LA MAURIENNE - TARENTAISE V1

[La grenouille 3,202]

il y a 4 minutes, sthubertal a dit :

Bonjour ami Batracien,

La méthode de Wagener est un modèle du genre, je confirme.

pour la vitesse, la ligne de Bourg - Moutiers est limitée à 80 kmh.

Regarde au départ de Bourg et Moutiers, tu as le panneau de limitation de la ligne avec le Z 80.

Exact - je l'ai bien vu mais malheureusement j'en ai fait qu'à ma tête et donc non respecté - je fais mon mea culpa ! 

M'enfin, un petit rappel le long du parcours serait le bienvenu !

Edited January 3, 2018 by La grenouille

[sthubertal 515]

pas grave,

en revanche tu ne devrais pas rencontrer le cas cité  avec le métronom ( train d'ailleurs qui me sert en permanence pour les test, car tu peux le mettre en mode régulation automatique)

tu utilises bien la version V1 Maurienne - Tarentaise sur ce parcours, et es tu sur le QD de Wagener, avec ce train vapeur bien sympathique ?

 

[La grenouille 3,202]

il y a 26 minutes, sthubertal a dit :

pas grave,

en revanche tu ne devrais pas rencontrer le cas cité  avec le métronom ( train d'ailleurs qui me sert en permanence pour les test, car tu peux le mettre en mode régulation automatique)

tu utilises bien la version V1 Maurienne - Tarentaise sur ce parcours, et es tu sur le QD de Wagener, avec ce train vapeur bien sympathique ?

 

Tout à fait c'est la dernière version de la Tarentaise avec le QD !

En fait, si je me remémore bien mon trajet j'étais tout du long en dessous de 80 km /h

[La grenouille 3,202]

J'ai réinstaller la ligne et vider le cache ..........> Tous les scénarios standart fonctionnent dorénavant ....> C'est la grenouille qui avait un bug à l'origine! 

Alain - Elle est vraiment sympa ta ligne ! .....Encore mieux quand tu lui auras apporté quelques retouches - Chalets & villages dans les alpages un peu vide - animaux et personnages en bord de route.....ces Assets existent!

[sthubertal 515]

Je ne suis pas surpris.... cela vient bien du calculateur.... avec le qd

si tu utilises mon standard sur ce trajet... tu ne dois pas avoir le pb....

si tu veux...passe en mode edit du scénario, et mets ton metronom loco en fin ( plus belle vue panoramique )à la place du TGV au départ de bourg.. et mets le en régulateur sur 90km...après Moutiers 110 puis 140

petite méthode...tu place ton metronom sur la voie à côté du TGV avec tous les ronds au desssus.

de mémoire ( touche ctrl enfoncé et clic gauche sur le 1er rond et tu déplaces l'ensemble des ronds au dessus  sur le métronom)

dans ce cas tu n'es pas obligé de le remettre sur la voie en ayant supprimé le tgv.

 

 

 

[sthubertal 515]

tout à fait d'accord pour les assets à rajouter.. !:)  

 

[papic 1,372]

En tout les cas ,les affichent avant les gares c'est une bonne idée , après le plus important pour moi c'est la signalisation fonctionnelle avec la ligne et là c'est réussi 

Manque plus à installer le KVB 

je déconnes, quoi que  , merci pour cette ligne qui ma fait redémarrer TS après des mois d'inactivité 

[La grenouille 3,202]

Long parcours de Ponchara à Culoz via Chambéry et Aix - J'ai eu beaucoup de plaisir et ressenti  l'immersion!

Alain, quelques remarques amicales pour que tu puisses peaufiner, Qui aime bien châtie bien: 

- la sortie de Ponchara s'effectue dans le désert de Gobie sur plusieurs kilomètres (vide de vide) heureusement ensuite l'environnement est beaucoup plus attrayant

- les tunnels sont éclairés - très bon point

- le point noir est la gestion des vitesses - en particulier en aval puis en amont des grandes gares - aucune signalisation spécifiques de ralentissement - on gère au feeling mais avec logique

Je poursuis les découvertes! 

 

EDIT/ Autres observations - sur le parcours de St Pierre d'Albigny à Moutiers:

- les passages à niveau se ferment trop tardivement à mon avis, on est presque dessus - il faudrait que tu places les crocos plus en amont!

- La confirmation des signaux devrait également s'effectuer plus en amont du feux - pareille, croco top proche!

Ce qui serait sympa, est que notre ami Rabby (notre spécialiste) nous fasse le plan d'ensemble - avec toutes ces intersections, j'suis quelque peu perdu, à moins qu'il n'existe un lien sur un plan SNCF!

En tous cas, chapeau Alain pour le travail que tu as abattu! 

 

Edited January 5, 2018 by La grenouille

[wagener 1,000]

Je viens de re-tester mes scénarios Quick Drive entre Bourg-St Maurice et la vallée (St Pierre d'Albigny et au-delà, vers Culoz et Lepin le Lac) et je me rends compte de petits soucis de longueur des trains qui peuvent occasionner des face à face, sur la voie unique (voir le post de La Grenouille ci-dessus).

La gestion des trains croiseurs sur voie unique n'est pas aussi simple que cela.

Cela sera réparé pour la prochaine livraison.

Désolé.

Edited January 4, 2018 by wagener

[La grenouille 3,202]

Il y a 4 heures, wagener a dit :

Cela sera réparé pour la prochaine livraison.

Merci à toi...ce sera  apprécier à sa juste valeur, comme tous les QD que tu as mis en oeuvre!

[wagener 1,000]

Je viens de mettre en téléchargement une version 2.0 de mes scénarios Quick Drive.

Il y a maintenant 9 scénarios :

- (Turin) Modane - Culoz
- (Turin) Modane - Lépin-le-Lac (Lyon)
- Omnibus Modane - Chambéry
- Fret Modane - Culoz
- Desserte Fret Fourneaux - Culoz
- Bourg St Maurice - Culoz
- Bourg St Maurice - Lépin-le-Lac (Lyon)
- Omnibus Bourg St Maurice - Chambéry
- Omnibus Chambéry - Bourg St Maurice

Une version 3 suivra rapidement (de Culoz et Lépin-le-Lac vers Modane et Bourg St Maurice, ainsi que de Pontcharra à Rumilly et retour).

[La grenouille 3,202]

Grand merci Wagner - c'est dans le bocal !

Le prealod apparaît tjrs en v.1

Edited January 5, 2018 by La grenouille

[papic 1,372]

Merci

vivement la version 3 , je me lasse pas de cette ligne 

[jeje 1,304]

Salut

waaaaouw c'est super ça une nouvelle version de la ligne de Chambéry jusqu’à Modane avec de nouveaux scénarios QD !!

avec une nouvelle version de prévue franchement  c'est super!

Bravo!

Edited January 5, 2018 by jeje

[denis63 17]

bonsoir,

superbe ligne , j'ai téléchargé aussi les QD , mais j'ai un problèmes les voies n'apparaissent pas alors que sur l'ancienne version

Saint Pierre d'A/ Bourg St Maurice elles étaient présentes.

Merci, cordialement

Denis

[sthubertal 515]

Bonjour à tous,

Pour Denis63, vous ne devriez pas avoir ce problème, je n'ai fait aucune modif sur les voies utilisées...Pour notre ami Batracien, si on regarde sur G.earth, entre Pontcharra et Montmélian, c'est vrai que c'est un peu désertique.

pour les PN, le créateur les a conçus comme cela, je crois qu'il faut rentrer dans les paramètres via xml ou bin pour en modifier les valeurs... il n'y a pas de crocos spécifiques...

Pour papic, j'avoue humblement que je ne sais pas poser le KVB, il faudra que je me penche sur la question...

Merci pour tout vos commentaires, je les vois tardivement, je n'ai pas d'alertes sur ce forum.

Alain

 

[La grenouille 3,202]

Bonjour Alain,

Je poursuis la route de découverte en découverte et ce avec grand plaisir - deux manques à combler:

- la gestion des vitesses sur le Hud .... 

- Une carte d'ensemble du réseau....

J'ai commencé quelques recherches, bien modestes, à compléter par les pages de Wikipédia par exemple:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Culoz_à_Modane_(frontière)#Description_de_la_ligne

 

 

 

Edited January 6, 2018 by La grenouille

[cerbere22 4,382]

Culoz-Modane c'est la Maurienne, pas la Tarentaise !

[La grenouille 3,202]

il y a 4 minutes, cerbere22 a dit :

Culoz-Modane c'est la Maurienne, pas la Tarentaise !

Pas grave, c'est le même coin et ça permet de se repérer dans les Alpes - Et pour ta pomme cher Olivier, Culoz - Modane sont dans les QD de Wagner!

Edited January 6, 2018 by La grenouille

[cerbere22 4,382]

Ah donc y a les deux lignes ? Je croyais que c’etait que la Tarentaise.

[La grenouille 3,202]

Quel pied cette ligne - que dis je ces lignes!....

QD  de Modane - Culoz à St Jean de Maurienne à bord d'une BR 155 (assez anachronique pour une ligne Française)

Pas eu besoin de mettre un cran de puissance, ça descend tout seul, un petit cran par çi par là sur les faux plats.

Par contre un cran de frein, voir deux pour maintenir l'allure - A chaque destination, changement des plaquettes obligatoire !

 

[La grenouille 3,202]

à l’instant, cerbere22 a dit :

Ah donc y a les deux lignes ? Je croyais que c’etait que la Tarentaise.

Çà prouve au moins que tu ne l'as pas testée - pas bien!  et tu as bien tort car cette réalisation possède un charme tout particulier!

[cerbere22 4,382]

J’ai encore le droit de rouler sur les lignes qui m’intéressent non ?

[La grenouille 3,202]

il y a 2 minutes, cerbere22 a dit :

J’ai encore le droit de rouler sur les lignes qui m’intéressent non ?

Tiens pour te mettre le fumet sous le nez !...Tu sais où les trouver !

Edited January 6, 2018 by La grenouille

[La grenouille 3,202]

Service au petit matin....

Je tire trente wagons à 80 km/h dans la descente....

 

J'arrive en gare....à bord d la BR 155

 

Je décroche le convoi, trop long, trop lourd.....Je m'expliquerai avec le chef de ligne!

Etape finale, esseulée je suis, mais en entier!