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Babeline

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  1. Lille - Ashford

    En effet ! Merci pour l'astuce. Pas grand monde a répondu sur cette ligne ^^ Pourtant, elle est pas mal. Bref, merci encore pour l'astuce, sur cette herbe envahissante ^^
  2. Bonjour. Je vois qu'il n'y à pas de sujet sur cette ligne. Je l'ai acheté et j'en suis contente. Au départ j'ai acheté que la loco, pensant naïvement qu'il y avait la totale et me suis vite aperçue qu'il manquait la ligne ^^ Bref ! Alors la ligne est chouette mais il y à quelques défauts, j'ai toutes les options en Ultra et l'herbe envahies les rails parfois , alors je ne sais pas si c'est un bug de la ligne ou de TS. Ou peut être l'utilitaire RW2. L'éclairage n'est pas bien convainquant je trouve, trop sombre (je joue peut être trop a TSW, ce qui me donne cette impression). Par contre c'est un vrai régal, cette ligne est très complète, puis bon le tunnel sous la manche c'est une ligne qui faisait défaut a TS. La loco class 373 est pas mal non plus, bon les textures sont pauvre et sa manque de détail a l'intérieur, mais je sais que le Monsieur qui à fait cette ligne a fait pour le mieux. De plus il y à un suivi sur sa page AHS Facebook, il annonce des futures modifications, il y à un suivi c'est déjà bien. Par contre les sons sont pas mal du tout. La loco est déjà plus réaliste que les productions Dovetail TS. Si vous avez cette ligne et loco, vous en pensez quoi ? A plus.
  3. C'est tout un art de conduire ce genre de loco ^^ Si tu t'énerve pour si peux tu auras des problèmes bien plus important. En procédure d'urgence, ici tu n'acquitte pas l'alarme la loco ce met en sécurité, ce qui est tout à fait normal. Il te faut tout remettre au neutre, purger le freinage, enclencher le freinage de l'ensemble et surtout "regarder les aiguilles", ensuite te suffis de recommencer la procédure pour rouler. Tu desserre le frein de l'ensemble, tu attends que les aiguilles s'équilibre et tu peux envoyer la traction. Les compteurs sont la pour exactement savoir ce qu'il se passe, suffit de bien les regarder. Pour savoir comment acquitter l'alarme, suffis de jeter un oeil sur les raccourcis clavier. Ce n'est pas un freinage de voiture, il faut un laps de temps pour que les mâchoires ce desserre.
  4. C'est ma locomotive électrique préférée. Je l'ai et j'en suis assez satisfaite. Pour les sons, alors que dans TS ils étaient horribles, là on ne les entends plus ^^ Le klaxon est une horreur aussi. Sinon pour le reste bien c'est correct, bon ce n'est pas un TGV non plus, d'ailleurs elle a tendance a ramer en montée celons la vitesse choisie. Les trajets sont longs et j'adore. Je dirais qu'elle vaut le détour sous TSW2.
  5. LGV med: avis

    En ce qui me concerne, je dirais à propos de ce TGV qu'il y a un pont entre celui de TS et TSW2 (bien plus réaliste à mon goût). Maintenant moi je conduis surtout les trains des USA de fret principalement et les trains à grande vitesse, donc principalement le Ice et le nouveau TGV (pour la vapeur, je reste sur TS2020, puisqu'il n'y a pas pour le moment aucune machine vapeur sous TSW2). TSW2 est quand même en dessus TS sur pas mal de point de réalisme. Maintenant si on veut avoir les répliques exactes, avec les mêmes comportement réel de ces machines, je pense que ce n'est pas possible. Aucune simulation, simulera le réel (pour l'instant du moins). Donc ! Il y aura toujours des défauts de-ci de-là, de voltage et de caténaires et je passe sur le reste. Pour finir TSW2 est bien plus réaliste que TS, sur le fait de pouvoir bouger plus librement, c'est déjà un point fort. Ensuite que Dovetail Games ne pousse pas ses réalisations à l'extrême c'est autres choses et je peux le comprendre.
  6. LGV med: avis

    Ne parle pas pour les autres, pour toi il ne faudrait plus le dire. Mais moi j'ai envie de le dire ^^ Donc je disais, ce serait drôlement bien si il y avait sous TSW 2 la ligne Euro tunnel. Mais je le dis a qui veut l'entendre.
  7. LGV med: avis

    Je le trouve drôlement plus aboutis que celui de TS. Puis je dirais aussi meilleur que le Ice (que j'aime bien aussi), maintenant reste à voir la suite. Je pense contrairement à ton analyse qu'ils vont faire aussi les autres tgv réseaux (présent dans TS). Dommage qu'ils ne font pas la ligne Euro tunnel, sous TSW2 ce serait vraiment chouette. Niveaux graphismes, ce duplex est assez bien réalisé. Je trouve l'ensemble correct avec un bon petit réalisme, même si j'en voudrais encore plus.
  8. Il fonctionne sur la ligne qui vient de sortir : Hauptstrecke München - Augsburg (TSW2).
  9. Add-ons TS payants à venir

    Bonjour et bonne année à tous (en retard). Ils ont pas dit de quelle année ^^ Je l'attends aussi, pour prendre le fameux tunnel.
  10. Tout sur les add-ons TS payants

    Bonjour. Vous avez BMG qui lance sa LMS Stanier C5 Black 5 pour les experts, locomotive avec une très bonne physique et un fonctionnement comme la vraie (du moins sois disant). ils ont fait un énorme travail sur la modélisation des systèmes et le rendu des locomotives, ainsi que sur la physique. Avec son fameux système de freinage et son foyer spécial qui lui permet de haute température, à savoir aussi que cette locomotive est équipée d'uns système d'alerte. Gestion des domes de sablage, de la lubrification, des cendres et tout le tralala ^^ En ce qui me concerne je la range au niveau de celle de smokebox. Pour les amateurs de vapeur !
  11. Vraiment trognon cette machine, je vais en faire l'achat. Meilleurs vœux pour l'année 2018.
  12. Images

    Tu as le sytème de capture du jeu et celui de steam, c'est différent. Celui de steam ce fait avec F12 et celui du jeu je ne sais plus ( je l'utilise pas). Celui de steam te permet quand tu sors du jeu de voir les captures et il te propose d'ouvrir le dossier ou de les envoyées sur ta page steam. Je trouve leurs syteme très pratique et simple.
  13. Coucou Bien c'est pas compliqué, tu vas dans service et tu choisis une ligne. Ce mode de jeu couvre toute la map et permet de faire le service de son choix, avec le rôle de chaque locomotive. Ils font toujours pareil en réalité et ne demande pas d'autre scénarios ^^ De plus je conseille de conduire les machines avec la souris, comme propre main. De un, ca permet de savoir exactement ce que l'on fait, de deux c'est bien plus réaliste et TS World permet une maitrise bien plus pratique de ce style de conduite que dans TS 2017. En ce qui concerne le freinage, il est bien plus subtile que dans TS 2017. Ils ont fait de gros efforts de physique.
  14. Heu tu as toutes les activités nécessaire à faire, tu veux quoi de plus ? Tu transporte du fret et tu ne fais pas autre chose. Il y a déjà plein de scénarios, largement suffisant. De plus même pas besoin de scénario, une fois que tu connais le travail à faire sur la ligne bien tu le fais, tu as le choix libre, de faire le transport que tu veux.
  15. Il y a quand même de quoi faire, le plaisir est pas de faire la ligne trois fois et de se dire c'est bon je la connais, donnez moi en une autre. C'est surtout la conduite de ces machines extraordinaire, qui demande beaucoup d'attention, de pratique, le plaisir de les conduire sans jamais sans lasser, importe la ligne. Moi je vois les choses comme ca, sinon autant rester avec les américaines dispo dans TS 2017, mais en ce passant d'une physique quand même assez représentative dans TS World. Même les bonne machine américaine développés par des tiers pour TS 2017, n'ont pas les capacités de celle de TS World, il faut souligner le travail accomplis par DTG avec brio et même s'il reste de nombreux défaut à gommer, c'est un grand pas sur la simulation ferroviaire que nous offre DTG .
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