nicolas

Bonjour à tous, La ligne avance gentiment : Décors posé sur le début de la VU vers Luxey et pose du décors vers Captieux, il me reste 3 km environ de décors à poser ! Bon dimanche à tous Nico

Bonjour à tous, Je vous présente ici mon projet. La ligne a été commencé il y a 3 ans. Certains en ont déjà connaissance, plusieurs photos déjà ont été postées dans le sujet "atmosphère ferroviaire". Cela se passe dans les Landes, d'où des noms atypiques de villages et de lieu dit. La ligne est composée de plusieurs parties : - Une partie en VUSS entre Captieux (gare de jonction) et Roquefort (37 km environ). 30 km sont posés actuellement et sont terminés. - Deux parties en VUTR : * Une entre Captieux et la Base militaire du Poteau (7 km environ). Cette partie est totalement terminée et comprend une desserte. * Une entre Maillas et Le pont long (3km environ). Reste encore 2 km a finaliser, tout est à faire. - Une section en double voie entre Captieux et Langon exploitable sous le régime de la VUT en cas de problème dans le sens normal (43 km environ). La décision du régime d'exploitation n'a pas encore été prise, j'hésite entre du BAPR et du BM. A voir par la suite. Pour l'instant, 6 km sont posés et une desserte est possible. Tous les panneaux ont été remodélisés avec de nouvelles textures. Chaque panneau est décliné en plusieurs versions de façon à rendre la ligne plus réaliste. Par exemple les pancarte Commande radio : Je pense dans un premier temps sortir une première version de la ligne lorsque la partie en VUSS sera terminée ainsi que la petite VUTR entre Maillas et Le pont long. Je vous propose une petite visite des gare en l'état actuel des choses. Captieux : Maillas : Pancarde : Bourriot-Bergonce : Retjons : Voilà pour l'instant, je posterai d'ici quelques temps des images de la VUTR. A l'avenir, je compte mettre en place de la caténaire Midi afin que cela soit encore plus authentique. Mais je cherche actuellement quelqu'un qui puisse m'aider à la réalisation de cette dernière. Et cela devrait pouvoir être très rapide, car en ligne droite j'ai déjà les éléments qu'il me faut, le problème reste dans les courbes et l'idée est là. Faut juste la concrétiser... Pour ceux qui se sentent capable de m'aider sur ce point là, n'hésitez pas à m'envoyer un MP. Afin d'éviter tout mal entendu, aucune date de sortie n'est prévue, je me donne le temps de peaufiner par-ci par-là et de continuer jusqu'à Roquefort. Il me reste au total 10 km de voies à décorer (y compris la VUTR du Pont-Long). Peut-être qu'à l'avenir j'aurai besoin de créateur de scénario, je ne suis pas trop calé là dessus. Pour ceux qui s'interroge sur la VUSS et VUTR, vous pouvez le découvrir sur ce site extrêmement bien réalisé dans la partie VU : https://lesiteferroviaire.pagesperso-orange.fr/ Je remercie encore @Michael Blackbird. Je t'ai déjà remercié, mais je tenais à ce que ta contribution sois mentionnée sur cette ligne . Bonne journée à tous et à très vite pour la suite ^^.

Bonjour à tous, Effectivement, il faut que je m'en occupe ! Je n'ai jamais pris le temps de faire ce pack d'assets. Étant donné la complexité j'avais demandé à une personne de s'en occuper mais plus de nouvelles depuis. Je m'y attèlerai pour la prochaine MAJ ! Bonne soirée à tous 😊 Nico

Bonsoir à tous, La desserte du Larrabut est terminée En résumé, sur la ligne nous avons donc comme dessertes possibles : Roquefort : Céréales + Halle Marchandises + Dépôt (Essence) Nauton-Betgoua : Bois + Hangar de stationnement pour EM Retjons : Halle Marchandises Bourriot-Bergonce : Halle Marchandises Pancarde : Halle Marchandises Maillas : Bois (Lestrade) + Halle Marchandises Larrabut : Céréales (wagons à essieux sur cette partie de voie => voie vieillissante) Le Poteau : Essence + Convois Militaires Le Maysouet de Merlaut : Halle Marchandises Captieux : Bois Courrègelongue : Céréales Bernos-Beaulac : Halle Marchandises Cela devrait permettre de varier les scénarios pour ceux qui aiment faire de la marchandise et/ou de la manœuvre. Je vais me remettre à bosser sur la partie entre Captieux et Bernos-Beaulac. Une bifurcation sera possible dans le sens impair à la sortie de Bernos en VU pour aller à Luxey. Bonne soirée à tous A bientôt pour les prochaines nouvelles Nico

Quelque part dans les Landes Bonne soirée à tous

Bonsoir à tous, Ces derniers temps j'ai pas mal bossé sur le tronçon Maillas-Captieux où je n'étais pas trop satisfait du résultat. Voici donc les modifications apportées à la ligne : - Tout d'abord au niveau de l'infrastructure, rajout des câbles de connexions entre les pédales et les connecteurs : - Modification de toutes les aiguilles de la ligne (rajout des fixations du contre-rail et des patins pour les lames de l'aiguille) : - Rajout d'un PN et modification du décors entre Captieux et Maillas : - Gare de Maillas : * Rajout d'une desserte de bois "Lestrade" accessible depuis la voie E de Maillas. * Modification de la VUTR "Larrabut" pour une desserte de Maïs : * Rajout d'une deuxième voie pour la destination de "Le Pont Long" au départ de Maillas : Voilà les quelques modifications qui me tenaient à cœur de réaliser. La suite entre Captieux et Bernos-Beaulac va bientôt reprendre Bonne soirée à tous

Bonsoir à tous, La gare de Bernos-Beaulac prend forme gentiment Bonne soirée à tous !!

Et oui, ce sont des lignes typiques 🤣 Monsempron-Libos, j'y roule souvent ces derniers temps avec les X73500 😊 J'adore cette ligne entre Agen et Périgueux via Le Buisson, il y a une ambiance que j'adore!!!! On voit encore par endroit qu'il y avait deux voies d'antan.

Salut !! 👋🏼 Yesssss, j'envisage de faire une partie DV entre Captieux et Bernos-beaulac ou Bazas puis de faire une bifurcation vers Casteljaloux et vers Langon. À voir le mode de cantonnement que je mettrai en place. Je me tâte peut-être même à faire de la ligne à 1 voie banalisé... Je ne sais pas encore mais j'ai quelques idées en tête 🤟🏼

Bonsoir à tous, Après un long moment d'absence sur le simu, je reprend progressivement la ligne (manque d'inspiration). Quelques images de la suite après Captieux. Bonne soirée à tous et à bientôt pour la suite vers Langon.

Bonjour à tous, Une première version est disponible, bon amusement à tous. N'hésitez pas si vous rencontrez des bugs spécifiques à la ligne. Pour les assets, je vous invite à faire check up. Il est nécessaire de posséder la ligne LGV med de DTG pour le bon fonctionnement de la ligne ainsi que le pack météo d'armstrong powerhouse. Bon amusement à tous. Nico

Magnifique 😍 hâte de voir le rendu final 😊

Hello tout le monde, La sortie ne devrait plus tarder, je suis en train de rédiger la documentation. Une nouvelle 3D du pont de Captieux a fait son apparition ainsi qu'une nouvelle végétation Et un nouveau scénario consistant à porter secours à une rame RTG en panne Bonne journée à tous Nico

Bonjour à tous, Je donne des nouvelles de la ligne. Ces derniers temps j'ai eu une petite baisse de motivation. Mais ça revient progressivement. J'ai modifié par endroit le décor que je trouvais un peu trop vide par endroit comme pour la desserte du Boulbet Je m'essaie également à modéliser des PN à SAL FC. Je me penche sur comment le rendre fonctionnel Merci à @Wenel pour toute l'aide qu'il m'apporte sur ce sujet Bonne journée à tous Nico

Bonjour Wenel. Un grand merci pour toutes ces explications. J'avoue être un perdu sur certains points, je ne maîtrise pas trop les blueprints... :/ Je vais te contacter en MP pour plus d'explication car je risque de passer pour le boulet !!!! Nico

Bonjour à tous. Il ne vous reste plus que quelques temps à patienter pour une première version en ligne Mais avant la première version, j'aurai besoin de votre aide concernant quelques sujets : - Comment créer un point pour la création des scénario ? Par exemple je veux débuter le scénario à Captieux via le menu, comment dois-je m'y prendre pour créer ce lieu dans le menu ? - Comment modifier les coordonnées géographique d'une ligne ? J'ai obtenu quelques info en recherchant sur différents forum sur les deux sujets mais mes tests n'ont pas été concluants... :/ - Y a-t-il encore quelques volontaires pour tester la ligne en l'état actuel pour voir les améliorations possibles encore ? Bonne journée à tous Nico

Bonsoir à tous, Quelque part dans les Landes Nico

Bonsoir à tous, La ville de Roquefort prend forme gentiment, j'ai pas mal bossé dessus ces derniers temps. La gare de Nauton-Betgoua a également sa propre halle Voilà quelques photos. A bientôt pour les prochaines nouvelles Nicolas

Hello tout la monde, En ce temps bien orageux, je vous offre un petit tour en cabine entre Nauton-Betgoua et Retjons Bonne soirée à tous Nico

Bonsoir à tous, La ligne avance gentiment vers son terminus (encore 900 m de décors à poser ). Le lieu-dit de Nauton à pris forme. Je commence à voir le bout. Toujours quelques petites nouveautés à droite à gauche J'ai effectué cet après-midi un train de Fret entre Roquefort et Captieux. J'ai mis 1h10 pour parcourir toute la VUSS en respectant les arrêts et limitations de vitesse. Faut que je continue la pose de la nouvelle signalisation de JYM-TL et que je termine la documentation qui ira avec la ligne. Je vais bientôt avoir besoin de Bêta testeur (scénario), qui serait volontaire ? N'hésitez pas à me contacter par MP si vous êtes intéressés Bonne soirée Nico

Bonjour à tous, Ce week-end la ligne a bien progressé, je suis arrivé au dernier arrêt avant Roquefort : Nauton-Betgoua. Plus que 1,5 km avant Roquefort et la partie VUSS sera quasiment terminée. Tous les marqueurs sont en place, il ne restera plus qu'à implanter la signalisation du dernier pack sorti (JYM-TL) et tout sera bon pour une première version en ligne Je vous laisse découvrir la gare de Nauton-Betgoua Bonne journée à tous Nico

Hello !! Suis pas chez moi 😭😭😭 Trop hâte de tester ça !!!! Merci d'avance Treno, je suis sûr de la réussite de ce bel engin 🙂 Nico

Hello tout le monde, La ligne progresse toujours en direction de Roquefort, reste encore 3 km de décors à poser. Ce week-end j'ai un peu bossé sur les installations au sol notamment pour les PN (pédales d'annonces, pédales de réédition, zone courte, etc..[Voir photo]). Du coup tous les PN ont été revus à la hausse et je pense que ça commence à être plutôt pas mal au niveau de l'infrastructure. Manquera plus que les caténaires Midi et ce sera le top du top Pédales d'annonce du PN 15 pour la fermeture sens pair Et l'avancée de la ligne Bonne semaine à tous Nico

Voilà la position des liens : Pour l'instant c'est du Terlor, mais je vais bientôt m'attaquer à la pose des signaux de JYM pour que cela soit plus cohérent avec les signaux pouvant être présentés Nico