bernardD

Bonjour Le décor se poursuit ... donc voici quelques images de la seconde ligne du réseau, la ligne 5, orientée Nord-Sud, qui faisait tronc commun avec la première ligne 1/6 dans le centre de Dijon : La ligne 5 partait du quartier pavillonnaire de "Chenove", presque bucolique à l'époque : A voie unique, elle suivait la route en accotement : Petit à petit les immeubles apparaissent : La ligne devenait à double voie au niveau de l'arsenal : Puis elle passait sur la chaussée : Un peu plus loin un embranchement menait au dépôt : Lequel abritait les tramways des lignes 1/6 et 5, mais aussi des bus (et sans doute des trolleybus) : Juste après la ligne enjambait un canal : Puis longeait l'ancienne gare des tramways départementaux (CDCO) qui menait à Gevrey-Chambertin (ligne fermée en 52) : Et desservait ensuite l'hôpital, juste avant le pont sur l'Ouche : Un peu plus long la ligne passait sous la ligne SNCF et rentrait dans le centre de Dijon . . . : images à venir, décor en cours de finition ! Bonne soirée Bernard

Bonjour Quelques images d'une nouvelle route, inspirée de l'ancien réseau des tramways de Dijon. A noter que ce réseau avait été l'un des derniers grands réseaux urbains de tramway à fermer, en 1961, après Bordeaux, Strasbourg, Clermont-Ferrand, Toulouse etc., mais avant Valenciennes et Lille (1966). Sachant que 3 réseaux "historiques" n'ont jamais fermé (St Etienne, Marseille ligne 68 et l'Electrique Lille-Roubaix-Tourcoing - le "Mongy" -). Bien sûr de nos jours le tramway "moderne" a reconquis de très nombreuses villes ... incluant Dijon ! La place Darcy, ligne 1/6 : Section à voie unique sur le Bvd de la Trémouille : Même boulevard, jonction avec la ligne 5 et début de la double voie : Fin du tronçon à double voie lignes 1/6 et 5 : Un peu plus loin, la ligne 1/6 s'engageait à voie unique dans de petites rues étroites : La suite à venir, mais en attendant une vue du terminus du Parc : De là la ligne continuait à travers champs pour rejoindre le village de Longvic, puis la base aérienne ... tout cela à créer dans la route TS ! Bonne semaine Bernard

Bonjour et merci Pierre pour ton aide Concernant les "Poteaux électriques de ligne" il y a en fait 2 packs : "MR Poteau de ligne.zip" (lignes téléphoniques) et "MR_Poteaux_Electriques.zip" (poteaux EDF divers). C'est peut-être ce que tu voulais dire sinon j'ai le 2eme pack (EDF). Bonne journée Bernard

Bonjour Les sons sont ceux de la classe 37 ; je crois me souvenir que dans la ligne RB le provider/project "Kuju/Railsimulator" est activé au niveau de la ligne ; peut-être ce n'est pas le cas pour la ligne POC/TC. Si c'est le cas il vous suffit de l'activer au niveau du scénario, et les sons devraient fonctionner. Bernard

Impressionnante machine, bravo Pierre elle est très réussie, j'ai hâte de la voir rouler sur la ligne de JORDIHP ! Bernard

Super, les roues qui tournent, c'est la classe ! Elles braquent même légèrement selon la courbe de la route ! Ne manque plus qu'une bande son particulière, pour restituer le noble bruit feutré du 6 cylindres en ligne ... Au passage pour des véhicules articulés (caravane, camion semi-remorque ou bus articulé) ce système évitera les horribles "ripages" dans les courbes à 90° ... Bravo ! Bernard

Merci, j'ai pu faire le tour de la route : impression de vitesse garantie ! Bon il faut faire attention aux feux rouges, qui sont au ras du sol ! Voulez-vous dire des automobiles initialement crées pour le trafic auto de TS ? Cela me parait difficile sans les sources 3D ; j'ai fait un petit essai avec une de mes voitures, et j'ai du : retourner la caisse (bizarrement les systèmes d'axe des objets et des locos ne sont pas les mêmes ... pourquoi ???) détacher les roues de l'objet, pour en faire les axes wheel1 et wheel2 (et recentrer leur pivot par rapport aux roues) ; au passage mesurer les cotes des essieux pour renseigner le BP "bogey" faire un BP loco avec les dimensions de l'objet voiture Avec les sources 3D cela va vite, mais en repartant du .GeopcDx je ne vois pas comment faire (à moins d'avoir un convertisseur vers un format source ...) Ceci dit comme vous pouvez le voir sur l'image il reste un petit souci : les roues de la Jaguar sont enfoncées dans la route, ceci parce que j'ai le pivot à 0,0,0 et le bas des roues est à 0 en vertical (comme sur une loco normale), alors que sur vos autos l'objet semble légèrement surélevée ... Bon courage pour la suite de votre projet très original ! Bernard

Merci Hans, les "trains de voitures" filent bien sur la route (je n'ai pas trouvé le scénario dans lequel on pouvait les conduire ?). J'avais en projet un réseau de tramway ancien (pas choisi la ville encore), et ce système peut être une solution, pour certains cas où le trafic auto interfère mal avec le trafic ferroviaire - trams - (ex: quand le générateur fait apparaitre et disparaitre les autos ailleurs qu'en fin de section de route, ou quand il en génère trop ... ou pas du tout, ou pour simuler les stops des bus à leurs arrêts, ou encore pour simuler des embranchements de boulevard - par un aiguillage - etc.). En plus cela permettrait de faire un service "bus" pour voir les trams depuis le boulevard ! Il faut juste être raisonnable sur le nombre de polys des véhicules ... j'avoue que j'adore les véhicules de collection (années 50/60) et j'ai tendance à les charger un peu trop en détail (je suis souvent autour des 1500 polys, et il m'arrive même parfois de dépasser 2000, avec texture principale de 512x512, sans doute trop pour ce jeu si fragile ... Mais on a rien sans rien ! A l'occasion j'essayerai de compiler une de ces autos ancienne en mode train, pour l'essayer sur votre route ... si je trouve du temps ! Bon courage pour la suite Bernard

Bonjour J'ai mis dans la section téléchargement de la route Lozere un patch pour corriger le son ; j'en ai profité pour modifier la cabine. Je n'ai pas trouvé pour l'instant le rôle des différentes commandes, donc assez peu d'animation pur l'instant ... quand le De dion restauré par le "CFA" sera terminé, j'irai le voir pour compléter cela ! bonne journée Bernard

@vassalfada : Merci pour les liens sur les livres ; j'ai le premier, mais j'avoue que je ne connaissais pas la ligne de Port l'Ardoise ! Quant au CF du Beaujolais, c'était effectivement une belle ligne, avec de beaux ouvrages d'art, dommage qu'elle ait été fermée si tôt ! J'en profite pour répondre à JJ1962, qui fait la remarque suivante dans la section téléchargement de la ligne : "Bonjour, merci pour cette belle bouffée d'air et ces paysage apaisants et notalgiques. Néanmoins j'ai tous la addon, mais à chaque arrêts sur n'importe quel scénario les portes ne s'ouvrent pas et il est donc impossible de valider la progression. Il y aurait-il une solution à ceci? Merci d'avance." Pour que le chargement des voyageurs soit comptabilisé, il faut se garer bien au niveau du marker quai représentant la gare dans le système des voies de TS. Il faut aussi cliquer avec la souris sur le quai (le pointeur de la souris devient un petit passager). Sur le CFD, certaines haltes ont une zone d'embarquement très courte, qui de plus n'est pas représentée par un quai en maçonnerie (juste un peu de sable figuré sur le sol). Je vous conseille donc d'appuyer sur "F1", pour visualiser (via la grosse flèche bleue) l'emplacement le centre de la zone d'arrêt sur la voie, et de stopper votre train immédiatement après avoir atteint cette flèche. Bouger un peu la souris dans cette zone si le pointeur n'affiche pas son aspect "embarquement passager". Si cela ne fonctionne pas, vous êtes peut-être du mauvais coté ? Essayer l'autre ... En tout cas sur mon installation j'ai testé les scénarios et je n'ai pas noté d'arrêt où cela ne fonctionnait pas. Dernier point : tous les autorails (ou wagons de voyageur) n'ont pas forcément les portes ouvrantes , mais ceci n'empêche pas l'enregistrement de l'action "prendre des passagers" ; dans tous les cas une "progress bar" rouge en bas du HUD visualise l'embarquement (le De Dion a bien les portes ouvrantes). Bon week-end Bernard

Bonsoir Bravo, les tramways sont superbes ! (et c'est si rare dans TS, les trams anciens ...) Pour le réseau nautique, j'avais essayé (sur le RB) d'utiliser le générateur de trafic automobile de TS (route = canal, voiture=péniche). Mais je le déconseille en fait pour au moins 2 raisons : l'algorithme qui déclenche l'apparition des véhicules est capricieux, dès lors que l'on désire une "densité" de trafic faible (semble basé sur la proximité du train du joueur avec la "route" mais parfois ... rien n'apparait !) pas de solution pour les écluses, où il faut s'arrêter, monter ou descendre, repartir Donc je pense qu'une animation, plus compliquée certes à mettre au point, est la meilleure solution ... ou alors s'il s'agit de ces magnifiques bateaux à vapeur qui sillonnaient -sillonnent toujours ? - certains lacs suisses, un "train bateau" sur voie invisible, posé au niveau de l'eau du lac, est sans doute plus adapté : au moins on peut gérer les horaires ! Bon courage pour ce projet ! Bernard

Bonsoir et merci pour vos appréciations ! Philippe me signale un petit souci sur le De Dion (partie CFD) : le son disparaît assez rapidement, souvent dès le passage de la seconde vitesse. Après investigation, un changement dans le fichier de simulation résout le problème. Je ferai donc une nouvelle version de cet autorail, mais j'aimerai en profiter pour améliorer la cabine. Je viens de trouver (sur PME, sujet "Les chemins de fer de l'Allier") une photo du tableau de bord assez intéressante, malheureusement pas assez détaillée pour comprendre le rôle des 2 manomètres - dont un double - . Au fait il n'y a ni compteur de vitesse ni compte-tour, comme je l'avais imaginé ! J'attends donc de trouver une autre photo (si quelqu'un a cela sous la main, merci d'avance !) pour améliorer la cabine et publier cette version. @vassafalda : merci ! Je crois me souvenir avoir lu sur ce sujet que tu habitais pas loin d'Anduze, là où partait l'ancienne ligne vers Le Vigan ? En tout cas c'est vrai que c'est ton coin, cela l'aurait encore plus été si j'avais eu le courage d'aller jusqu'à Alès ! Bonne soirée Bernard