Marc Chabassier

Bonsoir, c'est la ligne de Bourges à Ussel, que je suis en train de construire avec beaucoup de problèmes liés à TS. Comme c'est ma 1ere ligne, j'ai fait toutes les erreurs d'un débutant ...et elle est encore loin d'être tout à fait OK

Dans les années 50- Entre Montluçon et Eygurande, un MV en gare de Budelière Chambon

Bonjour. Pour être honnête, peu de voyageurs font ce genre de lignes de bout en bout. Par contre pour des trajets intermédiaires, du genre Périgueux- Guéret, Commentry- Tarare, Busseau sur creuse - Vichy (avec correspondance), il y a surement un marché à attirer. Dans ma vie professionnelle, d'avant, j'ai souvent pris le Nice-Bordeaux. Le train était le même, mais il y avait plusieurs populations différentes pendant le trajet: les Nice Marseille, les Marseille Montpellier, les Montpellier Toulouse, les Toulouse Bordeaux, Franchement, aujourd'hui, qu'il n'y ai plus de transversale, digne de ce nom, surtout dans le Massif Central, c'est un scandale, d'autant que la voiture est en péril avec tous ces écolos parisiens et doux rêveurs qui proposent une prime pour vendre sa vieille voiture polluante pour acheter un vélo électrique. Comment feront les famille qui ont un bon vieux Scenic diesel pour aller voir la famille à 150 km .... en vélo peut être ?? Je pense qu'il y a un marché de niche .... mais c'est loin d'être gagné ..... bon courage à cette coopérative, c'est une belle initiative

Quel travail, vraiment magnifique .........

Un peu surprenant mais superbe .......... mais il ne faut pas mollir, jusqu'à Neussargues et Béziers et la, c'est du vrai ......... LOL

Bonjour et Meilleurs vœux à tous Quelques screenshots d’une époque révolue ; il y a 90 ans, 10 :00 du matin, la 4546 va arracher de la gare de Bourges, l’express de Paris vers Montluçon, Eygurande et Aurillac Passage dans la bif de Marmagne- Pont Vert En gare de Saint Florent sur Cher Dans l’autre sens, 15:45, manœuvre à Montluçon pour un départ vers Bourges et Paris Merci à Pierre pour toutes ses créations Bonne journée

C'est sur qu'avec beaucoup de travail, il y a une belle descendance, sur le PO même, sur l'Ouest, le Nord et l'Est ......... on peut même imaginer la 150 A (ex PO 6000), qui en dérivait. Avec tout ça, Pierre a du boulot pour quelques années..... mais déjà celle la est très chouette ; merci Pierre, c'est un beau cadeau de Noel

Bonjour. C'est effectivement un beau morceau, un peu oublié et c'est dommage. La signalisation est un peu fantaisiste, donc a reprendre .... mais il y a du potentiel. '(d'Avignon à Barcelone c'est quand même près de 500 km, sans compter le double tracé en Espagne, (Perpignan Barcelone en LGV et par Cerbere en voie classique) Je ne sais pas si ça peut aider et si j'ai le droit de le faire, mais j'ai la ligne + 17 fichiers d'asset (Part 1 à 17) + des assets espagnols pour les voies et les catenaires; c'est dispo chez moi

Super. Merci Pierre

Bonjour, J'ai le même problème que yann13, à partir de la présentation des wagons de secours je n'ai plus d'image en provenance de Pierre, alors que les autres arrivent normalement, par exemple celles des BB 15000. Bonne journée à tous

Merci Pierre, pour des 2 derniers bébés. C'est vrai que le train de secours à belle allure avec ces 2 wagons. Merci

Bonsoir, Pour votre info, j'ai récupéré mon Cessna 172 à pendules, qui avait subitement disparu de la liste. Il suffisait d'aller dans le menu "Content Manager" et de le cocher pour le recharger. Pourquoi avait il disparu ?? J'y ai même trouvé des terrains que je n'avais pas eu au chargement initial, pourquoi ?? Bons vols à tous Marc

Bonjour, Qu'appelles tu "réparation" ? J'ai demandé une vérification des fichiers locaux qui s'est terminée par "Tous les fichiers locaux on été verifiés", donc, pour moi, tout est OK Par contre, le jeu ne redémarre plus, car il me propose une connexion a la XBOX, que je n'ai pas. Ou trouve t on le paramètre pour un démarrage sans XBOX ? c'est un peu fouillis Merci de votre aide Marc

Bonsoir, C'est bien la le problème. J'ai la version intermédiaire dite "de luxe". Je n'ai rien bricolé depuis l'installation, pas d'add-ons, rien de rien, je n'ai fait que jouer , connecté à Steam. J'ai regardé les updates, et le seul point concernant le C 172, c'est un redesign d'une pendule ce qui tendrait à prouver qu'il existe quelque part .... mais ou. Ce soir, j'ai revérifié la liste, il y a 14 "propellers" , mais plus le C172 standard ..... bizarre, non ?

Bonsoir, Quand j'ai installé FS 2020, en Septembre, j'avais 2 Cessna 172, l'un avec des pendules, l'autre avec le G1000. Ce soir, je veux utiliser le Cessna avec pendules ........... mais il a disparu de la liste des choix, normal ou pas ?? Merci de vos réponses, si vous en avez

Plus vrai, que vrai ............ super. Merci Bernard

Content de te revoir sur le site. Merci Pierre, elles sont superbes ......

Bonjour, Je reviens sur mon appréciation de FS 2020, que j'avais faite il y a une dizaine de jours. FS 2020 est superbe sur le plan graphique, météo et rendu du fonctionnement des avions , mais je persiste à dire qu'il est bancal ou incomplet pour la navigation. Si je prends comme exemple Montpellier Méditerranée, terrain ou je vole presque toutes les semaines, l'encart qui donne la liste des pistes et des fréquences est presque inutilisable, car incomplet. Il manque les relation pistes fréquences , indispensables à une gestion réaliste du vol Sur ce terrain, il y a 2 pistes, la piste principale 30R/12L et la secondaire 30 L/12R, chacune avec sa fréquence dédiée: 118.775 et 118.200 ...mais dans la liste FS,aucune info sur cette répartition ..... Sur la 30 R, il y a un ILS 108.550, introuvable dans FS 2020 . Certains, me dirons que c'est trouvable sur Internet, j'ai essayé avec Venise, pas de chance, les fréquences trouvées n'étaient pas toutes en correspondance ..et passer par Internet, en cours de vol n'est pas vraiment pratique, d'autant que ces infos étaient accessibles par un simple clique par la carte de FSX. D'autre part, j'ai, d'une façon aléatoire, un bug sur le PA du Cessna 172, il m'arrive que le pointeur de la souris ne soit pas actif pour sélectionner les commandes et boutons ...et ça revient sans raison évidente. Très gênant en cours d'approche sur un terrain ....avez vous ce genre de truc ? Sinon, c'est très beau ............ bons vols à tous

Bonjour, Petite question: Avec FSX, il y avait une boite de dialogue qui permettait de connaitre l'ATIS d'un aéroport et de gérer le dialogue avec l'ATC, pour lui confirmer les instructions reçues et/ou lui demander des modifications au plan de vol (altitude, destination, etc).... comme en vrai Sur FS 2020, il y a bien, un embryon de dialogue dans la Toolbar, mais un peu limité .... et je n'ai pas trouvé comment répondre à l'ATC quand il me donne des instructions. Il me répète 3 fois sa demande .... et sans réponse de ma part , je suis éjecté du contrôle Merci de votre aide

Bonjour, Je partage tout à fait l'avis de TVM, FS 2020 n'est pas une évolution de FSX mais un nouveau jeu, bluffant au niveau du graphisme et de la gestion des avions (au moins ceux que je connais); mais, pour moi,très décevant au niveau de la gestion des vols, même en VFR. Effectivement, il est toujours possible de préparer sa nav avant de décoller, ce qui est réglementaire, mais aller" trifouiller" dans Internet pour connaitre les cartes d’aéroports, c'est un peu lourd avant le vol .....et impossible pendant le vol en cas de déroutement, comme je ai eu le cas avec du brouillard sur le terrain prévu pour l'arrivée. Je ne parle pas non plus de la construction d'une route qui doit tenir compte des survols de villes, des cheminements obligatoires, de zones militaires et autres embûches du même style (essayez de faire un Montpellier- Cannes en VFR, par la cote, en respectant les cheminements, les règles de survol et les zones interdites, avec une météo un peu brumeuse) Même la gestion des communications avec les Contrôleurs me semble en retrait par rapport à celle de FSX.... mais je n'ai pas eu trop l'occasion de l'utiliser, à fond. En conclusion, après 1 semaine d'essai, FS 2020 me semble un peu bancal, beau graphiques mais peu de possibilités pour le réalisme de la navigation aéronautique .....mais je n'ai peut être pas tout découvert ....ni tout compris Bon vols à tous

Bonjour, J'ai, peut être, raté quelque chose mais, sur FS 2020, ou trouve t'on les cartes d'atterrissage, avec le schéma des pistes et les fréquences radio et ILS. J'ai trouvé les fréquences, en utilisant le "Nearest" du G 1000,, mais c'est fastidieux, difficile en fonction de la grosseur des caractères et surtout très long, quand on approche d'un terrain et que le temps est compté. Mon instructeur me disait toujours, "il faut être devant l'avion, prépare tes fréquences avant d'avoir d'en avoir besoin" Si ces infos ne sont pas disponibles facilement et avant d'entreprendre un vol, c'est un GROS PAS EN ARRIERE par rapport à FSX. Merci de vos lumières

Pierre, merci d'avance pour tout ce vieux matériel, dont je suis si friand .....

Merci Bernard. Téléchargé .... mais pas encore installée, j'ai hâte d’être à Lundi

Merci à vous 2, toujours aussi chouette ........

Bonsoir, Superbe et que de travail, félicitations et merci d'avance Question stupide pour ton pb d'ombre: Mais pourquoi l'année ? le mois ou la saison, je peux comprendre ...mais l'année !!