LGV Atlantique

[tornado 116]

Je pense qu'il serait judicieux de donner la priorité à la création d'un TGV Atlantique

car ils sont plus présent sur cette LGV que les duplex (et dont on possède sur ce forum une bien belle reproduction).

 

Tornado

Edited December 29, 2013 by tornado

[dr ptiju 9]

 

 

Il est prevu de créer un Tgv duplex (pour aussi utiliser sur d autres futures lignes )avec tvm 430 et KVB

 

j'adore le mots futur ligne . ça ne sera pas la seul ligne françaises c'est cool !!.

par contre ça serait bien de lui demander si les photos du tunnel sous la manche viennent d'une ligne en cours de production .

 

[cerbere22 4,382]

Dommage qu'il ne vienne pas s'inscrire ici, ça serait beaucoup plus pratique pour échanger...

Enfin comme s'il le dit c'est le travail d'un seul homme, un grand bravo. J'espère que RSC acceptera le Partner Programme et fera bénéficier à la ligne son excellente maitrise en la matière.

Edited December 29, 2013 by cerbere22

[dreadmetis 2]

Merci au créateur de la LGVA d'avoir répondu, ça fait plaisir d'avoir quelques infos, au moins ça évite de compter juste sur le buzz

 

L'affaire d'un seul homme ? Wow, impressionné ! Enfin j'espère, pour ne pas s’essouffler trop vite qu'il saura bien s'entourer ! Le Partner Program c'est quoi d'ailleurs ? C'est une relecture de la ligne par RSC ou qqch comme ça ?

 

Quoi qu'il en soit, encore plus content d'apprendre la création d'une rame Atlantique, ça fera vraiment plaisir de parcourir cette ligne. Quid du trafic régional prévu d'ailleurs sur cette ligne ?

[cerbere22 4,382]

Le Partner Program c'est quoi d'ailleurs ?

 

http://www.engine-driver.com/article/show/15/the-railsimulator-com-partner-programme-work-with-us

[Jules31 44]

J'aimerais bien voir l'équipement en signalisation dont il parle, en particulier sa provenance. Il me fait rêver avec sa TVM 430 et KVB "compatible de la signalisation RSC" !

[dreadmetis 2]

 

http://www.engine-driver.com/article/show/15/the-railsimulator-com-partner-programme-work-with-us

 

Ah merci pour la réponse

 

Pour la signalisation, je me suis un peu posé la même question : est-ce en rapport avec les scripts un peu spécifiques utilisés pour les rames TGVs actuellement disponibles ici ?

[steph78 210]

En tous les cas merci à ce mystérieux concepteur et bon courage à lui pour la suite

[cerbere22 4,382]

Les décors commencent à être posés, et visiblement pas d'arbres 3D pour l'instant.

 

 

 

 

[one1504 236]

Tu m'as devancé Cerbere j'allais posté les news

 

Bonne soirée

[one1504 236]

Bonjour....ça avance

 

Encore du travail soigné :

 

 

 

 

 

 

 

Bonne journée à tous

Edited January 15, 2014 by one1504

[Sybic73000 7]

Il y a un gros probleme, c'est qu'ils ne vont que jusqu'à Tours :'(

Je reverai d'un prolongement jusqu'à Bordeaux

Neanmoins, c'est un travail de malade, avec tant de qualité, c'est très pro je trouve

[tomtonik1311 59]

Vous remarquerai qu'il a pris en compte nos suggestion : la ligne est plus "patinée" !

 

Elle avance donc un peu moins vite apparemment, bien entendu.

 

Un travail admirable, et puisque tu nous lis, je te dit : "Et bah bravo dites donc !"

[one1504 236]

Oui la texture des murs en ciment est très réussie et l'aspect général est bien meilleurs....

 

Quel travail titanesque !!! oui bravo à toi celui qui nous lit

[cerbere22 4,382]

Moi je ne suis pas très convaincu par les caténaires... j'espère que ça vient de la config et des réglages du PC duquel il prend les screens !

[one1504 236]

Toi tu me sembles très difficile...ils sont très bien ces caténaires

[simplon 55]

Moi je ne suis pas très convaincu par les caténaires... j'espère que ça vient de la config et des réglages du PC duquel il prend les screens

De toute façon à 300 km/h, la caténaire t'en verras plus les détails

++

[cerbere22 4,382]

Certes ! ^^

[satnur 131]

Salut,

 

Personnellement, je reste surpris du travail d'autant plus que, je crois avoir lu cela, c'est le travail d'une personne... Je vois pas mal d'objets nouveaux, à mon avis. Je suis scotché quand je vois le temps que cela me prend juste pour poser les voies, respecter un trajet... Je ne parle pas des objets spécifiques à créer. A suivre...

 

A+

 

Satnur

[fildefer 1,481]

Bonjour,

A lire les commentaires et à voir les "screens", je pense que cette personne travaille avec RSC. Serait-ce la ligne française plébiscitée par les sondages?

Quand à la caténaire, tant qu'à "pinailler", aucune caténaire ne correspond à la réalité dans sa pose. En effet, pour être conforme à la réalité, elle doit être posée en zigzag entre les poteaux. Cette pose réelle est nécessitée par le fait d'éviter que le fil de contact ne creuse un sillon dans l'archet du pantographe.

Amitiés.

[Jules31 44]

Pour ma part, c'est la caténaire 1500V CC qui me pique l’œil avec son porteur auxiliaire qui fait des vagues ... Pour être un habitué de cette caténaire, cela fait très bizarre.

 

Ce porteur auxiliaire est normalement sous tension mécanique et à hauteur constante, tout comme les fils de contact.

 

Benoît

Edited January 16, 2014 by Jules31

[one1504 236]

Bonjour,

A lire les commentaires et à voir les "screens", je pense que cette personne travaille avec RSC. Serait-ce la ligne française plébiscitée par les sondages?

Amitiés.

 

Je ne crois pas non

 

http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=5639&p=57327

[Julien 605]

Pour ma part, c'est la caténaire 1500V CC qui me pique l’œil avec son porteur auxiliaire qui fait des vagues ... Pour être un habitué de cette caténaire, cela fait très bizarre.

 

Ce porteur auxiliaire est normalement sous tension mécanique et à hauteur constante, tout comme les fils de contact.

 

Benoît

 

Le créateur utilise la caténaire compound automatisée de RSC qui ne ressemble franchement à rien. Je me bats avec les outils de RSC pour créer une caténaire 1500v convaincante, et pour l'instant j'y suis seulement à moitié arrivé... Ce qui est rageant c'est que nos amis anglais l'ont implémentée dans les blueprints mais ne l'ont jamais utilisée, et je me tâte à leur faire un courrier pour qu'ils essaient de la revoir, car la plupart des caténaires compound, même britanniques comme celle de Woodhead, ressemblent à la caténaire 1500v française. Qu'au moins elles servent à quelque chose quoi...

 

Je suis quasi certain que les programmeurs ont choisi l'illustration ci-dessous pour travailler, c'est un des premiers résultats lorsqu'on recherche "compound catenary" sur google images... Sacré boulot de recherche.

 

En ce qui concerne la LGV, c'est du beau boulot ces derniers screens. Je pense que niveau végétation par contre il va falloir mettre autre chose que des arbres 2d... C'est le point faible pour le moment. Si le concepteur nous lit...

[one1504 236]

De nouveaux screens...

 

 

 

 

 

 

 

L'auteur est très actif ces derniers temps, bonne journée

[cerbere22 4,382]

Bonjour,

A lire les commentaires et à voir les "screens", je pense que cette personne travaille avec RSC. Serait-ce la ligne française plébiscitée par les sondages?

Quand à la caténaire, tant qu'à "pinailler", aucune caténaire ne correspond à la réalité dans sa pose. En effet, pour être conforme à la réalité, elle doit être posée en zigzag entre les poteaux. Cette pose réelle est nécessitée par le fait d'éviter que le fil de contact ne creuse un sillon dans l'archet du pantographe.

Amitiés.

Dans les dernières lignes de RSC, il me semble qu'elle zig-zag comme en réalité

Edited January 17, 2014 by cerbere22