{"id":846,"date":"2013-03-31T15:54:44","date_gmt":"2013-03-31T13:54:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=846"},"modified":"2013-03-31T15:58:54","modified_gmt":"2013-03-31T13:58:54","slug":"west-lines-of-scotland-le-test","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=846","title":{"rendered":"West Lines of Scotland : le test"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #800000;\"><strong>Nota<\/strong><\/span> : <em>Ce test est l&rsquo;oeuvre de <a href=\"http:\/\/www.railsim-fr.com\/forum\/index.php?showtopic=4619&amp;view=findpost&amp;p=44723\">Cerbere22<\/a> du forum.\u00a0<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: center;margin: px;\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"pub-7444191830\";\r\ngoogle_alternate_color = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_ad_width = 120;\r\ngoogle_ad_height = 240;\r\ngoogle_ad_format = \"120x240_as\";\r\ngoogle_ad_type = \"text_image\";\r\ngoogle_ad_channel =\"railsim\";\r\ngoogle_color_border = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_link = \"0000FF\";\r\ngoogle_color_bg = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_text = \"000000\";\r\ngoogle_color_url = \"008000\";\r\ngoogle_ui_features = \"rc:6\";\r\n\/\/--><\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script><\/div><p style=\"text-align: justify;\">Keith Ross, Keith Ross&#8230; Ce nom n&rsquo;est pas inconnu des nombreux utilisateurs de Railworks\/Train Simulator, puisque c&rsquo;est lui qui est \u00e0 l&rsquo;origine de la West Coast Main Line North, sortie il y a maintenant quelques ann\u00e9es, et qui pour beaucoup repr\u00e9sente la (quasi)-perfection d&rsquo;une route pour notre simulateur favori. Depuis on n&rsquo;avait pas trop entendu parler de lui&#8230; et c&rsquo;est normal, puisqu&rsquo;il s&rsquo;est lanc\u00e9 dans un gigantesque projet d&rsquo;am\u00e9lioration et d&rsquo;agrandissement de la route gratuite \u00ab\u00a0Port Road\u00a0\u00bb. Pour l&rsquo;occasion, il a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;aller jusqu&rsquo;\u00e0 la c\u00f4te ouest \u00e9cossaise, pour un total de, tenez vous bien, 130 miles (en comparaison une route de taille moyenne comme la London Brighton fait environ 50 miles) !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Juste pour ressituer le contexte, \u00ab\u00a0Western Lines of Scotland\u00a0\u00bb correspond donc \u00e0 la ligne de Carlisle \u00e0 Stranraer (qui permettait aux voyageurs de prendre le ferry pour aller en Irlande) en incluant la branche de Kirkcudbright, qui constituait l&rsquo;ancienne Port Road. La ligne a ferm\u00e9e en 1965, vous comprenez donc bien qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une ligne sur laquelle on va faire rouler nos belles locos \u00e0 vapeur, mais \u00e7a on en reparlera plus tard. Pour l&rsquo;instant concentrons nous la route en elle-m\u00eame : pour ceux qui avaient ador\u00e9 la WCML, eh bien vous n&rsquo;allez pas \u00eatre d\u00e9\u00e7us par cette WLoS ! En effet, on retrouve un vrai travail artistique sur l&rsquo;ensemble de la ligne : de la gare de Carlisle (qui nous surprend compar\u00e9 \u00e0 celle qu&rsquo;on conna\u00eet dans les routes \u00ab\u00a0modernes\u00a0\u00bb) jusqu&rsquo;\u00e0 la petite bourgade portuaire de Stranraer, des for\u00eats qui nous semblent hostiles par temps de brouillard aux lochs qui font le charme de la campagne \u00e9cossaise en passant par les voies de d\u00e9p\u00f4t qui commencent \u00e0 \u00eatre envahies par la nature, Keith Ross a r\u00e9ussi encore une fois son coup, en insufflant \u00e0 la ligne sa propre ambiance. On ne s&rsquo;ennuie pas une minute, et pour cela, pas de secret : une attention importante aux nombreux b\u00e2timents (ferroviaires ou non), un d\u00e9cor fid\u00e8le, \u00e9tendu, qui poss\u00e8de son atmosph\u00e8re.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J&rsquo;ai particuli\u00e8rement aim\u00e9 le fait de retrouver beaucoup de industries (lait, poisson, p\u00e9trole, charbon, ciment&#8230; et bien d&rsquo;autres !) connect\u00e9es \u00e0 la route, permettant une tr\u00e8s grande variabilit\u00e9 dans les sc\u00e9narios. Apr\u00e8s trois ans de d\u00e9veloppement, c&rsquo;est un voyage en Ecosse qu&rsquo;on vous propose pour 30 euros (vous trouverez pas moins cher ^^) ! Je recommande d&rsquo;ailleurs personnellement le\u00a0<a title=\"Lien externe\" href=\"http:\/\/www.armstrongpowerhouse.com\/index.php?route=product\/product&amp;path=36&amp;product_id=81\" rel=\"nofollow external\">Lightning Effects Enhancement Pack<\/a>\u00a0de AP qui rend la route encore plus belle.<br \/>\nPour conclure, signalons la route se charge rapidement contrairement \u00e0 ce que l&rsquo;on pourrait penser (mais cette caract\u00e9ristique est malheureusement assez d\u00e9pendante de la configuration de chacun).<\/p>\n<div style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Image IPB\" src=\"http:\/\/img843.imageshack.us\/img843\/5621\/2013033000020.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Keith Ross a beaucoup travaill\u00e9 sur les d\u00e9cors, comme ici, \u00e0 Stranraer.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Passons maintenant \u00e0 la locomotive qui est fournie avec cette route, il s&rsquo;agit de la\u00a0<a title=\"Lien externe\" href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Black_5\" rel=\"nofollow external\">Black 5<\/a>\u00a04-6-0 (locomotive \u00e0 vapeur bien s\u00fbr), pr\u00e9sente en trois variations selon leur \u00e9tat : une loco tr\u00e8s bien entretenue qui sera utilis\u00e9e pour le traffic passager, une interm\u00e9diare, et une qui est en fin de carri\u00e8re. Chacune de ces locomotives peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e en cas de neige d&rsquo;un dispositif de type BR 06 pour pouvoir avancer tranquillou, avec une bel effet de particules au passage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ligne est \u00e9galement fournie avec plusieurs types de wagons. En ce qui concerne la conduite, je ne suis pas du tout un expert dans le domaine, mais RSC a \u00e9t\u00e9 sympa d&rsquo;impl\u00e9menter une touche qui permet de passer en mode \u00ab\u00a0Legacy\u00a0\u00bb, permettant de conduire la Black 5 comme n&rsquo;importe qu&rsquo;elle locomotive &#8211; eh oui, m\u00eame avec plusieurs centaines d&rsquo;heures sur TS je suis encore incapable de conduire une loco \u00e0 vapeur correctement&#8230; Pour les fans, ne vous inqui\u00e9tez pas, la conduite en mode \u00ab\u00a0Expert\u00a0\u00bb ainsi que le chauffeur manuel sont bien \u00e9videmment possibles. A l&rsquo;oppos\u00e9, pour ceux qui seraient rebout\u00e9s \u00e0 l&rsquo;id\u00e9e d&rsquo;acheter la route \u00e0 cause de cela, sachez que la route aurait en r\u00e9alit\u00e9 quand m\u00eame connu quelques diesels (bon pas des Class 66 ou 158 non plus\u00a0) : 17, 40, 55, 101, 111&#8230; on ne sait pas trop. Mais Keith Ross \u00e0 pens\u00e9 \u00e0 vous et \u00e0 d\u00e9j\u00e0 cr\u00e9\u00e9\u00a0<a title=\"Lien externe\" href=\"http:\/\/steamcommunity.com\/profiles\/76561198010846222\/myworkshopfiles\/?appid=24010\" rel=\"nofollow external\">plusieurs sc\u00e9narios<\/a>\u00a0utilisant des mat\u00e9riels diesels sur le Workshop. Voil\u00e0, vous n&rsquo;avez maintenant plus aucune excuse pour ne pas acheter la route ! ^^<\/p>\n<div style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Image IPB\" src=\"http:\/\/img833.imageshack.us\/img833\/4973\/2013033000018.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" \/><p class=\"wp-caption-text\">La Black 5 qui s&rsquo;\u00e9loigne de Castle Douglas arrive \u00e0 rouler malgr\u00e9 la neige<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les sc\u00e9narios tiens, parlons-en. Il y en a 15 (\u00e7a nous rappelle les vieux DLC), tous cr\u00e9\u00e9 par Keith Ross. Ils sont tous bien parce qu&rsquo;ils racontent chacun une histoire, mais sans tomber dans l&rsquo;exc\u00e8s (comme par exemple dans la M\u00fcnich-Augsburg : une alerte \u00e0 la bombe, RSC ? Vraiment ?) : transport de charbon pour la centrale thermique de Carlisle, train passager qui parcourt toute la ligne (170 minutes !), train de marchandise pour transporter lait et gateau avant le lever du soleil, on travaille m\u00eame une fois pour le minist\u00e8re de la D\u00e9fense ! A chaque sc\u00e9nario on (re)d\u00e9couvre des b\u00e2timents biens particuliers, et \u00e7a fait plaisir. Cependant on est je trouve parfois beaucoup sollicit\u00e9 pour g\u00e9rer soi-m\u00eame son chemin avec les aiguillages, il est parfois difficile de s&rsquo;y retrouver sans perdre un peu de temps, c&rsquo;est quand m\u00eame un peu dommage. Il est \u00e9galement important de noter que la route n&rsquo;est pas fournie avec des sc\u00e9narios en mode carri\u00e8re. Par contre, on retrouve un Quick Drive qui contient beaucoup de choix de d\u00e9part\/arriv\u00e9e. C&rsquo;est d&rsquo;ailleurs un Quick Drive qui me plait bien, tr\u00e8s vivant avec beaucoup de wagons \u00e9parpill\u00e9s un peu partout et beaucoup de consists AI ! ENFIN !<\/p>\n<p>Un bilan tr\u00e8s tr\u00e8s positif donc pour cette route, qui vaut largement son prix. Keith Ross apr\u00e8s pendant ses trois ans de d\u00e9veloppement a fourni un v\u00e9ritable travail et cela se voit d\u00e8s les premiers miles que l&rsquo;on parcourt. M\u00eame si l&rsquo;on n&rsquo;est pas un inconditionnel de la vapeur, on ne sera pas d\u00e9\u00e7u ! Moi-m\u00eame, j&rsquo;adore y rouler un peu, entre deux sc\u00e9narios biens charg\u00e9s sur des lignes comme la London-Faversham ou la Edimburg-Glasgow.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ce qui concerne le futur de \u00ab\u00a0Western Lines of Scotland\u00a0\u00bb on sait que Ross aime bien mettre \u00e0 jour son travail, il ne serait donc pas surprenant de voir plusieurs mises \u00e0 jour arriver dans les prochains mois. De plus RSC semble r\u00e9server la 2MT de Digital Traction pour cette route, Ross \u00e9tant visiblement en train de cr\u00e9er les sc\u00e9narios&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nota : Ce test est l&rsquo;oeuvre de Cerbere22 du forum.\u00a0 &nbsp; Keith Ross, Keith Ross&#8230; Ce nom n&rsquo;est pas inconnu des nombreux utilisateurs de Railworks\/Train Simulator, puisque c&rsquo;est lui qui est \u00e0 l&rsquo;origine de la West Coast Main Line North, sortie il y a maintenant quelques ann\u00e9es, et qui pour beaucoup repr\u00e9sente la (quasi)-perfection d&rsquo;une &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=846\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,1,6],"tags":[60,58,25,59],"class_list":["post-846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-creation","category-newsrailworks","category-test","tag-cerbere22","tag-port-road-v2","tag-test-2","tag-west-lines-of-scotland","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/846"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=846"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":848,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/846\/revisions\/848"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}