volcano182

Je continue doucement la transformation de la ligne. Franchissement de la gare de le crozet qui est maintenant désaffecté. Bon dimanche

Merci pour ce gentil commentaire. Ca m'encourage d'autant plus pour la suite.

Voici quelques avancés de la suite. bonne soirée.

Les travaux d'électrification continues petit essai avec un TDM. Bonne journée à vous.

Les travaux de modernisation se poursuivent. Bon week-end à tous.

certains screens sont tellement beau qu'on croirai que c'est la réalité je sais je l'ai dis peu de temps avant vraiment bravo

Bravo c'est vraiment beau

Comme d'habitude c'est du super travail. Vraiment très belle ta 6500. Bonne continuation à toi. Hâte d'en voir plus

Oui je vais les retirer merci du conseil . J'aimerai par la suite changer la signalisation aussi mais chaque chose en son temps .

La 15025 en charge d'un rapide peu avant ST Martin d'Estreaux et qui franchi par la suite la zone de travaux d'électrification. Bonne semaine à tous

Etant donné que la neige est d'actualité en ce moment pour beaucoup d'entre nous: La 22369 avec son train de boites franchi le viaduc juste avant la VU en direction des garages de Jaligny. La 15009 et son Intercité se dirige sur Marnay. bonne journée à vous.

Un train de la fin des années 80 tiré par la 22272 en direction de Jaligny peu après avoir franchi la gare de Marnay. La 15025 franchi un des derniers viaduc en direction de viré. La 15012 elle est prête à se mettre en tête d'un intercité Caen-Paris et quitte son remisage.

La 15061 file en direction de Viré La 15022 avec ses 11 voitures se dirige vers Lapalisse. bonne soirée à vous.

Bonjour, je penses au vu des screens que je poste que vous avez vu que j'électrifie en 25000 V les trains d'Antans. La plupart des voies sont de base électrifiées mais une partie n'est pas prévu pour. Auriez vu une astuce pour catégorisé toutes les voies en électrique plutôt que passer une à une les voies qui me reste ? bonne journée à vous.

Bonsoir, La 22326 au départ de Saint-cyr direction Jaligny Elle reviendra sur Saint-Cyr HLP Puis c'est au tour de la 15013 de faire son entrée en gare de Saint-Cyr terminus de ce train.

Les TGV non plus l'époque juste avant les années 90 et tout début 90 c'est super avec les corails avec les 22200 de rennes les autres matériels de l'époque et surtout les trains de marchandises qui sont presque disparu par ici du moins j'en vois pour ainsi dire plus à part un train de céréales de temps en temps sur un faisceau de Guingamp. Mais c'est super ce que tu fais bravo.

Magnifique je suis sur ma faim quand meme étant donné que je vis dans le coin j'aurais aimé voir cette région reproduite comme de nos jours mais qui sais un jour elle sera ptet reproduite en époque rescente. En tout cas bravo pour le travail accompli.

La 15017 avec son rapide en livré C1 prends de la vitesse en sortie de tunnel en direction de Marnay, peu après c'est au tour de la 15056 et son train franco belge de franchir le même tunnel.

La 15065 prends de la vitesse avec son train franco-allemand au sortir de St Martin d'Estreaux. La 22347 elle se prépare au départ d'un train de craie sur une voie de Perpignan La 22275 elle décolle d'une voie de Lapalisse en direction de Marnay Bonne soirée à vous

La 15017 en charge du rapide Marnay-Jaligny puis c'est au tour de la 15013 qui amène son train de nuit direction Lapalisse en provenance de Jaligny par ce temps hivernal.

Pour habiter dans la région la gare de paimpol et ses environs sont très représentatives de la réalité même si celle ci à peu changer concernant celle ci et ses environs compte tenu de l'époque représenté bravo. Bonne continuation.