Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal
Sign in to follow this  
fildefer

Pétition

Recommended Posts

Goeland    1,325

Tout à fait d'accord avec Michel68. Si certains conducteurs ne savent pas se maîtriser, qu'ils aillent se tuer sur un circuit. Vous imaginez si on disait aux conducteurs de trains : allez, lachez-vous, on vire la signalisation ? :wacko:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Roudou    167

J''espère pour vous que vous êtes irréprochables au volant, par exemple rester sur la voie du milieu ou de gauche alors qu'un rabattement sur la voie de droite est possible est illégale, malheureusement pas assez verbalisé à mon goût. Ne pas mettre son clignotant pour sortir d'un giratoire est illégale et malheureusement pas assez verbalisé à mon goût. Et il y en a plein d'autre comme ça. Personnellement je préfère un automobiliste sur autoroute qui fait gaffe aux autres usagers peut importe sa vitesse, que les deux autres cas cités précédemment.

  • Like 6

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gandalf    2,099

J''espère pour vous que vous êtes irréprochables au volant, par exemple rester sur la voie du milieu ou de gauche alors qu'un rabattement sur la voie de droite est possible est illégale, malheureusement pas assez verbalisé à mon goût.

 

+100, une vraie plaie ça, surtout que la plupart roulent en-dessous de la vitesse autorisée tout en restant obstinément sur la voie du milieu alors que celle de droite est carrément vide!

Et là ce n'est pas une minorité mais une majorité qui roulent comme ça. Au final on finit parfois par prendre des risques à cause d'eux.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gandalf    2,099

C'est pour ça qu'on verrouille les sujets "polémiques" qui déraperaient forcément genre social, politique etc..... la bagnole, on doit pouvoir encore en parler tranquillement je pense. Au pire, on veille au grain :)

 

PS: tu es pour les communes entièrement à 30, aussi?

Share this post


Link to post
Share on other sites
fildefer    1,478

Bonjour Michel68.

C'est sans doute pour cela que beaucoup de Suisses se défoulent sur les routes françaises :) . La vitesse qui tue est un prétexte récurant en France pour justifier les radars. La vitesse tue si elle est disproportionnée par rapport aux conditions de circulation. Un piéton peut se tuer en heurtant un poteau s'il court les yeux fermés :P .

Amitiés.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
mayday2233    113

Le problème c'est que c'est complètement hypocrite de mettre 75% des radars sur autoroute là où il n'y a que 5% de l'ensemble de décès...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gandalf    2,099

http://www.20minutes.fr/societe/2000535-20170123-mortalite-routiere-courbe-legere-hausse-2016

 

(Attention, ils parlent de quinquennat etc.... on s'en fout, nous on reste focalisés sur le sujet initial, pur automobile).

 

Ca fait longtemps que je suis ce sujet d'assez près. Il y a un paramètre dont "ils" ne parlent jamais, c'est la corrélation entre cette courbe et le prix des carburants.

Et depuis longtemps elle est assez nette. Quand le carburant a atteint des sommets, la courbe a chuté. Quand le prix a rebaissé, la courbe a remonté.... pas besoin d'avoir fait X pour comprendre ça pourtant. Il faudrait pouvoir ramener la courbe au nombre de kilomètres effectivement parcourus, qui est évidemment supérieur quand le carburant est "bon marché" que quand il est hors de prix. Pour moi cette corrélation est bien plus nette que celle avec la pompe à fric. Je ne dis pas que ces contrôles sont inutiles bien sûr, sinon ce serait n'importe quoi sur les routes, mais la vitesse a bon dos, l'amnésie sélective sur tous les autres paramètres est très courante.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Louis Nardavac    826

Je suis assez d'accord avec Mayday. Il y a clairement des zones où ce n'est pas justifié. Autant je suis d'accord qu'il faille respecter la vitesse - et encore, quand elle est respectable, parce que certaines zones 30 sont clairement affreuses à respecter, notamment en ligne droite, sur une rue large et bordée d'arbres et non de maisons - mais parfois, ça en devient extrême. Je prends l'exemple de l'entrée nord de Strasbourg par l'autoroute. La portion, en 2x3 voies, est limitée à 90 km/h. En soi, c'est déjà pas évident à respecter, mais en plus le fait d'avoir mis un radar ici oblige à garder le nez en permanence sur le compteur de vitesse. Sincèrement, c'est un endroit plus que dense en terme de circulation, les changements de voie sont incessants, et j'ai plusieurs fois risqué un accident parce que l'autre personne ou moi-même n'avions d'yeux que pour le tachymètre... Je pense que certains problèmes, au contraire sont bien plus graves et dangereux, comme ceux qui grillent des feux rouges - j'en ai vu deux depuis mardi dernier - ou qui roulent parfois trop lentement, obligeant les autres à doubler et à prendre des risques - vécu mercredi dernier, un type qui roulait à 20 (!!) km/h au lieu de 70...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gandalf    2,099

Haha, pas que l'entrée Nord.... désormais c'est comme ça jusqu'au sud après la Vigie, soit quelques 15 kms de 3 voies à 90, hier j'y ai fait un A/R, 3 voies plus que dégagées un 1er Mai et nuageux en plus, le seul moyen de rester à 90 est de s'y coller au régulateur, sinon c'est foutu, même sur un filet de gaz en 6ème on atteint 100 sans se rendre compte....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Roudou    167

Les limitations à 90 sur autoroutes dans ou proche des agglomérations sont logiques de mon point de vue, surtout quand on parle de Paris ou de Lyon (pour celles que je connais très bien) où selon les horaires le trafic peut l'obliger. Maintenant les tronçons qui étaient à 130 et où la vitesse est magiquement descendu à 110 est de la pure hypocrisie. Zones dangereuses qu'ils disent... Il y a plein d'endroit sur les départementales de France qui sont très dangereux et où il n'y a pas de radar ou de contrôle mobile.

 

Je ne dis pas que la vitesse n'est pas dangereuse, je dis qu'il y a une hypocrisie de l'Etat sur les zones dangereuses, et qu'au final un différentiel de +10 ou +20 hors agglo est moins dangereux que certains automobilistes qui manquent de concentration et d'anticipation, et plus leur vitesse est importante, plus ils sont dangereux pour eux et les autres. Et je parlerais aussi du manque de législation concernant les rouleurs sous emprise de certains médicaments qui sont tout aussi dangereux que l'alcool ou le cannabis.

 

Perso je ne signerais pas la pétition, parce que je ne suis pas utilisateur de ce genre d'applications, je comprend les gens qui en ont et qui ne sont pas forcément des dangers publiques. Je comprend aussi que ces applications sont une incitation à dépasser largement les limitations pour d'autres. Pour moi l'Etat devrait virer le permis à point et corser les amendes. Sérieusement se faire flasher à 150 sur autoroute ne coute que 45€ si payé dans les deux semaines, vous trouver ça normal ? Pas moi, surtout quand on voit les amendes chez nos voisins pour des excès de vitesse similaire sur leurs réseaux autoroutiers. Pourquoi croyez vous que les hollandais, les allemands et les anglais rigolent quand ils se font arrêter.

 

PS: Je dois avouer pour les suisses que je croise régulièrement sur l'A6/A7, qu'ils sont plutôt respectueux du 130.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gandalf    2,099

Ah ben on doit pas avoir les mêmes Suisses que sur l'A4/A35 :-) Je ne dis pas qu'ils roulent tous vite bien sûr, mais la plupart du temps quand une caisse me double à +30 facile voire bien plus.....

 

En théorie il y a pourtant un accord entre les 2 pays pour ça, mais en pratique pour le recouvrement des amendes..... surtout dans le sens PV France -> Suisse, parce que dans l'autre sens, ils peuvent entre autres vous choper la fois suivante à la douane et vous faire passer la nuit au poste avec menaces....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lus0rius    680

Heu en Suisse les autoroutes sont limitées à 120, du coup ils doivent se relâcher un peu de l'autre côté de la frontière xD

 

Bon, en Allemagne y a même pas de limite sur certaines voies rapides...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Invité    455

Pour avoir a plusieurs reprises traversé la Suisse pour se retrouver en Allemagne, c'est sûr qu'une fois la frontière passé je me suis un peu lâcher ! Rien de bien fou pour l'Allemagne (150km/h) mais ça change du 120 Suisse.

Je vous rejoins sur le faite que les gens 10/20 km/h en dessous de la vitesses sont aussi dangereux que ceux qui roulent vite. Tout comme ceux qui ne respectent pas les distances de sécurité !

Share this post


Link to post
Share on other sites
cerbere22    4,382

Oui enfin 10 km/h en dessous faut pas abuser non plus. Autant celui qui roule à 60 sur nationale ou 100 sur autouroute (sur une portion limitée à 130) je veux bien, autant je ne vois pas comment rouler à 120 (sur la voie de droite bien sûr) est aussi dangereux que de rouler à 140...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Roro45    668

Salut,

 

Le gouvernement veut interdire les avertisseurs de danger (ex Coyote, Inforad, etc....). Signez et diffusez cette pétition:

http://mobilisezvous...sse-merci/clkn/

Amitiés

 

Pour ma part, je ne signerais pas cette pétition

 

Coyote, inforad... c'est de l 'hypocrisie !!!! Tout le monde le sait que sur une route nationale en dehors de l'agglomération, c'est 90 kh/m pour les véhicules de moins de 3,5t , etc ... Alors pourquoi ces services si ce n'est que d’insister les usagers à rouler plus vite en toute impunité.

C'est dans la nature de l'être humain, toujours plus vite et si on ne lui donne pas de limite, c'est la porte ouverte à tout. (Les fondateurs de Coyote le savent bien)

 

Je sais de quoi je cause car je faisais pas moins de 70 000 km par an. On essaie de raccourcir le temps entre deux rendez-vous, d'aller toujours plus vite pour en faire le plus possible. On s'habitue au parcours, on prend les virages un petit plus vite à chaque fois et la vitesse augmente chaque jour. On a l'impression de ne plus rouler si l'on roule à la vitesse réglementaire. Si l'on peut dormir dix minutes de plus et les récupérer sur la route. On préfère griller un feu rouge, que d'être en retard tout ça pour ne pas avoir pris soin de partir plus tôt. ect .... jusqu'au jour où !!!!

Quand je vois tous ces débiles, qui risquent l'accident tout cela pour gagner une place (5m), grillent un feu rouge pour ce retrouver 100 m plus loin arrêté à un autre feu etc ....... et la liste est très longue

 

Exemple:

Un collègue du service route du département du Loiret c'est fait tué tout simplement par ce que un chauffeur routier à préférer regarder son téléphone que la route. Plus de 600m de visibilité et malgré la distance, il l'a percuté à 90 km/h alors que la limitation sur les 2x2 voies est de 80 km/h sur ce type de route. Si le téléphone au volant était vraiment sanctionné, ce genre d’accident aurait pu être évité.

 

Tant que les infractions ne seront pas lourdes du point de vu pécuniaire, rien ne changera. Un avertissement au départ et une sanction lourde après. Un petit excès de vitesse ( 30 euros et sans point ) vitesse plus élevée et récidive sanction plus lourde.

 

Le français par nature tien à son argent alors si vous voulez un résulta sur la route, toucher à son porte-feuille

 

Roger.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gandalf    2,099

Bonne remarque les camions. Ils sont tous à toc de régulateur sur les 2 x 2 ou 2 x 3 voies hors autoroute alors qu'ils devraient être à 80. Mais ça, personne ne contrôle. Difficulté de les arrêter dans ces zones, la moitié facile d'europe de l'est, etc....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Invité    455

Oui enfin 10 km/h en dessous faut pas abuser non plus. Autant celui qui roule à 60 sur nationale ou 100 sur autouroute (sur une portion limitée à 130) je veux bien, autant je ne vois pas comment rouler à 120 (sur la voie de droite bien sûr) est aussi dangereux que de rouler à 140...

Bah quand tu te tape un type qui roule a 70/80 au lieu de 90 et qui reste sur la voie du milieu, ça énerve vite quand tu n'arrive pas a le doubler...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Goeland    1,325

Bah quand tu te tape un type qui roule a 70/80 au lieu de 90 et qui reste sur la voie du milieu, ça énerve vite quand tu n'arrive pas a le doubler...

 

En attendant, profite du paysage... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Invité    455

 

En attendant, profite du paysage... :)

C'est pas une question de paysages, surtout en ville. Mais de rouler correctement. En France on roule a droite, pas au milieu !

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
pierreg    3,464

Ah zut, j'ai cru être sur la rubrique "ETS2".... :huh:

Mais pour des conversations et argumentaires infinis de ce type, il y a des forums spécialisés.

A+
PierreG

Share this post


Link to post
Share on other sites
Goeland    1,325

Vous êtes au volant, les autres conducteurs se traînent sur la file du milieu ? Restez cools ! Buvez un bon coup de gnôle ou passez un coup de fil...

Bon, je sors (à pied). :97:

Edited by goeland92
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gandalf    2,099

En général les donneurs de leçons ne sont pas trop concernés par les problèmes cités. C'est valable dans tous les domaines. Classique :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

×