Add-ons TS payants à venir

[ES64F4 2,046]

C'était déjà le même cirque pour leur BR 103 et leur ICE 4. Quand on fait de la pure daube, on ne reculotte pas des félicitations. Je me demande bien combien d'ICE 4 ils ont vendu...

[cerbere22 4,382]

Nouvel article relatif à la Hidaka Line d'UWS sur le site de DTG : https://train-simulator.com/coastal-connections/

[cerbere22 4,382]

Des nouvelles de la 2-HAL avec pas mal de captures ! https://train-simulator.com/2-hals-rails/

[ES64F4 2,046]

Le RS1 de Christrain sortira le 29 à 8h.

[Tarik 249]

Du temps de MSTS on avait pas mal de bonnes lignes japonaises, je ne comprend pas pourquoi les développeurs n'en font pas autant maintenant pour TS. Une reproduction plus moderne de la Shinjuku-Odawara par exemple serait la bienvenue, c'était une de mes lignes préférés sur MSTS.

[rabby62 7,415]

perso , je préférai laligne à voie unique avec ses rebroussements Yatsushiro/Yoshimatsu , elle faisait 86 kms , avec des pentes incroyables, et ce petit autorail était tout simple à conduire et en bavait pour monter

ligne japonaise.pdf

Edited September 28, 2017 by rabby62

[Tarik 249]

C'était très bien aussi comme ligne, rien à redire.

[cerbere22 4,382]

Encore de nouvelles captures des Large Prairies de Victory Works

 

https://victoryworksts.blogspot.fr/2017/09/gwr-large-prairies-dirty-br.html

[La grenouille 3,202]

Le RS1 de Christrain sortira le 29 à 8h.

 

Avec le lien c'est mieux! : http://christrains.com/ts_product_stadlerRS1.html

[ES64F4 2,046]

C'est le topic des FUTURS produits. Quand ils sont sortis, il y a un topic idoine... Ca semble visiblement dur à comprendre pour certains.

[TGV Lyria 1,032]

On parlait d'une E464 en cours de création, le projet n'est curieusement pas abandonné !

 

https://worcestergeorge.altervista.org/

[Tarik 249]

Pourquoi curieusement? Ça fait un certain temps déjà que la E464 est prévue et que sa réalisation progresse.

[TGV Lyria 1,032]

Le créateur avait ouvert un sujet sur railsim.de, et il y a 2 ans sans nouvelles alors forcément on pouvait croire que le projet était abandonné !

[ES64F4 2,046]

C'est l'évidence même qu'un projet débuté il y a presque 2 1/2 ans avec des périodes énormes sans retour semble être voué à une non réalisation. Les forums sont pleins de projets avortés.

[Tarik 249]

Je n'avais pas suivi l'évolution du projet depuis le début mais depuis environ un an je voyais des updates tous les 3-4 semaines donc ça m'aurait surpris que ce soit avorté. En tout cas, je salue la création d'une autre locomotive italienne. Maintenant ça prendrait une véritable ligne italienne pour aller avec.

[ES64F4 2,046]

En tout cas, ce créateur n'a pas foiré la face avant de l'E464.

[rabby62 7,415]

chez Thomson , à venir un RhB Ehancement Pack 2......

[TGV Lyria 1,032]

Alors là je dis oui ! Je suppose que la loc sera accompagnée d'autre chose (comme dans le 1er pack) ?

[ES64F4 2,046]

Le petite loco suisse en métrique, j'achète directement. S'ils pouvaient faire une mise à jours de l'autre loco avec le blason sur la face avant dans la foulée, ce serait top.

 

RSSLO annonce une BR 245.

 

[rabby62 7,415]

elle devrait être de meilleure facture que celle de GBE , à ne pas en douter , et sur le site , il est question de matériel en plus , mais sans aucune précision

Edited October 2, 2017 by rabby62

[ES64F4 2,046]

En même temps, faire pire que GBE... Surtout que RSSLO ne part pas de rien : ils ont déjà la BR 285. La seule loco que RSSLO a raté, c'est celle que je voulais le plus...

 

Pour le matos en plus, ce sera certainement des DOSTO qui iront avec leur future ligne diesel.

Edited October 2, 2017 by ICE T

[TGV Lyria 1,032]

Chez AP..

 

 

Et ChrisTrains bosse sur la vue passager de son VIRM.

 

Edited October 2, 2017 by TGV Lyria

[cerbere22 4,382]

TTB modélise la ligne S25 du S-Bahn berlinois avec les BR481 :

 

 

[rabby62 7,415]

AP n'avait pas déjà fait des wagons JNA ??

[Tarik 249]

Bien que j'aime les projets de TTB, j'ai toujours l'impression qu'ils prennent des années à être réalisés et je ne dois pas être le seul à penser ça.