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Bonjour, je voulais vous montrer comment je procède pour la modernisation des villes. Ainsi vous verrez sur deux captures le avant/après. Je n'ai pas zoomer afin de voire une vision globale et laisser aux curieux les petites attentions que j'ai laissé à droite à gauche aux abords des voies et dans les villes. Sur le dernier screen le hangar juste après Beynac et maintenant "semi-désaffecté" et seulement desservi par la route. Bon dimanche à vous.

Et une vue de drone volant très bas

Bonjour JP

Voila la dernière nouveauté. Le bâtiment voyageur d'Hazebrouck maintenant petite pause dans la création

Petite vidéo pour mettre en valeur le bâtiment des Milles Pneus juste en face l'aérodrome.

La suite...

On change de matériel. Quelques améliorations sur la ligne mais elles vous seront imperceptibles

Aujourd'hui présentation de mon travail du jour beaucoup de temps passé sur la ville de Chatelus j'espère que le rendu vous plait. bon week-end.

La zone entière...

Les deux derniers de la journée. La 17020 marque l'arrêt à Beynac tandis que la 15022 brûle cette même gare un peu plus tard. Bonne soirée à vous.

@volcano182 C'est un vrai régal d'admirer tes screens ! L'ambiance est réellement fabuleuse ! J'adore les compos de tes trains de nuit Loïc. Bien bigarrée de corails et d'UIC. Ca me donne terriblement envie de terminer mon projet de voitures UIC couchettes et de jour tout ça. Allez, je m'y colle après les CC 6500 !

Re-Bonjour a tous ! Une photo dans le thème c'est quand même mieux ^^', si jamais un modérateur passant par la peut supprimer mon post précedent Ma rame de conteneurs croise une rame de céréaliers tractée par une Traxx ECR et la Traxx "Like a Clock" CV

Deux Arzens pour cet IC à destination de Cherbourg... 7

travaux du jour. Bonne journée à vous.

Il y a quelques routes nationales, même si elles sont peu nombreuses effectivement... Quelques captures sur la N-322 entre Albacete et Bailén. Concernant les mods, comme d'habitude il faut être prudent à chaque changement de version...

Belle retranscription. Un détail laisse me dire qu'il s'agit de la gare dans son édition de 2019

Bonsoir , C'est jolie tout ça Victor

Et . . . notre Victor c'est endormi pendant son concours !? . . . Il est temps qu'il reprenne la création de sa jolie ligne . . . Dominique.

Yalou, un simple "drag and drop" suffit pour mettre une image ici Un sérieux recadrage me semblerait approprié ici, de plus les infos GPS sont avec ton image !

Mr Wauquiez pourvoyeur d'une concurrence libre et non faussée par les subventions de l'Etat.... Sauf quand il s'agit de soutenir qui accélère le chancellement du service publique ferroviaire... (pardon aux coopérateurs de Rail Coop souvent de bonnes intentions, dont je comprends la démarche)

L'émission commence dans moins d'une heure !

Merci Hervé grâce à vous les créateurs je peux revivre une période pas si lointaine qui me passionne ferroviairement parlant soit les fin 80 90 et début 2000. Tout ce matériel me donnes envie de continuer à remodeler un peu "les trains d'antan", qui je continue à le dire est une ligne fabuleuse que je commence à connaitre sur le bout des doigts. Tes UIC seront les bienvenus les cartouches corail sur le côté et le signe carmillon pour marquer la fin d'une époque serai un plus ahah mais comme tu veux :). Depuis quelques temps je me met à rêver de voitures grand confort. Peut- être un jour tu nous gatera encore qui sait avec une 15000 une 6500 une 22200 ou un 72000 en-tête. J'en profite pour remercier toutes les personnes qui ont commentés ces posts. Ca encourage à continuer.

Excellent... et une pose de végétation exemplaire ..les wagons sont pas mal aussi PierreG

Oui Volcan...mais tu te doutes bien que c'est avec nos deux yeux et sur NOTRE ECRAN que nous souhaiterions visualiser ces détails dans le décor! En attendant sa sortie qui ne devrait plus tarder ....Chapeau bas l'artiste!

Ah ça oui TSW est perfectible en bien des points. Cela dit je trouve qu'ils sont plutôt à l'écoute de la communauté, je ne compte plus les revirements dans leur communication (feuille de route, intégration d'un éditeur basique et de locomotives à vapeur par exemple). Ils essaient de viser aussi bien l'amateur occasionnel que le "simer hardcore" et il est très difficile de contenter tout le monde. Pour ce qui est des réalisations tierces, je pense qu'ils veuillent verrouiller à la manière de Run8. Pourquoi ? Bonne question... Garder le contrôle sur la qualité ? Logique financière ? Peut-être un peu des deux.

Bonsoir. Pour les roues, je trouve que 64 faces pour la circonférence est un bon compromis. Il faut considérer qu'au delà de 3_400 mètres, les roues ne se distingues plus et peuvent donc ne plus être comprises dans le LOD. La méthode pour faire un beau modèle réside dans la maîtrise des LOD. Ainsi, il est possible d'avoir un modèle très détaillé dans le LOD 1 et qui perd des détails (et donc des polys) dés le LOD 2 à 100m, et ainsi de suite, pour arriver à un simple cube à 1200m. Amitiés.

Merci c'est gentil

Bienvenue en 2021! Sérieux, on dirait une Playstation 1....

Chez K-trains

Surtout du temps en moins à attendre pour nous ! Bon je viens de passer une heure de plus sur la Clinchfield, et je ne regrette définitivement pas mon achat ! Depuis le début, j'ai plus ou moins effectué une descente, une rentrée sur un embranchement et les manœuvres sur celui-ci. En ligne, c'est 30mph, sur l'embranchement, c'est 10. Très peu de signaux, c'est clairement du travail "local" : fournir les wagons aux clients (les mines), les charger, les reprendre et les ramener sur un "hub" d'où ils repartent sans nous. Le tout dans un superbe paysage "vosgien". Les manœuvres demandent comme dans la réalité bien plus de travail que la ligne. Il faut jongler avec les possibilités de la machine, le tonnage, le profil. Pour tout ça la physique de TSW est impressionnante, on ressent littéralement les réactions des attelages et un coup de frein malencontreux vous envoie vite au tapis (en France on appelle ça "faire cul" ou "planter un chou" ). Le caboose (fourgon) pimente pas mal les manœuvres, car il faut toujours l'avoir en queue au départ. Donc si on dessert plusieurs embranchements, il se ballade pas mal... Les machines... Que dire déjà sinon que la F7 est superbe et enterre littéralement ses homologues de TS ? Difficile de juger de sa physique et de son réalisme sans avoir vu la vraie, mais ses réactions ressemblent à s'y méprendre à celle d'un diesel français équivalent. Elle demande littéralement qu'on "s'occupe d'elle" en manœuvre surtout, on passe son temps à jongler entre les 3 types de freins et le sélecteur traction/freinage électrique pas super intuitif. Ajouté à cela que la visibilité est loin de celle d'une SD ou d'une GP. Non ce n'est pas de la vieillerie, c'est du charme !!! En parlant de la SD, je ne l'ai qu'entrevue lors du scénario de présentation, mais hormis quelque différences de manipulation (sélecteur traction/freinage comme la F7...) et d'esthétique c'est la même que celle de la Sand Patch Grade. Moralité, si vous n'êtes pas un amateur de vitesse, foncez ! Yannick

Comme précisé au début du message, ce sont les lignes à venir donc elle n'est pas encore disponible

deuxième bâtiment agricole crée

Me voila lancé dans la 3d.. et voila mon premier bâtiment importé dans TS. Une petite fierté quand même

moment de forte affluence à Félixstow

Un train de bois franchissant à vive allure la gare de Lapalisse. bonne soirée.

Passage sur ce pont d'un X2800. Prochaine étape une tranchée dans le rocher en descendant vers Roquefavour.

Ambiance au dépôt et en ligne qui commence à dater quand on y pense. Quand on a eu la chance de connaitre cette époque, on se rend compte de la chance qu'on a eu.

Avec les arbres en place

Bonsoir Asware, j'ai regardé le soft dont tu parles ci dessus, il me tente bien, j'ai une question relative à la licence, elle est annuelle ? pas de possibilité de l'acquérir à vie même plus cher ? j'aime pas trop dépendre d'un abonnement, je préfère payer une licence en une fois.

Et une fois en place. Les arbres devraient pousser pendant la nuit... Edit : voir les vidéos suivantes

Culée en place