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bets336
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Bonjour BB67400 Perso je suis pour le séparé sans hésiter. Et bravo pour se magnifique travail
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Bonsoir JP Je donnais simplement mon avis concernant la réponse de BB67400 . Effectivement en aucun cas il 'agit de sa réponse je confirme.Il y a eu une erreur milles excuses cordialement
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Bravo a l'auteur du très bon travail et merci de nous faire partager cette magnifique locomotive. Toutefois j'aurai une petite remarque sur le manipulateur de traction notamment le passage des crans qui n'est pas vraiment comme dans la réalité. Le manipulateur de traction devrait être a 0 au départ, puis on va de stop a + a chaque fois que l'on souhaite monter d'un cran avec la possibilité de passer par la position PR toujours en tenant compte de l'intensité moteur et pour descendre de stop a - ou ramener complétement le manipulateur a 0. Pour finir sa aurait été bien de tenir compte de l'intensité envoyé au moteur de traction en fonction des passages des crans et si trop important disjonction de la machine comme la BB8100 de julien. Sinon du très bon boulot et perso je serai incapable de le faire donc encore merci ..........
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Bravo a l'auteur du très bon travail et merci de nous faire partager cette magnifique locomotive. Toutefois j'aurai une petite remarque sur le manipulateur de traction notamment le passage des crans qui n'est pas vraiment comme dans la réalité. Le manipulateur de traction devrait être a 0 au départ, puis on va de stop a + a chaque fois que l'on souhaite monter d'un cran avec la possibilité de passer par la position PR toujours en tenant compte de l'intensité moteur et pour descendre de stop a - ou ramener complétement le manipulateur a 0. Pour finir sa aurait été bien de tenir compte de l'intensité envoyé au moteur de traction en fonction des passages des crans et si trop important disjonction de la machine comme la BB8100 de julien. Sinon du très bon boulot et perso je serai incapable de le faire donc encore merci ..........
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Bonjour , Si je passe par F4 j'ai bien 17 33 50 67 83 100 . Par F3 légère différence 16 33 50 66 83 100.
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Bonjour malheureusement si c'est toujours d'actualité . Le son est très aléatoire
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Bonsoir, après vérification le régime moteur au ralenti est bien a 600 t/m. Pas de soucis la dessus. Autre Pb rencontré , au déverrouillage de la boite a levier le son du KVB fonctionne très bien , lors d'un dépassement de vitesse le son d'avertissement de survitesse du KVB est absent seul le témoin lumineux blanc apparait en revanche le freinage d'urgence se fait bien et bien sur les deux témoins blanc sont allumé se qui est normal vu que la vitesse n'aura pas été rabaissé .
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Bonsoir. Désolé de pouvoir répondre étend pas assez calé en informatique . Après en me guidant peut être que je pourrait répondre.....
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Bonjour a tous , pour commencer jolie travail et merci pour le créateur . Toutefois je rencontre les mêmes difficultés que X2800 son moteur très aléatoire en montant les cran de traction un par un plus absence de ( BIP) signal sonore du KVB lors d'un excès de vitesse par exemple et peut-être d'autre son encore ( je n'ai pas tout vérifié ) et se après plusieurs tentative d’installation en respectant la procédure soit suppression du fichier audio et remplacement de 6 fichier. Dans le gestionnaire de tache dans la vue de l'arborescence pas de défaut de constaté avant modification ( toutes les lignes sont bien en noire donc tout est OK ) . Après modification des fichiers, plusieurs lignes apparaissent en rouges dans cabine et motrice. Si quelqu'un aurait une réponse . Cordialement
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Magnifique tout simplement.
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Ligne H | Transilien Persan-Beaumont <=> Paris Gare du Nord
bets336 commented on nicodu95270's file in Françaises
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[SimExpress] Voitures couchettes VU Lunéa/Carmillon
bets336 replied to Treno.Notte's topic in Création de matériel roulant
Chapeau l'artiste , un travail magnifique -
Un grand MERCI henrion pour cette super info. Ta remarque est justifié . Effectivement il me manquait RW Austria. Toutefois quand j'ai téléchargé les deux liens pour la ligne, je n'avais pas les instructions au format PDF qui sont très souvent fourni avec une ligne en général . J'avais juste l'histoire de la ligne. Encore MERCI henrion
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Bonjour henrion merci pour la réponse, sa fait toujours plaisir surtout au personne comme moi , pas fan d'informatique mais de chemin de fer . Donc j'ai mis le fichier cantal dans celui qui porte le même nom et toujours le même problème. Voie inexistante. Pour le reste quai, signaux tout semble en place. c'est mieux des rails pour pouvoir circuler
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Bonjour. j'aurai besoin d'un peu d'aide . Le fichier cantal il faut le placer ou ? Je l'ai mis dans ASSET et bizarrement pas de voies. Cordialement
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Bonjour a tous . Même problème pour moi pour la mise en route, c'est pas faute d'avoir essayé et bien suivre la procédure de démarrage . Rien ne se passe .......Help Help Cordialement
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Train Sim World : tous vos avis ici !
bets336 replied to cerbere22's topic in Discussions Générales - TSW 3 & TSW 4
Bonjour Merci de m'avoir apporter une réponse. C'est sympa cordialement -
Train Sim World : tous vos avis ici !
bets336 replied to cerbere22's topic in Discussions Générales - TSW 3 & TSW 4
Bonjour a tous. J'ai téléchargé le jeu et impossible de le lancer . Le message suivant apparaît Train simulator world a cessé de fonctionner. J'ai désinstallé puis réinstallé 3 fois pas moyen...... A savoir que je suis sous Vista. Si l'un de vous est avec la même configuration que moi . Cordialement -
MAGNIFIQUE......... et pas chère. Je ne regrette pas mon achat
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alors la je ne trouve pas les mots........ chapeau l'artiste
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Une BB 2600 , CC 6500 , CC 7100 sa peu être bien
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Bonjour. Juste pour information l’interrupteur du KVB on/off n'a pas lieu d’être . Dans la réalité Il est automatiquement en service dès le déverrouilage de la boite a levier. Cordialement
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voici une petite vidéo montrant la mise en service d'une rame TGV https://www.youtube.com/watch?v=iGt-WG0Hhk0.