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GerardS

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  1. Bonjour. Bon j’ai éclairci, mais c’est tout ce que je puisse faire. Cordialement Geluc
  2. Bonjour. La ligne de Zawal &co Marseille-Martigues est tout simplement magnifique. Raison pour laquelle j’ai lancé ces travaux : (Version : Marseille – Martigues plus LGV Avignon) Remplacement des signaux en gare de Marseille par ceux de Laurent et Bernard. Sur la section LGV mise en place de la signalisation des lignes à grande vitesse de Laurent Sidot , Patick Millerioux et Bernard Villetard en remplacement de la signalisation d’origine. Mise en place du KVB de Dominique Prolongement de la ligne jusqu’à la raffinerie de Fos sur Mer Travaux réalisés : Signalisation de la gare de Marseille et de Marseille à Port de Bouc. Modification des vitesses autorisées de Marseille à Port de Bouc Pour la gare de Port de Bouc j’espère que PierreG me pardonnera l’utilisation de la gare de Martigues. Cordialement Geluc
  3. Caténaire 25KV Version

  4. TIV Pentagonaux

  5. Bonjour jeanpierrem. Je comprends que vu le tracé, la pose des voies n’a pas du être de tout repos. Pour moi pas de problème toutes les voies Fret ont été remplacées par Ligne principale. Cordialement Geluc
  6. Bonjour. Je quitte la ligne Freeland by zawal pour la ligne Marseille-Martigues. C’est du zawal , donc décor magnifique. La continuation de la ligne de Portail – Miramas à Martigues est excellente. Par contre le choix Fret pour le type de ligne n’est pas très judicieux. Edition d’un scénario autre que libre : Les trains de passagers et le train international ne sont pas programmables. Possible les classes : train fret et spécial. De plus comme j’aime bien les TGV de pml3, je vais donc remplacer la signalisation de la section LGV par celle de TerLor et henrion et équiper la section thermique d’une installation permanente de contre sens
  7. GSi_Scénarios XGC

    Bonjour Traincraft007 Je ne pense pas Les scénarios ont été conçus pour la ligne Freeland by zawal SNCF_CFF rectif 1 Cordialement Geluc
  8. [Téléchargement]Le XGC Diesel

    Bonjour Très bel engin et conduite des plus agréables. Petite remarque, chez moi, version 2.2 ,le Démarreur Diesel c’est la touche « L » Je vous propose donc 4 scénarios sur la ligne Freeland by zawal SNCF_CFF. Cordialement Geluc
  9. GSi_Scénarios XGC

    Version

    178 downloads

    Scénarios pour ligne Freeland by zawal SNCF_CFF Conduite de l’automotrice XGC version 2.2 2 scénarios standard et 2 scénarios carrière.
  10. Les IOT de la SNCB

    Bonjour. En réponse à lefacteur concernant l’IOT Gsi. Document joint. aut départ.pdf Cordialement Geluc
  11. Les IOT de la SNCB

    Bonjour IOT Gare belge sur Ligne du Nord Normalement utilisé en mode scénario. IOT en attente : IOT autorisation de départ Cordialement Geluc
  12. Version Freeland by zawal SNCF_C

    1,420 downloads

    Avec l’aimable autorisation de zawal. Ligne Freeland by zawal SNCF_CFF Version signalisée de la ligne free by zawal 0.9 V2 . Deux parcours : SNCF de la gare de Truc à la gare de Seyssel SBB CFF de Culoz à Spiez SBB Signaux mécaniques type SNCF Signaux lumineux type CFF 4 scénarios standards 4 scénarios carrières Nécessite l’installation préalable de la ligne de zawal : free by zawal 0.9 V2
  13. Nom du fichier : Freeland by zawal SNCF_CFF_rectif1 Auteur du fichier : Geluc Date d'ajout du fichier : 18 juil. 2017 Catégorie du fichier : Françaises Avec l’aimable autorisation de zawal. Ligne Freeland by zawal SNCF_CFF Version signalisée de la ligne free by zawal 0.9 V2 . Deux parcours : SNCF de la gare de Truc à la gare de Seyssel SBB CFF de Culoz à Spiez SBB Signaux mécaniques type SNCF Signaux lumineux type CFF 4 scénarios standards 4 scénarios carrières Nécessite l’installation préalable de la ligne de zawal : free by zawal 0.9 V2 Cliquez ici pour télécharger ce fichier
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