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Bonsoir a tous Je suis heureux de vous retrouver après si longtemps. Mon ancien pseudo était Ayro13 mais je n'ai réussi a le réactiver avec mon navigateur de Google. Toujours aussi mauvais en informatique . A l'époque j'avais commencé des lignes du sud mais mon boulot de 2ans est parti en fumée, Ecœuré j'ai tout plaqué. Et puis, il y a qq semaines, je suis tombé sur une vidéo extra de Yohan DELAGE sur l AGC qui m a redonné envie; J'ai réinstallé TRAINSIM et télécharger comme un malade les addons dispos sur le net... C'est énorme ce qui a été fait depuis. Bravo a tous ceux qui ont persévéré et enrichi a ce point le contenu du jeux. Franchement c'est un régal... Quel plaisir de circuler sur de magnifiques lignes françaises.. En fait je m'aperçois que le virus ferrovipathe ne ma pas quitté; dans ma jeunesse j'ai été poseur de voies pendant 4 ans, ceci explique peut être cela .. Merci a tous Ayro13

Merci jibeh Mon Email sur Free est toujours actif mais je ne l'utilise plus, J'aurais du garder mon ancien compte Désolé!!!!!!!!!!!!! Je suis un vrai bourrin sur internet. Et comme ca ne s 'arrange pas avec l' âge, je ne trouve pas le moyen d' envoyer un message privé sur le site. Est ce la fonction Message sous le profil du membre du forum ???? qu'il faut utiliser??? Avant de faire une bourde je préfère demander Amitiés

Salut Voici les captures des principales gares La Seyne, Toulon, Cannes Marchandises et Nice Ville et le rendu en jeu. Mais je n'ai guère plus a montrer vu que la ligne ne comporte que la caténaire.

Bonjour a tous J'ai longtemps hésiter avant de poster ce nouveau sujet car il a été déjà créée il y a plus de 10 ans par un certain Ayro13 (c'était moi il y a très longtemps), et J'ai redécouvert TS depuis peu et je me suis aperçu que j'avais toujours le virus. En faisant le tri dans mes vieux cartons, je suis tombé sur de vieux disques durs que je pensais HS, et surprise, sur l'un d'eux, j'ai retrouvé une archive de Railworks avec des assets, mes fichiers source et une ligne complète qui datait de 2010. Apres dépoussiérage et vérification il s agit en fait de mon dernier projet la ligne Toulon Nice version contemporaine Les voies sont intactes la caténaire 25KV est posée et la ligne va de la Seyne Six Fours Pk 59 a Nice Pk 226. Je procède actuellement au nettoyage des fichiers en supprimant ce qu'il reste de la signalisation, PN et autres liens de voies obsolètes. Le problème c'est l'absence de devers qui n'existait pas encore dans TS ni les modelés de voies FR. J'ai utilisé a l'époque les voies de SAD de la superbe ligne Regionalbahn Altenburg Wildau Appliquer le devers a des voies existantes est assez simple mais les raccordements sont catastrophiques. Même si je n'ai jamais déraillé le choc est rude au passage des éclisses. Peut être existe t il des astuces pour arranger cela sur une V120 ou V150?? Bien qu'un peu rouillé, j'ai bien envie de reprendre ce projet (en prolongeant la ligne si vous le souhaitez??? A vous de me le dire !!! ), et cette fois aller jusqu'au bout, Je suis prêt à compléter les infrastructures avec la pose de la signalisation, des quais, PN, ponts, ... bref tout ce qui a un lien avec la voie et la circulation. Apres quoi je confierais la totalité du projet, a celui ou ceux qui aimeraient compléter la ligne jusqu'à son terme. (Décoration, environnement, l'ambiance réelle en fait) Qu'en pensez vous??? Vos avis, remarques, critiques aussi, m'intéressent Merci de m'en faire part . Arplaybox

Bonjour a tous, Voila c'est fait, la ligne est parfaitement fonctionnelle sous TS 2022 classic, et peut désormais être aménagée à souhait. Seul bémol, pas de devers, les essais que j'ai pu faire sont désastreux!!!!! , mais les courbes existantes supportent allègrement les vitesses limites, Ils avaient vu large à l'époque de sa construction . Comme promis, je souhaite la confier à celui (ou ceux) intéressé s pour en faire une ligne contemporaine intéressante je crois. Peut être même avec la nouvelle signalisation ERTMS3 qui est en train d'être déployée en PACA et les modifs de la ligne en cours??? J'ai préparé deux archives, une pour la ligne, et la seconde pour mes sources et les assets nécessaires dont la plupart impossibles à trouver aujourd'hui. Pour les 5 ou 6 fichiers qui nécessitent une mise à jour j'ai indiqué les liens pour les récupérer , il s'agit de la caténaire 25KV de Dominique et des sstations et portiques de Pml3 qui sont en zone de téléchargement ici même. Si vous êtes partant pour cette aventure faites vous connaître et je vous enverrais un lien de téléchargement en MP . Amities Arplaybox

Bonsoir a tous Créez vos fichiers Séries et Markers de TS 2022 en utilisant les données fournies sur le site de SNCF Open Data Pour le fichier séries téléchargez les PK en csv ici https://github.com/nicolaswurtz/extras-opendata-sncf-reseau vous aurez la géolocalisation par hectomètres de tout le réseau français classé par numero de ligne (voir sur Carto GRAOU le numero qui vous interesse) Pour le fichier markers cherchez liste des gares ici https://data.sncf.com/explore/dataset/liste-des-gares/table/ Choisissez votre ligne et les data que vous voulez et téléchargez le résultât en csv Ouvrez ces fichiers avec Excel et créer le contenu qui vous intéresse en supprimant le reste ( exemple ligne SNCF n° 758200 du pk 160 a pk 268) Pour le fichier séries il ne doit rester que 2 colonnes Longitudes et Latitudes et vous aurez une ligne continue qui montre la voie Pour le fichier markers vous avez le choix 1 utilisez le fichier des PK (en supprimant les hectomètres par ex) il ne doit rester que 3 colonnes Longitudes, latitudes et PK et vous aurez un petit drapeau avec le nom du pk (ex forme de données: 45.82187740136887,4.848147224794741) 2 utilisez le fichiers des gares il ne doit rester que 3 colonnes Longitudes, latitudes et Nom_gare et vous aurez un petit drapeau a chaque gare avec son nom (ex forme de données: 45.82187740136887,4.848147224794741,SaintValentinsurAuxois ou 45.78972010659613,4.812711509743393,Pk505-174) SAUVEGARDEZ EN CSV en vous assurant que le séparateur de champs est une virgule et le séparateur décimal est un point les fichiers csv ainsi crées sont utilisables dans TS2022 pour créer votre propre Template route mais aussi sur Google Earth pour en faire des modifs ( par ex ,Pk505-174 vous avez le PK (505) et l'altitude absolue (174m) Quand vous êtes prêts a publier votre ligne vous pouvez remplacez votre fichier markers PK par le markers Nom_gares auquel vous aurez ajouté quelques points importants de sorte qu'il apparaissent dans le jeu en créations de scenarios par ex Remarque les fichiers open sources bruts comportent des centaines de milliers de données et Google Earth n'accepte que 2500 points de localisation Faites votre tri avant Allez bon courage et bonne route Ayro13

Bonjour Je cherchais des info a jour sur les IPCS de la ligne Toulon Nice et j'ai trouve les données concernant la signalisation permanente SNCF en Open Data Vous y trouverez tous les signaux géo localisés de votre ligne (pour mon cas la 930000) il vous suffit de procéder comme suit 1 Filtre N° de la ligne 2 Filtre Type de signal 3 Tableau résultats des choix 4 Visualisation sur carte 5 Export des données sélectionnées et téléchargement des fichiers Sous format Csv par exemple, il suffit de copier coller les coordonnées voulues dans le fichier source Routemarkers de votre ligne sous cette forme par ex 5.395074544475406,43.30877754112903,0_PK47_TECS_ref ( coordonnées, pk, Type signal ici Tableau entrée contre sens) Puis de l'exporter avec Blueprint vers votre ligne, La position du signal sera matérialisée par un drapeau avec les références choisies (touche F6 dans l'éditeur de routes Il existe aussi sur le même site les données relatives aux PN, Vitesses limites et quais... Bonne route Amities

Bonjour Michael Effectivement l'origine de cette ligne est différente de celle de la LGV, et se situe au alentour de la Seyne PK 60 je crois. J'ai retrouvé ces fichiers depuis quelque jours seulement et je retire les anciens liens de voies (Signaux PN ... obsolètes) pour la rendre utilisable sous TS 2022. ( Merci a JYM26 pour son "MISSING OBJECTS" très utile). Cote avancement la voie est entièrement posée du PK 59 au PK 226 avec les pentes, les vitesses , et la caténaire 25KV. Je pense que la voie est assez fidèle a la réalité puisque j'avais utilisé les cahiers techniques d'un cheminot de MIRAMAS pour les pentes et les vitesses et Google pour les altitudes, le tracé et les infrastructures. J'ai aussi utilisé le nouveau pack de voies mis en ligne récemment, je me raccorde sans problème sur l'existant. Par contre j'ai fait des essais de devers sur les voies déjà posées, il faut avoir le cœur bien accroché au passage des liaisons ? j utilise 2 règles de voies une pour les principales V50 a V150 et une seconde pour les triages et voies de garages. Malgré plusieurs essais de paramétrages du devers au pire j'ai une rupture de la voie et au mieux un décalage de la moitie de la hauteur du rail. Si j'arrive a trouver une astuce qui me donne des résultats convenables j appliquerai le devers sur les courbes principales sinon non. et un remplacement des voies équivaudrait a refaire une ligne complète Concernant l avancement de la ligne, elle est telle que je l'avais laissée à l'époque je t'invite a voir le post TOULON NICE de l'époque. Entre nous j'aurais préféré retrouver les fichiers de Marseille Miramas Avignon ou les trois voies étaient posées et que j'ai malheureusement perdus Je suis très intéressé pour faire un raboutage avec Marseille-Avignon et Rognac-Aix si cela est possible ce sera volontiers .C 'est un super projet. Dans cette perspective, je m'en tiens à faire un bon nettoyage de la ligne et faire qq mise a jour des VL et des voies secondaires qui ont changées depuis, mais sans poser les signalisations ni d' objet supplémentaires. Peut être pousser vers Vintimille et le Triage de NICE ?? mais pas plus et si tout est correct, on essaie de fusionner Arplaybox

Boujour Pour ceux qui aiment la science fiction et l astronomie je vous invite a regarder la vidéo d'une sommité en astrophysique passionné de SF, chercheur au CEA et accessoirement professeur de phsique. Roland Lehoucq conférence a l'USI sur l'énergie et la conquête spatiale Ou au festival robotique de Cachan Ayro13