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Erakis

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Posts posted by Erakis


  1. Il y a 12 heures, tritri2740 a dit :

    J'ai déjà proposé cette réponse ^^

     

    A etretat? Ou sabre?

    Etretat c'est toujours dans la Haute (même s'il y a eu réunification depuis). Et Sabre je ne sais pas où ça se trouve, mais c'est sûr que ce n'est pas ça.

    Il y a 9 heures, jeje a dit :

    et si on revenais au sujet ?  :)

    je dirait que c'est dans l'est là où les anciennes rames du RER A ont été démantelés.

     

    il y a 25 minutes, thalys07 a dit :

    c'est dans les Ardennes en France  pas  loin  du  Luxembourg  peut être  ?

    Vous refroidissez ! Le bon département vous à été donné par celui qui ne peut plus participer, hélas pour lui.


  2. Salut à tous,

    Ça faisait un moment que je n'avais pas contribué, nouveau travail oblige, mais avec mes congés forcés c'était l'occasion de se replonger un peu dans TS.

    J'ai appris tout récemment que les données SRTM étaient disponibles depuis quelques années avec une résolution de 30 m (1 seconde d'arc) pour le monde entier alors que nous devions nous contenter auparavant d'une résolution de 90 m (3 secondes d'arc). Le potentiel d'amélioration sur le rendu du relief est résumé sur cette page : https://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA18813

    Notez bien que le site dont Zawal donne le lien dans son tuto correspond à la version SRTM 90 m (basse résolution).

    Plus concrètement, les gains sous TS sont les suivants :

    • Le plus évident : les détails du relief sont moins lissés donc mieux restitués, ce qui est particulièrement visible là où le relief est le plus accidenté (gorges, falaises...). Un gain appréciable pour une ligne de montagne.
    • Du fait de la meilleure résolution et donc de l'atténuation de l'effet lissage, les fonds de vallée sont plus proches de leur vraie cote d'altitude. Là encore appréciable pour les lignes qui serpentent dans une vallée escarpée, pour éviter d'avoir à abaisser manuellement l'altitude (je fais l'hypothèse que, comme moi, vous posez votre voie à la bonne cote sans vous soucier du relief :)).

    Quelques inconvénients également :

    • Il faut s'inscrire pour pouvoir télécharger les données (mais c'est facile et rapide).
    • Quelques défauts au voisinage de certains grands ouvrages d'art (quelques très très rares défauts du SRTM 90 m ont en contrepartie été corrigés).

    Vous trouverez un petit comparatif en images à la fin du post.

    A vous de voir si le jeu en vaut la chandelle. Le gain n'est pas spectaculaire partout, mais de mon côté c'est adopté !

    Marche à suivre :

    [EDIT] J'ai trouvé beaucoup plus simple !

    1. Allez sur https://urs.earthdata.nasa.gov/home et connectez-vous ou inscrivez-vous (vous pouvez mettre n'importe quoi, sauf l'adresse email pour activer le compte).
    2. Allez sur https://e4ftl01.cr.usgs.gov/MEASURES/SRTMGL1.003/2000.02.11/
    3. Cherchez le pavé de 1°×1° (fichier *.hgt.zip) qui vous intéresse sachant que le nom du pavé correspond aux coordonnées du point inférieur gauche (sud-ouest) du carré.
      1. Exemple 1 : "N44E003.SRTMGL1.hgt.zip" couvre de 44° à 45° Nord et de 3° à 4° Est
      2. Exemple 2 : "N48W004.SRTMGL1.hgt.zip" couvre de 48° à 49° Nord et de 3° à 4° Ouest (eh oui, ça s'inverse à l'ouest du Méridien de Greenwich ! même raisonnement pour l'hémisphère sud d'ailleurs)
    4. Extrayez chaque fichier HGT dans (...)\Steam\SteamApps\common\RailWorks\DEM\SRTM
    5. Dans l'éditeur de lignes de TS, générez le relief comme d'habitude (option SRTM).

    Comparatif SRTM-90m (à gauche) vs. STRM-30m (à droite) :

    Zone du viaduc du Thord (on ne s'excite pas, je ne suis pas en train de reproduire la ligne des Cévennes :rolleyes:) :

    B1963328A1C30CDAF3176DBB9CAE3618EA551C8CE698C604F7EB99C2D093215DC67990C68FFDECBB

    Détail sur l'altitude du fond de vallée (730,8 m à gauche, 727,3 m à droite) :

    621D818C2CF779223C9F49256E825D2C17BE0BB0A545FE2E88E398EA20CE158A2C2F06F5ACCE0272

    Garabit (exemple d'ouvrage d'art suffisamment imposant pour générer une erreur de relief dans sa version haute définition) :

    B532E02ADB8DE0E4AE014323230F606C70C531088D2C7AE7F5C8679BAF99E8D3075C3184038EE1A1

    Gorges du Tarn à hauteur de St-Chély-du-Tarn (exemple rarissime d'erreur sur la version basse résolution, corrigée avec la nouvelle version) :

    0C99424F5337C770A3D74969FA8023173D5850F3444496264E1A71E86C01E48EBC11E8592358486E

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  3. Bonsoir Henri,

    Deux choses :

    • Si tu n'arrives pas à sélectionner le bon ruban (parfois ceux de la voie et du tunnel sont confondus) alors tu peux rester appuyé sur la touche du clavier qui va bien en même temps que tu cliques sur le ruban pour le sélectionner : "N" pour la voie, "R" pour les routes, "L" pour les autres types de ruban (dont les tunnels) et "S" pour tout le reste du décor.
    • Si as bien sélectionné le tunnel mais que tu n'arrives pas à le déplacer il suffit de faire glisser le repère (les flèches rouge, verte et bleue) suivant la direction (ou le plan) sélectionné (la flèche ou le plan deviendra jaune lorsque tu auras le curseur dessus).

    Bon courage.


  4. Le 19/12/2017 à 10:41, Douroucouli a dit :

    Bonne nouvelle pour ceux qui attendent les éditeurs avec impatience !

     

    Sur le page Facebook, quelqu'un posait la question de l'arrivée des locos à vapeurs dans TSW, ce à quoi ils ont répondu :  

     

    Traduction : Les locos à vapeur sont au programme, mais pas prévues dans un futur immédiat. Nous sommes actuellement en train de travailler sur les outils de création.

    C'est intéressant qu'ils mentionnent les éditeurs puisque ce n'était même pas dans la question de base. D'habitude, leur réponse habituelle est quelque chose comme "On y travaille, plus d'infos en temps voulu.". Bon signe ? 

    Aaaaah, enfin une bonne nouvelle sur TSW ! Merci pour cette info.

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  5. Bonsoir !

    A la base je comptais proposer les entrées de tunnel qui vont avec (ce qui est intégré aux extrémités du loft c'est juste la frise), mais compte tenu de mon rythme de création je crois que je vais faire un package avec juste ces deux lofts et laisserai les plus motivés créer les entrées qui vont avec. En tout cas c'est faisable avant Noël. ;)

    Par contre il faut savoir que cette techno a ses limites : comme les rubans de loft sont limités à 500 m (si mes souvenirs sont bons) il va y avoir une petite zone "claire" tous les 500 m (pour les tunnels de plus de 500 m).

    2 solutions à ça :

    • soit détourner astucieusement ce défaut en plaçant une source de lumière dans cette zone (pour faire plus naturel),
    • soit trouver une solution plus élégante que je n'ai pas encore cherché à implémenter : je suis déjà tombé sur une ligne freeware (je crois que c'était l'Albula) avec des tunnels très longs et sans discontinuité. Je crois que j'avais vérifié et ce n'était pas un Tunnel Occlusion Volume mais bien l'un des shaders spécifique évoqués dans mon précédent post. Peut-être que les rubans ont été recollés "à la main" dans le fichier Lofts.bin pour contourner la limitation à 500 m, à suivre...

    PS : apparemment avec cette nouvelle version du forum on peut intégrer les images directement depuis sa galerie Steam, c'est top !


  6. Bonsoir Gérard,

    Outre l'objet "Tunnel Occlusion Volume" qui peut être pénible à ajuster, si tu crées toi-même tes propres tunnels il est également possible d'utiliser l'un des 3 shaders dédiés qui implémentent d'office l'occlusion:

    • LoftTunnelTexDiff.fx
    • LoftTunnelTexDiffTrans.fr
    • LoftTunnelBumpSpec.fx

    Exemple de rendu :

    CF0EB3FAAAAEF409C8E84931AA2DDDBB679A8543

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  7. Salut ! Est-ce que ta question c'est comment créer une TJS en général ? Ou alors tu rencontres un problème pour ce cas particulier ?

     

    Si c'est le premier cas c'est facile : au lieu de faire un clic comme pour faire une TJD tu restes appuyé avec le bouton gauche de la souris et tu la fais glisser du côté où tu veux ta TJS.

     

    Si c'est le second cas alors aucune idée... Des fois il faut simplement supprimer et refaire une partie des 2 voies sécantes et ça peut résoudre ce genre de souci.

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  8. Bonsoir Michel,

     

    Je me souviens très bien que quelqu'un l'avait modélisé pour MSTS. J'ai d'ailleurs retrouvé le fichier correspondant dans mes dossiers, malheureusement il n'y a pas de "readme" donc pas de moyen de retrouver facilement l'auteur pour le contacter... Apparemment il s'agirait de "bruno" du forum Simtrain, mais je ne sais pas de quel Bruno il s'agit (Terrien ? Astorg ? autre ?...).

     

    Je ne sais pas si ça va t'aider mais c'est toujours une piste...


  9. Les pentes et rampes ne sont vraiment pas un problème !

    1. Tu construis ton viaduc à plat (si la voie existe déjà, mais le contraire serait étonnant, aligner le premier élément avec la touche Tab).
    2. Tu sélectionnes tous les éléments avec la touche Ctrl et tu fais tourner l'ensemble autour de X (cercle rouge) pour lui donner la même pente qu'à la voie (en t'aidant éventuellement de la touche Maj pour ajuster avec précision).

    En ce qui me concerne après quelques essais sur ma ligne de montagne ultra-secrète la pose était un plaisir malgré les rampes de 30 pour mille, les raccordements progressifs et le dévers !

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