{"id":1333,"date":"2015-01-23T21:17:21","date_gmt":"2015-01-23T19:17:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1333"},"modified":"2015-01-23T21:18:04","modified_gmt":"2015-01-23T19:18:04","slug":"lint-41-la-passion-de-la-finesse","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1333","title":{"rendered":"LINT 41 : la passion de la finesse"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: center;margin: px;\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"pub-7444191830\";\r\ngoogle_alternate_color = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_ad_width = 120;\r\ngoogle_ad_height = 240;\r\ngoogle_ad_format = \"120x240_as\";\r\ngoogle_ad_type = \"text_image\";\r\ngoogle_ad_channel =\"railsim\";\r\ngoogle_color_border = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_link = \"0000FF\";\r\ngoogle_color_bg = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_text = \"000000\";\r\ngoogle_color_url = \"008000\";\r\ngoogle_ui_features = \"rc:6\";\r\n\/\/--><\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script><\/div><p>Salut ! Aujourd&rsquo;hui, deux jolis autorails de sortis : la caravelle mod\u00e8le X 4500, disponible gratuitement sur le site, mod\u00e9lis\u00e9e par l&rsquo;excellent PapiNic (un mois apr\u00e8s la \u00ab\u00a0mort\u00a0\u00bb des caravelles chez nous&#8230; je suis tout triste) ; et de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re, c&rsquo;est le LINT 41 qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par RailTraction, et mis en vente aujourd&rsquo;hui pour un peu plus de 15 euros (merci la nouvelle loi sur la TVA). Le nom de ce train n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 tir\u00e9 au hasard dans une grille d&rsquo;un livre-dont-vous-\u00eates-le-h\u00e9ros, il a une signification : <em><span class=\"citation not_fr_quote\" lang=\"de\" xml:lang=\"de\"><span class=\"italique\">Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen<\/span><\/span><\/em> soit autorail l\u00e9ger innovant de transport local. Il fait partie de la famille des Coradia, et on ressent imm\u00e9diatement la ressemblance avec nos suppos (ou baleines si vous pr\u00e9f\u00e9rez) (ou saucisses si vous pr\u00e9f\u00e9rez) (ou concombres si vous pr\u00e9f\u00e9rez) (allez, X 73500 comme \u00e7a tout le monde comprendra), et les Minuetti, pour nos amis italiens.<\/p>\n<p>En Allemagne (seule une livr\u00e9e DB Regio g\u00e9n\u00e9rique est incluse), les LINT 41, class\u00e9s dans la s\u00e9rie 648, circulent dans plusieurs r\u00e9gions, et l&rsquo;afficheur de destination nous offre une palette assez large de destinations r\u00e9elles et fictives, mais qui nous conviennent bien (Projekt Freiberg, K\u00f6blitzer). Pour changer un peu, j&rsquo;ai d\u00e9cid\u00e9 de l&rsquo;utiliser sur un RB entre Hamburg Hbf et Neum\u00fcnster. Une fois le sc\u00e9nario cr\u00e9\u00e9 puis lanc\u00e9, la surprise est agr\u00e9able : la mod\u00e9lisation ext\u00e9rieure est excellente, avec juste un petit b\u00e9mol sur les bogies dont certaines parties sont textur\u00e9es alors qu&rsquo;elles auraient pu \u00eatre en 3D. Le texturing est en haute d\u00e9finition et excellent, sans bavures. Il faut signaler que contrairement aux deux sorties pr\u00e9c\u00e9dentes, (l&rsquo;ER20 et la Vectron), cet add-on a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par RailTraction lui-m\u00eame, et non pas RSSLO.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354417260822077\/DEADA277F9451E968E11F7D5DCE4A5367AE7F69A\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Un autorail magnifique !<\/p><\/div>\n<p>La cabine constitue la deuxi\u00e8me tr\u00e8s belle surprise, avec que de la 3D et de la HD. C&rsquo;est tr\u00e8s propre, la cam\u00e9ra est bien plac\u00e9e, tout est fait pour qu&rsquo;on passe un agr\u00e9able moment \u00e0 la conduite. La grande vitre centrale offre une tr\u00e8s belle vue, et large aussi. Par contre, j&rsquo;ai l&rsquo;impression que certaines animation de s\u00e9lecteurs sont absentes, comme celui de l&rsquo;essuie-glace. Concernant la vue passager&#8230; y en a pas ! C&rsquo;est franchement dommage.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354417260819858\/AE28BA236D7D472E9378BA2FB262DD75357AF7C5\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Le lien avec la cabine d&rsquo;un X 73500 se fait tout de suite.<\/p><\/div>\n<p>Les fonctionnalit\u00e9s sont de haut niveau (pas tr\u00e8s loin du tout de la gamme EXPERT LINE de vR), avec s\u00e9quences de d\u00e9marrage\/arr\u00eat moteur, d\u00e9verouillage-ouverture-fermeture-verouillage des portes, vitesse impos\u00e9e (enfin, ils auraient pu trouver un contr\u00f4le clavier plus simple que Ctrl+Shift+A&#8230;), le comportement du frein comme en r\u00e9alit\u00e9, deux \u00e9crans d&rsquo;aide \u00e0 la conduite dynamiques (ici, les fonctions gadgets de l&rsquo;ER20 auraient vraiment ajout\u00e9 un GRAND plus). La physique semble tr\u00e8s correctes, les sons ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s sur un mod\u00e8le r\u00e9el&#8230; mais le niveau c&rsquo;est n&rsquo;importe quoi, me faites pas croire que la cabine est aussi silencieuse que \u00e7a. N&rsquo;oubliez pas de redescendre un peu le volume si vous conduisez une Ludmilla juste apr\u00e8s \ud83d\ude1b Petit point n\u00e9gatif \u00e9galement, pas de consists QD \u00e0 ma connaissance&#8230; ni de manuel, ou alors j&rsquo;ai pas assez cherch\u00e9 ! (seulement un guide de d\u00e9marrage rapide fourni avec le zip).<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354417260821153\/53EA7F3781F10CAA516F3F09FD0C0FAC750EFD24\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">L&rsquo;un des deux \u00e9crans affiche le pourcentage de traction et l&rsquo;heure de fa\u00e7on dynamique. On aurait aim\u00e9 en voir plus !<\/p><\/div>\n<p>Bref, un excellent mod\u00e8le, franchement, qui vaut largement le coup, en gros c&rsquo;est le 628 des ann\u00e9es 2010, aussi bon voir meilleur. Un sc\u00e9nario est fourni pour la K\u00f6ln-Koblenz, mais nul doute que la communaut\u00e9 allemande va nous proposer d&rsquo;excellentes activit\u00e9s (il y en a d\u00e9j\u00e0&#8230;).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Salut ! 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