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pierreg

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Posts posted by pierreg

  1. Posted · Edited by pierreg

    Bonjour Romain,

    Il existait un manuel de création de lignes (Creator Manual) fourni avec TS2012-2015 par exemple et quand tu parles de "vieux tutos" il faut que tu saches qu'ils sont en général toujours valables car l'éditeur de ligne a très peu évolué depuis l'époque Railworks d'il y a plus de 10 ans.

    Mais, malheureusement pas mal de documentations de l'époque ont disparu : ici par exemple, il y avait un début de traduction du "Creator Manual"...

    Mais en cherchant un minimum sur Internet, tu trouveras tout ce qu'il faut. Je te simplifie la tâche :

    Dans la rubrique "Support" du site officiel DTG, il y a la documentation d'origine Railworks cachée dans un coin. Elle est accessible depuis cette page

    https://dovetailgames.freshdesk.com/support/home

    Sur le site de STEAM, un anglais a publié une doc assez complète là:

    https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2205267954

    Mais, en français, il y a une doc de base réalisée par le regretté PKVintuitkat sur le site de l'APFSI. C'est même la meilleure des docs que je connaisse mais elle n'a malheureusement pas été terminée :

    https://www.apsfi.org/guides-ts

    J'oublie sûrement d'autres documentations accessibles, très souvent depuis les forums en différentes langues.

    Tout cela évidemment nécessite beaucoup de patience et des essais/erreurs.

    Bon courage,

    PierreG

     

     

     

     

    • Thanks 2

  2. Posted

    Bonjour John,

    Je ne connais pas de tuto spécifique pour ce sujet mais je peux quand même te donner quelques explications.

    La cabine d'un matériel est un modèle 3D différent du modèle 3D du matériel vu en extérieur. Ces deux modèles doivent évidemment avoir le même repère 3D. Mais dans le jeu, les deux modèles ne sont pas vus simultanément : c'est l'un ou l'autre selon la position du joueur dehors ou dans la cabine.

    C'est dans le BluePrintEngine que l'on fait référence au modèle de cabine : dans la rubrique "ControlContainerComponent" et plus particulièrement "InteriorInterface" qui fait le lien vers la géométrie GeoPcdx. Donc, "changer de cabine" peut se faire tout simplement en modifiant ce lien pour utiliser une autre géométrie de cabine.

    Néanmoins même si cette première approche peut parfois fonctionner, il faut prendre en compte les effets de ce changement :

    - au niveau géométrique, il y a peu de chance que l'origine 3D de la nouvelle cabine coïncide avec celle d'origine. Outre la modification de la Cabview Camera nécessaire, il se peut alors que la vue conducteur soit virtuellement, soit à l'intérieur du modèle 3D du matériel soit à l'extérieur. Cela rendra difficile l'arrêt précis ou l'accostage lorsque le joueur est en cabine.

    -au niveau activation/animation des commandes : le modèle 3D d'une cabine est accompagné des fichiers d'animation des éléments mobiles : les fichiers .ban situés en général dans le dossier CabView du matériel. Ceux-ci sont référencés dans le BluePrintEngine dans la rubrique "ControlValues". Et il n'y a aucune standardisation de dénomination de ces commandes animées, donc peu de chance pour que les animations de l'ancienne cabine correspondent à la nouvelle...

    Néanmoins avec quelques retouches du BPE, le changement de cabine peut être utilisable : il y a un exemple sur le site

    https://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/topic/9207-tuto-cabine-du-x4500-pour-le-x2800/&tab=comments#comment-108324

    en guise de réponse indirecte à la question que tu posais à Fred24 !

    J'espère avoir été assez clair.

    A+

    PierreG

     

  7. Posted · Edited by pierreg

    Bonjour à tous,

    Bientôt disponibles sur mon site, voici des modèles de la même famille que l'ABJ4.

    ABJ_ABV.jpg

    De gauche à droite, en version SNCF, l'ABJ1 à radiateur en face avant, l'ABJ3 "bigouden" avec son énorme radiateur sur le toit et les versions à double caisse, bimoteur sur bogie Jacob central ABV1 et ABV2. Ces derniers étaient considérés dans les années 50 comme la quintessence des autorails rapides sur long trajet avant l'apparition des RGP : Clermont-Paris à 110 km/h de moyenne par exemple. Tous ces modèles existaient avant la SNCF sur les différents réseaux Nord, Est, PO-Midi mais je ne les ai pas représentés pour l'instant.

    Attention, il manque beaucoup d'éléments comme la vue passager, les portes ouvrantes et la cabine n'est pas active... mais c'est jouable en l'état !

    À bientôt,

    PierreG

     

    • Like 13
    • Thanks 10

  8. Posted · Edited by pierreg

    Nous sommes dans la section "Captures d'écran", ça tombe bien ! Mais je crois que la discussion devrait être tenue dans "Technique..."

    Ceci dit, à première vue, il me semble qu'il y a quelques intrus dans ce dossier !

    Par exemple : BluePrints, Itineraires, Language, 7za.exe, Assets.7z

    Peut-être que ce n'est pas gênant pour le fonctionnement mais il y a sans doute du ménage à faire pour y voir plus clair sur cette installation. Pareil pour ton dossier Source.

    Amicalement,

    PierreG

    • Like 2

  12. Posted

    Bonjour à tous,

    Le modèle du représentant de la grande série des autorails ABJ construits juste avant-guerre puis en 1945-1950 est disponible sur mon site. C'est une pré-version qui possède pas mal de défauts. Malgré mes efforts, je n'ai pas réussi à rendre les manettes de conduite actives. La sonorisation est celle de Dominique pour son X3800. Merci à lui.

    abj4_v0_1.jpg

    Mais compte-tenu des lignes françaises du Sud-Ouest qui s'annoncent, même en mode provisoire, il devenait indispensable pour représenter le matériel ferroviaire rapide des années cinquante.

    L'installation préalable de mon VH est nécessaire pour entendre les sons.

    Bon jeu !

    PierreG

     

    • Like 7
    • Thanks 15

  20. Posted

    Merci Bernard : c'est vraiment un modèle original drôlement bien reproduit ! Je viens de regarder la video de l'américain (quel bavard!) qui va même jusqu'à se demander si le numéro de téléphone sur la porte du camion est exact :o.

    Sinon,vu les autres video concernant cette Galloping Goose" n°7 réelle, tu as soigné les détails de l'extérieur et de l'intérieur. :wub:

    PierreG

     

    • Thanks 1

  21. Posted

    Bonjour,

    Merci jean-Pierre. Sur ma "vieille" tour PC, pas intéressant de passer à Win 11 et de plus mes bons vieux logiciels de développement (3DCanvas7.2, PhotoShop 6.0, Metasequoia3.1, etc...)  n'y sont pas vraiment à l'aise : j'ai essayé. Pour ce PC ce sera Win 10 le plus tard possible ou une autre solution pour se passer de Steam connecté. J'étudie la question.

    A+

    PierreG

     

    • Thanks 1

  22. Posted

    Bonjour,

    Pas vu ce genre d'annonce mais en principe STEAM a annoncé l'arrêt du fonctionnement sous W7 pour le 1er janvier 2024 comme le précise le "bandeau rouge" présent depuis quelques jours.

    Windows 7 apparait toujours dans les prérequis pour le fonctionnement de TS Classic... Mais il n'est pas anormal que DTG laisse de côté le suivi de la version 32bits si la version 64bits est vraiment "consolidée" ! On verra.

    D'ici janvier, on n'a plus qu'à se débrouiller avec un passage à Windows 10 :angry: sur notre vénérable PC.

    PierreG

  24. Posted

    Bonjour à tous,

    En général, j'utilise toujours TS en mode "hors ligne" et je ne me précipite pas sur les mises à jour car plusieurs fois "échaudé" :( par des remises à niveau pénible.

    Eh bien, n'ayant pas le TGV Réseau DTG (qui n'est pas forcément indispensable), je me suis fait tout simplement avoir par le "cadeau DTG" car une fois connecté à STEAM cela a lancé la mise à jour fatale...

    Une fois celle-ci téléchargée et installée, le lancement de "Railworks" était totalement sans effet : le remède que je connaissais (effacement de PlayerProfil) n'a rien changé. Je passe sous silence mes tentatives (vérifications, cache...) infructueuses pour démarrer TS :angry: et je me voyais déjà abandonner TS et mettre un terme définitif à mes développements.

    Je vous livre ce que j'ai enfin découvert (sous Windows 7) :

    -la version 32 bits réinstallée ne fonctionne pas du tout sous mon W7,

    -la version 64 bits fonctionne normalement comme dans la précédente version : sauf une attente considérable sur l'étape "pas de synchronisation Workshop" au premier lancement sans possibilité de la contourner.

    Comme le BluePrint Editor lance la "Preview" d'un modèle avec Railworks 32b, cette fonctionnalité ne fonctionnait plus. Mais j'ai tout bêtement recopié Railworks64.exe en le renommant Railworks.exe (un lien ne fonctionne pas) et la "Preview" semble fonctionner à nouveau.

    Ouf! Mais je n'ai lu nulle part que TS ne fonctionnait plus qu'en 64b.:angry2:

    PierreG

     

     

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