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MariusBaptiste TS 2017

Ligne StrasBourg -Paris EST

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Je me lance dans un grand projet. Comme j'habite a Strasbourg sa va être plutôt simple pour la gare et la pose des voies

 

REMARQUE : Je suis étudiant donc hors vacances je ne pourrais pas trop continuer la ligne,Merci de me comprendre

MariusBaptiste TS 2017 je ferais comme je peu

Edited by MariusBaptiste TS 2017
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Gandalf    2,099

Cool, il en reste plus que 480. Bon courage en tout cas, rien que le dernier tronçon Est de la LGV, 86 ouvrages d'art. Et facile 25 kms d'environnement urbain dense à modéliser à l'approche de Paris Est, plus la gare Paris Est elle même et ses alentours.

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Oui merci la je fait les alentour de la gare mais le problème comment faire les fichier 3D j'ai blender mais j'ai trop de mal il y a un tuto ? svp

Edited by MariusBaptiste TS 2017

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toto13015    672

Salut,

 

superbe projet en perspective.

Je suis vachement intéressé sur les lignes à grandes vitesses.

 

Pourrais tu mettrent des screens pour nous mettre l'eau à la bouche, merci.

 

Bon courage pour la suite.

 

Cordialement

Christophe

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Les problème que tu risque de rencontré sont les suivants (pour ma ligne je me suis basé sur la gare de l'est):

 

-> Les problème de tous ce qui est Traversé Jonction à paris est

-> Les signaux de sortie de Paris Est

-> Les portes caténaires de Paris Est

-> La TVM pour ta ligne (celle de DTG ou celle de Terlor ?)

-> Les entrées et les tunnels de Fly-Over

-> Faits des sauvegardes régulièrement !!!!! et des copies régulièrements entre chaque phases clés

 

Ensuite méfie toi du relief, il faut le faire le plus tôt possible puisque ce sont les rails qui s'accordent aux relief et non l'inverse... C'est souvent une source de problème. N'oublie pas non-plus de tenir compte des inclinaison notement pour les Fly-Over. le maximum pour les LGV sont de 25/1000...

 

Voila en espérant t'éviter des erreurs que j'ai fait et que peut être d'autre ont fait... D'ailleur Sharpe49, un autre memebre développe aussi une gare de l'est, peut être devrié vous vous accorder... (je dis ca comme ca mais ca peut vous dépanner) Bonne chance dans ton projet, vivement les premiers screens....

 

Amicalement

Thomas G (TrainMiniature14)

Edited by TrainMiniature14

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Sharpe49    30

Les problème que tu risque de rencontré sont les suivants (pour ma ligne je me suis basé sur la gare de l'est):

 

-> Les problème de tous ce qui est Traversé Jonction à paris est

-> Les signaux de sortie de Paris Est

-> Les portes caténaires de Paris Est

-> La TVM pour ta ligne (celle de DTG ou celle de Terlor ?)

-> Les entrées et les tunnels de Fly-Over

-> Faits des sauvegardes régulièrement !!!!! et des copies régulièrements entre chaque phases clés

 

Ensuite méfie toi du relief, il faut le faire le plus tôt possible puisque ce sont les rails qui s'accordent aux relief et non l'inverse... C'est souvent une source de problème. N'oublie pas non-plus de tenir compte des inclinaison notement pour les Fly-Over. le maximum pour les LGV sont de 25/1000...

 

Voila en espérant t'éviter des erreurs que j'ai fait et que peut être d'autre ont fait... D'ailleur Sharpe49, un autre memebre développe aussi une gare de l'est, peut être devrié vous vous accorder... (je dis ca comme ca mais ca peut vous dépanner) Bonne chance dans ton projet, vivement les premiers screens....

 

Amicalement

Thomas G (TrainMiniature14)

 

Pour les traversées de PE, c'est clair que c'est pas une mince affaire et cela m'a pris beaucoup de temps.

Pour les signaux, j'ai de la chance d'avoir une partie des schémas de signalisation de la zone. Mais il me manque malheureusement les schémas de signalisation de la gare en elle-même.

 

Pour info, j'ai réalisé la ligne de Paris-Est jusqu'à Rosa Parks jusque là. Par contre, quand je vais dépasser Noisy-le-Sec, je me dirigerai d'abord vers la ligne 4, ayant vécu un certain temps à Gretz-Armainvilliers.

Par contre, d'ici à ce que les morceaux de ligne se joignent, cela va prendre pas mal de temps. Je pense que MariusBaptiste devrait se concentrer d'abord à faire une section de la ligne 1 (par exemple, Nancy-Strasbourg) complètement avant d'espérer une jonction avec la section que je suis en train de réaliser.

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TGV Lyria    1,032

je me dirigerai d'abord vers la ligne 4, ayant vécu un certain temps à Gretz-Armainvilliers.

 

J'espère que la 72000 en cours de création sera vite terminée ! ^^

 

Bonne chance pour la suite à vous deux. :)

Edited by TGV Lyria

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Bah tu as du travail... Sinon désolé j'oublie qu'à paris c'est des PE et pas des TJO...

Sinon beaucoup de vidéo peuvent vous aider, surtout grâce a celle du RER E sur Youtube ou par votre propre expériences....

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Sharpe49    30

Bah tu as du travail... Sinon désolé j'oublie qu'à paris c'est des PE et pas des TJO...

Sinon beaucoup de vidéo peuvent vous aider, surtout grâce a celle du RER E sur Youtube ou par votre propre expériences....

PE, c'est le diminutif pour Paris-Est... :)

Et on dit pas TJO, on dit TO (Traversée Oblique), TJS (Traversée Jonction Simple) ou TJD (Traversée Jonction Double).

 

Et pour les vidéos, t'inquiète pas, je les connais presque toutes ! ;)

Edited by Sharpe49

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TGV Lyria    1,032

Nantes est en Lorraine maintenant ? La réforme territoriale est allée beaucoup plus loin que prévu !

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Les desservie de la ligne << ======>Strasbourg Gare->Vendenheim->Lorraine TGV ->Meuse TGV ->Champagne Ardenne TGV -> Paris Est

Etes-vous d'accord de sa ?

Edited by MariusBaptiste TS 2017

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Tout à fais. Tu devrais déjà faire Strasbourg, Nancy, en passant par Lunéville et Blainville, pour ensuite rejoindre la LGV, ca serais pas mal, car LGV, y'a énormément de décors à posé.

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