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Bonjour à tous, je me suis lancé en mai dans la création d'une partie encore ouverte de l'ancienne ligne de Clermont-Ferrand à Eyguerande-Merlines : Clermont-Volvic. J'ai commencé un topic ou je donne des nouvelles du projet sur un autre forum il y a bien longtemps, mais je me suis dit que j'allais aussi vous faire profiter du projet, donc autant ouvrir un topic pour vous partager des images de l'avancée. Avant de commencer, notez qu'il faudra pour cette première version entre Clermont et Volvic uniquement les DLC LGV Marseille-Avignon et Avignon-Lyon, ainsi que les EU et US loco et assets packs. Histoire de la ligne Volvic-Clermont est en fait une portion de la ligne d'Eyguerande Merlines à Clermont-Ferrand, mise en service en 1881, et empruntée par des trains comme Clermont-Bordeaux, le Thermal Express (Paris Le Mont Dore), Clermont-Ussel et Clermont-Le Mont Dore, qui n'existent plus. Aujourd'hui, la ligne a fermée au trafic de passagers après Volvic, au profit des cars TER . Il reste simplement des trains de Fret entre La Bourboule et Clermont-Ferrand (desserte de la SMDA), les TER ne dépassent pas Durtol-Nohanent ou Volvic. Autrefois, la ligne était très fréquentée, pour la station de ski du Mont-Dore, mais aussi pour Royat, ou La Bourboule villes thermales d'Auvergne au pied des Volcans d'Auvergne. Tracé de la ligne Il s'agit d'une double voie en BAPR, qui devient deux voies uniques en BM à partir de Volvic, une part sur Laqueuille puis Ussel ou Le Mont-Dore, l'autre part sur la ligne des fades vers st-eloy-les-mines, lapeyrouse puis Montluçon. La ligne emprunte de Clermont à Volvic une pente en 25 pour mille, lui permettant de prendre les 400 mètres d'altitude qui lui permettent de franchir la chaîne des puys en une trentaine de kilomètres. Elle décrit des courbes serrées, donc dévers au rendez-vous. La Gare de Volvic est située sur les hauteurs de Volvic à proximité du col de la nugère. Les trains qui partent de l'EP des eaux de Volvic (usines du Chancelet) partent eux de l'ancienne ligne de Châtel-Guyon à Riom, vers l'actuelle gare de Riom Châtel-Guyon pour rejoindre l'axe Clermont-St-Germain-des-Fossés. On trouve 5 gares : Volvic, Durtol, Royat, La Rotonde, et Clermont Ferrand Compositions Pour les TER Clermont-Durtol ou Clermont-Volvic : UM2 de x73500, je qu'on va se régaler avec les ater de @PapiNic Pour le fret de La SMDA : des vagons bachés et um2 de 67400 ou de 75000 Avancement sur la ligne Les voies sont posées (à l'exception du dépôt TER sur la ligne de Thiers que je ne ferais pas car vraiment loin de la gare, et une vraie galère en terme de signalo, de plus on trouve souvent des agc, des régiolis ou des 73500 garés sur les voies de service de la gare qui suffiront amplement), ainsi que le dévers. J'ai réalisé la décoration entre Durtol et Volvic, je me suis attaqué à la portion Durtol - Chamalières. La signalo est posée entre Durtol et Volvic. Images et documents type profil de ligne et vitesses limites ici : https://imgur.com/a/FY3c8h6 Bonne journée

Arrivée de la fameuse cathédrale de Clermone-Ferrand (en pierres de volvic ce qui lui donne sa couleur noire), et de la gare de Royat Chamalières. Toutes deux ont été modélisées par PierreG.

Le curé d'un tout petit village apprend que la jeune Julie est enceinte de lui. > > > Aussitôt il va lui parler, pour lui expliquer que ce n'est pas possible dans ce petit village. Il faut qu'elle déménage dans un village voisin, mais il veillera à verser chaque mois sur un compte une belle somme d'argent pour l'entretien du petit, jusqu'à ses 18 ans. Le mois avant les 18 ans du "petit", le curé dit au ...sacristain : - « Va voir Julie, et dis-lui bien que c'est le dernier versement. Observe bien son visage lorsque tu lui diras cela. - Observer son visage ? mais pourquoi faire ? - Mais pour savoir si elle est contente ou triste. » Une fois arrivé sur place, le sacristain remplit sa mission, et reste à observer Julie. - « Mais pourquoi me regardez-vous ainsi ? demande Julie - C'est un ordre de Monsieur le Curé. C'est pour voir si la nouvelle vous rend contente ou triste. - Eh bien, dites à Monsieur le Curé que j'ai avorté au bout de 2 mois, mais que j'étais quand même bien contente de recevoir l'argent chaque mois pendant 18 ans. Et là, observez bien le visage que fera Monsieur le Curé. » !

La LGV pointe le bout de son nez

Je vous trouve assez durs avec DTG pour le coup, comparé avec les TGV qu'on à sur TS, et de ce que j'ai vu sur le stream y'a pas photo c'est celui là que je préfère, bien plus fonctionnel que celui qu'on à sur TS, un vrai KVB, un vrai système de gestion de voltage, des sons bien plus réalistes. Bien évidemment il y a des bugs, mais l'effort et là (suffit juste de regarder les écrans d'info qui sont fonctionnels pour le coup) Sinon prix classique bien évidemment, on peut reprocher aussi l'absence de voyageur sur les quais en effet, mais y'a déjà de quoi faire (je pense). Le seul truc que je leurs reproche est la fermeture trop directe du disjoncteur (pas de bruit, pas de temps d'attente, c'est à mes yeux le seul souci que j'ai pu constaté (j'ai pas vu tout le stream aussi). Bref optimiste pour le moment.

Bonjour Fred, c'est un petit module de test, pour le viaduc, à la demande d'un copain de Cannes, et pour l'utilisation de l'outil "topologie" pour la création du relief en un clic dans Trainz... Ton viaduc ne rend pas trop mal dans cette version... Dommage que les culées n'existent qu'en voie unique, j'ai du bidouiller et en accoler deux sous le niveau du tablier du pont... Heureux d'avoir de tes nouvelles, la période est bien triste, et prends grand soin de toi, amitié, Marc

Bonsoir, près de Trémolat, vu sur le cingle: Tunnels et tranchée qui coupe le cingle de Trémolat:

· La peste, c’est Camus. Mais la grippe, est-ce Pagnol? Ma femme de ménage vient de m'appeler pour me dire qu'elle fera du télétravail. Elle va me joindre de chez elle et me dire ce qu'il y a à faire. · Je viens de cacher une bière dans chacune des pièces de la maison. Ce soir, je fais la tournée des bars! · Si vous n’avez pas trop le moral, dites-vous que quelque part sur cette Terre quelqu’un est confiné avec votre ex. · Unbeau matin de septembre 2050, Jean ouvre le dernier emballage de papier de toilette que ses parents avaient acheté en 2020. · Alerte info : si vous recevez un courriel avec comme objet "ding dong", ne l’ouvrez pas, ce sont les Témoins de Jéhovah qui font du télétravail. · Ils ont dit qu’un masque et des gants suffisaient pour aller faire ses courses. Ils ont menti, tout le monde avait des vêtements. · Mon chat est plutôt fâché de voir qu’on reste chez lui pendant si longtemps. · Vous croyez que ça va mal maintenant? Imaginez dans 20 ans quand nous serons dirigés par des gens qui auront fait l’école à la maison, avec des profs qui passaient leur temps à prendre l’apéro devant la télé! · À 17 ans, on se faisait faire des fausses cartes pour pouvoir entrer dans les bars et maintenant à 70 ans, on va se faire faire des fausses cartes pour entrer dans les épiceries. · 25e jour de confinement, mon groupe sanguin est devenu A-péritif. · Pas évident la vie de couple en confinement. Paraît qu’un des symptômes de la COVID est la perte de l’odorat. Je soupçonne ma blonde de l’avoir, car hier, elle m’a dit qu’elle ne pouvait plus me sentir. · Je regardais une série sur Netflix et il y avait des gens qui se faisaient des bises et des accolades. C’est toujours un peu émouvant de regarder des documentaires historiques sur des civilisations anciennes. · Ce qui est paradoxal, c’est que le jour où on pourra tous sortir on sera tous bons à être enfermés. · Je viens de renouveler ma garde-robe. Je me suis acheté cinq pyjamas. · À voir comment les gens portent le masque, je comprends pourquoi, parfois, la contraception ne fonctionne pas. · La fin du confinement ne veut pas dire que la pandémie est terminée, mais qu’il y a de la place pour vous en réanimation. · Un animal est difficile à dresser? Regardez le nombre d’humains qui ont de la misère à comprendre "assis", "reste" et "maison". · T’as envie de sortir te changer les idées? Ouvre la porte, change d’idée, pis rentre chez toi. · Avant, on toussait pour camoufler un p'tit pet. Maintenant on pète pour camoufler une p'tite toux.

Une matinée automnale sur la WCML South 1/3 *

Les objets de Frison peuvent être trouvés sur un nouveau site Web. Les objets individuels peuvent être téléchargés ici: https://drive.google.com/drive/folders/1b9RdRqqoCwnEmez9L9rKHedFS9mzNfsl Et l'avancement des travaux peut être suivi ici: https://www.facebook.com/railworks.objectenbouwer

À venir chez DTG, de nouvelles version de la Gas Turbine Union Pacific par DTM... https://live.dovetailgames.com/live/train-simulator/articles/article/turbines-tremendous

Annonce officielle du Wyoming : https://blog.scssoft.com/2020/12/introducing-wyoming.html?m=1

Merci à vous!! Exactement Jean Pierre! Merci pour tes encouragements!

Qu'a t'il de si effrayant ce corona ?

Hello, j'avais pas vu cette boulette, je vais modifier ça Les voies sont déjà posées, le plus dur c'est le dévers vu le rayon des courbes (jusqu'à 250 Mètres).

Pierre a raison. Je t'avais déjà aussi dit que ton modèle de gare comportait trop de détails. Ils sont pour moi inutiles. Il te faut de bonnes textures issues de photos. Si tu ne peux pas te déplacer. Tu peux récupérer des morceaux avec Google Maps. Peut-être connais tu quelqu'un qui pourrait en faire pour toi. De toute façon pour créer ton modèle, tu t'es bien basé sur des photos. Une chose est sure, si ton modèle est trop complexe et que tu arrives quand même à passer le cap de la conversion (3D Crafter et Blueprint Editor), ça va ralentir le simu. Je ne le dirais jamais assez. Tous les simulateurs gagnent en fluidité s'ils ont moins de polygones à calculer dans l'espace 3D. Et chaque fois que tu te déplaces il faut recalculer même si maintenant il y a des procédures internes qui aident. Ce sera de toute façon plus facile de charger en une seule fois les textures même plus lourdes. Conclusion : utiliser au maximum l'effet en trompe l'oeil d'une texture qui montrera des ombres sur les reliefs... que des ornements dans le modèle 3D. Ca ne t'empêche pas de créer quelques reliefs comme des renfoncements pour les portes. Tout dépend si comme une gare tu vas pouvoir te placer proche... En tous cas coté ville, pas de fioritures. Tu nous as montré ce que tu savais faire en 3D et bien maintenant, simplifie tout ça et applique des textures que tu auras travaillé. De mon coté, je redresse, découpe, améliore la luminosité, le contraste, la saturation... avec The Gimp. Puis s'il faut faire des découpes, copies, je me sers de Microsoft Photodraw qui n'existe plus mais que tu peux remplacer par ce que tu veux. The Gimp par exemple.... Et apparemment tu ne suis pas à la lettre le processus de conversion de mon tuto. Donc ne sois pas surpris. A relire tranquillement

Le site aurait dû être fermé le 15 (on avait été prévenus) mais ça s'est fait plus tôt

Salut Victor , Tu as des pb pour exporter vers TS ?

Salut, Superbe ! Tu dois avoir un problème avec tes chiffres Si ta pente est de 25mm/m, pour un dénivelé de 400m, tu dois parcourir 16km. Je suppose que tu parlais d'une trentaine de km en englobant des secteurs moins pentus. Bon courage pour la suite !

Site sur la ville de Gruissan

MacLaw En 2015 j'ai écris un guide sur l'information d'une matrice. C'est toujours d'actualité, si cela t'aide, je joins le guide. Bon c'est un peu du calcul matriciel mais tout à fait accessible A. Noël BPE 2 _ Création de Blueprint_Informer une matrice.pdf

fred24, Pour ce qui est d'une "lampe flash" c'est à voir mais pour une lampe clignotante, j'ai écrit un petit guide pour contourner le manque de possibilité de TS. Il s'agit donc d'une lampe (d'un feu routier belge en fait) clignotante pour UNE SCÈNE et non pas pour un matériel roulant ou un signal. C'est basé sur sur une texture animée. Voir dans les tutos. A. Noël

Quand j'avais 10 ans à l'école, j'apprenais dans l'ordre les conjonctions de coordination : "mais, ou, et, donc, or, ni, car." Maintenant j'ai + de 60 ans et je m'en souviens encore mais... dans le désordre : "mais, ou, est, donc, mon, ri, car." ------------------------- Un homme téléphone au commissariat : «Je vous ai appelé hier au sujet de la disparition de ma femme. Je souhaite que vous interrompiez les recherches.» « Vous l'avez retrouvée ? « Non, j'ai réfléchi ! ! ! » ------------------------------------------- Un homme ivre se fait arrêter au volant par un policier : « Monsieur, vous sentez l'alcool à plein nez ! » - « Monsieur l'agent, ouvrez le bouchon de mon réservoir, ça sent l'essence à plein nez mais on ne peut pas dire qu'il est plein. » _____________________________________ Dans l'immeuble, une maman et son petit garçon croisent leur jolie voisine. « Dis bonjour à la dame et fais-lui un bisou. » « NON ! ! ! » « Allons, pourquoi ne veux-tu pas embrasser la dame ? » « Papa a essayé hier et il a reçu une paire de gifles. » ---------------------------------------------- Une femme fait remarquer à son mari : « Le voisin a l'air très amoureux de sa femme : il l'embrasse, la prend dans ses bras. Pourquoi ne fais-tu pas la même chose ? » « Parce que je la connais pas la voisine ! ! ! » ------------------------------------------------ Une dame se présente dans une station-service avec sa voiture en accordéon : « Pouvez-vous faire quelque chose ? » Le garagiste inspecte le véhicule et réplique : « Désolé, ici on lave, mais on ne repasse pas. » Le jour de la rentrée, le responsable de l'internat prévient ses pensionnaires. « L'accès du dortoir des filles est interdit aux garçons et tout élève qui y sera surpris aura une amende de 10 €. A la deuxième infraction, 20 € et 30 € à la troisième. C'est clair ? » Un pensionnaire lève la main : « C'est combien pour un abonnement ? »

TROIS CHIRURGIENS TEXANS DISCUTENT SUR UN TERRAIN DE GOLF._ > > > > > > L'un dit : > > Je suis le meilleur chirurgien du Texas. Un pianiste de concert a > > perdu 7 doigts dans un accident, je l'ai recousu et le lendemain il > > donnait un concert privé au gouverneur. > > Le second dit : > > Ce n'est rien, ça. Un jeune homme a perdu les deux jambes et les > > deux bras dans un accident, je l'ai recousu et 2 ans plus tard il a > > remporté la médaille d'or aux Jeux Olympiques. > > Le troisième dit : > > Vous êtes des amateurs. Il y a quelques années, un cow-boy bourré > > fait une collision frontale avec un train et tout ce qui restait > > était le cul du cowboy et la crinière blonde du cheval. > > Je l'ai opéré et aujourd'hui il est président des États Unis > > d'Amérique.

et nous allons avoir le droit au plus long viaduc ferroviaire d'Europe........félicitations aux champions

Je suis en live

Avec l'ajout d'écrans pare fumées et de légères reprises de la 3D, on pourrait faire une 231E Voici pour comparer la Pacific dans TS avec un tender du même type que celui des 231 E et la photo de la machine basée à Mulhouse.

Bonjour Disponible sur ce site https://mods.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world-2 ici https://mods.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world-2/c16-reskins/c35-german Jean Pierre

Peut induire des problèmes cardiaques

Il a neigé encore plus au Canada...

Merci pour vos appréciations! J'ajoute que cette loco est une machine de vitesse et qu'elle soutient facilement le 120-130 km/h en palier avec une rame de 300T. mais les rampes ne lui font pas peur : ci dessous passage à 110km/h en rampe de 15 pour 1000 avec 6 voitures OCEM. ... et vous constatez que ni le régulateur ni l'inverseur ne sont à fond : comme toujours sur une vapeur, ceux-ci ne sont "à fond" que pour le démarrage jusqu'à 10km/h puis réduits à 20-30% pour la mise en vitesse. Sinon, c'est du gaspillage de vapeur... Bon jeu à tous, PierreG

de nouveaux objets ont vu le jour sur la map. Merci Alain @sthubertal pour les ateliers et les drapeaux. ainsi @Michael Blackbird pour les portiques

Magnifique les gars !

La bête est en test sur les rampes du Triangle du Cantal... ... sauf incident de PC, la publication d'une première version est pour très bientôt! Bon jeu à tous, PierreG

DTG nous informe de la prochaine sortie de: Northeast Corridor: Washington DC - Baltimore ce qui en soit est une bonne nouvelle ( sauf si l'on tient compte que sous MSTS , nous avions Washington / Philadelphie ....133 miles) et que ici , nous n'aurons le droit qu'à Washington/ Baltimore soit 41 miles enfin , si l'on tient compte qu'ils vont se servir du matériel existant de la NEC , ils auraient pu pousser un peu plus loin

mode d'emploi en Belgique →

Bonsoir, Les Eyzies de Tayac: Le Village de Manaurie: Le village de Miremont:

Hummm, Parfait pour le Triangle Si tu veux une aide, tu sais où me joindre. En attends, voilà la bête en réel. Roger.

et je vais en rajouter quelques unes Albula Line.pdf Montana Rail Link.pdf North West Coastal route.pdf Montana Rail Link.pdf Alaska Road.pdf toulon-martigues.pdf