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Popular Content

Showing most liked content on 04/23/2018 in all areas

  1. 4 points
    Bonsoir, Un tour dans les Alpes vous tente ? Alors c'est par ici: Merci à Jean-Pierre pour les idées de scénarios. J'espère que cela vous plaira. Christophe
  2. 4 points
    Bonjour Toujours sur Freiburg Basel avec une 189 Vr CFF portant un logo adapté à la ligne ....
  3. 3 points
  4. 3 points
  5. 2 points
    Bonjour. Marseille-Martigues plus LGV Avignon-Nîmes Ligne de base : Marseille-Martigues de Zawal Terminé : Prolongement de la ligne de Martigues à Fos raffinerie. Signalisation : BAL plus KVB. Signaux SNCF de TerLor en gare de Marseille. A venir : Pose de la signalisation LGV de henrion et TerLor Continuation de la ligne LGV jusqu’à Nîmes. En premier un grand remerciement à jeanpierrrem pour ses fichiers Dem et à al60 pour son Tutoriel (Création d’un relief 1) Ce qui me permet de prolonger la ligne LGV jusqu’à Nîmes - Maintenant une question la section Avignon – Nîmes est bien une ligne LGV ? D’après mes recherches, je pense que oui. Merci et cordialement GérardS
  6. 2 points
  7. 2 points
    Un train fret de carburants SNCF sur la ligne Toulon - Martigues avec des wagons " esso " Auteur de la route >> jeanpierrem En quittant la raffinerie de pétrole et en direction de Martigues . . . passage sur un pont d'autoroute ! . . . Le train vient de s'arrêter à un feux rouge ! . . . avant de repartir pour Martigues . . . Un autre passage sur un autre pont au dessus de voies rapides ! Le train de carburant passe sur un très beau viaduc ! Encore un super beau paysage de la ligne avec le train passant sur un viaduc ! . . . Le train passe dans une zone habitée . . . Une vue de grande hauteur ! . . . du port pétrolier et en dessous on peut apercevoir le train de carburant ! . . . Dominique.
  8. 2 points
    Je suis magnanime: http://www.beluxtrains.net/railworks/FS_D343_2023.rar Mais chuuuttt c'est un secret
  9. 2 points
  10. 1 point

    Version 1.0.1

    4,380 downloads

    Ce pack regroupe tous les assets nécessaires au bon fonctionnement de la ligne Toulon - Martigues. Il nécessite l'installation préalable de cette dernière. Vous y trouverez également des scénarios Quick Drive par Wagener. Si vous remarquez que certains éléments n'y figurent pas, merci de m'en faire part, je m'efforcerai de le corriger au plus vite. Merci de lire le fichier PDF concernant l'installation et les auteurs de cette magnifique ligne. Si vous avez déjà la version 1.0.0 du pack, vous pouvez télécharger ici-même (via le bouton en haut à droite) la version 1.0.1 [100 Mo] à installer par-dessus. Si vous ne possédez pas encore ce pack, la version 1.0.1 complète [2 Go] se trouve chez un hébergeur externe (le téléchargement est plus rapide que sur RailSim).
  11. 1 point
    Bonsoir et merci a vous deux goeland on en rajoute pas on est tous la pour notre passion et personne n'est a l’abri d'un malentendu Amicalement Jean Pierre
  12. 1 point
    Salut, par rapport aux erreurs concernant 3DTrains, je les ai "commises" volontairement, étant donné qu'après une vérif avec RW_Tools, les mêmes assets pouvaient provenir de plusieurs dossiers. J'ai donc trouvé plus simple de copier-coller le dossier Vegitation aux emplacements utilisés dans la ligne. Effectivement, je n'avais pas vu le Script ori.7z qui s'était glissé là. Comme il ne pèse que 34 Ko, je le corrigerai dans une prochaine màj si d'autres modifs sont à faire. Pour les captures d'écran, je n'avais pas le temps d'aller en faire ce soir-là, surtout qu'il y avait déjà des captures de qualité sur le forum. Mais puisque JP a souligné les crédits images, l'affaire est close
  13. 1 point
    Salut, Parcours vers Euston en Class 350 sur la WCML. A+
  14. 1 point
    Sincèrement .. Les 3/4 des gens ici n'utilisent plus cette asset éditor . Trop lent et peu fiable à mon goût Utilise winrar ou 7zip , et décompresse ton archive à la racine du jeu . 30sec montre en main
  15. 1 point
    Bonjour à tous, Le projet avance doucement, Il sera prêt pour la fin de l'année...j'espère... Avec l'aide précieuse et les conseils avisés de mon superviseur Jean Pierre, j'ai donc changé l'intégralité des voies (merci RW_TOOLS), je refais le fond, les bordures, et après je continuerai la création. La méthodologie de TS2018 sur le fichier tracks.bin est la cause principale de la chute des F.P.S. sur les projets. Ce fichier se charge en une fois pour l'ensemble de la ligne, et les signaux avec choix de direction ralentissent beaucoup en augmentant leurs nombres, surtout sur de grands projets comme celui-ci. J'opte donc de ne pas mettre les signaux de type k sur les triage, la région de LYON est très dense et pour la ligne j'arrivais à plus de 300. Vous pourrez bien entendu les mettre à titre personnel. je ne dépasserai pas cependant 14-15-16-17-18 FPS. mais c'est quand même fluide, moins bien cependant que Toulon-Martigues qui dépasse les 20 Je fournirai un fichier tracks.bin sans les signaux B,E, que vous pourrez utiliser, et là vous serez vraiment en HD... Une petite idée de la future ligne " JEANPIERREM-SUPERVISOR ".. Entre Sathonay et Lyon St Clair. A bientôt, Alain
  16. 1 point
    Oui Suis ce fil ,je mettrai des screens de temps en temps . C'est du " semi - réel " le tracé est réel mais le reste n'est pas tout à fait exacte ( je connais pas le Japon mais comme j'aime bien )
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