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Merci Pierre pour ce petit Kiha 31 , je ne m'en lasse pas de le regarder . Hitoyoshi-mega-city PS: m'en fou si c'est pas les bon rails .

Bonsoir, Personnellement, je n'ai jamais accroché à TANE. Il n'a pas apporté grand chose de plus tout en nous obligeant à tirer un trait sur pas mal de créations. Je tourne encore avec la version 2010, la plus sympa je trouve. Il y a encore moyen de se faire plaisir moyennant un peu de boulot évidemment. Mais on a rien sans rien!

Je vient de faire une petite maj pour la Nishikigawa-Seiryu-line ,j'ai réglé 2 petit bug et rajouté un autre scénario d'une durée de 55 mn . Amusez vous bien PS: vous pouvez installer par dessus l'ancienne version.

C'est bien pour ca que je fait de la ligne " atypique " comme la Sénégalaise par exemple et que j'évite les 3 pays que tu a cité sauf peut-être les US ou j'ai fait 2 lignes coup de coeur . Bref on est bien d'accord pour dire que chez DTG ( et les autres d'ailleurs ) il n'existe que 3 pays dans le monde et sur TSW ce sera la même ( enfin si il est au point et qu'il coule pas la boite avant ).

Tango à Charly ....Reçu 5/5 ....Merci M. Le Marquis!

Haaa ok Oui les QD sont inclus sur mes deux lignes Jap " la Nishikigawa et la ZR-Railway " et tu pourra même rouler avec n'importe quoi , j'ai pas fermé la ligne donc si tu veut rouler avec une loco US par exemple , et bien tu pourra même si c'est carrément pas réaliste Tu pourra même rouler avec une loc elec alors qu'il n'y a pas de cato Pour pouvoir rouler avec le Kiha 31 de PierreG il faudra par contre crée un preload de la loco pour l'utilisé en QD ( ce que j'ai fait hier ) c'est très simple et je suis sur que quelqu'un expliquera comment faire ,d'autant que cela ce fait avec le jeu et dans le mode QD. Bon j'explique: quand tu joue en QD tu sélectionne un train , et bien sur la 1er page de tout ton materiel roulant tu a une icon " crée " tu clic et tu attend que ca charge ( ca peut être long en fonction de ce que tu a en matos ) une foi chargé tu sélectionne " diesel" et la tu cherche " J-kiha31 PierreG " tu clic dessus et tu l'ajoute " à l'avant " tu save ( suivant ) en le nommant comme tu veut et ensuite il serra dans ton materiel utilisable en QD . Tu n'aura plus qu'à le sélectionner et jouer avec sur n'importe que ligne . Voila

Coucou . . . Zawal , moi j'aime bien le japon , j'achèterai la wakayama pendant les soldes et je ferais de superbes screen et clichés ! . . . en attendant , je vais sur la Hitoyoshi avec le Kiha et j'adore cette ligne merci Zawal pour ton travail. Dominique. Ben il y à de grandes lignes en Inde et des montagnes très hautes , avec des gouffres géants et des viaducs gigantesques ! . . . dans un décors grandiose , c'est une bonne idée et sa change des routes Européennes . . . . Tu sais , c'est comme en Amérique avec ta superbe route du Montana . . . Tu à de bonnes idées Zawal . . . Dominique.

De rien Gigi , amuse toi bien Bas tu sais je fait des lignes pour moi à la base et ensuite je les donne par plaisir . Pour le Japon c'est dommage que les gens hésite , surtout pour la Wakayama qui est superbe et le matériel roulant est très sympa. J'ajouterai que le dépaysement est total et ya même les annonces en jap et tout et tout . Bref , si c'est pas UK, US,AL ( ou Français super gratos hein ) les gens sont pas content , alors imagine du fictif ou genre en Inde tient pourquoi pas ( perso j'adorerai ) Je ne m'attend pas à un record pour ces 2 lignes au Japon c'est pour une toute petite minorité de connaisseurs que je les ai faite , en tout cas ca a motivé Pierre pour sortir un joli jouet de ses cartons Voila quelqu'un qui a aimé par exemple

C'est 8h et pas 18h. Bref, rien de nouveau par rapport à ce qui a été Posté(e) jeudi à 11:04 : 19€ HTVA et 8:00 European time on Friday May 18th.

Coucou attention à la couche d'ozone ... huhu ^^ Sinon superbes captures !!

Bienvenue a toi et grand merci d'avance pour tes futurs conseils Si tu pouvais en faire sur les trains d'antan ce serais super ,c’est un appel du pied

Haaaaaaaaaah . . . . . . mais quelle me manquais ! " la ligne des trains d'antan " ( son auteur est cbf78 Gérard ) nous somme sur un train de passager avec une jolie locomotive à vapeur DB BR 52-5992 avec ses jolis wagons jaunes ! . . . Passage sur un très jolis pont - viaduc bleu , le paysage est vraiment magique et sublime ! . . . Le train vient de quitté une gare et prend de la vitesse 55km/h quelle beauté cette machine ! . . . En courbe et en légère montée avec beaucoup de verdure aux abords des voies ! . . . Aller les filles ! . . . Les jumelles sucettes et les amies , hop ! , hop ! , dans la loco et sur le tender ! . . . c'est moi qui vous conduis aux " Gourdiflots " Splendide se croisement avec un Autorail , j'adore se cliché ! . . . Le beau et géant viaduc surplombant la forêt de Machecoule ( 7ème compagnie ) que c'est beau ! . . . un passage sous un petit pont dans une jolie carte postale . . . La 2 CV Cïtroen de la mouette , l'amie de la Francine et qui habite à Jaligny ! . . . Et voilà le jardin des Gourdiflots , chez mon ami le Glaude , les choux hâtif pousses à merveille ! . . . la soupe et le bio-gaz c'est pour la suite ! . . . Dominique.

Les gros travaux de la C que ce soit à Versailles par exemple (ou ailleurs) ne sont pas les travaux castor.. c'est pour ça que j'attendais le nom précis ^^ @rabby62 Plus de précision sur les Travaux Castor : Le programme CASTOR, initié en 1996, consiste à réaliser chaque été des travaux de consolidation des ouvrages d’art de la ligne C (section centrale et souterraine de la ligne), située entre Champ de mars et Paris Austerlitz. Les fondations de ce tunnel sont dégradées par la présence et les variations du niveau de la Seine. Ainsi, les fondations des ouvrages sont renforcées par la technique du « Jet-Grouting », qui consiste à injecter du ciment sous forte pression dans le sol. Réaliser ces travaux en une seule fois aurait nécessité la fermeture de la ligne pendant plus de 3 ans. C’est la raison pour laquelle ce chantier est programmé tous les étés depuis 1996. Ces travaux Castor représentent un investissement d’environ 100 millions, financé intégralement par SNCF Réseau. Cela devrait t'éclaircir suffisamment sur le sujet

Bonjour, Les gens uploadent leurs scénarios dans la section téléchargement du site. Ca évite les limitations débiles de steam. PS : Les scénarios carrière, c'est le mal. Des "points" quand on conduite, une hérésie made in steam...

Encore quelque jours avant la promods compatible avec la 1.31... https://www.promods.net/viewtopic.php?f=7&t=23554&hilit=promods+2.27

c'est le nom des gros travaux de la ligne C . j'aurais dut donner ce nom là en réponse zut tempi

Berlin- Wintenberg

Coucou ! . . . Un peut de Belge avec la SNCB IC HLE 1187 et ses wagons de passagers sur la ligne " Toulon - Martigues - Nice " ( son Auteur est JeanPierrem ) Départ de la gare de Marseille , en prévision de la libéralisation des trains de voyageurs en Europe en 2020 , la SNCB fait des tests dans le sud de la France ! . . . cette locomotive SNCB HLE 1187 est vraiment jolie avec ses wagons dans une courbe ! . . . Le voyage se déroule parfaitement bien sur la route du sud , la vitesse est de 140km/h ! . . . Le train IC HLE 1187 de la SNCB sera un vrai plaisir pour les Français en 2020 , surtout quand il y aura une grève du rail en France . . . Le train fait un arrêt a une gare , notre train SNCB est bonder et bien remplis de passagers Français ! . . . ce cliché est une vraie beauté avec le train en courbe dans un paysage de rêve ! . . . Les pompier français arrose avec leur lance d'incendie , l'inauguration du premier passage du train SNCB HLE 1187 au ralentis ! . . . une jolie carte postale du sud de la France en 2020 , d'autres train SNCB y circuleront dans l'avenir ! . . . Magnifique cliché avec le petit pont de brique et ses pins parasols ! . . . Et nous voila arrivé a destination en 2020 du convoie Belge SNCB à Toulon et se voyage à été très agréable ! . . . Dominique.