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olivierlyon

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Everything posted by olivierlyon

  1. Bahnban by PE (Fictif)

    une MAJ de 3 Go ? wooow , c'est quoi cette MAJ ? car toutes les dernières MAJ qui ont eu lieu, y compris TS classic, se sont traduites par quelques Ko. c'est assez curieux en effet. j'avoue que je n'ai jamais vu ca. peut-être y' aurait-il un sujet similaire posté sur le forum de DTG ? si j'étais a ta place, je vérifierais que j'ai suffisamment de place sur mon disque dur. ensuite je passerais par Steam pour désinstaller le jeu. au préalable sauvegarde bien tes fichiers persos (ligne, assets etc etc ) . dans ton gestionnaire de fichiers, je supprimerais manuellement tout ce qui peut avoir un rapport avec TS dans le chemin : Steam/steamapps/common => Railworks passer par le Nettoyage de la base de registre pour enlever tout ce qu'il pourrait subsister de TS. un petit redémarrage de l'ordi et ensuite te connecter sur Steam pour passer a la réinstallation. sinon je vois pas. hormis un windows qui ne serait pas a jour .
  2. Bahnban by PE (Fictif)

    hello je penses que la solution existe a ton problème, mais il faudrait que tu sois un peu plus précis. quel beug as tu rencontré pour que tu ai besoin de réinstaller TS ? ensuite tu dis qu'après réinstallation, il te manque des fichiers de bases du jeu. mais quels sont -ils ?
  3. Nord Pas de Calais V1

    salut jean pierre, merci non c'est toujours a minima du scenario standard car cela me permet de tester la signalisation, car en parcours libre elle n'est pas forcément réactualisée et de ce fait on pourrait y voir des feux verts de partout alors que ca n'a pas lieu d'être
  4. Nord Pas de Calais V1

    Le but du jeu : Partir du faisceau maritime (dunkerque) pour rejoindre le triage de Grande Synthe (presque dunkerque). mais en passant par la gare de Dunkerque, soit un détour de 10 Kms au lieu de 4. (heureusement que les kms trains ne valent pas un rond dans TS, sinon les chemins de fers seraient ruinés)
  5. Nord Pas de Calais V1

    voila voila : " effectivement c'est bien ton coin mon gars " " douai cambrai étant prévu dans la version 4"
  6. Nord Pas de Calais V1

    effectivement ché tin coin ch'tio ! ch'eto prevu a ch't'heure din l'version 4 douai cambrai
  7. Problème de mise à jour

    bon ben j'ai une vague idée de ce qu'il t'arrive. éternel problème pour les joueurs lorsque des créateurs dézippent une route payante, c'est a dire le point AP. j'ai déjà eu l'occasion de m'exprimer a ce sujet, mais j'en remets une couche. étant donné que tu as eu une MAJ de TS voir de le réinstaller, ca remet automatiquement d'aplombs l'ensemble du jeu ainsi que les routes payantes. Or, il y a des créateurs de matériels qui créent des reskins par exemple. j'ai a l'esprit les reskins de TGV de DTG par exemple. ainsi, pour pouvoir les installer, il faut dézipper le .AP de la route ce qui va créer un répertoire supplémentaire dans la hiérarchie des dossiers de la ligne concernée. et là visiblement tout ce qu'il manque c'est la LGV Med. lorsque l'on est au stade de joueur, ce n'est pas gênant de dézipper les lignes payantes (après pour quoi faire ??? ...) par contre lorsqu'un créateur de ligne procède a sa création avec des fichiers dézippés, ah ben ca donne ca. Alors jéjé n'y peu rien du tout, il a fait comme tout le monde si je puis dire. donc seule solution pour récupérer tout ce qu'il te manque, tu vas dans ton dossier où est enregistré railworks, ensuite dans Assets, puis tu ouvres le dossier DTG et LGV MedSouth a l'intérieur de ce dossier tu vas trouver un fichier qui s'appelle LGVMedSouthAssets.ap . tu fais un clic droit avec 7zip (si tu l'as) et tu décompresse le fichier a cet endroit. après quoi tu lance TS, tu fais un effacement du cache et logiquement tu devrais retrouver les assets manquants. il est fort probable qu'il faudra faire de même avec les autres routes payantes utiles a la ligne et qui ont servies de base pour des objets.
  8. Mademoiselle

    d'acc je retourne me coucher
  9. Mademoiselle

    Bonjour Brigitte et bienvenue parmi nous il est vrai que parfois, j'ai tendance a être un peu a l'ouest car si les choses ne me sont pas expliquées clairement, je décroche vite justement, quelque chose m'échappe, @Maclaw quel rapport entre ton lien et la présentation de Brigitte ?
  10. Nord Pas de Calais V1

    Ahhhhben maintenant que tu le dis, je n y avais pas pensé, on pourrait pousser jusqu’à la pointe nord de l Écosse 😂😂
  11. Nord Pas de Calais V1

    Oui je comprends tout à fait et comme je l ai souvent dit, rien n est fait de notre côté pour vous faire languir par plaisir, car je peux t assurer que plus vite cette version sera sortie et plus vite nous pourrons souffler et mettre nos doigts de pieds en éventail. sur cette version il y a plusieurs aspects du point de vue signalisation. Il y a du BAL, de l IPCS, du BAPR et du BM sans oublier la TVM. lorsqu il s agit de faire cohabiter tout ce petit monde, je peux t assurer qu il ne faut pas un seul grain de sable dans les rouages sinon c est la cata. de ce fait, et ce n est qu un exemple parmi tant d autres, si un signal n occupe pas une place adéquate, c est un bordel sans nom. Ce qui m oblige à devoir calculer presque au millimètre l emplacement exact. Il y a en gros pas moins de 5000 signaux….🤨 Il y a quelques réglages à faire sur certains pack de signalisation, mais c est en bonne voie. Et comme j ai déjà eu l occasion de le dire, nous préférons sortir une version qui ne devrait pas poser de soucis techniques, car dans le cas contraire, trop de précipitations amèneraient à devoir faire des mises à jours régulières et honnêtement nous ne voulons pas de ça. encore un peu de patience ça va arriver et je confirme que ce projet vous l aurez entre vos mains et qu il ne finira pas à la poubelle. 🙂
  12. Nord Pas de Calais V1

    ahhhhh non Dominique , non non non ! Pas de TGV. j'ai le derrière de planté dans le siège tous les jours (sauf quand je suis en repos évidement) . d'ailleurs je suis en train (sans mauvais jeu de mots) de m'occuper sérieusement de ma reconversion ferroviaire, parce que là j'en peux plus ! affaire a suivre !.. alors avant que de mettre ce genre d'horreur sur la map NPDC, il faudrait un remake des 7 plaies d'Egypte et Bob l'éponge comme président de la ré publique ! j'aime bien le rose, je ne suis absolument pas fâché avec ! mais lààààà ! cette couleur va rendre agressive a un moment donné , il va se passer des trucs c'est pas possible autrement. les couleurs Ouigo Espagne, sont basiques, soft et c'est reposant. et les passagers ? ben ils ont tous (plus ou moins) un smartphone, du coup , plus de trouloulous, mais des pouettttt a tout bout de champs !
  13. Nord Pas de Calais V1

    Coucou Dominique Ahhh oui en effet, surtout qu'elle ne manque pas d'air sans en avoir l'air ! c'est marrant ca, je verrai le tunnel sous un autre angle maintenant : Trouloulou Merci
  14. Nord Pas de Calais V1

    tiens on dirait du trafic transfrontalier sous la manche
  15. La Communauté française

    Hello tutti je trouve les questionnements et les remarques d'Edner assez justes, dès lors où l'on se positionne dès le premier achat de TS. je ne reviendrai pas sur le jeu proprement dit, mais sur le sujet des Addons. en effet ma réaction a exactement été la même "la 1ere fois" en me disant ! Mais... c'est quoi ce bazar, y'a quasiment pas de routes françaises ? . bon en termes d'achats on ne va pas trop dégoupiller le crapaud (oui dans certaines de nos régions le crapaud=porte monnaie) mais aucun lien avec la grenouille , du coup ca pourrait vite flamber, vu certains prix. Et c'est là que rentrent en jeu les forums, sites dédiés a TS .... où l'on peu trouver une multitude de lignes créées par des passionnés et téléchargeables librement. Etant moi-même créateur de ligne, j'ai revu sérieusement mon jugement de certains fournisseurs officiels qui sont quand même payés pour exercer leur métier, a savoir la création de lignes, d'assets etc etc. lorsque l'on voit la qualité fournie, heuuuuu , les créateur(trice)s amateur(trice)s tous aussi nombreux(ses) les uns que les autres, n'ont vraiment pas a rougir de leurs travaux. non seulement ils font des choses incroyables et sur leur temps, en plus de leur job ou d'autres activités, contrairement a d'autres. Pour ma part je n'y mets plus un kopek sur DTG. et le gros problème, surtout en ce qui me concerne, je parcours le pays dans tous les sens , tous les jours ou presque en tète de train et quand je vois ce qui a pu être fait , a l'arrache, pour un prix moyen de 30 euros (hors promos) et qu'a coté de cela, nous avons des créateurs capables de modéliser non seulement des engins français, des signaux français, touchant quasiment la perfection du fonctionnement par rapport a la réalité, que l'on fini par se dire : eh bien si l'on nous fait pas de lignes françaises sur le marché des lignes payantes, ce n'est pas grave du tout. Faut juste être patient lorsque l'on attend un produit réalisé par des amateurs. lorsque l'on fini par décortiquer la bête (TS), on fini par savoir où il faut bricoler pour augmenter les performances et ainsi se retrouver avec de bonnes qualités de jeu. si l'on veut s'en donner la peine, TS est loin d'être cuit !
  16. Nord Pas de Calais V1

    hello ces engins sont appelés plus communément MAK. c'est sur la base des NS 6400 de Christrain (modèle payant) j'ai récupéré différents repeints a ces endroits : https://dutchsims.nl/viewtopic.php?f=50&t=557 https://simtogether.com/files/category/903-repaints/ https://rail-sim.de/forum/filebase/filebase/1493-ns-6400/
  17. [SimExpress] BB22200

    y'a pas a dire, y'a eu de sacrés soldes sur le rose cette année, même l'armée s'y met
  18. Nord Pas de Calais V1

    Salut Roger Alors comment expliquer simplement ? là ca va pas être une mince affaire, mais je vais essayer tu as raison et tort a la fois !! tu vois ca commence lorsqu'aucun itinéraire n'est tracé, le carré est présenté et a ce moment là, effectivement , toute la batterie de cuisine qui accompagne ce signal, se retrouve effectivement éteint. dans le cas de la photo, l'itinéraire tracé avant le passage du train donc, c'est Rappel 60 (pour l'entrée IPCS) + la manivelle et comme nous nous trouvons a une Bif, il y a les deux feux de direction. lorsque le train franchi le signal, celui-ci passe au carré. j'étais il y a peu de temps persuadé, que lorsque le carré était présenté tout s'éteignait a coté. or, dans la réalité, il n'en est rien. dès que la queue du train dégage la dernière aiguille de l'itinéraire tracé, c'est a ce moment là que tout s'éteint. car c'est en lien avec les contrôles d'itinéraires et de divers enclanchements. c'est un jour, où je cheminais (pour un cheminot, c'est le comble) le long des voies pour me diriger vers mon engin, que je regardais passer un train de fret qui, a quelques détails près, était dans la même situation que la photo. et là j'ai constaté que non seulement les ID ne s'éteignaient pas, mais que les petits violets au sol restaient au blanc malgré le passage du train. je me suis donc rapprochés des services techniques compétent en la matière pour poser des questions. voila voila
  19. Ashford-lille-Brussels line for train sim 2020

    certes, mais ce n'est pas @Sim1149 le créateur du matériel
  20. salut la communauté l'Euro 4000 ce bel engin, puissant est pourtant une belle réussite. Même si vous êtes nombreux a l'utiliser, d'autres préfèrent le laisser ranger dans un dossier, car la mise en route relève d'une galère et n'encourage pas a continuer. A partir de la note officielle accompagnant le matériel, je me suis permis de rédiger une notice de mise en route plus conviviale. Bonne route ! Mise en route Euro 4000.pdf
  21. Nord Pas de Calais V1

    Rhooooo c'est dingue, on ne peut rien te cacher
  22. guide de mise en route Euro 4000

    Bonjour. pour plus de facilités, je t'invite a aller dans ton dossiers Assets => Grupo STR et de supprimer complètement le répertoire Euro4000. a la suite de quoi tu installes, l'Euro 4000 pack européen et si tu suis mon tuto, tu ne devrais plus avoir de problèmes. et s'il venaient a y en avoir, alors là je donne ma langue au chat, car je ne saurais vraiment pas ce qui se passe bonne journée
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