Les trains d'antan /Ligne fictive

[cbf78 4,098]

Pour le Fun et le suite de la ligne

 

 

[Maverick21 45]

Il y a 2 heures, cerbere22 a dit :

J'ai posté le lien du pack de reskins sur la page précédente...

Hello Olivier,

J'ai retrouvée l'INFRA !! Dans le "consister" y'a des indicatifs qui diffèrent. Ceci explique cela !!

Merci pour ton correctif.

Bonne soirée.
J.Claude

[rabby62 7,415]

c'est vraiment joli.... cette portion de voies qui part vers un tunnel , c'est un embranchement , une carrière , ou une autre direction de ta ligne ?

[cbf78 4,098]

Il y a 3 heures, rabby62 a dit :

c'est vraiment joli.... cette portion de voies qui part vers un tunnel , c'est un embranchement , une carrière , ou une autre direction de ta ligne ?

C'est une portion de ligne qui sort d'une gare vers une direction de portail, histoire d'animer l'arrivée en gare de la double voie qui elle va bientôt passer a voie unique après la gare   

Edited November 10, 2017 by cbf78

[cbf78 4,098]

On arrive a une gare assez importante

 

[rabby62 7,415]

ça le fait vraiment bien aussi....et pour le peu , on pourrait croire que cette période est toute proche...et maintenant si JP a le temps de finaliser la A1A-A1A68000....ooohhhh , il y aura des heures à venir très plaisantes

[cbf78 4,098]

il y a 9 minutes, rabby62 a dit :

ça le fait vraiment bien aussi....et pour le peu , on pourrait croire que cette période est toute proche...et maintenant si JP a le temps de finaliser la A1A-A1A68000....ooohhhh , il y aura des heures à venir très plaisantes

Oui et de longues heures vu la distance je pense a toi pour le test ça va venir .En plus PierreG (grand merci a lui) me fait des pancartes  de gares aux noms fictifs je pense que cette ligne sera une réussite.

Maintenant comme je l'ai dit c'est du fictif donc open bar pour le matos le XGC y fait merveille par exemple.

 

Edited November 11, 2017 by cbf78

[zawal 3,311]

J'adore !!!

Et ya pas un arbre en 3D comme quoi 

[papic 1,372]

Bonjour,

une ligne prometteuse, bonne continuation

[cbf78 4,098]

Le premier poste d'aiguillage de cette gare

[rabby62 7,415]

je tiens prêt Gérard , tu mettras des quickdrive pour que je puisse tester dans le sens aller et retour ?...cela va devenir un truc de folie toutes ces belles lignes à rouler chez nous , même en fictif....là , je goûte , je salive et régale d'avance

merci pour tout cela

jean-pierre

[cbf78 4,098]

Arrivée , passage sans arrêt  et sortie pour l'express le Havre /Paris dans cette gare de moyenne importance.

 

[papic 1,372]

Superbe , on se lasse pas de tes screens 

Vivement sa sortie ... 

[cbf78 4,098]

Il y a 17 heures, papic a dit :

Superbe , on se lasse pas de tes screens 

Vivement sa sortie ... 

Merci ça avance

 

[the kik 2]

Bonjour à tous,

Que dire mis à part que c'est diablement beau, une atmosphère idéale pour de belles rames tractées en thermiques (ou en vapeur), des compositions autorails qui font appartiennent (malheureusement) au passé...

merci de nous faire partager ces screens.

Ferroviairement.

Eric.

 

[cbf78 4,098]

 Un X3800 sur la ligne principale redevenue a voie unique pour l'instant pendant quelques kms , passe une Halte puis s'engouffre dans un tunnel et débouche sur un viaduc et continu sa route a travers la campagne 

 

[jeanpierrem 5,892]

MAGNIFIQUE

Sans doute que  du bonheur de rouler sur cette map magnifique

JP

[TGV Lyria 1,032]

Très zoli. 

[papic 1,372]

En effet très sympa , continue ...

Courage 

[henrion 101]

Je vais me permettre de faire une remarque sur la signalisation et en particulier sur l'usage du panneau "Gare" que l'on voit sur la dernière photo. Le panneau ne se pose pas à l'entrée de la gare. J'ai déjà vu une erreur du même type sur une autre ligne dont je ne me souviens plus du nom.

Voici ce que dit le règlement S1A de la SNCF concernant l'usage du panneau "Gare":

Repère, sur les lignes à voie unique à signalisation simplifiée, l’approche d’un établissement où s’applique la réglementation particulière aux gares.
L’entrée de l’établissement est repérée par un « repère d'entrée », généralement constitué par un chevron pointe en bas placé en avant de l'aiguille d'entrée.

Le panneau "Gare" doit donc être situé à distance d'arrêt de la gare et non à son entrée.

Voici le panneau "Gare"  avant Aigues-Mortes positionné 1,5 km avant la gare:

 

[cbf78 4,098]

il y a une heure, henrion a dit :

Je vais me permettre de faire une remarque sur la signalisation et en particulier sur l'usage du panneau "Gare" que l'on voit sur la dernière photo. Le panneau ne se pose pas à l'entrée de la gare. J'ai déjà vu une erreur du même type sur une autre ligne dont je ne me souviens plus du nom.

Voici ce que dit le règlement S1A de la SNCF concernant l'usage du panneau "Gare":

Repère, sur les lignes à voie unique à signalisation simplifiée, l’approche d’un établissement où s’applique la réglementation particulière aux gares.
L’entrée de l’établissement est repérée par un « repère d'entrée », généralement constitué par un chevron pointe en bas placé en avant de l'aiguille d'entrée.

Le panneau "Gare" doit donc être situé à distance d'arrêt de la gare et non à son entrée.

Voici le panneau "Gare"  avant Aigues-Mortes positionné 1,5 km avant la gare:

 

Merci du renseignement je vais faire gaffe a l'avenir vu que la signalisation n'est pas mon fort 

c'est rectifié

 

 

Edited November 17, 2017 by cbf78

[Julien 605]

Bravo Gérard c'est vraiment inspirationnel ce que tu nous fais

[rabby62 7,415]

on entre dans le virtuel magnifié...que c'est beau

[cbf78 4,098]

Un très très grand  Merci a PG qui viens de m'envoyer mes pancartes de gares c'est un bonheur  

 

[zawal 3,311]

Très beau travail, l'amour du metier sans doute  ( et oui quand tu est mordu alors !!!  )

Ha Pierre ; il est sur tout les fronts