Ligne tchèque en création

[Lus0rius 680]

Salut à tous,

999... 1000! Ça y est, enfin mon millième post! Pour fêter ça, pizza, mais aussi une petite devinette, une fois n'est pas coutume (et si vous répondez juste, vous aurez le droit à des screenshots ). Je suis en train de créer une ligne tchèque* à voie étroite et déjà reproduite dans MSTS. C’est…

 

* Non Jean-Pierre, pas de ligne suisse car le relief est fastidieux et parce qu'il faut aussi rentabiliser les magnifiques assets mis à disposition par la commu tchèque!

 

 

À très bientôt sur le forum des 1 à 111 ans,

 

Clément

[jeanpierrem 5,892]

Superbe enfin du azaz

 

Des sceens !!!!!!!!!

 

JP

[Lus0rius 680]

Avant, tu dois deviner de quelle ligne il s'agit, sinon pas de screens! XD

[jeanpierrem 5,892]

Bonjour

 

Chemins de fer de Pilsen

 

 

JP

[Lus0rius 680]

Niet!

[jeanpierrem 5,892]

olomouc opava

 

pardon voie etroite

 

Uzkorozchodka

Edited May 2, 2016 by jeanpierrem

[Lus0rius 680]

Non! Voie étroite = Úzkrorozchodná en tchèque...

[toto13015 672]

Salut,

 

Cette ligne ne serai t'elle pas la ligne tchèque Trať 310

 

Cordialement

Christophe

[Lus0rius 680]

Presque... disons que c'est une branche de cette dernière.

[toto13015 672]

Re,

 

Trat' 298 Třemená ve Slezsku - Osoblaha (20km ; voie métrique non électrifiée)

[Lus0rius 680]

Et oui, c’est bien ça ! Bien que je ne sois jamais allé en Tchéquie, l’Úzkrorozchodná me l'a fait découvrir ! Donc, je projette de faire cette ligne, d’Osoblaha à Třemešná. Pourquoi cette ligne ? Car elle est courte mais se parcourt lentement, elle est assez touristique donc on peut imaginer quelques scénarios, il y a quelques vidéos du trajet sur YouTube, et surtout il y a quantité d’assets tchèques gratuits !

Les voies sont posées entièrement et les décors sont réalisés au cinquième, j'en suis à la finalisation du village de Bohušov. Je pense importer une première version de la ligne complète début juillet puis une version améliorée et signalisée en fin d'année. J'aurais éventuellement besoin de l'aide de la communauté railsimienne pour résoudre un bug* ainsi que pour créer des assets custom, comme les panneaux de gares.

 

*Aux aiguillages, la voie qui est normalement à écartement de 760 mm passe automatiquement à un écartement standard. Si j'essaie d'éviter cela, l'aiguillage n'est plus réaliste. Pourtant, une loco à écartement 760 passe dessus sans problème.

 

 

 

Je vous avais promis des screenshots, les voici:

 

Départ d’Osoblaha, au bord de la frontière.

 

La gare vue de nuit.

 

Les champs de Silésie...

 

Une petite vallée

 

Près de la rivière...

 

Aux abords de Bohušov

 

Bonne continuation, Clément

 

P.S. Pour ceux que ça intéresse, voici l'historique de la ligne:

 

 

Dans la région d’Osoblaha, où les collines de Jeseník Hrubý descendent progressivement vers les plaines fertiles de Silésie, on trouve un chemin de fer à voie étroite allant de Třemešná ve Slezsku à Osoblaha.

La construction de ce chemin de fer à écartement bosniaque (760 mm) d’une longueur de 20,218 km a été lancée au printemps 1898 et le 14 décembre de la même année, le premier train régulier a été lancé. Chaque jour, trois ensembles de trains mixtes wagons de marchandises et de passagers parcouraient la ligne. Le chemin de fer a été incorporé dans la société des ČSD (chemins de fer nationaux tchèques) nouvellement établie en 1918.

Trois locomotives de la série U (rebaptisée plus tard U37.0), 4 voitures de passagers, 2 de service et 7 de fret ont été acquises pour assurer la desserte de la ligne. Des remorques spéciales multi-roues ont été utilisées pour éviter le transbordement des voitures vers l’écartement standard.

L'extension et la rationalisation de l'exploitation ont été rendues possibles par la fourniture de deux à quatre voitures (M11.0) et d’une voiture de voie effectuée par Tatrovka à Kopřivnice en 1928.

En 1938, la voie ferrée a été introduite dans les chemins de fer du Reich allemand. Les batailles pendant la Seconde Guerre Mondiale, en particulier en mars 1945, ont causé des destructions importantes dans la région d’Osoblaha. Néanmoins, la voie ferrée a été miraculeusement épargnée. La flotte de voitures était cependant dans un état désespéré. Avec la restauration de la voie normale, le fonctionnement du chemin de fer à voie étroite a également reflué.

Le changement essentiel dans l’exploitation de la voie ferrée est dû à l'achat d’automotrices neuves huit roues de la série M21.0 en 1948 et surtout à la fourniture de locomotives diesel TU47.0 dix ans plus tard, encore en usage aujourd’hui. La voie ferrée d’Osoblaha dit au revoir à la vapeur le 16 décembre 1960. Les voitures de transport touristiques actuellement utilisées ont été produites à Tatra Smíchov en 1966.

Heureusement, suffisamment de raisons ont été trouvées pour garder cette ligne en exploitation, et pendant la période de 1985 à 1989, la ligne a subi des réparations générales. Aujourd'hui, la ligne et tout le matériel roulant sont en bon état, prêts pour de nombreuses années de fonctionnement.

 

 

[jeanpierrem 5,892]

Bonjour

 

Superbe bien azaz je vois que tu as trouvé la patience

 

Jean Pierre

[fildefer 1,481]

Bonjour Azaz_0913,

,J'ai déjà rencontré ce problème avec la pose de la voie étroite Il semble que cela soit lié à la présence de deux règles de voie (en l’occurrence, voie normale et voie étroite).

Amitiés.

[Lus0rius 680]

 

la présence de deux règles de voie

 

C'est à dire?

[juju49 357]

Bonsoir,

 

eh bien en fait vérifie que la règle de voie que tu utilises est bel et bien faite pour de la voie étroite, sinon les appareils de voie seront mauvais. Utilises de préférence celle distribuée avec la voie!

 

à plus,

Julian M.

[Lus0rius 680]

Et où peut-on changer la règle?

[juju49 357]

pour changer la règle de voie, il faut remplacer des lignes dans le tracks.bin. ça peut se faire avec notepad++ ou avec RWtools qui a une fonction dédiée à l'échange d'objets sur une route. pour utiliser cette dernière, reportes-toi au manuel de RWtools.

 

à plus,

Julian M.

[Lus0rius 680]

Salut!

Rhaaaa j'ai trouvé p***ain! :D

Après un pétage de plomb monumental (2 disque E introuvable + 1 Saved dump file en une demi-heure), j'ai enfin trouvé la solution à ce bug qui me hantait depuis 6 mois!

 

La solution est toute conne, comme dans beaucoup de cas de ce genre: il y a, avec les voies que j'utilise, trois règles disponibles: ZSSK_170_100km/h, 760mm_silnice_TR et 760mmTrackRules. C'était la dernière qu'il fallait sélectionner sinon bah ça marchais pas! Bon, même comme ça il y a un cas où ça n'a pas fonctionné, mais je suppose que l'angle de la voie n'était pas idéal.

 

 

 

 

Merci à Fildefer et à Julian qui m'ont mis sur la voie (si je puis dire ).

 

Clément

[Lus0rius 680]

Salut, le village de Bohušov est presque terminé !

 

 

 

 

P.S. Je viens de dépasser les 300 heures de jeu !

Tiens... ils ont sorti un film sur la ligne: http://www.osoblazsko.com/film-osoblazka

Edited May 29, 2016 by azaz_0913

[Lus0rius 680]

Hello,

À l'occasion d'un petit test de la ligne, j'ai constaté que la fluidité était excellente, même en 1920x1080 avec tous les paramètres au maximum (sauf l’antialiasing : FXAA + 2x2 SSAA).

Bohušov est enfin fini et le travail continue lentement mais sûrement.

 

 

 

 

[Lus0rius 680]

Yo ! Le travail a repris après les vacances, pas de captures pour le moment car j'ai surtout travaillé le relief (j'arrive bientôt à la prochaine halte, Koberno), mais une vidéo du trajet sur MSTS :

 

https://www.youtube.com/watch?v=zronYunFLW0

 

Je m'en suis inspiré pour construire ma ligne, ainsi que d'un autre film, en réel cette fois :

 

 

Vous pouvez vous amuser à noter les différences entre les captures précédentes et les vidéos (j'ai tenu à être assez réaliste, mais le simu a ses limites...)

 

Clément

[fildefer 1,481]

Bonjour Azaz_0913,

Félicitation pour ton travail. J'aime la voie étroite et l'ambiance qui va avec.

Amitiés.

[Lus0rius 680]

Merci Mais le projet et en pause ces temps-ci car j'étais en vacances en juillet et début août et maintenant je prends du temps pour installer le Triangle du Cantal (il faut remplacer les objets qui me manquent avec RW_Tools, c'est looong ! ).

[Lus0rius 680]

Salut à tous,

Après une longue pause (c'est le moins que l'on puisse dire ),  j'ai repris la création de ma ligne. J'ai avancé de 4-5 kilomètres depuis mon dernier post et j'en ai fait une partie en live sur ma chaîne YouTube :

https://youtu.be/QMEUM9sxzn4?t=4m49s

Edited June 9, 2018 by Lus0rius

[Tarik 249]

On peut espérer une sortie prochainement? Tu fais des lignes suisses aussi?