Hephy

Je plussoie. Je ne l'ai pas encore totalement "essoré" mais les premières impressions sont excellentes. Je n'ai de loin pas tous les DLC mais il me semble bien que c'est la première fois que je vois implémentées la pousse et la manœuvre guidée en phonie. Les sons sont excellents, les engins chantent littéralement et les véhicules aussi (desserrage des freins, réactions diverses...). J'ai été mouché par la possibilité de surcharger les frein en cas de mauvaise manipulation ou l'implémentation de la technique de la "locomotive longue" qui vise à retarder l'action des freins sur les premiers véhicules pour ne pas tasser la rame trop rapidement. Dans le chapitre des bémols, les sempiternels scénarios buggés comme celui de la manœuvre première partie qui est impossible à terminer. Yannick

Bonjour à tous, La recherche n'ayant rien donné, je suppose que ce simulateur de poste d'aiguillage n'a jamais été présenté ici. Il s'agit d'une simulation de postes d'aiguillage mécaniques anglais qui ne paie pas de mine graphiquement (programmé à l'origine pour Risc OS) mais qui est très réaliste si j'en crois les avis sur les forums anglo-saxons. Ca se rapproche en tous cas très fortement des postes mécaniques français si l'on excepte bien sûr les quelques subtilités locales comme le cantonnement "à la cloche" à la manière du morse : il faut demander la voie libre, annoncer les trains et rendre la voie libre au moyen d'un bouton poussoir qui fait tinter une cloche dans les postes adjacents et réciproquement, le tout suivant un code bien établi. Chaque erreur est comptabilisée. Les versions d'essai sont limitées à 8 minutes mais suffisent à se rendre compte de la complexité de la tache. Au début, passer deux train sans erreur relève de la gageure ! En tout cas je n'ai pas hésité très longtemps à m'offrir le poste de Portcreek junction qui est idéal pour débuter. Je vous laisse découvrir cette pépite ici : https://blockpostsoftware.co.uk/. English speaking only malheureusement. Yannick

Il y a deux jours nos amis polonais ont mis en ligne une version bêta de la prochaine grosse mise à jour, jouable uniquement en single player pour le moment. https://forum.simrail.eu/topic/11832-update-next-14012026/#findComment-51445 De nombreuses améliorations dont... La sauvegarde ! Pour ceux qui l'attendaient avec impatience. Yannick

Pas de quoi ! Comme j’ai dit dans un précédent post, Run8 s’apprivoise plus qu’il ne s’apprend… Avec la A-Line et Fitz, il ne te manque plus que Waycross pour les relier. Tu rajoutes Baldwin et Savannah et tu auras l’intégralité de la région Sud-Est du simulateur, qui est à mon humble avis la plus intéressante et diversifiée. Joyeuses fêtes à tous !

Bonjour, Ce souci arrive aussi quand dès l'écran d'accueil tu sélectionnes une seule ligne au lieu d'une région entière. Tu peux alors apparaître ou te téléporter sur une zone qui n'est pas chargée... Bon rail. Yannick EDIT : je viens de regarder, mais il me semble bien que Folkston ne fait pas partie de Fitzgerald mais de la A-Line qui est un autre DLC, par contre il s'agit bien de la même région.

Et il avait déjà écrit une première notice succinte, ce qui est tout à son honneur ! A l'adresse suivante : https://tsw-inspector.waaghals.dev/ on peut déjà fouiller dans l'API d'une manière plus conviviale qu'avec Postman. Oui, dans le sens où les modeurs moins calés que les pionniers pourront créer des applications renforçant l'immersion, par exemple... Ca permettra aussi de raccorder des équipements physiques pour rendre compatibles des joysticks ou des manettes qui ne l'étaient pas, ou encore de faire un raildriver "maison" avec arduino... Les possibilités sont infinies. Il ne manque plus que la possibilité de créer des contenus et un éditeur digne de ce nom pour avoir un TS ressuscité (mais connaissant DTG je rêve un peu trop) !

Bonjour à tous, Pour ceux qui aiment "bidouiller", TSW a enfin une notice pour son API officielle permettant d'extraire et de lui envoyer des données. https://forums.dovetailgames.com/attachments/tsw-external-interface-api-1-5-1-pdf.203411/ Les modeurs vont s'en donner à cœur joie !

Bonjour à tous, Cela faisait un moment qu'elle était annoncée mais la Skoda 163 tchécoslovaque semble pointer le bout de ses thyristors... Lien forum officiel Yannick

Oui, toujours le souci qu'on ne peut contenter tout le monde et son père. Surtout dans un marché de niche comme la simulation ferroviaire.

Je constate que TSW fait couler toujours autant d'encre ! J'y joue toujours mais m'en lasse rapidement et c'est parmi ma vingtaine de jeux celui pour lequel j'ai demandé le plus de remboursements. Du temps des premiers DLC, en faisant le tour des machines, j'avais trouvé plein de trucs sympas qui laissaient présager un réalisme conséquent. Par exemple la possibilité de passer du frein à vide au frein classique -en n'omettant pas de vidanger le réservoir du frein à vide- sur les vieilles anglaises ou le démarrage manuel depuis le compartiment moteur sur les GP38 ou SD40. Je m'étais dit laissons-leur le temps d'implémenter un éditeur de scénarios à la TS et ça va être le paradis. Un petit mode newbie, des tutoriaux et tout le monde est content. Bref... Il a fallu devenir bankable ! A leur décharge, les énergumènes qui hurlent sur les forums dès qu'ils n'y arrivent pas ne doivent pas les inciter à faire du compliqué. Quand aux DLC "bisounours", c'est peut-être culturel en Angleterre ? Thomas est paraît-il une institution là-bas... C'est à se demander comment Zusi et Run 8 existent encore. Yannick

Super programme merci à toi ! Si l'on en croit l'occupation des serveurs, Simrail a du mal à percer en France mais la communauté augmente quand même gentiment. Il met l'accent sur le réalisme et demande donc un certain temps d'apprentissage qui peut en rebuter certains. Question sauvegardes il y a aussi possibilité de s'en passer en jouant en multi et "lâchant et rattrapant" au même endroit le même train ou le même type de train. Se sortir d'une situation délicate peut se faire en repassant la main à l'IA puis lui reprendre ensuite. La dernière (ou plutôt avant-dernière) mise à jour a apporté un bout de ligne très sympa entre Tunel et Cracovie. J'aime beaucoup assurer les 13xx et 31xx entre Cracovie et Varsovie. Leur vitesse oscillant majoritairement entre 110 et 200 ils sont assez rapides à faire et permettent de jongler entre les différents systèmes de signalisation (SHP, ETCS niveaux 1 et 2). En parlant d'ETCS il est exceptionnellement proche de la réalité, ça m'a été confirmé par un ami qui le pratique tous les jours sur LGV. Yannick

Bonjour à tous, J'ai essayé la vapeur mais personnellement niveau conduite (je n'ai pas testé la chauffe) je préfère celles de TSW. Ce qui pourrait être sympa à terme c'est un multi mécanicien/chauffeur. D'ailleurs si je ne m'abuse je n'ai vu aucun train vapeur en multi ? Pour les aiguilleurs, le nouveau poste de Starzyny est déjà un classique. Deux postes en un, chacun d'une technologie différente. Plutôt orienté cantonnement qu'aiguillage pur, il ne faut pas ouvrir les signaux de la jonction trop rapidement sous peine de tout bloquer. Il est très formateur en terme d'enclenchement car on voit directement les interactions entre les deux postes. Yannick

Et quels scénarii ! Je viens d'achever à la troisième tentative le scénario "coal mine operations" du premier DLC, le cargo pack et sa magnifique ET22. Pratiquement 3 heures de route sans traîner. Il s'agit grossièrement d'amener une rame à la mine, d'en reprendre une autre, de l'emmener à Lazy pour enfin ramener la machine au dépôt. Du bon gros fret bien lourd qui ne roule de fait pas bien vite mais qui demande quand même qu'on s'occupe de lui à cause du profil, de la rusticité de la machine et des nombreuses limitations de vitesse. Tenir le 20 km/h en pente sans planter le train si excéder la vitesse est un vrai challenge. Le frein est comme dans la réalité, peu réactif tant au serrage qu'au desserrage. Quant à l'ET22, c'est une vraie machine de fret. Un couplage de plus que les EU et une forte propension au patinage à mettre en rapport avec sa puissance. Les opérations techniques sont plus poussées, il faut bien bosser le tutoriel avant de se lancer sur les scénarios. Pour ma part Simrail a atteint la maturité, même si bien sûr il est toujours perfectible. Yannick

Bonjour à tous, Pour le premier anniversaire de la sortie de Simrail, une nouvelle roadmap a été publiée. Dans les trois mois (si rien de change), nous devrions voir arriver -entre autres- les manœuvres, les checkpoints en solo, les lignes Tunel-Krakow Glowny et Lodz - Warszawa (cette dernière en DLC), la vapeur et l'ET22 (cette dernière aussi en DLC). Le jeu sortirait de l'accès anticipé. Par la suite devraient arriver la ligne allemande Zgorzelec - Dresden, le contenu américain, le support du Raildriver, les postes d'aiguillage mécaniques, l'éditeur de matériel roulant et la locomotive tchèque CD163. En espérant que leur politique de qualité reste la même. Yannick

Encore une bonne séance d'aiguillage cet après-midi avec Wagener d'un côté et plusieurs joueurs et AI de l'autre. La circulation a été plutôt fluide malgré quelques conflits de circulation et quelques... Bêtises et autres blocages de l'AI... Pas facile non plus de gérer en plus de son poste un collègue "en formation", mais il faut bien apprendre ! Bref, rien de tel que passer quelques heures ainsi pour saisir la quintessence du multijoueur et le potentiel de ce simulateur. Yannick