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Salut, Je viens de publié un petit utilitaire plutôt destiné aux créateurs de lignes ou aux curieux (Rechercher se qui se trouve dans TS). Je l'avais créé pour moi mais si il peut vous être utile. Je suis juste un autodidacte en programmation donc il risque d'avoir encore quelques bugs. Il liste, recherche, supprime , remplace les objets et les doublons d'une ligne. Il affiche et renseigne sur le contenu du fichiers tracks.bin, etc.... J'ai aussi commencé une rubrique "OUTILS" dont une fonction permet à un non initié de créé un son d'ambiance . Suivant mes compétence et les demandes, une évolution sera peut être possible. Bonne découverte !! Résolution mini 1280x1024. J'en profite pour remercier Pierre Gauriat et Olivier Vilminot pour leurs aides. Disponible sur mon site https://mr_train_sim.pagesperso-orange.fr/ Roger

Bonjour Nous avons reçu l'autorisation pour la conversion de ce modèle issu de MSTS Il y a plus qu'a Mais c'est un long travail et nous avons également une vie a coté donc patience manque plus qu'un peut de motivation et du temps disponible Jean Pierre

Je n'en sais rien si il est magnifique et je n'ai vraiment pas et aucunes envie de le rencontré ! . . . Dominique.

https://www.lepoint.fr/societe/sncf-le-tout-premier-tgv-patrick-prend-sa-retraite-05-02-2020-2361503_23.php

Et hop un petite image fournie par un collègue. Comme vous le voyez, Patrick a été partiellement repeint. Ainsi la rame est toujours pelliculée avec la livrée Carmillon (dernière en date), mais elle arbore aussi une partie (centrale) aux couleurs bleu/argent qui a été portée durant l'ère de gloire du TGV Atlantique. Et seules les motrices et les premières voitures ont été repeintes orange. Cependant je précise (info de source interne) que la rame aurait été repeinte au rouleau et que le résultat de près est très mitigé :/

Bonsoir à tous , un petit rappel , si vous : -1-aimez parcourir les lignes anglaises -2-avoir de belles activités qui ont du sens et du trafic AI ( je me prononce pour les routes et activités anglaises) alors ce site est pour vous ...je sais Alain, il faut avoir des DLC payants , et de cela je m'en excuse , mais il y a ici pas mal de routes free , des infos sur des routes en développement , mais une très belle bibliothèque de matériels et de reskins....et pas besoin , pour les freewares, de faire la queue comme sur UKTs https://alanthomsonsim.com/ ensuite Alan Thomson nous envoie assez fréquemment sur ce site pour trouver des repeints https://www.major.wales/ et il n'est pas rare qu'il nous conseille aussi ces 2 sites là.....vous connaissez tout cela , il y a encore plein d'autres liens , mais ceux là semblent être les principaux https://www.vulcanproductions.co.uk/ https://www.dpsimulation.org.uk/ par contre , il faut de temps à autre , mettre la main dans le cambouis , et il est vrai avoir des paywares...mais sincèrement , cela fait énormément de bien quand on trouve ce dont on a besoin tout seul , je vous assure que la satisfaction est au rendez-vous

Bonjour Gérard , addon assets de ( Fred 24 ) plusieurs ponts et viaducs et autres objets . . . Pour le tablier du viaduc de Moresnet c'est ( Fred 24 pont de Drap V1 ) mais pour les pilles j'ai pris des autres pilles plus larges et plus hautes ! . . . Pour les pilles du viaduc de Moresnet c'est ( MR_Pille_Pont_2v_Cantal ) Les trains vapeurs de guerre de votre future ligne Allemande feront probablement passages par Le viaduc de Moresnet et vos charts seront les bienvenus en gare de Montzen mon bon Colonel ! . . . Dominique.

Salut à tous Oui, je sais que mes scénarios ont la fâcheuse tendance à faire appel à du matériel roulant payant. C'est un défaut mais aussi une qualité, dans le sens où j'essaie de préserver l'atmosphère du pays le plus possible. C'est un choix que j'ai fait et je l'assume amplement. Je peux comprendre par contre que cela puisse être pénible de toujours devoir substituer du matériel avant de jouer. @La grenouille: C'est vrai que la liste est longue, mais une partie du matériel roulant (et surtout celui d'Amicitreni) est utilisé dans beaucoup de mes scénarios. Je pense que ce n'est donc pas perdu. Enfin, si tu utilises mes scénarios... Christophe

Prenons un peut de hauteur sur la ligne 24 avec le viaduc de Moresnet entre la gare de Montzen et l'Allemagne . . . il ne reste plus qu'à décorer le dessous et ses alentours ! . . . Dominique.

Sur un air de campagne

Bonjour Petite vidéo du déchargement JP

https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/the-baby-bullet A venir sur TSW. Bonne soirée.

Bonjour à tous, "Les camions sur le train plutôt que sur les routes" : vaste sujet qui a donné lieu à divers systèmes qui eurent des existences plus ou moins courtes. La première difficulté technique était le respect du gabarit ferroviaire pour des camions de plus en plus gros... Et ne parlons pas des enjeux humains, réglementaires et économiques fondamentaux pour la survie de ces systèmes. Les anciens se souviennent sans doute, pour la SNCF, des remorques UFR sur wagons spéciaux à 2 essieux apparus dès 1935 : remorques et tracteurs étaient spécifiques et de dimensions très limitées mais le système perdura avec un certain succès jusqu'à la fin des années 1970. Il y eut en 1959, les wagons "Kangourou" ainsi appelés pour leur poche abaissant au maximum la surface de chargement d'un semi-remorque mais nécessitant un terminal et un tracteur de manutention spécifique. La suprématie du mode "Conteneur" dans le transport de fret intermodal finit par limiter la portée de ces systèmes. Puis, en Europe, était mise en service "la Route Roulante" (RoLa) : des wagons très surbaissés sur bogies à petites roues constituent une plate-forme continue sur laquelle vient rouler et s'installer les ensembles routiers sans autre manipulation qu'une ouverture avec rampe aux extrémités de la rame. Reprenant l'idée du wagon-poche, les systèmes actuels se distinguent par le fait que la poche, partie intégrante du wagon, soit fixe ou mobile. Si la poche est fixe il faut charger verticalement, étant entendu que le camion chargé soit conçu pour être ainsi manipulé par une grue ou un portique, ce qui n'est généralement pas le cas. Si l'on se limite aux semi-remorques, certains sont conçus ainsi mais pas tous. Pour s'affranchir de cette difficulté, on rend la poche mobile pour qu'elle se présente comme une plate-forme à niveau sur laquelle s'installe, en roulant, l'ensemble routier. C'est le cas du système Modalohr français mais aussi plus récents du CargoBeamer allemand et du MegaSwing suédois. Sur TS20xx : Mis à part les wagons porte-conteneurs, les wagons de transport "intermodaux" sur TS ne sont pas très nombreux : ceux que je connais : -la route roulante (Rola) : disponible depuis 2012 sur ce site https://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/files/file/246-ralpin-sbb-saadkms/ -les wagons-poches pour embarquer remorques et/ou semi-remorques verticalement: les Sdggmrss de VirtualRailroads avec la ligne Konstanz-Villingen ou en assets séparés. Merci de m'en indiquer s'il y en a d'autres.... Le système Modalohr est du type "poche mobile" par rotation. Mis en service en 2003 pour la traversée des Alpes sous le nom "Autoroute Ferroviaire Alpine" entre France et Italie, il est également en service entre Le Boulou et Bettembourg (Luxembourg). Ce sont ceux-là que j'ai essayé de représenter. Pour un chargement interactif par "point de transfert" il faut se rendre sur le terminal du Boulou de la ligne de Zawal "Perpignan-Cerbère" dans sa dernière version bientôt disponible sur RWCentral. et le terminal de transfert Bientôt sur mon site, Bon jeu, PierreG

faut quand même avoir une bonne connaissance des lieux , même si cela a changé....c'est superbe Dominique

Bonjour à tous, Après une longue absence je reviens un peu aux affaires. Pour reprendre le fil doucement, je vous propose un petit utilitaire qui me rends bien des services. Cet objet remplace la fameuse "bouteille de lait" de Railworks affichée par le programme lorsque le simulateur ne trouve pas les fichiers d'un objet dans la liste des assets. Elle a malheureusement la fâcheuse habitude de se cacher au milieu du décor et, de fait, parfois difficile à trouver. D'autres choses viendront plus tard, j'ai pas mal travaillé ces derniers temps sur plusieurs sujets concernant le simulateur, mais chaque chose en son temps. Essayez déjà ce petit utilitaire qui vous, peut-être, vous fera découvrir qu'il y a des fois pas mal de fichiers manquants sur vos lignes. Disponible à la rubrique téléchargement "Utilitaires". Bien cordialement, Jean-Yves

Superbe c'est quel addon le viaduc ,juste pour savoir si un jour je recréais une ligne ? Merci

Salut, Je comprends... tel est ton choix! J'ai passé tout l'après-midi à tenter d'exploiter le pack de scénario, sans découvrir un intêret grandiloquant... sinon le listing de matériel italien requis qui l'accompagne... Si les itinéraires italiens sont ta tasse de thé, charge la 'Ferrovia sul confine'... tu ne devrais pas être déçu! http://www.amicitreni.org/download/index.php?subcat=27&sort=dl1_downloads.dl_date DESC&ENGINEsessID=93eb4dab26d6af52e37d344b20ea8819&start=10 PS. Mon prénom c'est Wlad diminutif de Wladimir... Bonne journée!

En Belgique, on n'a pas de Gouvernement mais Arno, notre sympathique troubadour ostendais. Et cela vaut mieux. En live, l'une de ses magnifiques chansons pleine d'émotion, au ton en crescendo rageux si caractéristique du personnage. Serge Feys aux claviers, un régal.

Hommage à Kirk Douglas ! . . . Western et Musique . . . . Dominique.

Pas vu… pas pris!

Salut, J'ai suivi les conseils d'Alain et installé l'itinéraire italien 'SFM Torino'... Trés décu par le matériel allemand accompagnant les scénarios d'origine. N'ai pas trouvé les QD de Roland W. appropriés, par contre le Pack de scénarios de Christophe (l'autre, Beluxtrains...) s'y prête à merveille! Quelques captures... Cerise sur le gateau: 10 scénarios pour l'itinéraire 'SFM Torino' avec matériel italien, (BLXT) Pack de scénarios 02 “SFM Torino” Bonne soirée...

Didier .....Sommes pas obligés de télécharger et installer tout ce qui est publié .... Je me contente des lignes qui ont fait leur preuve et si possible qui s'installent sans se prendre le choux - Maintenant s'il existe un exe auto et que l'on me serve en plus un petit déjeuner je ne crache pas dessus ... Jean Pierre, notre dégoteur de lignes free et c'est son mérite .... mais qui pousse quelque peu à l'inflation ... une ligne apparaît qu'aussitôt elle est chassé par une nelle.....Quand est ce quel'on prend le temps de conduire?.... et quand foutra t-on la paix à l'estomac de TS?... Didier, soit plus raisonnable et moins gourmand ... Tiens, je t'invite à installer ou réinstaller l'excellente ligne d'andréa 66 Tutin / Modane avec les QD de Roland W.....Des heures de conduite jubilatoire et une installation sans difficulté.... Et je crois même, de souvenir, qu'elle s'installe avec un exe .. pour le ptit déjeuner; là j'suis pas sur!... http://www.codadeltreno.com/it/projects-it/

Bonjour , Voici une jolie vidéo de la Bernina Line A+ bonne soirée

et elles sont superbes et en cherchant , un peu voilà ce que l'on peut voir circuler sur ta future route , et j'en oublie bcp

Carlos " Senor météo " se déguise en grenouille verte pour le carnaval ! . . . Alain ( La grenouille ) à un nouvel ami ! . . . Dominique.

Bonjour ! . . . Avancement sur la ligne 37 électrifiée et à double voies en direction de Verviers, depuis la bifurcation de Chênée L.38 . . . j'avance sur deux fronts ; sur la ligne 24 avec le viaduc de Morenet et un peut sur la ligne 37 ! . . . Dominique.