satnur

Coucou, Bonnes nouvelles: Nicolas nous a rejoint pour poser du décors et des caténaires ! Cool... Sat

Coucou, Ou les trouve t on ces rames de train ? A+ Sat

Salut remito, Je crois avoir vu la réponse: il te faut dézipper le fichier 001 et du coup le logiciel décompresse la suite... A+ Sat

Coucou, Je crois bien qu'il faut utiliser plutot les touches claviers: regarde la doc ;-) Sat

Cc, Ces voitures corail auront une bonne place sur les voies Grande Ligne de la gare Saint Lazare ! Bonne continuation... Sat

Re- Oui, je dirais que c'est bien l'endroit où il faudrait l'implanter ! Autre question: tes trains circulent à gauche, non ? Pourquoi le chevron bas au niveau de l'aiguille ? S+ Sat

Re- Pour bien faire par rapport à tes voies et tes signaux, il faudrait que tu rajoutes des signaux de type K2 pour permettre de rebrousser chemin par exemple. A+ Sat

Salut, Très beau... Sur ta voir de garage, tu n'étais pas obligé de poser ta caténaire en zigzag. J'adore l'effet... A+ Sat

Cc, Juju a raison: il faut récupérer exactement la longitude et latitude du début de la ligne, telle qu'elle a été rentrée sous TS, sinon ça ne sera pas possible de fusionner. C'est pour cela que, si tu était partie sur la ligne U, on aurait travaillé sur la même route en fait. Bonne continuation pour ta nouvelle création ! Sat

J'adore tes diapo !!! Hormis l'électrification, on voit très peu d'évolution du plan de voie non ? Merci pour ce partage... Je suis super fan et je reconnais de vieilles rames qu'on retrouvait sur pont cardinet - Pereire si je ne dis pas de bêtises... Jules ou qqn ? Ca signifie quoi les panerais Y au niveau de certains signaux ? Merci encore Sat

Cc, Elle sert à rien cette ligne ! Ils le font en Ferrari ou Porsche lol Sat

Oui on va passer en MP: message reçu lol Sat

Bein, non, pour moi, il faut conserver l'ensemble. Dans le scénario par la suite, tu commences à la Défense si tu veux, non ? Si on travaille sur des "tiles" différents, la fusion est immédiate ! Le problème se pose uniquement quand tu poses les voies: on ne peux pas être plusieurs à accéder en même temps sur le fichier "track.bin". Il faut juste se coordonner en fait. Perso, je pense que ça serait vraiment cool de le faire ensemble, non ? A+ sat

Cc, Essaie aussi de prolonger la voie et de mettre à niveau l'extrémité de ta voie si tu as une pente ou un rampe... Tu as aussi l'option snap to terrain mais pour faire ta jonction, il faut que les deux voie soient dans un même plan (pas forcément horizontal)... Sat

Cc, Il ne manquera plus qu'à s'attaquer aux IPCS lol ! En tout cas, beau boulot ! Sat

Coucou, Il faudrait qu'on fasse quelques tests ensembles. J'ai mis en place du versionnement pour le développement de la ligne PSL. On doit pouvoir travailler en parallèle sauf sur le fichier track.bin qui est unique. A+ Sat

Re- Bein si on travaille ensemble, c'est bien, non ? J'ai mis en place le versionnement; Terlor bosse aussi sur la ligne... Que vx tu faire sur la ligne U ? De mon côté, les voies sont en cours de pose sur La Défense.... A+ Sat

Salut Super, Je ne sais pas trop en fait... J'ai toutes les informations pour le faire. Je l'avais déjà fait mais comme j'ai dû recommencer. Terlor fait du boulot super : je suis pressé de voir ce que ça donnera une fois posé A+ Sat

Tu n'as tout de même pas connu le groupe I, mdr ?

Ouh là... 3eme rail... J'ai vu des photos, c'est pas tout jeune ! C'est l'épique de la ligne qui reliât pont cardinet a Pereire et Porte d'Auteuil. J'avais déjà pris ce train et j'étais très jeune ! A+ Sat

Salut, Faudrait que tu précises ce dont tu as besoin en terme de photo... Sat

Cc terlor, C'est compatible avec mon plan de voie du coup ? Biz Sat

Oui, JP, on est raccord... Ca ne peut pas etre autrement au niveau de l'implantation des liens du signal. A+ Sat

Re, Pour moi ton schéma d'implantation des lien est faux pour le signal de droite: les liens doivent proteger tout le faisceau d'aiguille... Sat