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@papic Personnellement tes interventions sur ce fil ne me dérangent pas. Tes critiques sont le plus souvent constructives. Tu es certes parfois dur et incisif mais on sent quand même chez toi une bonne maîtrise des sujets dont tu parles et surtout tu sais être drôle et bienveillant parfois. Des messages comme celui de Rollover par contre c'est une catastrophe... j'en ai reçu pas mal par mail. Des messages sans aucune bienveillance, aucune psychologie... où l'on sent même une petite volonté de nuir. C'est difficile de se motiver pour faire plaisir à ce genre de personne. D'ailleurs moi je n'y arrive pas. Je passe à un autre modèle désormais. Tant pis pour les frustrés, moi j'aurais fait tout mon possible. J'estime ne pas m'être moqué de vous avec cette création. Et même s'il est encore loin d'être parfait, je suis vraiment très fier de mon travail. J'ai beaucoup appris avec la 26000 alors vous pouvez être certains que la 22200 sera encore plus réaliste (mais non exempte de défauts cela va de soit...).

Le comptage de rivets est un sport national en France. Bref, vivement demain

Toujours (les même) mécontent... @Treno.Notte ne t'en fait pas ta loc est superbe ainsi. Vivement tes futures créations

On n'a qu'une vie mon pauvre Rollover. J'ai donné tout ce que je pouvais sur cette machine.

La nouvelle création de Zawal et Jean-Pierre M est disponible ici https://www.rwcentral.fr/files/file/24-st-jean-du-gard/

Le problème n'est pas de relever les défauts d'un matériel, d'ailleurs personne n'a contesté ces remarques. Le problème c'est la condescendance et l'irrespect total envers le créateur et le ton employé. Ce genre de remarques sans auncue forme de considérations est ce qui démotive les créateurs, et y a une différence entre des critiques constructives et des remarques gratuites et rabaissantes. Vous n'aidez à rien du tout, vous dégoutez juste des mecs de partager du contenu. Puisque tu viens fanfaronner ici, on peut aussi parler de ton attitude envers @steph78 qui a failli arrêter de partager ses scénarios grâce à tes critiques "constructives" : Y a rien de constructif dans ton attitude A un moment donné t'as le droit te remettre en questions aussi et c'est pas parce que vous travaillez à la SNCF que tu peux te permettre de te comporter comme un troll arrogant. Pour info, vous êtes pas les seuls à bosser pour cette boite ici hein Et pour terminer, il me semble vaguement avoir lu les règles de ce forum et de mémoire la politesse et le respect en font partie

il me semble , quand j'ai acheté ce jeu , sous version boite(railworks), il était marqué simulation de trains.....donc à ceux qui veulent du vrai....eh bien demandez à la SNCF de suivre quelques initiations sur le simulateur (qui lui reprend les conditions réelles) , ou alors profitez en plein de l'énorme travail de TrenoNotte.... sans déconner , cela me ferait suer , pour ne pas dire autre chose , de le voir partir ailleurs pour faire profiter en avance de son travail , que je trouve phénoménal...nous sommes dans une simulation , et je m'imagine celui qui a découvert qu'un essieu tournait à l'envers du profil de voies....nan , j'imagine un mécano descendre de sa machine en marche pour vérifier le bon fonctionnement de l'engin....moi , quand je conduis dans une machine de TS , je vous assure que je reste en cabine.....mais bon

Travail de la matinée :

En tout cas cette 26000 et ces livrées est pour moi un grand bonheur , encore Bravo pour ton travail et comme on dit ( les chiens aboient et la caravane passe )les gens ne sont jamais contents ,ça doit être la mode en ce moment de tout critiquer mais de ne jamais construire et se sortir les doigts du c...l ça vaut pour tout en général . Encore Bravo et vivement la 22200

Grace à @Lahm j'ai pu continuer la pose de la caténaire sur des zones "beugué". Et il faut bien un train d'essais pour vérifier la caténaire par la suite ^^

Les citernes du soir

Bonjour à tous, Comme vous le savez, Zawal et JP ont sorties en collaboration une nouvelle ligne française réelle de 20km. Cette ligne, se trouve sur le nouveau forum RW Central, qui est un forum qui comprends de nombreuses rubriques tel que le téléchargement, des blogs, des club, une webTV, où même encore un abonnement premium donnant accès à un shop spécial et à des giveway de DLC. Cependant il faut noté que le shop n'est pas encore ouvert mais cela arrivera sans faute. Vous l'aurez donc compris, ce site comprendra également l'excellent add-ons de @Franck22000 RWE sous peu. Je vous invite donc purement et simplement à venir rejoindre également ce forum, qui contient également des test d'add-ons, et un tchat en direct. Tout cela gratuitement évidemment. L'interface est simple à prendre en main, et les serveurs sont très stable et fluide. Vous n'aurez aucune difficultés à vous inscrire car les ".com" sont prise en compte comme adresse e-mail et le support est très réactif. Il faut aussi noté que Zawal postera ses lignes sur ce site désormais, et que je packerai ses anciennes lignes afin de les transférer sur ce nouveau site sous forme de pack afin de facilité l'installation de ces dernières. Je vous laisse donc sur le lien du site RWCentral afin de vous inscrire et de vous retrouvez très bientôt ensemble afin de partager de bon moment également là-bas. https://www.rwcentral.fr/ Amicalement, Julie.

J'ai oublié de remercier Treno pour le patch..... Voilà c'est fait!

Bonsoir, Justement les critiques sont là pour vous faire réagir, nous avons nous aussi apporté notre soutien et bien entendu ,tout le monde reconnaît que cette locomotive est la plus réussie du jeu. D’ailleurs ou il y a des critiques c’est qu’il y a de l’intérêt et peut être plus d’admiration du travail accompli que le simple joueur qui dit toujours merci mais qui connaît rien ( toujours les mêmes avec des réponses type , compteurs de rivets , fait le toi-même etc .... ) Vive la 26000 , vive la 22200

Bonsoir Non la grenouille aucun secret Saint Jean du Gard-Anduze elle est fini en attente de diffusion Jean Pierre

Mdrrr une célébrité, plus encore que tu le crois: j'ai tourné dans 1 vidéo de l'entreprise pour expliquer le métier d'aiguilleur, 1 vidéo France3 pour montrer les différences de technologies entre le PAI de Strasbourg et les postes à leviers de 1945 qu'on trouve à Lauterbourg, et 2 reportages photos signés SNCF Recrutement pour promouvoir le métier d'aiguilleur. Et je suis aussi "Ambassadeur métier" pour la boîte. Du coup mes collègues m'appellent Tom Cruise maintenant quand je mets mes lunettes de soleil XD Si j'avais un P.C. plus performant je me lancerai bien dans la construction de ligne aussi. Comme de par mon métier j'ai accès aux plans techniques des lignes ce serait un gros plus pour réaliser les lignes sur lesquelles j'officie. En plus je trouve qu'elle a beaucoup de charme ma petite VU Wissembourg-Haguenau. En poussant jusqu'à Strasbourg ça fait un petit challenge pour les conducteurs, on alterne voie unique et double voie, block manuel et block auto... Bon on est pas en traction électrique mais ça resterait un trajet sympathique de 50 minutes. Franchement ça aurait de la gueule à parcourir avec l'AGC V4...

Je pense que niveau réalisme on est quand même pas mal avec la 26000, c'est je pense la loco la plus réaliste du jeu tout pays confondus donc bon, et puis ça reste un logiciel avec des limitations techniques et qui a plus de 10 ans, une éternité en informatique il ne faut pas l'oublier. De plus faire tout ce qu'à fait Treno ça prend énormément de temps à faire et c'est loin d'être facile donc je pense qu'on peut relativiser, se calmer et remercier Treno pour tout ce qu'il fait, son travail est quand même magnifique.

T'as peut être des problèmes de mémoire alors j'insiste, tu parles bien ici d'un problème du à un sémaphore. Je crois qu'un sémaphore c'est de la signalisation Et si j'ai envie de faire un HLP à 140 ou a 200 km/h où est le problème ? TS reste un jeu avant tout il n'y aucune obligation de coller à la réalité. C'est pas parce que tu n'apprécies pas le travail des autres que t'es obligé de le rabaisser. Et il n'y a pas à changer la charte du forum puisque la politesse et le respect y sont déja inscrits. Faut juste que tu mettes ton logiciel à jour. Bref, fin de la discussion et du hors-sujet, Bonne journée

Merci pour vos encouragements. Et ca marche! Grace a un peu de lua :). Comment? Pendant un periode de 3.6 secondes, les revolutions de l'arbre moteur sont comptées (maintenant animee avec l'aguille rouge pour raisons de de-bugging.). Si on connait le diametre des roues motrices, on peut calculer la vitesse. Apres cette periode de 3.6 secondes, le nombre de revolutions est reinitialisee; et l'aguille noire se deplace vers la vitesse calculee. Et voici la bande de vitesse:

Tu ne peux pas avoir raison en étant impoli et irrespectueux, et encore moins quand tes invertentions découragent d'autres personnes de partager leurs créations. De plus, un créateur de scénarios n'est pas responsable des problèmes de signalisation d'une ligne, tu le saurais peut être si tu passais plus de temps dans l'éditeur et un peu moins à jouer à l'inspecteur des travaux finis

A quoi cela va te servir puisque tu roupilles au lieu de rouler et de travailler

J'ai toujours autant de plaisir à l'utiliser, et même davantage depuis l'avènement du patch ! C'est chouette de voir la machine bien suivre les rails en toutes circonstances Ah ça ! Si seulement les TGV Duplex et Réseau de DTG étaient de la même qualité que la 26000 de Treno ...

Oups moi aussi pas dit merci pour le patch Décidément a la lecture de certains messages on trouve toujours quelque chose a critiquer sur les œuvres des créateurs La synchronisation des essuies glace avant et arrière si si on on est là sans déconner la 26000 est une des plus abouties des œuvres de TS et on va trouver encore quelque chose, j'ai mème cru lire qu'elle était chère, si on compare aux productions de DTG qui est le plus cher? D'ailleurs je serais curieux d'avoir leur avis sur la 26000

franchement perso je pense que tu a bien fait le tour de cette loco en plus on a eu le droit a un patch avec de la neige !! franchement merci treno, j'ai d'ailleur pu constater sur ta page FB que tu a mis un premier screen de ta future BB 22 000 j'ai hate de voir ce que elle vas donner perso je suis sure que sa serat encore de la game pro de la vraie pro pas du pro DTG mais plutot du pro sim express la BB 22 000 ma loco préférée sur TS fait par sim express le reve quoi

Bon j’arrête je ne veut pas polluer le post sinon la police va intervenir

Tu comprend pourquoi maintenant ,je ne suis pas trop actif sur le forum comme tu t'en inquiétais le boulot toujours le boulot

Ne soit pas pressé mon ami tout viens a point a qui sait attendre ,tout ce que je peut dire c'est que vous aimerez

Bonsoir, il y a un petit moment, je mettais lancer dans une rénovation partielle de la map "Compagnie du Midi". Il faut bien prendre plaisir à jouer sur TS (faire autre chose que du reskin). J'ai remplacé la voie DC par celle dispo de base dans le jeu. J'ai entamé un RVB complet du Nord de Morcenx et jusqu'à l'Est de Mont de Marsan (voie, végétation, signalisation...). J'ai lien tête de garder les lignes Bordeaux- Hendaye, Morcenx - Mont de Marsan - Barcelone du Gers, Lamothe - Arcachon, Talence Médonique - La Pointe de Grave, Bordeaux - Agen et Bordeaux - Saint Mariens St Yzan. Je pense que c'est déjà pas mal. Le reste de la map, je la supprimerai en trouvant une solution autre que tout faire manuellement. Voici la vidéo de la portion Morcenx - Mont de Marsan en cours de rénovation, le plus gros est fait, c'est beaucoup de détails qui reste à faire: Je ne garantie pas que celà sera achevé dans deux mois, même dans un an. Rien qu'une partie de l'Aquitaine, c'est déjà bien et il faut que le PC supporte la map une fois les travaux finis. Alexis.

je poste pas beaucoup (même pas du tout), mais la je t'apporte mon soutient par rapport a certaine "critique" plus proche du chipotage, ta 26000 est juste superbe et je suis très impatient pour la 22200 (même si j'aurais préférer avoir une 36000 )

franchement je trouve que bon sur la 26 000 tu a fait pas mal de boulot donc bon on ne peut pas tout avoir parfaitement parfait en tout cas ta loco elle est superbe je pense qu'il faut aussi regarder la bouse que DTG nous a pondu dernièrement avec leurs TGV game pro @Rollover tu ne sera pas déçu

Si vous ne le saviez pas il y a un patch pour la 26000. Enfin un mini patch qui ne résout pas tout. -les essuie-glaces sont synchro cabine avant et cabine arrière, ok on ne peut pas être dans les 2 en même temps.. -le plus intrigant est de pouvoir manipuler la V.I avec l'inverseur à 0 -et le gag c'est d'avoir, en ayant "oublié" le MPI en position traction, de la traction à l'arret après un freinage pneumatique. mouais faut pas oublier le MP traction sur marche c'est pas bien...il manque juste un relai de substitution traction/freinage et évitez de partir de Port la Nouvelle à 14h, vous risquez d'avoir l'ombre de la caténaire en cabine et à la verticale des anomalies déja signalées mais sans suite hélas, dommage

Petite avancée du jour, j'ai bien avancée les villages de St Julien et du Bochet. Ces villages ne seront que très peut visible depuis la voie. Dois-je plus les détailler ?

Salut ! Suite à une tempête dans la vallée de la Maurienne nommée "BugDeTS", la voie 2 à été fermée à la circulation car il manquais 300m de voies. Aujourd'hui, trois moi après, les circulations reprennent avec ce train de travaux qui parcours la ligne en IPCS, afin de vérifier les voies.

Bonsoir à tous, bon ma ligne a bien avancée depuis ses débuts. Je l'ai gardée pour moi mais je souhaite maintenant partager son avancement avec vous ! Alors j'aurais peut être dû l'appeler la ligne du piffomètre ! En effet sans fond Google je me suis débrouillé avec le système D pour faire tout de même une ligne réaliste. Il est clair qu'il y a de grosses imperfections et que les coordonnées finales ne sont (et ne seront) pas du tout précises, mais le tracé lui est bien réel. Alors pour ceux qui connaissent un peu la Haute-Normandie, je pars donc de la gare de Beuzeville-Bréauté et construit un premier réseau qui va jusqu'à Fécamp, une ligne en voie unique non-électrifiée. J'attaque aussi sur cette carte la partie FRET du réseau qui va de Beuzeville toujours, à Notre-Dame-de-Gravenchon (ligne emblématique pour moi car elle passe juste à côté de chez mes grands-parents). Cette ligne là est en voie simple mais électrifiée. J'ai pour projet ensuite d'emmener la ligne jusqu'au Havre (pour l'ouest) et Rouen (pour l'est) puis même Paris (soyons fou ). Voilà pour mon projet, c'est ma première ligne réelle donc elle n'est absolument pas parfaite et de plus, étant lycéen (et ayant quelques épreuves du bac à préparer ) la ligne ne se construis qu'à mon bon vouloir (qui est déjà énorme) mais surtout avec mon temps libre et par conséquent elle ne se fait que par petits bouts. N'espérez donc pas une sortie. Pour tous les membres qui ont des connaissances plus fines de ces lignes, n'hésitez surtout pas à répondre dans ce sujet (en terme de matériels qui y circulent, de détails, de bâtiments et même ceux qui auraient à dispo des 3d, vous êtes les bienvenus) et les amateurs les plus complets qui découvrent la ligne, bienvenu aussi ! Les screens arriverons prochainement; j'espère que ce sujet sera constructif ! Merci pour vos retours, Amic', Titom01

Bonsoir, je ne vais pas dire non aux autres livrées. C'est tout simplement pour limiter la taille du fichier à télécharger. Je vais éviter de mettre 3Go de dossiers à télécharger puis transférer vers le dossier dans les assets. Je n'exclus pas une livrée, je vois si c'est faisable d'abord et des détails que je possède. Pour les autres régions, il faudra attendre Alexis.

Oui et non on va dire. Disons que j'ai pu être Beta-testeur de TSW sur PC à l'époque (inclus dans le pack quand j'ai acheté TS) mais mon PC ramait tellement que je n'ai jamais pu en avoir une bonne expérience. Bon après j'ai craqué je l'ai pris la PS4 pour pouvoir y jouer quand même. C'est très sympa, ça se laisse conduire avec une manette même si tu as bien plus de possibilité de touches et donc de commandes avec le clavier. Là il faut donc jouer du joystick pour activer "manuellement" certaines commandes. Des fois c'est pas plus mal, mais étant donné que par défaut sur la console tu as les systèmes de sécurité désactivés, il faut se lever et aller enclencher les disjoncteurs avant de pouvoir "enfin" jouer (enfin moi je ne trouve mon plaisir que si la veille auto et l'acquittement des signaux sont actifs). Après je reproche seulement 2 choses à l'expérience PS: pas sûr qu'il y ait des promos sur les DLC (s'il y en ça ne correspond pas aux promos P.C.), et d'autres part avec une console on ne pourra jamais "moder" le jeu avec les extensions gratuites proposées par la communauté le jour où les éditeurs seront utilisables. Il faudra se contenter des DLC officiels et fort peu démocratiques de DTG. Bon je le savais quand j'ai acheté sur PS, mais voilà c'est comme cela que je vois la chose. Après ça reste une expérience de conduite très agréable, le visuel est splendide et fluide, on se laisse prendre par le temps

Non j'insiste et ma mémoire est très bonne , j'ai pas besoin de capture pour enfoncer les gens moi . Mon logiciel est à jour , je fais confiance à l'administration du forum pour le respect de la charte , TS est un jeu de simulation donc oui c'est dommage de pas essayer de se rapprocher du plus près de la réalité dans la mesure du possible . Fin de la discussion du hors sujet et encore merci pour cette BB26000. Bonne journée à toi également

Tu as raison, faire un HLP en 26000 à 140km/h c'est surement du à la ligne ou la signalisation . Arrêtez de lire mes interventions et contactez l'administrateur pour changer la charte du forum en appliquant les réponses qu'au créateurs de skins , lignes , scénarios ... Il serait bon d'arrêter je pense de polluer ce topic . Bon courage pour la 22200 , je serais j'espère encore là pour donner mon avis .

Qu'est ce qu'on dit au Marquis, à Jean Pierre et à tous leurs collaborateurs.... Merci, merci et encore Merci....

le pire c'est que pour le duplex quand on va voir dans les fichiers, il y a des animations pour le disjoncteur et presque toute la boite à leviers mais au final il ont rien utilisé A croire qu'au début ils avaient prévu de le faire réaliste avec plein d'action possibles puis qu'après ils se sont dit non en fait on va faire de la merde comme d'hab, bref si maintenant ils font du travail inutile et qu'au final ils préfèrent ne pas l'utiliser... ils me surprendront toujours...

celà aurait été super chouette ! franchement niveau conduite et son je met 5 /20 a DTG sur le TGV la 3D est belle mais le reste ne suit pas.

merci pour le patch

Merci @Alexis17

Ce mélange Corail et UIC me rappelle les bons souvenirs des TER La Rochelle - Poitiers tractés en 22200 et 25200. Même que je n'ai jamais mis les pieds en Maurienne, je trouve que sa ressemble en voyant des photos de spotteurs. La ligne n'est pas longue mais là qualité est là ! Alexis.

Jsuis pas d'accord avec toi sur TSW, le dernier DLC allemand est très bien même il n'y a pas réellement de nouveau matériel roulant c'est au final pas si dérangeant et l'ensemble est cohérent. Oui il font du boulot de plus en plus baclé sur TS mais pas sur TSW d'ailleurs ça se voit qu'ils se concentrent principalement sur TSW maintenant et niveau son et actions disponibles en cabine on est largement au dessus de ce qu'ils proposaient sur TS, ça ressemble à ce que fait/faisait VR sur TS niveau qualité.

Bonsoir rabby62 . . . Merci pour ses captures de cette nouvelle ligne, je pense que DTG fera pour la suite de cette ligne peut être une " extension " c'est devenus leur habitude chez DTG pour nous faire payer deux fois pour la même ligne ! . . . chez DTG ils coupe leur ligne en deux parties, l'une c'est la route et l'autre l'extension ! . . . et cela devient du n'importe quoi ! . . . une vraie tirelire à rallonge, encore bien que l'on crée nous des lignes gratuites et bien plus jolies ! . . . amitié, Dominique.

Bonjour à tous, So reading french goes rather well by now; but writing... oh dear. If you really can't read what I'm writing down here please let me know Cela fait longtemps que je n'ai rien posté ici. Je n’ai pas eu beaucoup de temps pour travailler, mais la locomotive est presque (R) (TM) complet. J'espère que vous aimez le chocolat;). Prochain arret: un tender. Initialement, presque tous les machine 221 Nord ont recu un tender a trois essieux, dit 'typ 19m3'. C'est cet tender qui je veux faire. Apres la grande guerre, ils ont recu un tender des machines d'armistice (ex KPEV P8?). Plus tarde, pendant les annees 30 ils ont recu un plus grande tender de 37m3 (les que on trouve aussi sur les Pacifics Nord!). Un plus grand tender pour un loco (dans les annees 30) tres petite.