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TGV Lyria

La fin des "Grosses bleues"

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Invité    455

Oui on a surkiffé :D Et vous au bord des voies aussi je pense ;)

Au bord des voies c'était top aussi. Surtout au retour quand tu distingue un point bleu au loin croiserbun AGC et que tu te dit : "Ah, la voilà enfin !" !

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Treno.Notte    5,533

Merci pour ce super reportage !

 

J'aimerais bien aller faire quelques prises de son à bord d'une grosse bleue avant le 3 avril (cette semaine en gros...) histoire d'avoir de quoi la modéliser proprement un jour pour TSW ? !

 

N'etant pas un pro de la L4, quelqu'un pourrait t-il me dire sur quels trains on les trouve encore et éventuellement les plages horaires où on a le plus de probabilité d'en croiser à Paris-est ?

 

Merci d'avance pour vos infos.

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cerbere22    4,382

Les 72000 difficile de savoir puisque ça ne vient qu'en remplacement d'une 72100. Pour ces dernières, il faut en profiter cette semaine comme tu dis. Sur PE-BFT par exemple :

 

Départs de Paris Est de 7h42 et 15h12 (+ 16h42 le week-end)

 

Arrivées à Paris Est de 9h16 et 20h46 (+ 17h16 et 18h46 le week-end)

 

Tu peux retrouver ces horaires sur VSC en regardant la numérotation des voitures proposées : si ça commence à 10 c'est une rame Corail (donc 72100), si tu n'as qu'un chiffre, c'est un Coradia.

 

Honnêtement à PE si tu restes ne serait-ce qu'une heure t'en croiseras forcément une en journée (jusqu'au 3 avril !)

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rabby62    7,400

C'est quand même extraordinaire que la Grande SNCF n'est jamais voulu électrifier Paris -Troyes-Vesoul-Bâle....avec quoi comptent-ils sérieusement effectuer un service voyageurs digne de ce nom?

il y avait , à moins d'une erreur de ma part , des relations à 160km/h avec des 72000....par quoi vont-ils intelligemment substituer tout ça ? le confort des Corails est là , et Paris / Troyes , c'est quand même pas la porte à côté....j'ai fait Paris/Boulogne avec un régiolis , .....heu...il n'y a pas de comparaison possible

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cerbere22    4,382

Avec des Coradia Liner... version Intercités du Régiolis en gros, donc un peu plus confortable que le Régiolis mais pour avoir fait un Nancy-Strasbourg avec je trouve que ça reste moins confortable que les Corails. Mais y a des chances que ce soit plus fiable que les 72100 ;)

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Treno.Notte    5,533

Merci pour ces horaires et tes infos Olivier. Il ne reste effectivement deja presque plus de trains assurés en 72100. Il faut que je me presse.

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nico52    62

Bonjour,

pour ceux qui veulent spotter une grosse bleue, j'en ai croisé une à la fin de mon running ce matin à 10h26 à Langres avec 6 voitures corail montant vers Paris.

Quelques temps avant c'était une rame Coradia.

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TGV Lyria    1,032

Infos intéressantes provenant du forum Les Trains de l'Histoire, vu sur Cheminots.net.

 

"Ce sont les derniers jours où les 72100 de Chalindrey vont à Belfort en service régulier.
Après ce sera du service facultatif (FAC), en remplacement de régiolis IC. A moins d’une épidémie, ce devrait rester exceptionnel…

Côté locomotives au 31/03/2017 :

Sont « en service » les 72130, 72138, 72140, 72158, 72177, 72179, 72190.

Sont « non disponibles pour l’exploitation », les 72121, 72151, 72180, 72186 (au tour en fosse à Dijon) et 72189.
A part la 72186, elles ne devraient pas refaire de trains.

Sont garées en « réparation différée » avant radiation technique : 72145, 72157, 72172, 72176.

Il n’y a pas de locomotive en réserve…à part les 72000 non remotorisées (49, 74 et 84) si leur propriétaire accepte de les louer à IC…

Voici le programme THEORIQUE pour ce week end :

SAMEDI 01/04/2017 :
Journée 1 : 11642 Troyes (06h02) PEst (07h46) puis 11743 PEst (18h12) Chalindrey (21h19).
Journée 2 : 1541 PEst (07h42) Belfort (11h44).
Journée 3 : 11742 Troyes (14h12) PEst (15h46) puis rapatrie une rame en W sur l’Ourcq (départ de Pest à 19h20 en théorie).
Journée 4 : 1548 Belfort (16h48 ) PEst (20h46).
Journée 5 : 1641 PEst (08h42) Vesoul (12h11) puis 1642 Vesoul (15h20) PEst (18h46) puis W nocturne sur Villeneuve Prairie...
Journée 6 (72158) : stationnement à Paris Sud-Ouest jusqu’à mardi. Elle a apporté une rame hier soir. Mardi elle gagnera Villeneuve via Juvisy avec les autres locs. Mercredi retour de toutes les machines de Villeneuve à l’Ourcq.


DIMANCHE 02/04/2017 :
Journée 1 : 11646 Chalindrey (06h44) PEst (09h46) puis 1547 PEst (16h42) Belfort (21h12).
Journée 2 : 1541 PEst (07h42) Belfort (11h44) puis 1546 Belfort (14h43) Pest (18h46) puis W nocturne sur Masséna.
Journée 3 : 1548 Belfort (16h48 ) PEst (20h46) puis hlp pour l’Ourcq (départ de PEst à 21h00).
Journée 4 : 11643 PEst (08h42) Troyes (10h17).
Journée 5 : 11745 PEst (19h42) Troyes (21h17).
Journée 6 : W 714016 Chalindrey (12h10) Troyes (13h24) puis 11742 Troyes (14h12) PEst (18h12) Chalindrey (21h19).

Pas assez de 72100 : peut-être une CC 72000 sera engagée...à voir sur place...
Les locs disponibles à Chalindrey pour couvrir le roulement seraient les 30 et 79 en théorie.


LUNDI 03/04/2017 :
Journée 1 : 11644 Chalindrey (05h25) PEst (08h31) puis 11743 PEst (18h12) Chalindrey (21h19).
Journée 2 : 11640 Troyes (05h12) PEst (06h46) puis 11649 PEst (16h42) Chalindrey (19h49).
Journée 3 : 11642 Troyes (06h02) PEst (07h46) puis W Ourcq (départ PEst à 08h30).
Journée 4 : 1540 Belfort (05h12) PEst (09h16) puis W Ourcq (départ de PEst à 09h45).Le soir W nocturne sur Masséna.




A partir du MARDI 04/04/2017, le programme est allégé suite à la montée en puissance des régiolis IC.

Du lundi au vendredi :
Journée 1 : 11644 Chalindrey (05h25) PEst (08h31) puis 11743 PEst (18h12) Chalindrey (21h19).
Journée 2 : 11640 Troyes (05h12) PEst (06h46) puis 11649 PEst (16h42) Chalindrey (19h49).
Le 11640 sera précédé d’un W nocturne Chalindrey Troyes qui est prévu certains jours le soir après le 11649…

Le samedi = 0 trains.

Le dimanche, un seul aller-retour est prévu : 11644 Chalindrey (05h25) PEst (08h31) puis 11743 PEst (18h12) Chalindrey (21h19).
Tous les jours, une locomotive sera en réserve à Paris Ourcq (journée 3 du roulement). Elle sera échangée avec le dépôt de Chalindrey en utilisant les réguliers.



A partir du SAMEDI 01er/07/2017, il ne restera que la réserve à Paris Ourcq. Elle sera conservée jusqu’à la fin du SA2017.
Puis radiation des ultimes machines…"

Edited by TGV Lyria

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TGV Lyria    1,032

Ce soir et demain soir, la 72130 achemine deux coupons Corail à Masséna via PAZ. Départ de Paris Est à 22h00, arrivée à PAZ à 23h30. Demain, ça sera son dernier train commercial aussi.

 

Quelques photos d'aujourd'hui..

 

La 15012 termine sa remonte avec la 72179 aux fesses.. ^^

 

eGJw1wk.jpg

 

 

Le macaron a disparu sur cette loco !

 

ub0NdH1.jpg

 

La bête s'est mise en marche, plus qu'à attendre le départ..

 

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Malgré son âge avancé, la grosse bleue trouve encore le moyen de faire la course avec un ICE. :P

 

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Cette fois-ci, c'est la 15021 qui termine sa remonte !

 

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Et la 72190 s'est mise en tête !

 

sLe9xMO.jpg

 

Un ICE arrive à son terminus ! Mine de rien, il y en a beaucoup à Paris Est ! Mais plus aucune trace des ICE 3M..

 

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Quelques instants plus tard, la 72190 s'élance dans un boucan pas possible. ^^

 

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La 72130 a amené un train (et a tapé un oiseau pendant son trajet). Et oh ! Une voiture avec compartiments !

 

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La 72130 est déjà éteinte..

 

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Et s'est un peu rapprochée du butoir. ^^

 

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En tout cas, quelqu'un a laissé des plumes !

 

HSKSDCY.jpg

 

Au moins c'est clair !

 

vPw7BAb.jpg

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Catsou    137

Merci pour ce petit reportage, tu permets de nous faire rêver avant la fin très proche

Edited by cerbere22
Suppression citation
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Roudou    167

C'est quand même extraordinaire que la Grande SNCF n'est jamais voulu électrifier Paris -Troyes-Vesoul-Bâle....avec quoi comptent-ils sérieusement effectuer un service voyageurs digne de ce nom?

il y avait , à moins d'une erreur de ma part , des relations à 160km/h avec des 72000....par quoi vont-ils intelligemment substituer tout ça ? le confort des Corails est là , et Paris / Troyes , c'est quand même pas la porte à côté....j'ai fait Paris/Boulogne avec un régiolis , .....heu...il n'y a pas de comparaison possible

 

Il me semblait avoir lu dans ma presse locale du 77 que l'électrification avait été approuvée fin d'année dernière.

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A_PK10    500

J'en profite pour partager 2 clichés aussi ;)

 

 

Le choc des générations

 

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TGV Lyria    1,032

D'après un conducteur, il est fort possible que le 30 juin soit le dernier jour des 72100 sur la L4.

 

Demain, la 721084 est titulaire du 11644 avec 72189 en CV !

 

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TGV Lyria    1,032

Un certain 9 juin 2017, j'étais allé spotter les 72100. La rame du 18h12 se faisait remonter, et ce qu'il y avait au bout me laissa baba..

 

VBiB84N.jpg

 

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hcxECkj.jpg

Edited by TGV Lyria
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cerbere22    4,382

Ça fait longtemps que je l'avais pas vue aussi propre la 49 ! :P

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TGV Lyria    1,032

C'était la 1ère fois que la voyais, j'avais pas tellement fait attention à la propreté. La 72100 derrière par contre, c'était autre chose. :P

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A_PK10    500

Si t'as une info ou une confirmation pour le 30, tu pourait en parlé ici ou en MP ?

J'était pas la pour le départ des MS, je veux surtout pas raté le départ des CC72000

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