{"id":1315,"date":"2015-02-03T00:47:06","date_gmt":"2015-02-02T22:47:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1315"},"modified":"2015-02-08T00:22:15","modified_gmt":"2015-02-07T22:22:15","slug":"le-mardi-cest-gratuit-19-large-ligne-et-voie-etroite","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1315","title":{"rendered":"Le mardi c&rsquo;est gratuit #18 &#8211; Large ligne et voie \u00e9troite"},"content":{"rendered":"<p>Yo ! Apr\u00e8s quelques vacances, le mardi c&rsquo;est gratuit revient en 2015, toujours avec le m\u00eame concept. C&rsquo;est mardi, et c&rsquo;est gratuit ! Cette semaine, je vous propose deux lignes exceptionnelles, des must-have \u00e0 mon go\u00fbt.<\/p>\n<p>On commence avec la v\u00e9ritable surprise de 2014, sortie le 31 d\u00e9cembre, un magnifique cadeau de No\u00ebl pour les amateurs du rail anglais, il s&rsquo;agit de la map \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/uktrainsim.com\/filelib-info.php?form_fileid=33676\">Chiltern Main Line and West Midlands<\/a>\u00ab\u00a0, qui comprend TOUT le r\u00e9seau Chiltern Railways, \u00e0 l&rsquo;exception de la liaison vers Paddington. C&rsquo;est un travail immense, il y a je dirais aux alentours de 200-250 kilom\u00e8tres de voies. Pour ceux qui ne voient pas trop, on se situe au nord-ouest de Londres, entre la West Coast Main Line et la Great Western Main Line, le terminus de la City \u00e9tant la gare de Maryelbone. Chiltern Railways exploite la Chiltern Main Line, qui relie Londres \u00e0 Birmingham Snow Hill via High Wycombe et Banbury, c&rsquo;est un trajet un peu plus long que celui via la WCML. Certains trains continuent encore plus loin, vers Kiddermisnter. Au tout d\u00e9but de cette ligne diverge une autre grande ligne, celle vers Aylesbury, qui est particuli\u00e8re, j&rsquo;y reviendrai. Il est \u00e9galement possible de rejoindre cette ligne juste avant son terminus, via une voie unique qui s&rsquo;accroche \u00e0 la Chiltern Main Line \u00e0 Princes Risborough. Pour compl\u00e9ter le r\u00e9seau, il faut signaler les deux branches vers Stratford-Upon-Avon (une de Londres, une de Birmingham). Voil\u00e0, vous avez tous les trains de Chiltern Railways !<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27352316771858140\/64012E9EB266F59B298496014665BD1811BCB8E9\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ambiance Chiltern \u00e0 Aylesbury.<\/p><\/div>\n<p>Parlons un peu de la ligne, beaucoup de verdure, et c&rsquo;est fid\u00e8lement reproduit ingame. Il y a un superbe travail sur les&#8230; chilterns (les collines qui ont donn\u00e9 leur nom \u00e0 la compagnie et la ligne). La ligne n&rsquo;est pas la plus passionnante de toutes en r\u00e9alit\u00e9, mais il y a tout de m\u00eame de tr\u00e8s jolies sc\u00e8nes, et je ne me suis jamais ennuy\u00e9 une seule seconde. La pose de la v\u00e9g\u00e9tation est tr\u00e8s bonne ; c&rsquo;est que du scenery 2D, pas de souci, sauf qu&rsquo;en hiver ou en automne c&rsquo;est quand m\u00eame moins bien que la 3D !<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27353696572801710\/78E7CC991298C4DA8CF9856D3B644D5B0030B2E4\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">C&rsquo;est tr\u00e8s tr\u00e8s vert !<\/p><\/div>\n<p>Les zones urbaines sont un petit peu en dessous, mais il faut dire que sortir un travail gratuit comme celui l\u00e0 tout seul, c&rsquo;est fantastique. La mod\u00e9lisation de b\u00e2timents customs prend du temps, \u00e7a se comprend facilement. Tout de m\u00eame, on retrouve les grandes gares et les signal boxes en textures basse\/moyenne r\u00e9solution. Maryelbone est franchement instantan\u00e9ment reconnaissable et bien mod\u00e9lis\u00e9. Les diff\u00e9rents objets aux couleurs de Chiltern (le bleu principalement) eux sont tr\u00e8s bien faits : pancartes, lampes, bancs, passerelles&#8230; c&rsquo;est g\u00e9nial c&rsquo;est que de l&rsquo;amour.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27352316771819581\/0E0A41FFD126E6962107318F4A285D3D2EEBEB7A\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">On a d\u00e9j\u00e0 vu mieux, mais la mod\u00e9lisation de Maryelbone reste plus que convenable.<\/p><\/div>\n<p>Il y a sur cette ligne trois probl\u00e8mes : premi\u00e8rement des petits bugs mineurs d&rsquo;assets et de terrain,qui ne sont pas tr\u00e8s grave, deuxi\u00e8mement, il n&rsquo;y a pas de signalisation du m\u00e9tro londonien r\u00e9aliste &#8211; et c&rsquo;est un probl\u00e8me car, la ligne vers Aylesbury partage sur une longue partie ses voies avec le m\u00e9tro ! C&rsquo;est un cas unique dans le pays, on passe du r\u00e9seau national au r\u00e9seau de l&rsquo;Underground comme \u00e7a : les conducteurs de Chiltern sont donc form\u00e9s pour circuler sur un r\u00e9seau avec ses particularit\u00e9s, et les mat\u00e9riels sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s. (Pour l&rsquo;anecdote, ingame, c&rsquo;est une signalisation croate qui est employ\u00e9e, mais avec un aspect clignotant qu&rsquo;il ne faut pas regarder).<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27352316771884901\/F26924925B342F177200A11434DC3AD7C062F307\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Les trains Chiltern circulent en partie sur le r\u00e9seau de l&rsquo;Underground.<\/p><\/div>\n<p>Enfin, dernier probl\u00e8me, le principal \u00e0 mes yeux, la trackrule qui d\u00e9lire compl\u00e8tement au niveau des limitations de vitesse. Il faut se fier uniquement aux speed boards au bord de la voie, et encore, apr\u00e8s avoir consult\u00e9 le Sectional Appendix de Network Rail, il y a quelques erreurs. Enfin, tout \u00e7a \u00e0 mes yeux ne sont que des petites choses, quand on regarde la globalit\u00e9 de la map !<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27352316771894412\/270567EDF36CE5775CC781F0E5F8523648A904EF\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Il y a quelques probl\u00e8mes, mais qu&rsquo;effacent que tr\u00e8s peu la qualit\u00e9 de la ligne.<\/p><\/div>\n<div style=\"text-align: center;margin: px;\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"pub-7444191830\";\r\ngoogle_alternate_color = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_ad_width = 120;\r\ngoogle_ad_height = 240;\r\ngoogle_ad_format = \"120x240_as\";\r\ngoogle_ad_type = \"text_image\";\r\ngoogle_ad_channel =\"railsim\";\r\ngoogle_color_border = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_link = \"0000FF\";\r\ngoogle_color_bg = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_text = \"000000\";\r\ngoogle_color_url = \"008000\";\r\ngoogle_ui_features = \"rc:6\";\r\n\/\/--><\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script><\/div><p>Les signaux par contre sont correctement identifi\u00e9s, et c&rsquo;est une preuve de plus du soin qui a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9e \u00e0 cette ligne magnifique, un r\u00e9seau tout entier quoi !!! De quoi sortir enfin nos 67 en livr\u00e9e Wrexham&amp;Shropshire accompagn\u00e9s de DVT, des 121, des 168, des 165&#8230; un pur bonheur, surtout que pas mal de sc\u00e9narios r\u00e9alistes sont inclus. Il y en a m\u00eame pour les amateurs de fret avec des 56, 60, 66 et 70 ! Certes, certains me diront, mais oui, y a plein de DLC n\u00e9cessaires&#8230; Bah, du coup, vous saurez quoi faire lors des prochaines soldes \ud83d\ude1b En tout cas, pour moi, c&rsquo;est clairement la meilleure ligne de 2014 ; c&rsquo;est la seule sur laquelle j&rsquo;ai pu passer 1 mois non-stop.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27352316771837562\/2AE6C7F470D3C289B8DB1D1BCE028B06F339F576\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">L&rsquo;occasion de sortir nos DMU en livr\u00e9e ad\u00e9quate !<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>On continue avec une deuxi\u00e8me ligne, mais on change compl\u00e8tement d&rsquo;univers ; adieu les grandes villes anglaises et les locomotives bourr\u00e9es d&rsquo;informatiques, bienvenue en R\u00e9publique Tch\u00e8que et ses petits trains de campagne ; la ligne s&rsquo;appelle \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/pikku.msts.cz\/railsim.html\">\u00dazkrorozchodn\u00e1<\/a>\u00ab\u00a0, ce qui signifie Voie \u00e9troite. Elle est semi-r\u00e9aliste puisqu&rsquo;elle est tr\u00e8s inspir\u00e9e de la Jind\u0159ich\u016fv Hradec &#8211; Nov\u00e1 Byst\u0159ice, \u00e9cartement des voies 760 mm, situ\u00e9e \u00e0 quelques kilom\u00e8tres \u00e0 peine au nord de l&rsquo;Autriche. Cette ligne est toujours exploit\u00e9e aujourd&rsquo;hui, par les JHMD &#8211; la privatisation existe partout ! En plus du trafic r\u00e9gulier, des trains \u00e0 vapeur circulent l&rsquo;\u00e9t\u00e9 pour les touristes.<\/p>\n<p>Vous commencez \u00e0 me conna\u00eetre, je ne suis pas fan du tout des lignes fictives ou semi-fictives, sauf quand celles-ci sont magnifiques. C&rsquo;est tout \u00e0 fait le cas ici, cette cr\u00e9ation d\u00e9passe de beaucoup nombre de lignes payantes ; le seul petit reproche serait sa longueur, 10 kilom\u00e8tres environ, qui se parcourent en une demi-heure \u00e0 peu pr\u00e8s.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966211201380\/68AD355BA01EE0F9FF85FCF505DD7A36779270DA\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Une ligne somptueuse !<\/p><\/div>\n<p>La ligne est de grande qualit\u00e9, et comme disent tous les grands chefs, un bon plat, \u00e7a commence par de bons produits. Dans TS c&rsquo;est pareil, t&rsquo;as beau \u00eatre le meilleur cr\u00e9ateur de sc\u00e8nes du monde, si tes assets sont nuls, la ligne sera moche. Les tch\u00e8ques sont connus pour leurs excellents arbres 2D et 3D &#8211; utilis\u00e9s \u00e0 foison ici pour notre plus grand plaisir &#8211; mais les nombreux b\u00e2timents customs, notamment les gares, qui sont superbes, r\u00e9alis\u00e9es un tr\u00e8s bon texturing qui les rend parfaitement r\u00e9alistes.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966211198668\/749867C7D156BF4466CCD48F4962806737602637\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Le texturing des b\u00e2timents les rend particuli\u00e8rement r\u00e9alistes.<\/p><\/div>\n<p>On retrouve sans souci l&rsquo;ambiance d&rsquo;une petite ligne perdue au fin fond de l&rsquo;Europe de l&rsquo;Est, croisant des petites routes et chemins tous les 500 m\u00e8tres, s&rsquo;arr\u00eatant \u00e0 des gares-qu&rsquo;on-croirait-pas-que-c&rsquo;est-des-gares-tellement-y-a-rien, c\u00f4toyant les sublimes \u0153uvres de la Nature, tout en surveillant l&rsquo;indicateur de vitesse, car on grimpe et on descend souvent ! \u00ab\u00a0Ferroviairement\u00a0\u00bb parlant, c&rsquo;est tout \u00e0 fait diff\u00e9rent, mais il y a quand m\u00eame un petit quelque chose avec le West Highland Railway &#8211; mon c\u00f4t\u00e9 english railfan qui me fait dire \u00e7a ; une ligne vraiment charmante au sens \u00e9tymologique. Le temps s&rsquo;arr\u00eate, et on savoure chaque instant du voyage.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966211306730\/366FA31F949B7C31728D646502522D6826E49F05\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Le petit train des campagnes&#8230;<\/p><\/div>\n<p>Avec la ligne, sont inclus des mat\u00e9riels du m\u00eame niveau de qualit\u00e9 : des voitures et wagons, qui se marient comme un gant \u00e0 l&rsquo;ambiance CFDesque dont je viens de parler, mais \u00e9galement une locomotive diesel TU47 (s\u00e9rie 705.9 dans la num\u00e9rotation actuelle des CD), en deux livr\u00e9es de JHMD. Celles-ci ont \u00e9t\u00e9 construites dans les ann\u00e9es 50, au cours de la dieselisation du pays. Munies d&rsquo;un moteur DR \u00e0 12 cylindres en V, elles d\u00e9veloppent 257 kW de puissance, et une vitesse maximale de 40 ou 50 km\/h. Autant dire qu&rsquo;on a le temps de regarder le paysage, mais c&rsquo;est bien ce qu&rsquo;on recherche ici !<\/p>\n<div style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966211199286\/6699CA0F14F62E76FC300843F47AD7B3EB932CE8\/\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" \/><p class=\"wp-caption-text\">La TU47 est disponible en deux livr\u00e9es des JHMD.<\/p><\/div>\n<p>La mod\u00e9lisation ext\u00e9rieure pourrait \u00eatre un petit peu plus soign\u00e9e,\u00a0 mais en cabine en tout cas y a rien \u00e0 dire. On s&rsquo;y croit totalement, et en plus, la conduite ainsi que la mise en service sont assez r\u00e9alistes ! Un vrai bonheur de conduire notre petit train \u00e0 travers les diff\u00e9rents paysages de cette ligne. Quatre sc\u00e9narios tr\u00e8s bien faits et un tutoriel sont inclus, ainsi que des QD. Je regrette juste l&rsquo;absence de traduction au moins anglaise pour les bo\u00eetes de dialogue qui s&rsquo;affichent r\u00e9guli\u00e8rement, mais \u00e0 part ce petit point, il n&rsquo;y a pas grand chose \u00e0 redire. Surtout que l\u00e0, aucun autre add-on payant est n\u00e9cessaire ! Alors jetez-vous dessus si ce n&rsquo;est pas encore fait !<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966211197688\/6E42BC71525566449EDEDAC82F898126426E5952\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">En cabine, on s&rsquo;y croit tellement !<\/p><\/div>\n<div id=\"dc_vk_code\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yo ! Apr\u00e8s quelques vacances, le mardi c&rsquo;est gratuit revient en 2015, toujours avec le m\u00eame concept. C&rsquo;est mardi, et c&rsquo;est gratuit ! Cette semaine, je vous propose deux lignes exceptionnelles, des must-have \u00e0 mon go\u00fbt. On commence avec la v\u00e9ritable surprise de 2014, sortie le 31 d\u00e9cembre, un magnifique cadeau de No\u00ebl pour les &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1315\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[50,40,64,25],"class_list":["post-1315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-newsrailworks","tag-add-on","tag-freeware","tag-lmcg","tag-test-2","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1315"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1315"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1366,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1315\/revisions\/1366"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}