GerardS

Bonjour. Je viens de tester les TIV de Jean Yves , et tous les TIV apparaissent . Donc dites moi les TIV qui posent problème, afin que je puisse y remédier. Pour le site : La présentation des objets se déclenche lorsque le curseur de la souris se trouve à l'intérieur du panneau et s'arrète lorsqu'il quitte ce panneau. Pour Télécharger il faut cliquer sur le panneau. Cordialement Geluc

Bonjour. Les TIV et tableaux suivants seront disponibles sur gsi-railalsace.fr à partir du 26. [attachmentid=1426] [attachmentid=1427] [attachmentid=1428] [attachmentid=1429] cordialement Gsi

Par contre j'ai un petit soucis avec le TIVD 60 car il a tt simplement remplacé la pancarte R dans le choix des signaux, Bonjour. OK Spud, aprés vérification tu as raison, ce TIV remplace éffectivement la pancarte R. J'ai donc rectifié le pack TIV 60 D& R que je remets en téléchargement sur gsi-railalsace.fr. Le pack TIV 60 100 et 130 contient également les TIV 60 rectifiés. Merci Spud pour m'avoir signalé ce problème, et excuse moi pour le dérangement causé. [attachmentid=1445] cordialement Geluc

Bonjour Pour les feux des PN, on peut trouver un feu, deux feux dos à dos ainsi que trois feux. comme ci dessous: deux feux [attachmentid=1439] trois feux [attachmentid=1440] [attachmentid=1441] Et un train peut trés bien en caché un [attachmentid=1442] [attachmentid=1443] Donc ce pn à deux feux me semble tout à fait conforme. Maintenant une question, Les PN sur Rail Simulator sont ils animés ,barrières se fermant à l'arrivée du train ? Cordialement Geluc

Bonjour. Mon projet en cours « TER ALSACE » Lignes du Bas Rhin (les cartes sont extraites de MSTS.(Les voies et la signalisation étaient posées mais aucun décor dans MSTS) [attachmentid=972] Le complexe de Strasbourg[attachmentid=973] Le triage de Hausbergen[attachmentid=974] Quelques photos Colmar Ribeauvillé PK 67 [attachmentid=975] vue triage Colmar [attachmentid=976] Colmar quais [attachmentid=977] Sortie de Colmar vers Ribeauvillé (la voiture circule à gauche, un touriste anglais!!) [attachmentid=978] KM 64 [attachmentid=979] le terrain d'aviation [attachmentid=980] en ligne [attachmentid=981] km 59 [attachmentid=982] [attachmentid=983] [attachmentid=984] Ostheim [attachmentid=985] km 55 [attachmentid=986] Evitement Ribeauvillé (TIV de Jean-Yves MATHIEU) [attachmentid=987] ancienne maisonnette de garde barrière [attachmentid=988] Ribeauvillé [attachmentid=989] le BV [attachmentid=990] ici on roule à droite [attachmentid=991] Maintenant je travaille sur Ribeavillé Sélestat. Cordialement. GSi

Bonjour, (en réponse à "Ussel" un seul véhicule de pompier est en téléchargement sur gsi-railalsace.f De plus le site est fermé temporairement) -Les TIV lumineux de 60 70 90 100 110 120 130 -Les Tableaux d'ICS: début,fin et suite de parcours à contre sens sont maintenant indépendants et peuvent donc ètre associés a un TIV quelquonque. - Tableau G D Imp et P sont egalement créés. Tout est maintenant en mode signal. Photos [attachmentid=1405] Tout ces éléments seront mis en téléchargement ,dés la réouverture de gsi-railalsace. Cordialement Geluc

Bonjour, Merci pour vos compliments. Malheureusement la ligne est au point mort pour le moment. Enormément de rectificatifs à éffectuer: -Remplacement des supports caténaires (mise en place des supports de Dominique) - Et surtout remplacement de tous les aiguillages (mise en place d'aiguillages manuels sur toute la ligne,ce qui n'est pas judicieux. Cordialement Geluc

Nom du fichier :: SNCF_TIV40 D&R Auteur :: GerardS Categorie :: Signalisation Capture :: Description :: - Tableaux indicateurs de vitesse, VL40 Tableau (TIV-D) à distance , (toujours crocodilé) Tableau (TIV-R) de rappel , caissons lumineux. Voir le fichier

Bonjour J'ai enfin réussi a sortir un script permettant de la mise en place du TIV d'exécution,du TIV d'annonce et du tableau G sans interférance sur les signaux. Pour le moment seul le TIV 40 est terminé. TIV prévus 60 70 90 100 110 120 130 et 100 et 130 avec TECS ou TSCS Tableau G et D En image:TIV 40 [attachmentid=1388] [attachmentid=1389] Le TIV d'exécution avec TrackRules qui n'est en fait qu'un levier d'aiguille devient donc obsolète. Il ne sera donc plus proposé en téléchargement Dans la journée je proposerai à RailSim ces 2 TIV en téléchargement ,si d'accord. Mon site devant ètre fermé pour modifications durant quelques jours. Cordialement GSi

Bonjour. TIV 100 d'excécution avec tableau d'entrée ou de sortie. Selon circulation des trains à droite ou à gauche. [attachmentid=1111] [attachmentid=1112] Cordialement. GSi

[bonjour Daniel a raison, pour les trains AI les aiguilles manuelles sont manoeuvrées par RS, donc dans ce cas pas de problème. mais,malheureusement pour le train du joueur Spud a raison, ce qui m'oblige à rendre automatique toutes les aiguilles associées aux TIV ex. Je pensais l'opération facile à réaliser alors que je rencontre quelques difficultés. cordialement Geluc

Bonjour à Spud Par contre ça risque d'être embêtant que tes TIV d'exécution soit en trackrules et que l'on soit obliger de mettre une jonction manuelle... Exact. Je vais essayer de modifier les TrackRules. Serait il possible de les faire s'afficher juste comme les annonce ? Surement , mais malheureusement je n'ai pas encore trouvé la solution, car pour fonctionner mon TIV d'annonce n'accepte pas un autre signal entre lui et le signal principal de protection de la jonction. (Problème de scripts que je n'ai pas résolu) regrèts..... Par contre pour les TrackRules je pense pouvoir les modifier. Cordialement Geluc

Bonjour. 2 Tableaux à associer au signal RR 30 de Jean Marie (Signal nacelle sur support de ma création pour une signalisation à droite ) 1) Tableau G pour voies de garage. (Indique au mécanicien qu'il est dirigé vers des voies de services = VL30 et marche en manoeuvre) 2 options: ---> option signal avec liens ----> option avec TrackRules fonctionne comme un levier d'aiguille 2) Tableau D pour voies de dépôt (Indique au mécanicien que dirigé sur voies de dépôt il doit observer une marche prudente) Photos: [attachmentid=1351] [attachmentid=1350] Si problème de téléchargement ou de mise en place, Signalez le sur le forum, je le consulte régulièrement. Cordialement GSi (gsi-railalsace.fr)

Bonjour accéder à la page d'acceuil à JML Je pense que la page d'acceuil est trop lourde, Une nouvelle présentation est en cours d'élaboration, qui je l'espere règlera le problème de cette page. Merci de l'avoir signalé. cordialement GSi

Bonjour à Julien Bien que n'intervenant que rarement, je consulte régulierement le forum. De plus bravo pour la BB7416 vraiment un bel engin. ( Je la fais circuler sous caténaire 25000 v , pas réaliste mais trés plaisant) Je me suis donc permis de la présenter en image sur mon site. Les TIV en question sont à télécharger sur mon site : gsi-railalsace.fr Téléchargement graduit et ouvert à tous. à Spud Je regrette; effectivement tu ne peux pas avoir les TIV d'exécution, car apres lecture de ton message j'ai vérifié le pack et il manque les fichiers TrackRules nécessaire à la mise en place. Omission corrigée et pack mis à jour en téléchargement. [attachmentid=1344] [attachmentid=1346] [attachmentid=1349] (Les PL sont de Jean Marie, La potence,le téléphone de voie,les canniveaux et armoire électrique de Dominique) Cordialement GSi

faite attention, je viens d'avoir l'echo, qu'apres installation le jeu ne serait plus utilisable Bonjour J'ai téléchargé et installé la ligne puis testé la ligne sans aucun problème. procédure ci dessous. [attachmentid=1302] J'ai parcouru la ligne, le décor est plaisant, la situation géographique est conforme,testée sur Google. Par contre la signalisation concernant les limitations de vitesse est irréaliste et ne correspond pas à la VL de la voie . L'implantation fes TIV n'est absolument pas conforme à la réglementation SNCF. Seul leS TIV à distance en forme de losange ont un crocrodile pour la répétition sonore "son signal fermé sur la loc". Les mirlitons sont utilisés pour annoncer un signal à visibilité réduite, pas les PN ni les tableaux S. il sont à placer à 300m - 3bandes 200m - 2 bandes 100m - 1 bande du signal pas sur le signal ??? Sur certaines portions de voie la Vitesse est donnée en mph au lieu de km. Pour la signalisation,consulte le site de Jean-Yves MATHIEU ou ce trouve 2 liens sur la signalisation française Bon courage pour la suite, ta ligne est agréable à parcourir. cordialement GSi

Bonjour Dominique Merci pour tes explications. J'ai testé avec une balustrade type SNCF, c'est OK Quelques photos. [attachmentid=1218] [attachmentid=1219] Cordialement Geluc

Bonjour OK Dominique, ça marche, Texture et pose impeccable, surtout en mode lofted. Belle réalisation. Une petite question pour le mode lofted, faut-il créer l'objet spécialement pour ce mode ou l'obtient-on à partir de Blueprint Editor? Cordialement Geluc

Bonjour J'ai téléchargé les caniveaux de Dominique,mais je crois qu'il manque un fichier texture. [attachmentid=1215] Généralement j'ai ce message lorsque j'oublie une texture. Installé avec Package Manager, donc je ne pense pas avoir commis une erreur lors de l'installation. Cordialement Geluc

Bonjour [attachmentid=1212] Tu as généralement le message "Unable to preview shape " si tu es en mode plein écran et résolution 1280-1024, essaye en réduisant ton mode écran 1024 768 et passe en mode fenêtre. c'est peut être la solution à ton problème cordialement GSi

Bonjour Dominique, merci et bravo pour le pack (Supports Caténaire Multi Voies pour réseau Alsace.rpk) C’est formidable même pour mes voies de service à entrevoie 5m, l’ajustement s’effectue au mm. Ceci confirme, ma réponse à Cedric « Les outils de pose automatique des supports caténaires n’interviennent pas sur l’écartement des supports doubles ni sur la largeur des supports pour voies multiples. Ceci est donné d’origine par le créateur de l’objet. » Quelques photos. 3 voies de service [attachmentid=1208] 4 voies de service [attachmentid=1209] 5 voies de service [attachmentid=1210] 6 voies de service [attachmentid=1211] Maintenant me reste plus qu’à appeler le service caténaire et refaire toute l’électrification. Encore bravo et merci GSi

Bonjour. Je vous présente ce petit bar PMU bien de chez nous. [attachmentid=1195] En téléchargement sur mon site gsi-railalsace.fr ainsi que les TIV lumineux [attachmentid=1196] Cordialement. GSi

Bonjour Passage souterrain pour quai AL01 7.6 L pose en bout de quai ou à l'intérieur aprés découpe du quai [attachmentid=1202] Jour [attachmentid=1203] nuit [attachmentid=1204] hiver [attachmentid=1205] Les autres à venir. Cordialement GSi

Bonjour A mon avis, une règle unique de voies françaises n’apportera aucune solution au problème. Les outils de pose automatique des supports caténaires n’interviennent pas sur l’écartement des supports doubles ni sur la largeur des supports pour voies multiples. Ceci est donné d’origine par le créateur de l’objet. Ces outils déterminent l’espacement entre les supports et le choix du support en fonction du nombre de voies, plus exactement en fonction de la largeur du groupe de voies Je pense que pour une règle de voies françaises, il est nécessaire d’avoir la vitesse en Km/h et la valeur de l’entrevoie de 4m00 pour les voies principales. (Pour les LGV la valeur est peut être différente, si quelqu’un sait ??) Les autres paramètres doivent rester aux choix du créateur. De plus toutes les « Track rules » peuvent être utilisés sur une même ligne GSi