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riri87

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Posts posted by riri87


  1. Bonjour, j'ai remis DSR facteur sur "off" dans le panneau de config de nvidia et la plus de problème, les températures sont les mêmes.

    Erreur de ma part, la surchauffe a lieu sur le site et sur YouTube quand  je la met en plein écran.

    • Thanks 2

  2. Bonjour, vidéo magnifique, du travail d'artiste.

    Une remarque qui n'a rien à voir avec ton travail exceptionnel, quand je regarde ta vidéo en 1080 sur le site j'ai la température de ma carte vidéo nvidia 4070 qui monte a 88°c, si je la regarde sur youtube je tombe à 48°c, je trouve cela très bizarre.

    • Thanks 1

  3. Il y a 21 heures, loud06 a dit :

    je ne suis pas cheminot riri, mais je pense que tu as tort, je le vois quand le train entre en gare, quelquefois le machiniste (c'est comme ça qu'ils s'appellent, lol!) ont des feux de routes extrêmement puissant (surtout que c'est à led aujourd'hui) et crois moi, c'est véritablement pour voir et non seulement pour être vu... en tout cas, dans le jeu, franchement surtout dans les premières lignes de tsw (version 1 2 3 et même 4) on ne voit rien à tel point que conduire de nuit n'a aucun intérêt, mais aucun, on ne voit même pas le pupitre de conduite, c'est n'importe quoi. Plus prosaïquement, je pense qu'ils ont peur tout simplement de ne pas savoir (ou pouvoir) gérer le flux lumineux et que ça prenne trop de ressources pour les consoles notamment, je pense que c'est ça la vraie raison. 

    Pour finir, on le voit bien quand on voit les locos de loin, comme par hasard quand la loco s'approche, hop, les feux apparaissent (c'est pas du tout réaliste d'ailleurs).

    Je rajoute que ça a été de la pub mensongère, car je me rappelle que quand ils faisaient de la pub pour leur route, on voyait les feux éclairer la voie, mais c'était du point de vue extérieur à la loco, de la loco, on voyait rien.

    Bref, là-dessus Dovetail a été très souvent nul !! Ca commence tout doucement à changer...

    Ok tu n'es pas cheminot "ce n'est pas grave", moi je l'étais, mais je suis retraité depuis 25 ans, j'étais mécano et non "machiniste", si je te dis que les fanaux servent à être vu plutôt qu'a voir, c'est pour la simple et unique raison qu'un train qui roule a 160, 200 voire les TGV sont dans l'incapacité de s"arrêter avant un quelconque obstacle même avec des ampoules à leds que je ne connais pas. Je te mets le lien d'une vidéo édifiante

    Maintenant pour ce qui est du jeux il est vrai que dovetail devrait mieux faire.

     

    • Like 3

  4. Il y a 20 heures, loud06 a dit :

    Tu as raison attendant la sortie, là, je te rejoins. Pour autant les images parlent d'elles-mêmes, effectivement, c'est vide...

    Pour ce qui est de l'éclairage de nuit, c'est proprement scandaleux, la plupart des scénarios nocturnes ont des phares des locos qui n'éclairent rien (surtout au début de tsw) et ça ne réflète pas du tout la réalité, au contraire les phares des locos sont extrêmement puissants, ne serait-ce que pour voir les éventuels obstacles, c'est donc une question de sécurité... 

    Pour ce qui est de l'éclairage des locos il n'est pas spécialement puissant, d'ailleurs cela ne sert à rien, s'il y a un obstacle sur la voix la nuit tu rentres dedans, quelque soit la puissance des fanaux. ces fanaux sont fait pour être vue et non pour voir contrairement à une automobile, le train est guidé par les rails. Maintenant dans le jeux je suis d'accord on aimerait voir un peu mieux.

     

    • Like 1

  5. Je ne comprends pas ces mecs qui critiquent aussi violemment le travail de gens qui œuvrent pour la communauté, s'il est si doué que  "MacGyver" et informaticien de longue date (comme il aime à dire) qu'il nous termine par exemple la x2800.

    Ta ligne Pau Canfranc fonctionne très bien et je n'ai pas de problème de ralentissement. Bon courage

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    • Thanks 1
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