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Atmosphères ferroviaires


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1926 réponses à ce sujet

#1921 TheDarkNihilius

TheDarkNihilius

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Posté 17 mars 2017 - 21:10

Énorme ! Quelles paramètres météo tu utilise sur le premier screen ?


 Intel Core i5-4440 3.1GHz, Nvidia MSI GeForce GTX 760 2Gb, Kingston 8GB DDR3 1600MHz

 

 


#1922 ICE T

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Posté 17 mars 2017 - 23:31

Les météos dont je termine l'élaboration ou plus exactement les TimeOfDay qui devraient être disponibles ce week-end avec en même temps les scénarios de la 3CCR mis au goût du jour par remplacement du matériel moteur Kuju par vR par les BR 101, BR 145, BR 189 et OBB Taurus et remplacement des veilles voitures Kuju par les vR IC_Wgn_IC ainsi que des Eurofima SBB et OBB de RWaustria.

Les screens de la 3CCR viennent tous des scénarios revus avec bien entendu mes nouvelles météos... Donc vous pourrez avoir les mêmes effets sans même éditer les scénarios s'ils utilisent une météo 2D.

Modifié par ICE T, 17 mars 2017 - 23:35 .


#1923 ICE T

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Posté 20 mars 2017 - 19:16

Divers tests sur KV et deux images de la 3CCR.

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#1924 cbf78

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Posté 21 mars 2017 - 18:34

Sur Dresden -Schoena

 

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#1925 ICE T

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Posté 21 mars 2017 - 23:27

KV

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3CCR

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#1926 cerbere22

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Posté hier, 20:43

Une journée au boulot comme les autres entre New Heaven et New York...

 

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Olivier

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#1927 TGV Lyria

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Posté hier, 21:17

Cette UM d'ÖBB 4020 effectue un S-Bahn depuis Bludenz jusqu'à Lindau..

 

Eo8aN0y.jpg

 

Après avoir pris le bus juste à temps, je cours pour choper cette même UM à son arrivée à Lindau..

 

3R74rsk.jpg

 

Je me rends alors sur les Internet, quand je vois cette photo.. Cette 1044 fait une remonte d'un train de nuit qui partira de Lindau vers Moscou..

 

6NXy1CY.jpg

 

Je reprends alors le bus dans l'autre sens, je m'endors, arrive à Bregenz, marche 10 min, entend un bruit de Corail, et voit ça : 

 

so8hBgK.jpg

 

Un ami prends cette photo que j'adore..

 

SnumcXP.jpg

 

Et j'arrive juste à temps à Lindau (après le bus) pour photographier son arrivée. ^^ 

 

cLtdjnp.jpg


Modifié par TGV Lyria, hier, 21:18 .

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