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steph78
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La belle époque V1
Bonjour
Et bien voila comme écrit précédemment dans la rubrique scenario voici "La belle époque V1" sur la magnifique route Plaines et collines.
Matériel payant de chez Simexpress
- CC6500, CC72000, BB22000
- Corail VTU et UIC
Le matériel gratuit en majorité sur les photos, en plus la BB67000, la 63000 de Fred 24
Buggs
En sortie de rotonde et sur la voie principale vous allez tomber sur un avertissement puis un sémaphore ne pas en tenir compte continuer comme si la voie était libre.
Un grand merci a tous les créateurs route et matériel
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Retour au diesel et CC72000
By steph78 in Ligne de la Bosse (Dole Vallorbe)
Bonjour,
2 scenarios sur la magnifique ligne de la BosseV2 90' avec la CC72000 de Sim express
Matériel Sim express ( payant)
- BB22000 - BB26000 - CC72000 - Corail VTU
Autre matériel
- AGC V5 et reskins Franche Comté
- VTU reskins Franche Comté
- BB63000 de Fred 24 - BB66000 - BB60000
- Wagons PLM3
- Wagons VR Schimms.
Et puis je finirai par un grand merci aux auteurs sans citer de noms (sinon je vais en oublier oublier) pour La ligne de la Bosse, SimExpress et son matériel notamment la CC72000 pour laquelle j'ai réouvert TS après 1 an et demi resté en sommeil dans mon disque dur. Merci aussi a tous les créateurs de matériel gratuits utilisés dans ces 2 scenarios.
Nota :Bugs relevés:
Dans le sens Dole - Vallorbe, a 15 km de Vallorbe vitesse max 160km/h prise en charge par le KVB - solution: 140km/h max
Dans le sens Vallorbe - Dole a 4 Km d'Andelot Avertissement puis carré, sans raison - solution: acquittement et continuer a la vitesse de la ligne
Bon jeu a vous et désolé pour les partisans du tout gratuit
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TGV 5376 V2
By steph78 in LGV Rhône-Alpes & Méditerranée (DTG)
Bonsoir
Voici donc la nouvelle version corrigée plus d’arrêt de 20 mn a LYON. La météo est changée et votre rame est en unité simple au lieu d’être en UM auparavant.
Le descriptif est a voir sur la version précédente "TGV 5376".
A jouer en 64, 32 c'est le plantage assuré
Bon jeu
Steph
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1er TGV du matin V3.1
By steph78 in LGV Rhône-Alpes & Méditerranée (DTG)
Bonjour
Ce weekend changement d'un disque dur après 12 ans de bons et loyaux service avec une nouvelle installation de TS.Je télécharge mon scénario "1er TGV du matin V3" et c'est parti pour un essai lorsque je me retrouve bloqué derrière une balise entre Avignon et Valence. Pourquoi ce bug après l'avoir essayé plusieurs fois je n'en sais rien, un service AI avait décidé de rouler sur la même voie que moi en sens inverse.Probleme corrigé dans cette version V3.1.Toutes mes excuses auprès de Vonvon qui avait soulevé le problème.Une seule personne sur 157 Téléchargements.Bon j’espère que ce coup ci cela fonctionne correctement pas d'autre changement hormis le bug et la météo. Descriptif identique a la version précédente.Bon jeu
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TGV 5376
By steph78 in Automotrices et TGV
Bonsoir a tous
Le TGV 5376 est réel, j'ai tenté au plus prés de la réalité de le parcourir sur notre train simulateur préféré .
ce scenario n'est pas approprié avec la physique du duplex d'origine DTG, c'est donc, pour ceux qui connaissent, le même que j'ai utilisé, que la version 1er TGV du matin V3 , les conseils de conduite sont identiques, le but est d'arriver a l'heure ( horaires réels) dans les différentes gares surtout a Lyon De Part Dieu ou vous devrez adopter une conduite très détendue sur la partie classique pour arriver a l'heure, car un train qui arrive avant l'heure n'est pas a l'heure Vous serez quand même confrontés a quelques perturbations pendant votre mission.
Le materiel: BB17000 - TGV Duplex et réseau - BGC - BB7000 - BB67000 et ses RRR - BB63500 de Fred -BB26000 et tous ses corails - les waggons de Pierre G et PLM3, merci a eux pour tout le matériel français.
Bon jeu
Steph
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1er TGV du matin V3
By steph78 in Automotrices et TGV
Bonjour,
Pour ceux qui connaissent la V2 voici donc la V3 et dernière avec une quarantaine d'AI.
Duplex avec mise a jour physique et son que je trouve assez réaliste sur: https://rail-sim.de/forum/index.php/Thread/26334-linusf-Soundmods-Übersicht-im-ersten-Beitrag/?pageNo=1
TGV réseau (pour moi juste bon a mettre en AI ou static)
BB26000 + corail - BB7000 - BB63000 de Fred 24 - BB67000 Infra - AGC - BB17000 - Waggons tremies et cereales etc.
RW PRO et Sky & Weather Enhancement Pack
La conduite conseillée pour ce scenario.
- pas de VI (avec on s'ennuie)
- Pas de HUB sauf sur ligne classique ou de temps en temps pour vérifier l'horaire (DTG n'a pas été foutu de foutre une horloge en cabine)
- Zone de sectionnement coupure de traction a l'avertissement jusqu'au dépassement complet du train de la zone, Idem pour les changements de tension au panneau REV remontée panto puis reprise traction.
Important dans la région de Lyon montée en vitesse de 60 a 160KMH régulateur 37% maxi et respect des horaires ni trop en avance ou retard.
Ce scenario est tiré d'un horaire réel donc les arrêts aux gares sont +/- longs 2 a 3 min.
Bon jeu.
Steph78
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Mission laborieuse
By steph78 in Béziers Narbonne Port la Nouvelle
Bonjour
Un scenario de 45mn en BB 66000.Tout est parti d'un essai avec cette magnifique machine que j'ai transformé en scenario.
Le but de cette mission est d'acheminer un convoi fret mais en étant non prioritaire sur le trafic alors ne soyez pas pressé.
Le matériel tout gratuit sauf la 26000 et ses voitures corail
Et aussi
- la A1A-A1A - BB63500 - BB66000 - BB25000 et 17000 - VB2N - BB8100 - AGC - X2200 - X2800 + wagons fret sur ajouts RailSimulator et ici.
Respect de la signalisation et arrêts obligatoires aux rouge.
Bonne route.
Steph
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AGC dans le Cantal (suite)
By steph78 in Le Triangle du Cantal
Bonsoir
La suite de Mauriac a Aurillac tout le matériel est a télécharger ici, http://ajrailsim.free.fr et Sim express pour les corails
Bonne soirée
Steph78
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AGC dans le Cantal
By steph78 in Le Triangle du Cantal
Bonjour
un petit scenario dans le Cantal sur cette magnifique ligne loin des milieux urbains et du TGV.
En début de scenario le signal est au carré n'en tenez pas compte, vous partez de Bort Les Orgues jusqu'a Mauriac.
Steph78
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Retour a Narbonne
By steph78 in Béziers Narbonne Port la Nouvelle
Bonsoir
Pour ceux qui ont aimé le précédent scenario voici la suite Retour a Narbonne.
1 Bug a signaler du moins chez moi en sortie de gare de Cazouls Les Beziers sur la VU un signal mécanique est au jaune puis le suivant rouge acquitter le jaune mais ne tenez pas compte rouler a la vitesse affichée. Je préfère le signaler avant d'avoir des commentaires désagréables .
Le X3800 est obligatoire il sert a positionner un aiguillage dans le bons sens, on a pas trouvé de cheminot pour le basculer manuellement.
Voila bon scenario.
Ps : La liste du matériel est avec le scenario
Steph78
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AGC Bimode
By steph78 in Béziers Narbonne Port la Nouvelle
Bonsoir
Un petit scenario en AGC bimode de Narbonne a Cazouls les Beziers l'occasion de rouler en électrique et Diesel
J'en profite pour remercier Christophe et son équipe pour ce petit chef d’œuvre ainsi que Fred 24 pour sa magnifique BB 63000.
Je rajouterai que je ne peux être tenu responsable des plantages, des "çà marche pas en 64bit"" ca lague" problème de signalisation, etc et hormis les questions liées au scenario je ne répondrai pas a ce genre de commentaires.
Enfin s'agissant de commentaires irrespectueux que j'ai encore eu dans mon précédent scenario ( 2 au cas ou j'aurai pas compris le premier) et vu chez d'autres auteurs (la personne se reconnaitra) c'est le dernier scenario que je publierai, si récidive.
Steph78
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Un jour de FRET
By steph78 in Béziers Narbonne Port la Nouvelle
Bonjour
Un scenario dont la mission est de partir de Narbonne et d'aller chercher une rame de 800T sur les voies de triage de Béziers et de l'acheminer a Port La Nouvelle
ce scenario n'a d’intérêt que si vous suivez les consignes qui vous seront affichées ( vitesses horaires etc) pendant votre mission, vu que le KVB n'est pas entièrement fonctionnel.
Autre chose importante tractionnez a 18 - 20% maximum pour la conduite de la machine seule.
Bonne mission
Je rajouterai que je ne peux être tenu responsable des plantages, des "çà marche pas en 64bit"" ca lague" etc et hormis les questions liées au scenario je ne répondrai pas a ce genre de commentaires.
Steph
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Port La nouvelle Béziers
By steph78 in Béziers Narbonne Port la Nouvelle
Bonjour,
Un scenario d'environ 40 minutes de Port La Nouvelle a Beziers.
Contrairement a mon précédent scenario je n'ai pas eu de problème de FPS
Le KBV bip souvent mais pas de FU
Un bug signalisation en arrivant sur le quai a Narbonne feu rouge clignotant il devrait être au carré arrêter vous et retractionner au feu jaune.
Ce scenario Je l'ai essayé réessayé encore et encore va falloir que je mette ma 26000 en révision
Fonctionne uniquement en 64bits et plante en 32
Bonne route
Steph
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BEZIERS PORT LA NOUVELLE
By steph78 in Béziers Narbonne Port la Nouvelle
Bonsoir
Un scenario en 26000 sur la ligne Béziers Port la nouvelle (merci aux auteurs)
Matériel requis : les multi 26000 et preload / X2200 et sa remorque / BGC-XGC-ZGC V4 / BB67000.
Vous trouverez dans une des 2 photos jointes les paramétrages du KVB
Steph
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LYON MARSEILLE
By steph78 in LGV Rhône-Alpes & Méditerranée (DTG)
Bonsoir et meilleurs vœux a tous pour cette nouvelle année
Un autre scenario dans le sens Marseille Lyon
Pour plus de détails je vous invite a lire les conseils et matériels requis joints au scenario "1er TGV du matin" que j'ai publié le 31/12 ainsi que les 2 fichiers Physique et Son.
Matériel supplémentaire BB7200 et BB8100 de Julien, ainsi que les wagons G40 couverts
Bonne route
Steph
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1er TGV du matin V2
By steph78 in LGV Rhône-Alpes & Méditerranée (DTG)
Bonsoir
Pour cette fin d'année mon précédent scenario en V2 sur la route Lyon Marseilles
Installation
Dézipper les 2 fichiers que j'ai trouvé sur différents sites :Dans l'ordre Physique Duplex puis Assets (merci aux auteurs) puis l'archive du scenario
Ce scenario fonctionne avec RWEnhancer V 1.05 et Sky & Weather Enhancement Pack
Materiel utilisé:BB17000 - Waggons transcereales - et le BGC-XGC-ZGC V4.
La conduite conseillée pour ce scenario.
- pas de VI (avec on s'ennuie)
- Pas de HUB sauf sur ligne classique ou de temps en temps pour vérifier l'horaire (DTG n'a pas été foutu de foutre une horloge en cabine)
- Zone de sectionnement coupure de traction a l'avertissement jusqu'au dépassement complet du train de la zone, Idem pour les changements de tension au panneau REV remontée du panto puis reprise traction
Ce scenario est tiré d'un horaire réel donc les arrêts aux gares sont +/- longs 2 a 3 min
BONNE FETES DE FIN D'ANNEE.
Steph
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1er TGV du matin
By steph78 in LGV Rhône-Alpes & Méditerranée (DTG)
Bonjour
un petit scenario tout simple de Lyon a Marseille avec quelques rames aux horaires réels, les anti TGV passez votre chemin
Ce scenario fonctionne avec une mise a jour que j'ai trouvée sur RS: https://rail-sim.de/forum/index.php/Thread/26334-linusf-Soundmods-Übersicht-im-ersten-Beitrag/?pageNo=1
ensuite sélectionnez la page 1 et enfin le TGV Duplex
Télécharger les 2 fichiers : 1 pour la physique du Duplex devenue réaliste et le 2ème pour les sons moteurs et boggies
Ce scenario a bien entendu été réalisé avec le RW enhancer.
J'en profite aussi pour remercier Franck qui a métamorphosé RS ainsi que Linusf
Bonne soirée
Steph
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Aurillac - Mauriac
Salut a tous
la suite de Mauriac Aurillac en X4500
Matériel idem avec en plus
- Les UIC voyageurs de PLM3
- La BB 67000
- La remorque XR8100 usagée de fildefer
Bonne route
steph
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Mauriac - Aurillac
Bonjour a tous
Voici un scenario pour le triangle du Cantal
Matériel utilisé
X2200 et sa remorque - X4500 - XBD3800 - 141TC -BB67450 - BB63500 et X2800 de Fred 24
PLM3 Grue Bondy / L42 Grumier /OCEM plat 18m rails et traverses
SNCF Remms / G40 couvert / OCEM29PG / TTuic paille PG
Etant sur voie unique la majeure partie du voyage ne vous attendez pas a avoir un trafic dense de plus TS le gère très mal je me suis a plusieurs reprises tirer les cheveux
Il se peut que vous deviez changer manuellement une aiguille avant l'arrivée en gare de Illide sous peine de vous retrouver en fin de voie dans cette meme gare
Remerciements a tous les concepteurs de la ligne bien évidemment mais aussi de tous les matériels sans qui il ne serait possible de passer du bon temps temps.
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Marseille Martigues
C'est les vacances avec un parcours un peu chargé, Marseille Martigues en Omnibus
Matériel identique au précèdent scenario Martigues Marseille.
Bonnes vacances a tous.
Steph
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Martigues Marseilles
Bonjour
Un petit scenario que j'ai réalisé sur la magnifique route de Marseille Martigues.
Matériel utilisé le X2200 et sa remorque .Il est nécessaire de connaitre ce matériel notamment la procédure de démarrage, les essais VACMA en lâché et maintenu le paramétrage du KVB 14 2 068.
Respecter les horaires malgré quelques perturbations.
Bugs relevés la section 70Km/h ne fonctionne pas donc on continue à 90.
Avant l'Estaque avertissement et carré au niveau du raccordement de la voie électrifiée, ne pas tenir compte.
Apres l'Estaque et TIV chantier carré demander autorisation pour voie libre. Le reste respecter la signalisation.
Autre matériels utilisés.
- BB8100 de Julien
- BB67000, les wagons SNCF - RRR
- BB7200 et les wagons usi
- le Yoyo
- Les wagons citernes etc. de PLM3
Bon amusement
Steph
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Un petit tour dans l'arriere pays
Port La Nouvelle Cazouls Les Béziers
Matériels utilisés
- Autorails X2200,X4500 X3800 et remorques
- BB63500 et 66000
- BB8100 ,7200, et 17000
- TGV Duplex
- Wagons RIVGELCO,
- Wagons céréaliers
- SNCF G40 couverts
- SNCF Remms
- Bachés Evian
et d'autres désolé si oubliés....
Un grand merci aux créateurs de la ligne et des matériels qui nous permettent aujourd'hui de faire du scénario "made in France"
Je ne vous cache pas que je me suis tiré les cheveux il y a certains bugs KVB ou signalisation qui apparaissent , je n'ai donc pas toujours pu faire ce que je voulais
n'hésitez pas a me faire des commentaires
Joyeuse Pentecôte
Steph
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Beziziers Port La Nouvelle
Trajet Béziers Port La Nouvelle aux commandes d'un X2200
Utilisation du KVB requise
Bonne route
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