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cerbere22

Add-ons TS payants à venir

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Tarik    56

Autant j'aime bien son travail, j'aimerais bien qu'il nous fasse des rames et automotrices belges quelques fois aussi. On a déjà suffisamment de locomotives hollandaises je trouve et à peine 2-3 automotrices belges qui sont l'œuvre de quelques gens du forum ici.

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voie12    87

bonjour a tous a t'on déjà un retour pour la nouvelle ligne rsslo ? est ce que cela vaut la peine de la prendre ? de toute façon en grande ligne nous n'avons que cela amettre sur notre ts2017 , la DTG EST PEUT ËTRE BELLE ? MAIS VU SON kilométrage de 26 km , et de plus on possède déjà la db 86 ; j'espère que le prix sera abordable ? bonne journée a vous ..

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et la suite entre Lille Europe et Calais-Ville....attention le matériel utilisé , n'est pas celui livré avec la route , et la qualité graphique provient de ma carte , et non pas de la définition de l'add-on ....donc , ceux qui ont la chance d'avoir une carte graphique de ouf , seront mieux à même de juger

Bonjour,

Ou trouve t-on cette ligne ?

Chez AHS..

 

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Bonjour

Ou trouve t-on cette ligne svp

Edited by MariusBaptiste TS 2017

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DTG n'a pas produit l'Ennstalbahn. Elle se trouve en Autriche : http://www.rsslo.com/product/ennstalbahn-route-copy/

 

Si mon dernier post se trouve dans "Addons à venir", c'est que la ligne n'est pas encore sorti..

Ah d'accord (je ferais attention la prochaine fois )

 

merci de la réponse !

Edited by MariusBaptiste TS 2017

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cerbere22    1,827

Nouvelles captures sur le feyssebouque de Digital Traction à propos de leurs add-ons en cours de modélisation :

 

la D14

 

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Et de la P2 :

 

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cerbere22    1,827

À venir avec la 460 de Masterkey Simulations, la 73002, en bonus, comme ça tranquillou ! :wub::wub::wub:

 

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TGV Lyria    1,029

Je suis pas fan des locs anglaises (surtout à cause du design), mais les textures claquent !

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Louis Nardavac    276

Les productions de Master Key Simulations font vraiment envie... J'ai hâte qu'ils sortent leur 185 également, elle nous manque cruellement ! Mais quand je vois les textures, je ne peux m'empêcher de craindre que ces trains ne soient très gourmands en RAM... Espérons qu'ils seront parfaitement optimisés !

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cerbere22    1,827

Enfin pour l'instant, mis à part la bannière, il n'y a rien concernant la 185... ce ne sera pas pour tout de suite.

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Louis Nardavac    276

Oui bien sûr ! Mais au moins on sait que c'est en projet ! Concernant la 460, j'espère que c'est pour bientôt ! Ce serait bien s'ils nous faisaient une 458 aussitôt - avant leur conversion, bien sûr ! Enfin bon, on verra bien ! Mais concernant la 73, c'est une bonne surprise en tout cas !

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rabby62    1,056

selon la documentation que j'aie (german railroads pour train simulator) , cela représente environ 184 kms... :wub:

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ES64F4    1,287

J'espère que le tracé est plus sinueux que Berlin Leipiz mais de prime abord, ce n'est pas le cas. Berlin Leipzig pour le fret, c'est vraiment pas top.

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Roudou    53

Mes souvenirs de cette ligne sur MSTS me disent que non ce n'est pas sinueux, hormis peut-être du côté d'Osnabrück, et encore. On s'embêtait franchement en activité fret à 120km/h sur cette ligne.

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Tarik    56

Ce qui m'énerve d'ailleurs avec Berlin-Leipzig c'est qu'on a déjà deux lignes qui passent par le sud de Berlin jusqu'à Wittenberg (Bahknotten Seddin et Berlin-Wittenberg). Avec le potentiel de lignes autour de Berlin, je trouve ça vraiment dommage d'avoir toujours les mêmes lignes plus ou moins.

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ES64F4    1,287

Je suis bien d'accord.

 

En fait la seule raison d'être de Berlin Wittenberg est d'être le premier tronçon fait entre Berlin et Leipzig. Déjà à l'époque, j'avais trouvé le premier addon Seddin d'un "intérêt douteux". Non pas que je trouve sans intérêt d'ajouter Seddin mais de vendre si cher une pauvre extension. En outre, on conserve la route BW et on a en plus Seddin qui duplique la partie BW et ajoute la Seddin. A part d'un point de vue marketing où c'est excellent... D'ailleurs DTG a repris l'idée.

 

Maintenant on a le même coup pour Berlin - Leipzig. Je n'achèterai pas non plus le nouvelle addon Seddin. Je n'ai déjà pas gardé Berlin Wittenberg vu que Berlin Leipzig l'intègre totalement.

 

Ce qui est sûr, c'est que Benjamin fait du bon travail. Munster Bremen sera donc de bonne qualité. Mais après avoir regardé sur Google, le tracé est vraiment du même genre que BL, donc vraiment pas passionnant pour du fret comme KT ou HaSi.

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Tarik    56

Perso j'ai la Seddin et la Berlin-Wittenberg mais je ne pense pas un jour acheter la Berlin-Leipzig car ça sert à rien sauf d'avoir 80% de la même ligne une troisième fois. Ce qui est dommage c'est le parcours avec le tram de Leipzig dont je ne peux pas profiter sans avoir la BL.

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cerbere22    1,827

Berlin-Leipzig a toujours été le plan de départ de Jan Bleiß.

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rabby62    1,056

petit plan d'élévation de la voie Munster/Bremen sous MSTS....et déjà , à cette époque , on roulait à 160 pour le voyageur et 100 ou 120 pour le fret....comme la ligne sera d'époque actuelle , je suppose une vitesse différente et en adéquation avec le matériel que l'on a

 

élévation Munster-Bremen.pdf

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