Garbero

Merci, bonne idée. Je vais aller voir.

Merci beaucoup pour cette si prompte réponse. J'ignorais que les express pour Tours partaient d'Orsay (c'est une info importante pour moi car je pensais qu'ils partaient d'Austerlitz en surface). Je me permets d'attirer cependant votre attention sur le fait que les Z6100 étaient des automotrices ne fonctionnant que sous 25kV monohasé 50Hz, et étaient affectées à la région Nord. Pour le Sud-Ouest, qui est en 1500V continu, c'était les Z5300 (la 2e sous-série 5362 à 5445 après 1972 quand les rames de la première sous-série étaient reversées à Villeneuve pour le Sud-Est). Une unité composée de 2 caisses (chaudrons différents) 5160 et 5161 servait à faire la liaison vers Orléans-Ville.

Bonjour, J'aimerai essayer de reproduire les voies en terminus de la gare d'Orsay dans le but d'une utilisation avec TS2017. J'étais enfant à cette époque, et dans ma tête, il me semble qu'elle était souterraine. Lorsque je vois des photos datant du début du siècle, on voit les trains arrivant sous l'immense voûte qui abrite aujourd'hui le musée. Malgré toutes mes recherches, il m'est impossible de trouver des photos de l'époque (années 70 avant la création de la ligne C). Peut-être qu'une dalle existait empêchant de ce fait la vue sur la voûte. La sortie de gare comportait 2 tiroirs banlieue (ancienne ébauche du tunnel qui devait raccorder la gare du Luxembourg) où l'on pouvait faire tenir 2 rames longues (8.caisses) de Z5300. Il me semble aussi que le rebord des quais (contre les voies) était éclairé tous les 10 mètres par des ampoules à incandescence (un peu à la façon métro). Un PRS existait aussi si je ne m'abuse. Si vous avez des souvenirs (moins flous que les miens), ou des photos, plans, etc... je vous en saurai gré car celà m'intéresserai beaucoup. Si déjà j'arrivais à faire le tronçon Orsay Austerlitz, je serais déjà bien content (tout est en tunnel à 2 voies (Orsay Pont-St-Michel) avec un peu de tranchée ouverte aussi (Pont-St-Michel Austerlitz), mais pas la prise de tête au niveau du décor). D'avance je vous remercie.

Merci beaucoup

Bonjour à tous. Je viens de me porter acquéreur de TS2017 (qui est super) et cela me ferait très plaisir de faire appel à vos connaissances diverses et variées pour un projet qui peut paraître ambitieux pour un novice comme moi en informatique, mais, soyons fous ; j'aimerai réaliser la ligne de banlieue Sud-Ouest Paris Quai d'Orsay - Brétigny / Etampes / Dourdan telle qu'elle était en 1975 à la création de la carte orange. Je me souviens qu'il y avait des vieilles Z3700 qui faisaient Juvisy - Versailles-Chantiers à l'époque. Par-contre, pour Orly, c'était des Z5300. Cette ligne me tient à cœur car c'est celle de mon enfance. Les rames Z5300 se scindaient à Brétigny pour aller sur Dourdan (tête) et Etampes (queue). J'ai conscience que cela ne va pas être facile, mais avec votre aide (on est tous des passionnés), on aboutira peut-être à la réalisation de quelque-chose de sympa à partager. En tous les cas, merci d'avance.