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Salut, Premiers tours de roues en BGC sur la Ligne du nord. A+

Bonjour à tous, Le réseau rhétique m'attirait déjà depuis un certain temps, vu les lignes magnifiques qu'il comporte, et la sortie de deux lignes sur Train Simulator n'a fait qu'agrandir mon envie de découvrir les Grisons "en vrai". C'est ce que j'ai pu finalement faire en fin d'année dernière, voici quelques photos ! (Vous pouvez en trouver d'autre sur mon blog www.escapadesferroviaires.fr). Une rame Allegra manoeuvre à Arosa Un chasse-neige qui a beaucoup de boulot à 2000 mètres d'altitude (Alp Grüm) Le beau temps n'est pas de la partie au terminus de la ligne de la Bernina, Tirano (Italie)... Le Tm 2/2 112 manoeuvre une rame de voitures panoramiques Glacier Express à St. Moritz. La gare de Litzirüti, arrêt général sur la ligne d'Arosa Le célèbre viaduc de Langwies vu d'en bas... ...vu d'en haut... ...et vu sur une Ge 4/4 II à Chur ! La belle Ge 4/4 III 650 en livrée publicitaire UNESCO avec le Glacier Express en gare de Bergün/Bravuogn Toujours dans cette gare, la Ge 6/6 II 707 avec un très court train de fret. Vivement qu'elles soient modélisées dans TS celles-là ! Son ancêtre, la Ge 4/4 I 407 bien abrité devant le musée de l'Albulabahn Vue panoramique sur le village de Filisur, quelques minutes avant d'y arriver ! La Ge 4/4 III 652 Hockey Club Davos se dore au soleil de sa ville en gare de Davos Platz Une photo en ligne entre Davos Platz et Klosters Platz Deux photos de Ge 4/4 II en gare de Landquart : d'abord la 621 rentrant un train au dépôt Puis la 622 avec un train en provenance de Disentis/Mustér Deux photos de la ligne d'Arosa à Chur sous la neige pour terminer... avec d'abord une rame Allegra se mettant à quai en gare avant d'assurer un Extrazug Puis, peu après Chur Stadt, avant d'entamer la grande montée vers Arosa.

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Non, je lui ai fait un inputmapper complet et accessoirement un pare-brise qui ne donne pas mal à la tête tellement il altère les couleur avec une zone weathered corrigée qui correspond exactement à la zone balayée par l'essuie-glace. Il faut encore que je corrige la zone où reste la pluie par rapport à l'essuie-glace. Pour du freeware, c'est vraiment bon.

Et hop, une petite Euro 4000 écartement standard aux couleurs Vossloh (certainement pas avec la bonne immatriculation mais je m'en tape), j'aime bien cette livrée.

Bonsoir Un grand merci

Merci pour cette nouvelle version .

De rien c'est normal, seul les créateurs savent ce que représente les problèmes

Le retard importe peu , d'autant plus que c'est du très bon travail

Bonjour tout le monde, La Version 3 est en ligne Cordialement Christophe Jean-Pierre Patrick Yohan Julian

tu avoueras JP , qu'avec du soleil , on a tout de suite envie de sauter dans le train faire un petit tour....et mon imagination de partir avec 2 mois d'avance , et la belle sybic et de belles voitures corail régionales , ou les non moins jolis wagons lits pour un petit tour sur la Riviera....ça pète quand même grave....

J'aime bien l'expression "le Cerbère"........ celui qui donne des coups de règle sur les doigts pour qu'aucune tête ne dépasse !

Bonjour, pour répondre à la question, je viens d'acheter la version EEP 13 en promo chez Steam (25€ avec le bundle expert). Ca fonctionne bien, mais sous steam. Pourquoi pas, après tout, au vu du prix. Le logiciel en lui-même est plutôt pas mal (EEP 13), mais en anglais (pas de VF de prévu). Les possibilités créatrices sont nombreuses et on voit que tout cela est bien pensé. Le rendu de la simulation est bien (en tous cas, il a évolué au fil des versions) et il est en accord avec les jeux modernes. Je n'ai qu'un modeste Intel core i3 haswell et une carte graphique assez ancienne (N560GTX Twi Frozer) et c'est tout à fait satisfaisant y compris en dynamique, bien entendu. Coté automatisme et protection, il possible de créer des blocs automatiques, des itinéraires, des passages à niveau automatiquement commandé par des capteurs de voie, etc. Le b.a. ba pour ce genre de logiciel. Il est possible de simuler des réseaux très vastes dans des décors réalistes ou bien de simuler des réseaux en HO ou en N, à partir du plan de réseau mis en fond de plan pour faciliter la pose des voies et des décors. La bibliothèque d'objets est assez riche en standard mais c'est plutôt germanique. Le manuel est bien fait, mais ce qui est super, c'est qu'EEP a généré énormément d'enthousiasme auprès de centaines d'utilisateurs et on trouve des tas de tuto sur le net. En particulier ceux de Rudy, un Allemand passionné de train et de contrle-commande, qui sont vraiment intéressants. J'ai pu comparé EEP 13 avec TrainZ Model Railway 2017 (que je viens d'acheter en promo à 37€ sur leur site) . A vrai dire, c'est un peu le même genre de simu, avec des choix différents sur certains points de l'interface utilisateur. Les deux ont leurs défauts et leurs avantages. La librarie d'éléments de décor et de matériels de Trainz est plutôt américaine. L'installation de Trainz s'est avérée capricieuse sur mon ordi (confusion entre Program Files et Programmes). Finalement, j'ai pu l'installer tout de même sans trop de difficultés. Les rendus visuels sont du même niveau (je ne vois pas de différence). Voilà ce que je peux dire sur le sujet sans trop rentrer dans les détails. Je suis dispo bien entendu pour donner plus d'infos si besoin. J'ai joint quelques images et vidéos d'un réseau N que j'ai reproduit dans EEP 13. Bien cordialement, Pascal Réseau N 585 - arrivée en gare.mp4 Réseau N 585 - vue aérienne gare.mp4

J'entends déja la grenouille coasser depuis son bocal

Olivier, Anglais et rhétique ! Pas taper.

Bonjour. Pour répondre à cerbère 22 : C'est notre équipe de vieux grognons qui nous font vraiment une comédie hilarante... Rien de grave Monsieur le cerbère

Il y a déjà un petit temps que cela me travaille Tous les addons gratuits se retrouvent noyés dans le sujet principal et je voudrais qu'on les trouve plus facilement Que ce soit plus visible, donc je crée cette nouvelle page rien que pour le Free Faisons un petit résumé de ce qui est déjà présent sur le forum, avec le travail que Cerbere22 a déjà rédigé, pour (re)découvrir le meilleur des créations et créateurs du monde du freeware donc on en profite pour republier cela Avec sa série commencée en juillet 2014, de le mardi c'est gratuit #01 - Tarka et East Coast #02 - Vapeur et Intercity 225 #03 - Mister Richard Fletcher #04 - Écosse et Londres #05 - Mr et Mrs Hopwood #06 - Jet et Crouch #07 - La nuit et (dans) la vallée #08 - Pays-Bas et Italie #09 - Testovacia et Skoda #10 - Chaussures et montagnes #11 - Lakes et Regionales #12 - Bundesbahn et Rodachtalbahn #13 - Réseau et ASEA #14 - Ferninendea et Ferrotramviaria #15 - Rush Hour et Eurocity #16 - Bonnes et à tout faire #17 - Diesels et monocabines #18 - Large ligne et voie étroite #19 - Szili et Boudin + Tous les liens du matériel répertorié par Olivier sur son site, (Matériels payant, mais aussi tout le free => pour tous les reskins ) http://railworksfleet.tumblr.com/ + la page (août 2013) consacré à Comment agrandir sa collection de lignes et locos sans débourser un centime http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=5238 Ensuite il y a tout le travail de pierreg et ses nombreuses créations visibles sur son site http://ajrailsim.free.fr/ une très grosse page sur le matériel NS nécessaire (et pas seulement), que l'on trouve chez Christrains http://www.christrains.com/required_assets_for_most_dutch_routes.html (je compléterai au fur et à mesure....) Et commençons maintenant par une locomotive électrique Russe Electric Locomotive ER9m-556 v1.0 (Beta) for TS 2015 / TS 2016 http://zagruzka-mods.com/train-simulator-2015-2016/locomotives-ts-2015-2016/4624-electric-locomotive-er9m-556-v10-beta-for-ts-2015-ts-2016.html il y a aussi plein d'autres choses intéressantes sur ce site ! A fouiller, à découvrir donc (même pour American Truck Simulator !) Il n'y a pas moins de 70 reskins de matériel Anglais sur https://superalbs.weebly.com/

Bonsoir à tous, Si je me permets d'ouvrir ce sujet à propos de mes scénarios, ce n'est pas pour faire ma pub , mais pour avoir un lieu où je puisse vous faire part des nouveaux scénarios en cours, achevés ou mis à disposition sur ce site. De même, cela me permettra aussi de vous faire part des mises-à-jour apportées aux scénarios déjà édités. N'hésitez pas non plus à me faire part d'éventuels problèmes ou questions. Ce soir a été mis en téléchargement mon nouveau pack de scénarios à jouer sur la Köblitzer Bergland d'Aerosoft. Ces 25 scénarios font appel à du matériel payant de virtualRailroads. Bon amusement, Christophe

Bonjour c'est ever500 , atention ceci n'est pas un projet mais une idée de création . Dans mon idée ça serait de faire un vote , pour voir si l'ensemble de l'équipe seraient daccord pour valider le projet de création d' une LGV la lgv rhin-rhone qui relit Marseille à frankfur en Allemagne . Ce serait donc un projet collectif ou chaque membre du site participera à la création de la LGV . ce qui serait je trouve un beau cadeau pour acompagner le futur tgv euroduplex de trainagranvitesse . Comme la ligne est assez grande il faudrait créer une portion de la LGV . Nous avons dans notre site de nombreux talents , à votre atention et à vos votes . et dslt pour les fautes si il y en a

Pour te dire qu'on l'attendait..... je l'ai télécharger deux fois! Merci à toute l'équipe !

Avec plaisir ! La dernière en date: un Allemand se plaint qu'il y a une liste du matériel roulant pour chaque scénario du pack et que cela le fatigue (visiblement) de devoir checker chacun d'eux alors qu'il sera plus facile de créer une liste globale pour tous les scénarios. C'est justement ce qu'on m'a "reproché" jusqu'ici... Y en a vraiment !

Bonjour à tous, Suite à l'annonce de l'optimisation et du devers sur la WCML, j'ai été mettre mon nez sur la ligne américaine BSB. Et devinez? Le devers ou dévers (les 2 orthographes sont bonnes) est présent sur cette ligne. J'ai donc fait une copie de la ligne (c'est conseillé dans toutes recherches) avec l'éditeur et créé un scénario libre. Voici donc la marche à suivre pour incliner vos virages. Toutefois, faites attention à ne pas inclure des aiguillages, ou alors, si aucun marquage ne s'y trouve, déplacez-le de quelques mètres. ( un film est plus simple mais trop gourmand pour une bonne qualité.) Mon tutoriel n'est que "physique", pour faire la même chose sur d'autres lignes, il est nécessaire de modifier la règle de voie et ça, je laisse les spécialiste en la matière compléter ce topic si ils le souhaitent. Couper quelques mètres de lignes droites de chaque côtés d'un virage. A noter qu'une des flèches est à l'envers parce-que la voie est en cul-de-sac. Sélection une voie de la coupure à l'autre et un panneau s'ouvre à droite. Dans le bas de ce panneau se trouvent les deux fonctions qui nous intéressent...je modifie 20.000000 par 10.000000, j'estime que les machines ont trop la bougeotte, puis un clic sur la case juste au-dessus et votre voie remonte. faire la même chose avec la 2ième, puis la 3ième. Il est peut-être possible de faire les 3 en même temps, mais si une erreur se produit, faut reconstruire trois voies. Voilà le résultat, un petit travail sur le terrain est nécessaire, descendre d'un coté et remonter au-dessus. Dans la Horsecurve, des plans inclinés existent. Ne pas oublier de ressouder les voies sinon "boum"... Et voilà le résultat. Au suivant..... C'est dans les montagnes que ce sera le plus beau. Et à ne pas faire dans les gares et les triages. J'espère que c'est clair, mais toutes questions sont les bienvenues. Have fun Georges-Marie

Ce gars n'a aucun mérite. Il a simplement copié le travail de Trainworks. En plus, il est tellement mauvais qu'il a laissé des tonnes de fichiers inutiles et des fichiers en allemands qui viennent de Trainworks. Et il a le culot d'interdire qu'on copie et modifie son travail alors qu'il ne s'est pas gêner pour prendre celui des autres sans leur accord... En plus ses upgrades rendent les lignes plantogènes, ce qui m'a conduit à refaire moi-même les WCML.

si il vous reste quelques euros , peut-être trouverez-vous un petit jeu soldé , quelque fois avec une remise conséquente https://www.instant-gaming.com/fr/rechercher/?min_discount=50&max_discount=100

Désolé pour le retard j'ai eu des problème techniques dessus

Merci beaucoup ,pour ces heures de travail, c'est superbe

merci pour cette annonce on ne peut plus intéressante....et merci pour ce travail qui est vraiment superbe

merci beaucoup superbe

cette route Arosa Line , est un peu soporifique à 30 km/h , mais au niveau du détail , on dirait du Christophe tout craché , tellement cela fourmille , et je n'ai pas pris les plus jolis endroits , mais pour que notre tite grenouille ne regrette rien , il faut savoir qu'il y a plus de 20 activités gratuites sur le workshop....de quoi visiter la ligne en toute quiétude

voilà une réponse qui me va....ce sont effectivement les machines les plus puissantes au monde , (écrit dans Wikipédia)...et pour moi , c'était un joli clin d'œil à nos super techniciens français....donc à toi , maintenant

Sauf qu'en réalité on a parfaitement l'impression de rouler dans un train miniature...

Bonjour tout le monde, Il va y avoir un petit retard pour la diffusion de la v3, mais cela sera dans la journée. Encore désolé pour ce problème technique. Cordialement Christophe

Cette ligne est aussi réaliste que celle de La Maurienne. On s'y croirait, moi qui la connais bien.. Deux premiers scénarios Quick Drive (de Modane à Turin et retour) arrivent dans quelques minutes. Ils sont sans trains AI, mais il y a pas mal de convois statiques.

Bonjour soit il ce mettra devant soit derrière de toute façon tu peut le supprimer et éventuellement le retourner avec flip JP

Des nouvelles de la Q6 chez VictoryWorks. http://victoryworksts.blogspot.fr/2018/01/raven-lner-q6-colour-pictures-ner.html

Chouette, je vais encore créer quelques scénarios Quick Drive de plus, pour pouvoir aller à Turin en TGV. Le peu que je viens d'en voir est super réaliste (à part la séparation 1500V/3000V) , car juste après Modane, la ligne et la signalisation sont déjà italiens, même dans la partie française, avant l'entrée dans le tunnel du Fréjus.

Bonsoir, Avec l'aimable autorisation de l'auteur, et merci a ICE T pour son patch météo.

Quelques photos des Ge 4/4 II sur la ligne d'Arosa

Quelques photos du pack des Ge 4/4 II... je ne compte plus les heures que j'ai passé avec, je vous le recommande chaleureusement ! Dommage qu'en réalité elles ne roulent plus sur la ligne d'Arosa...

Bonjour Vraiment superbe ligne merci Alain Albertville JP

Allez Jean Pierre du soleil JP

elles sont fabriquées effectivement à Belfort , mais elles ont une particularité , disons inégalée ou inégalable.....et ce n'est pas moi qui le dit , c'est écrit....je ne suis pas sur le terme de prima...

-1- Elles font parties de la série des Prima, elles sont modulaire (Bi/Tricourant, puissance, essieux, vitesse ou encore transmissions, coûts..) -2- Elles sont conçues à Belfort, comme toutes les Prima.

Bien joué, j'aurais pas trouvé je crois 1 : Ce sont des Prima pour le transport de Fret (Fret plutôt lourd) ? 2 : Fabriqué pas Alstom (dans leur site en Asie) ?

Tu as tout à fait raison, j'ai été trop vite ! je corrige alors

F6 plutôt non ?