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Reconstitutions BR Blue : DAA Railtours

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Envie de changer un peu d'air ? Voir autre chose que des dizaines de locos à vapeur ? Alors abandonnons les lignes préservées et utilisons notre machine dans le temps ! Je vous propose dans ce livret une série de mini-reconstitutions de railtours qui se sont déroulées dans les années 70 et 80, en pleine ère BR Blue ! L'occasion de découvrir une autre époque...

 

The Peak Express.

Notre premier railtour, se déroulant en 1977, est plus qu'exceptionnel puisqu'il emprunte la fameuse Woodhead Line, alors fermée au traffic passager depuis 7 ans. Vous découvrirez tout le matériel spécialement créé pour cette ligne électrifiée en 1 500 V, et saurez tout sur l'histoire de ce mythe du rail anglais... Pour l'occasion, ce sera une Class 44, mère de toutes les Peak, qui tractera le train, de Penistone jusqu'à Manchester.

 

The Dart Valley Flyer.

Nous partirons ensuite à Exeter, dans l'extrême sud-ouest de l'Angleterre, mais version 1972, en pleine période de transition entre Hymeks, Warships et autres Westerns spécifiques à cette région et les petits nouvelles, Class 50, 47, 25, 45, 46 qui commencent à remplacer ces locos pas comme les autres. Nous prendrons un train composé de deux Class 33 pour parcourir une partie de la magnifique ligne Exeter-Plymouth, qui se situe parfois juste derrière la plage.

 

The Anglo-Scottish Freighter.

Enfin, notre dernière expédition nous amènera en Ecosse, en 1984. On dit souvent que la particularité d'un railtour peut être la locomotive, mais aussi la ligne empruntée. Dans ce cas c'est exactement ça, puisque 2 Tractors nous conduiront sur des lignes suburbaines entre Edimbourg et Glasgow, notre destination étant Grangemouth, zone industrielle normalement réservé pour le fret. Nous découvrirons le matériel qui circulait sur la ligne, bien différents des Turbostars et autres Sprinters d'aujourd'hui.

 

Alors n'attendez plus et venez découvrir le rail anglais sur son plus bleu jour, et n'hésitez pas à laisser des commentaires !




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jibeh

  

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