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GerardS

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Files posted by GerardS

  1. TIV fixes

     
    TIV type Speed signs : VL donnée par la voie
    TIV_fixe_ca.rwp : TIV de forme carrée avec ou sans tableau Z
    La VL s'affiche sur le tableau de bord de RailWork.

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  2. Outils pour caténaire 25Kv de Dominique

    3 outils pour mise en place automatique des supports caténaire 25 Kv de dominique.

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  3. Signalisation arrière des trains frets

    Cette signalisation est en fait un véhicule que l’on attèle en fin de convoi.
    D’où , particularités à respecter pour la mise en place et nécessite, selon le sens de circulation, l’incorporation d’un wagon spécial marche en queue.
    Ce wagon gardant le système d’attelage en position de repos.
     
    Composition :
    Lanternes de queue
    Attelage au repos pour le wagon marche en queue
    Fichier xxx_Sar.bin des wagons porteurs des lanternes

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  4. Train V160 Km438 Narbonne_ME120 Béziers

    Scénario pour Béziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2
    Train V160 Km438 Narbonne_ME120 Béziers
    Loc BB7200
    Scénario mode standard planifié et mode carrière
    Durée 80mn.
    Nécessite une bonne connaissance de la conduite de la BB7200 et de la réglementation SNCF concernant la circulation des trains.
    Train V160 du Km438 à Narbonne, échange d'éléments en gare de Narbonne.
    ME120 de Narbonne à Béziers triage.
    Evolution dépôt de Béziers.

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  5. Scénario TGV SNCF Duplex

    Le Train joueur:
    TGV duplex V1.2 20121010 V1.2

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  6. TGV SNCF Duplex nuit

    Le Train joueur:
    TGV duplex V1.2 20121010 V1.2

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  7. Scénario Béziers_Colombiers_V160_V140

    Nécessite :
    Train joueur
    BB 7200 3.0
     
     
    Class 390 Add-on sur Steam 13,99€
    http://store.steampowered.com/app/208343/?snr=1_7_15__13
    plus le Reskins de Paul Skingley
    CL 390 TGV SNCF MIS A JOUR TS 2013
    http://www.gsi-railalsace.fr/reskins.html

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  8. Supports Catenaire

    Ancienne version caténaire 25 Kv de Dominique.
    Présente sur la section non renouvelée.

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  9. GSi_KVB_Carriere_X2200 V140 Km438 Narbonne_V140 Béziers_Evo dépôt

    Ligne :Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2
    Scénario : GSi_KVB_Carriere_X2200 V140 Km438 Narbonne_V140 Béziers_Evo dépôt
    Train de voyageurs de Béziers à Narbonne, retour à Béziers, garage de lautorail au dépôt de Béziers.
    Nécessite une bonne connaissance de la conduite de lautorail X2200 avec KVB en service.
    Scénario Carrière, donc horaire à respecter.
    Score 1000 points facilement réalisable, plus difficile 0 point de pénalité.
     
    Le matériel utilisé est celui des scénarios :
    GSi_Train V160 Km438 Narbonne_ME120 Béziers
    BB25500 MA90 Narb Pla N- HLP-V120 PlaN Narbonne-evo dépôt
    Aucun téléchargement supplémentaire.
     
    Inclus dans le pack, le fichier Tracks.bin rectifié.
    Correction des erreurs de signalisation
    Ajout de CV type bas en gare de Narbonne.
    Egalement limage « PreLoad » de la ligne.

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  10. : Carriere_GSi_CL390 SNCF

    Train CL390 V200
    Aller : Exit Bedarieux - Port la Nouvelle
    Retour : Port la Nouvelle - Béziers
    Paramètres jeu : mode Expert
    Franchir un signal de danger termine la partie activé
    Freinage automatique désactivé
    Appliquer les vitesses de référence mentionnées sur les fiches horaires.
    Respecter l’horaire.
     
    Matériel nécessaire
    Matériel du scénario : Train V160 Km438 Narbonne_ME120 Béziers
    BB25500 MA90 Narb Pla N- HLP-V120 PlaN Narbonne-evo
     
    Matériel supplémentaire pour le scenario :
    RailSim : Remorques XR6000
    Sur STEAM : Class 390 EMU Add-On
    Sur GSi Rail-Alsace : Reskins Paul Skingley , CL390 TGV
     

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  11. Carriere_GSi BB66000 Chiffonnier

    Loc de remorque. SNCF BB66000_aws
    Loc munie de la répétition sonore des signaux (aws de la class 166)
     
    En annexe le matériel utilisé avec lien pour le téléchargement
     
    Paramètres jeu : mode Expert
    Franchir un signal de danger termine la partie activé
    Freinage automatique désactivé
     
    Départ dépôt de Béziers.
    Formation du train en gare de Béziers
    Train MA100 Béziers Colombiers
    HLP Colombiers Nissan.
    Train Marchandise omnibus, Nissan Cazouls les Béziers, desservant les différents établissements.
    Train Marchandise direct Cazouls les Béziers Colombiers
    Garage de la loc au dépôt de Colombiers

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  12. Paris-St Pierre des Corps-TGV Duplex

    Scénario carrière
    Paris-St Pierre des Corps-TGV Duplex
    Parcours Paris Montparnasse St-Pierre des Corps

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  13. Cl 390 InterCity Aulnoye Maubeuge

    Scénario Carrière.
    Ligne du Nord 2016
    Cl 390 InterCity Aulnoye Maubeuge
    Chargement du scénario 5mn (écran noir 4mn)
    Disque SSD compris.
     
    Durée : 120 mn
    Service :
    Mise à quai Aulnoye Gare voie 5
    Desserte voyageurs : Aulnoye , Hautmont, Feignies, Quévy, Rouveroy, Erquelinnes, Jeumont, Maubeuge.
    Train W de Maubeuge à Aulnoye dépôt

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  14. GSi_AHS-ATLANTIC_TGV Paris

    Scénario carrière sur la ligne AHS ATLANTIC LGV
    Service prévu :
    Conduite du TGV 23110
    Evolution pour mise à quai voie Z en gare de St Pierre.
    Prise en charge des voyageurs.
    TGV directe St Pierre Paris Montparnasse.
    Service voyageurs
    Garage de la rame Dépôt Montrouge.
    Mais !!!

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  15. TGV Renov Record 575 Km_h

    Scénario Carrière sur la ligne AHS ATLANTIC HIGH SPEED
    Service prévu : Réaliser le record de vitesse 574,8 Km/h (575 pour TS).
    Nécessite une bonne pratique de la conduite du TGV de pml3

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  16. Service voyageurs TER_A Carriere

    Ligne Petite Alpes revue par Geluc
    Correctif au Scénario : Service voyageurs TER_A Carriere
    Le scénario initialement livré avec la ligne est incomplet.
    Les véhicules CL166 repeints livrée TER A n’étant pas inclus

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  17. GSi_Scénarios XGC

    Scénarios pour ligne Freeland by zawal SNCF_CFF
    Conduite de l’automotrice XGC version 2.2
    2 scénarios standard et 2 scénarios carrière.

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  18. BB 26000 TER 200 Beziers Port la Nouvelle C140 Port la Nouvelle Beziers

    Remise en service de la loc au dépôt.
    Evolution : Béziers dépôt -Béziers Gv4 Km435 pour prise de la rame.
    Desserte voyageurs des gares : Béziers- Colombiers - Narbonne - Port la Nouvelle.
    Retrait de la rame : Port la nouvelle voie E.
    Evolution  Port la nouvelle - Embranchement Port la N portuaire 13 pour prise de la rame fret.
    Train ME 140 destination Béziers triage v6.
    Retrait de la rame puis évolution pour dépôt Béziers et fin du service

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  19. A1A A1A 62000_chiffonnier

    Scénario : A1A  A1A  62000_chiffonnier
     (Chiffonnier, surnom donné à un train de marchandises omnibus qui se rendait de gares en gares pour prise ou dépose de wagons ou chargement et déchargement de marchandises)
    Composition du pack :
    Ligne. GSi_Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2 (2019) V2
     
    Modifications apportées :
                    Béziers triage, correction de la pose des jalons d’arrêt.
    Colombiers dépôt, changement du portail du hangar Tyne et changement du plan des voies. Pose d’une voie non utilisable, mais nécessaire pour pouvoir utiliser le pont transbordeur en scénario standard ou carrière.
                          Remplacement des TIV à un nombre par des TIV à deux nombres
    Remplacement du portail de l’embranchement de Cazouls les Béziers  
    Scénario : A1A A1A 62000_Chiffonnier    durée 2h45
    Béziers triage : Prise et chargement de 5 wagons.
    Béziers gare :  Prise et chargement de 4 wagons – raccordement des deux rames.
    Colombiers : dépose de la rame
    Nissan : prise de 2 wagons
    Colombiers : prise de 2 wagons
    Montady Emb : prise de 2 wagons
    Maureilhan embt trav : dépose de 2 wagons
    Maureilhan chantier : chargement de 2 wagons
    Cazouls les Béziers : Prise et chargement de 4 wagons – raccordement des deux rames
    Colombiers : dépose de la rame et garage de la loc au dépôt.
     

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  20. GSi_Signaux_scenario

    Pack signaux pour scénario
    Ne pas utiliser en création ligne
     

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  21. GSi_Commande de signal pour Scénario

    Eléments permettant le changement de position d'un signal
     

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  22. GSi_TVM300 LGV Rhone-Alpes & Mediterranee - De Lyon a Marseille

    TVM300 LGV Rhône-Alpes & Méditerranée - De Lyon a Marseille
    Installation de la signalisation LGV TVM300 sur la section GV de la ligne.
    Signalisation compatible avec les TGV de pml3
    Aucun changement concernant la signalisation latérale (Signaux DTG d’origine)
    Signaux ; entrée et sortie LGV de Laurent Sidot
    Pour les Repères LGV modèles 3D de Laurent Sidot
    Scripts adaptés pour TVM300
    2 scénarios test : TGV duplex de pml3

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  23. TVM300 LGV Rhône-Alpes.GSi

    TVM300 LGV Rhône-Alpes & Méditerranée.GSi
    Route requise : DTG :LGVRhoneAlpes
    Signalisation spécifique à la ligne : TVM300 et BAL.et KVB de Dominique
    Signaux : baisser panto et couper courant de TerLor
    (Une pensée à notre ami Bernard (Henrion) qui nous a quittés. Grace à lui cette signalisation a pu être réalisée.)
    Ajout d’une section reliant les gares : Lyon Part Dieu et Lyon Saint-Exupéry
    Ligne réalisée pour la circulation des TGV de pml3.
     
    Ajout à la ligne TVM300 LGV Rhône-Alpes & Méditerranée.GSi
    Suite à Erreur constatée dans 2 scénarios, rendant leur lancement impossible.
    Cette erreur ne devrait pas concerné
    Les joueurs ayant installé auparavant « GSi_TVM300 Rhone-Alpes & Mediterranee – De Lyon a Marseille 1.0.0 du 18 septembre 2021
    Ajout TVM300 Scenario.zip

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  24. Gare de Colmar

    Gare de Colmar BV et Bâtiment annexe

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  25. Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019-21a)

    Ligne  Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014_KVB2(2019)
    Nouveau décor, en 4 phases.
    Phase 1 : Béziers pk438 / Béziers gare
    Phase 2 : / Béziers gare/Colombiers
    Phase3 : Colombiers/Narbonne
    Phase4 : Narbonne/Port la Nouvelle
    Phase1 : Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019-21a)
    Ligne livrée sans scénario, les scénarios antérieurs étant toujours jouables.
     

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