Ligne fictive inspirée de "rail de France" msts

[nicolas 1,030]

Bonjour à tous,

Je commence ce sujet pour vous présenter une ligne fictive sur laquelle je travaille depuis 9 mois. J'envisage de mettre en téléchargement sur le forum. Pour cela je contacterai Julien (administrateur du forum) pour connaitre les modalités avant la mise en téléchargement de la ligne.

Je tiens à préciser que je n'ai pas de date de sortie prévue pour la ligne, je prends mon temps.
Mon inspiration viens surtout de la ligne "rail de France" de msts qui je trouve était très réelle au niveau de la signalisation et des caténaires

Alors tout d'abord je vous présente la première "grande gare" de la ligne qui est totalement finie au niveau signalisation et caténaires.





Voici l'entrée en gare qui s'effectue à 60 km/h





On continue en remontant la ligne vers le nord avec limitation à 160 km/h et voies équipées de la préannonce (200 km/h) après le deuxième établissement pleine ligne.

Les caténaires font les zig zag (j'ai légerement modifié les dimensions des poteaux caténaires de Papinic avec le simulateur)



On poursuit avec les voies à 200km/h





J'effectue la pose des caténaires une par une de façon à avoir ce fameux "zig zag". Ce qui prends beaucoup de temps





et nous voila à la première IPCS





Arrive le premier sectionnement de la ligne (un sectionnement tous les 25km environ il me semble bien avec du 25 kV

)

et zoom sur les caténaires



un peu plus loin, la troisième gare





On poursuit avec un futur embranchement LGV (j'ai prévu d'y mettre une LTV 60 prochainement)

TIDD branche de droite doit être allumé sinon on arrive sur un carré plus loin





Et les deux feux de direction doivent être allumés sinon, présentation du carré



et voici l'embranchement



Petit clin d'oeil à Dom107 pour sa magnifique Z2



Ensuite on arrive à une gare où le TGV peut marquer l'arrêt.





Notez que la gare permet de changer de voie donc une deuxième IPCS





Plus loin la signalisation est posée dans sa totalité, il faut que j'équipe la ligne du KVB pour les limitations de vitesse, pour les signaux c'est déja fait



On y retrouvera donc :

- Des voies de triage,



- Une troisième IPCS



- La fin des voies à 200km/h et de ce fait retour à 160km/h (la pancarte Km n'est pas encore complété, je ne connait pas encore le Pk)



- Et pour finir une autre gare qui servira de terminus provisoire pour TGV et TER





Je publierai la ligne quand les 50km seront totalement fini (décors, caténaires, KVB, signalisation) et quand je connaitrai la procédure à suivre pour la publier (droit d'auteur, autorisation des divers créateurs, etc...) Vous constaterez quand même la monotonie des décors, que j'essaierai de faire varier un maximum à l'avenir. J'utilise beaucoup ces arbres 2D car ils ne font pas chuter le FPS, de façon à avoir une ligne le plus fluide possible

Je compte faire progresser la ligne au fur et à mesure, c'est à dire, un coup je met en téléchargement une version puis je vais poursuivre la ligne plus loin et apporter des modifications, par exemple supprimer la LTV 60 pour la LGV et la faire basculer à 100km/h puis remettre une autre version à télécharger, et ainsi de suite.

N'hésitez pas à me faire part de votre point de vue, je suis ouvert à toutes critiques, qu'elles soient positives ou négatives. J'ai envie de faire une ligne vraiment complète en terme de signalisation et d'équipement sol des voies.

J'essaierai de vous tenir informer le plus souvent possible de l'évolution de la ligne.

Bon trains à tous

 

 

 

 

 

 

 

Edited May 13, 2018 by nicolas

[Flash_2013 2,045]

Travail remarquable. On suit avec attention...

Bonne continuation!

Edited June 14, 2016 by Flash_2013

[jeanpierrem 5,892]

Bonjour

 

Magnifique travail :wub: :wub:

 

J'adore

 

Jean Pierre

[ronaldix 125]

Très beau boulot c'est magnifique.

 

J'aurais juste une question, où as-tu trouvé les quais de ta première gare sur les premières images ? ( j'en aurai bien besoin )

[TGV Lyria 1,032]

Miam ! Impatient de rouler dessus ! ^^

[Lus0rius 680]

Encore un créateur-surprise ! Hmm... à force de la dévorer des yeux, elle me donne faim cette ligne !

[satnur 131]

Discret... Mais ça m'a l'air très beau. Manque un peu de relief. J'aime beaucoup le détail sur la caténaire qui m'a l'air très bien posé et réaliste du coup ! Même au niveau des aiguillage... Jolie !

 

Bon courage !

 

Sat

Edited June 14, 2016 by satnur

[nicolas 1,030]

Merci pour vos commentaires

 

@ ronaldix : Les quais sont téléchargeables sur le forum. Ce sont les quais modulables de JML ^^

 

@ Satnur : Salut Manu, effectivement la ligne (voies ferrées) est plate, du fait que je pose les caténaires manuellement une par une ^^ je pose les voies en premier et ensuite je met du relief

[norberth 296]

Hello,

 

 

bon courage pour tes travaux cela me rappellera celle que je jouais sur MSTS que j'ai toujours d'ailleurs mais plus installé...

[satnur 131]

Re-

 

J'ai pas tilté: c'est le nicolas beta-testeur ?

 

C'est marrant, en reprenant la route et en relisant, je me demandais ce que tu faisais... Bein j'ai la reponse: une très belle route !

 

A+

 

Sat

 

Merci pour vos commentaires

 

@ ronaldix : Les quais sont téléchargeables sur le forum. Ce sont les quais modulables de JML ^^

 

@ Satnur : Salut Manu, effectivement la ligne (voies ferrées) est plate, du fait que je pose les caténaires manuellement une par une ^^ je pose les voies en premier et ensuite je met du relief

[nicolas 1,030]

Re-

 

MDR!!!! Oui c'est bien moi

Depuis le temps qu'on ne s'est pas parlé, je n'osais pas trop reprendre de tes nouvelles J'ai pu constater aussi que tu avais repris les débuts de PSL à mon grand bonheur, je trouvais dommage de laisser tomber ce projet à l'eau ^^

 

A+

[Sprague 18]

Hello ,

Beau travail.
Bonne continuation

[nicolas 1,030]

Bonjour à tous,

 

Voila l'avancé des travaux :

 

- Tous les téléphones d'alarmes et de voies sont posés sur la ligne,

- Toute la ligne est équipée du KVB pour les signaux et pour les changements de vitesse

- Les kilomètres sont eux aussi posés sur la totalité de la ligne du coup la préannonce prendra fin au kilomètre 321+5 avec un TIV 160 du type B

 

 

 

 

 

- J'ai avancé les caténaires sur 1,5 kilomètres

 

 

 

- J'ai un peu élargie les décors autour de la ligne :

 

Avant

 

 

 

Maintenant

 

 

 

- Ajout d'un nouveau pont avant la zone à 200 km/h

 

 

 

 

Voila l'avancement des travaux depuis le début de la semaine ^^

Pour finir voila la map de la ligne

 

 

 

Bonne journée à tous et bon train

Edited May 13, 2018 by nicolas

[La grenouille 3,202]

Chapeau Nicolas!

Respect, j'suis scotché!

[Jules31 44]

Salut, et bravo pour cette ligne !

 

J'ai juste un petit correctif à te soumettre. Je trouve que tes carrés sont bien trop proches du point protégé, et ceci de manière quasi systématique. Ça m'a fait tilt en voyant la protection des points de changement de voie. Sauf si tu as une raison légitime d'avoir le carré aussi proche, tu devrais l'éloigner d'au moins 100m, histoire d'avoir un bon glissement sur tes carrés.

 

Si jamais tu n'y touches pas, n'oublie pas en posant le KVB d'utiliser les balises pour les carrés à mauvais glissement, comme les balises PROX H (si elles existent dans le pack). Et encore, tellement la distance peut être faible, une vitesse but à 10 au pied du carré risque d'être insuffisante pour garantir l'arrêt avant le point protégé en cas de franchissement intempestif du carré fermé.

Edited June 17, 2016 by Jules31

[nicolas 1,030]

Salut Jules31,

 

Effectivement pour les Carrés, j'avais prévu de mettre des balises de proximité, mais étant donné que ces balises n'existent pas, ou du moins pas à ma connaissance, les trois zéro s'affichent dès le franchissement de l'avertissement. Du coup la plupart des carrés sur la ligne se font à une approche et un franchissement de 10km/h... Je modifierai cela prochainement

Merci pour ta remarque

 

D'ailleurs j'aurais une question à te poser : sur une ligne équipée de la préannonce, peut-on rencontrer un jaune clignotant ? En sachant que la distance entre les deux signaux qui suivent le jaune cli (avertissement et carré ou sémaphore) est de 1000m environ...

[cerbere22 4,382]

Très sympa, mais pour être honnête je trouve que le mélange de tous les différents arbres (2D, 3D) affaiblit un peu la cohérence de l'ensemble

[nicolas 1,030]

Salut cerbère22,

 

Oui en effet, j'essaie de faire en sorte que la ligne soit le plus fluide possible au niveau du FPS et qu'elle soit jouable pour tous le monde Mais ça diminue la cohérence, je suis d'accord avec toi. je vais donc repousser les arbres 2D qui laisseront place aux arbres 3D mais je garderai une bonne partie 2D pour le fond du paysage

 

Merci pour le commentaire qui permet de faire évoluer la ligne et qu'elle soit plus ou moins convenable pour tous, tout comme le commentaire de Jules31 qui permet de faire avancer la crédibilité de la ligne

[Jules31 44]

D'ailleurs j'aurais une question à te poser : sur une ligne équipée de la préannonce, peut-on rencontrer un jaune clignotant ? En sachant que la distance entre les deux signaux qui suivent le jaune cli (avertissement et carré ou sémaphore) est de 1000m environ...

 

Comme répondu en MP, c'est impossible de répondre en l'état, car ça dépend du profil de ta ligne, de sa vitesse de fond, et de la caractéristiques des trains (vitesses de fond et puissance de freinage). Si la distance d'arrêt entre l'avertissement et le signal d'arrêt est insuffisante, pour le train autorisé ayant les pires caractéristiques, alors on installera en amont le jaune cli, et on s'en tiendra à cela si ce même jaune cli se trouve au delà de la distance d'arrêt !

Edited June 18, 2016 by Jules31

[nicolas 1,030]

Bonsoir à tous,

 

Petit message pour vous montrer l'évolution de la ligne ^^

 

- Les poteaux caténaires sont prêts sur environ 3 kilomètres jusqu'aux voies de garage pour les trains de marchandises.

 

 

 

 

 

 

 

- Concernant les signaux j'aurais une question à poser aux experts de la signalisation : si un poteau caténaire est implanté devant un signal (donc qui cache un peu le signal), est-ce que mettre un mat "MD" est obligatoire ou est-ce que je peux le laisser sur un mat "normal" ? Voila une image pour illustrer mes propos

 

 

- J'ai modifié les poteaux caténaires sur les deux établissements pleine ligne (ça ne me convenait pas) ^^

 

 

 

 

- Ensuite j'hésite à modifier une partie de voie sur la deuxième grande gare concernant la voie d'évitement.

Voila l'état actuel des voies :

 

 

 

 

 

Et voila la modification que j'aimerai apporter uniquement pour modifier les caténaires et pouvoir effectuer le changement de câble sans encombre :

 

 

 

Pourriez vous me donner votre avis si cela vous paraît important ou pas ??

 

Donc voila l'évolution de la ligne par ailleurs je n'oublie pas la "remarque" de Cerbère22

 

Bonne soirée à tous

 

 

Edited May 14, 2017 by nicolas

[nicolas 1,030]

Bonsoir à tous,

 

Bon, voici l'avancement du triage de céréales

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon, j'avance lentement mais sûrement ^^ L'environnement est encore un peu vide, mais je le compléterai avec un champs de blé et tout ce qui va avec et un terrain un peu plus vallonné...

 

Par ailleurs j'ai modifié ce que je voulais, comme mentionné dans le message précédent.

 

 

 

Les caténaires sont posées jusqu'aux voies de garage céréales

 

N'hésitez à commenter sur ce qui va, ou ne va pas

 

Bonne soirée à tous et bon train,

 

Nico

Edited July 11, 2017 by nicolas

[Flash_2013 2,045]

Salut,

Wha! le rendu est excellent...

Bonne journée...

[TheDarkNihilius 354]

Enorme !! Rien à dire

[satnur 131]

Salut,

 

Très beau... Sur ta voir de garage, tu n'étais pas obligé de poser ta caténaire en zigzag. J'adore l'effet...

 

A+

 

Sat

[nicolas 1,030]

Bonjour à tous,

 

Merci pour les commentaires

Bon, si j'avais su pour les caténaires sur les voies de garages, je ne me serais pas autant embêté

 

Ce matin ça commence à bien prendre forme

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonne journée

 

Nico

 

 

Edited May 13, 2018 by nicolas