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Showing most liked content on 09/05/2021 in all areas

  1. 7 points
    La jolie 12004 SNCB Vapeur de retour sur la ligne 38 pour des voyages touristiques de fin d'été . . . Dominique.
  2. 3 points
    Effectivement, c'est bien du matos japonais, c'est tout à ton honneur Du coup pour me faire pardonner, direction en Afrique du Sud avec la class 6e1s
  3. 3 points
    Premiers tours de roues pour essayer ce jeu bon marché. Pour le prix, je suis assez surpris dans un sens positif. J'ai terminé les 4 tutoriels. Points forts : une prise en mains rapide, une qualité graphique pas trop mal à l'aune des 15 euros, une bonne fluidité, un concept original sans être révolutionnaire et réaliste (mais on sait qu'il ne s'agit pas d'une simulation). Bref, un jeu d'arcade au bon potentiel. Deux points à améliorer en premier lieu : donner la possibilité de configurer de manière personnalisée les touches clavier et rendre la boussole ainsi que la map plus lisibles. A l'instar de "Derail Valley", les voies en gare devraient être numérotées de manière à rendre la navigation plus lisible. Les messages radio devraient préciser le numéro de la voie pour les chargements/déchargements, ce qui éviterait quelques erreurs d'aiguillage et des marches arrières frustrantes. A suivre donc dans son développement.
  4. 3 points
    Bonsoir, Depuis aujourd'hui, je continue la déco sur ma ligne Voici une vidéo (mieux que des captures) Victor
  5. 1 point
    Ce jeu ne se veut pas une simulation "Hard-core" (pour cela, il ne manque pas d'autres simulateurs : TS, TSW, Run8, Zusi, Trainz, etc ...). C'est un parti pris de base de ne pas tout axer sur la traction, mais plutôt avec une part égale de carrière et d'investissement financier. On peut aller où on veut et choisir de prendre des contrats ou des wagons isolés (un peu comme "Derail Valley"). Autre élément qui n'est pas trop ferroviaire, mais est en cours d'amélioration : La signalisation et les trains AI.
  6. 1 point
    Un petit locotracteur anglais à voie étroite chez Waysideworks. https://waysideworks.jimdofree.com/diesel/
  7. 1 point
    Bonjour, J'habite Belfort. En chacun de nous dort un enfant et depuis 2000, je suis tombé dans la simulation ferroviaire avec MTS et après, avec TS. Je crée des scénarii et je désire les tester et les partager avec d'autres. Je vous souhaite une belle journée. A+
  8. 1 point
    Bienvenue à toi sur le forum Clerc
  9. 1 point
    Bonjour , nouvelle ligne US : B&O Mountain Subdivision . Grande ligne , nombreuses possibilités de trajets , nombreuses gares de triages . Pas de désert , pas de grande ville , pas de tunnels . Malheureusement pas pu démarer avec le matériel de la ligne , pas trouvé de manuel , Une personne pourrait-il me doner la solution ? Difficile de résumer en 5 photos cette grande ligne ! pas de tronçon à une voie sauf des raccourcis . A+ bonne journée
  10. 1 point
    C'est assez simpliste. On accélère et/ou on freine. Les rampes et pentes influent bien sur la vitesse (ainsi que le tonnage remorqué). On gère soi-même son trajet, avec un GPS un peu foufou, mais bon ... Il faut donc changer soi-même les aiguillages. Un reproche assez courant est l'impossibilité actuelle de descendre sur les voies. La signalisation est relativement bizarre et pas vraiment ferroviaire (on croirait presque des feux routiers ...). Une info, pour les utilisateurs actuels : Les feux Vert et Orange (clignotants ou fixes) sont uniquement liés à la vitesse (et aux changements de vitesse). Les feux Rouges (clignotants ou fixes) sont uniquement liés au trafic AI (sur votre voie ou l'adjacente). Les paysages sont variés, par contre les rampes et pentes sont quelquefois un peu exagérées. On se croirait vraiment dans ETS2 (ils ont même repris les barrières >>>>>>>>>>>>> pour signaler les voies interdites). Il y a aussi la gestion des animaux sur la voie, couchés en travers de la voie ou biche bondissant par-dessus - klaxon obligatoire (on dirait MSTS). On peut aussi (comme dans ETS2) avoir des employés qui travaillent pour vous (il faut leur affecter une locomotive et un trajet et ils se débrouillent tout seul (et ils vous ramènent de l'argent). On peut améliorer sa, ou ses, locomotives avec de meilleures pièces détachées (moteur, châssis, réservoir, etc ...). Dans le brouillard, la vitesse maxi est divisée par deux. C'est très prenant, même si, actuellement, il y a un problème gênant avec les trains AI (qui arrivent sans trop prévenir sur votre voie ...). Ils devraient être rapidement enlevés du jeu en attendant un fix. Edit : C'est fait, depuis la mise à jour de ce soir. Ne pas oublier que c'est un jeu encore "Bêta" en Early Access depuis 3 jours.
  11. 1 point
    C'est bien vrai, il y a bien des nouveaux matériels dans la feuille de route, certains le sont depuis au moins 6 mois, alors que le développement des lignes se poursuit à un bon rythme de une toutes les 4 mois env par région géographique... Je pense que ça réponds à une demande plus forte sur les lignes que les matériels... Néanmoins il y eu du très bon travail sur les derniers nouveaux matériels de DTG : les BR101 et Class 465 ou même la BR363 sont des réussites tant graphiques que sonores, il y a du soin de développement, la ou ça va souvent trop vites pour les lignes. Petit coup de gueule quand même pour la 313 pour EC, qui nous sera probablement facturée comme un nouveau modèle alors que c'est "juste" la sœur 3ième rail de la 314 parue sur Catchart. Idem @solon j'attends aussi la vapeur, plus qu'un renouvellement de matériel.
  12. 1 point
    Polémiques masquées, relisez les règles du forum, la première est " Première chose, nous souhaitons éviter les querelles et disputes futiles. Nous sommes là pour discuter et pour être constructifs, pas pour le "plaisir" de polémiquer sur tel ou tel sujet. "
  13. 1 point
    Cela est bien mérité de faire une pause . . . tu a bien travailler et ta ligne est bien jolie à se jour. Merci Victor. Dominique.
  14. 1 point
    Bonjour, Dû à la rentrée qui arrive vite, je ne m'occupe pas de ma ligne en ce moment. Je reprendrai l'activité dans le mois de Septembre C'est pareil pour les lives ! Aussi ça me permet de faire une pause Bonne journée, Victor
  15. 1 point
    Pour le deuxième avec un écartement pareil ce ne serait du matériel roulant japonais plutôt ?
  16. 1 point
    Un petit omnibus en class 101 en fin de journée, quelque part dans le sud de la banlieue de London Un autre thème un peu plus "végétal " chez nos amis chinois, avec la série 750 animée par un moteur Diesel.
  17. 1 point
    Bonjour , voici la RhB Ge 6/6 I sur l'Albula Line
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