bonjour a tous
Je voulais apporter un precision au sujet du mode de traction des BGC
Quand le parcours du BGC est 100% electrique,le mode de traction est electrique
Quand le parcours du BGC comporte une partie thermique, le mode de traction est de bout en bout thermique.
Tous simplement parce que RFF n a pas encore "créer" un panneau de signalisation
"changement de mode de traction": electrique ->thermique / thermique -> electrique
Il devra certainement avoir aussi une variante pour les "bibi" B82500 (diesel, 1,5kVcc et 25kVac)
voila
A+
jean christophe