ipmano

Bonjour à tous, Avec la mise à jour je reprend le travail en croissant les doigts, je touche du bois mais je n'ai pas encore eu un seul plantage.

Bonjour tout le monde, bonne année 2023. Depuis peu je suis enfin pensionné, oui enfin, 65 ans 1/2 et 49 ans de taf, j'ai joué les prolongations à la demande d'infrabel, j'étais chez Alstom. Bref ceci pour dire que j'avais laissé de côté de simulateur et maintenant avec le temps que j'ai je reprends, il m'a fallu quelques jours pour m'y remettre. J'avais toujours dans ma tête le projet des lignes en partant de Charleroi, à ma grande surprise j'ai vu la belle ligne du facteur la LDO, pour le moment je la modifie pour mon plaisir, ensuite je contacterai le facteur si possible. je suis parti de LVR sud vers FCR, je suis en train de placer la signalisation, j'ai quelques soucis, je ne sais pas si c'est réalisable. Pour le même itinéraire donné on peut avoir grand mouvement ou petit mouvement, je ne vois pas comment réglé cela avec les signaux, il faudrait 2 liens quid lequel sera pris en considération ? Je n'arrive pas à coupler les petits signaux d'un faisceau avec le commun de sortie du faisceau, il parle de l'option =SLSH= mais rien ne fonctionne, càd le commun est fermé et le petit est ouvert. En tout cas depuis le temps il y en a du changement de superbe ligne, la communauté est bien active. A+

Salut, Il approche les 16Mb, le bug que j'ai vient de la signalisation Coha, j'ai supprimer tout ce qui il y avait après Charleroi, je me limite à Couillet, je complête la signalisation, tout allait bien jusqu'a cet après midi ou ça commence à déconner, ça affiche ce que ça veut bien, un jaune vert vertical devant un double jaune, ça c'est bon, je fais marche arrière, le signal repasse pas au JVV mais au double jaune. Je crois en effet que la LDO était déjà proche de la limite. A quand un nouveau moteur pour TS ? jamais à mon avis.

Ca vient de la signalisation COHA, je n'ai fait que ça hier toute la journée, +- 60 signaux tout genre avec des specs, signaux communs de sortie de faisceau, signaux avec courte distance donc jaune vert vertical, ça devient une usine à gaz avec un vieux moteur.

Merci, ça fonctionne, je charge la ligne c'est ok, je quitte, je recharge ça va plus, il crée un scénario de parcours libre par défaut. Donc dés qu'il y a un scénario quelconque la ligne plante railworks. Suis je arrivé à saturer railworks ?

Hello, C'était trop beau, après avoir poser la signalisation de Charleroi à Auvelais, je test ok tout est bon. Aujourd'hui impossible d'ouvrir la ligne, ça charge puis plus rien écran figé, dans le gestionnaire des tâches je vois railWorks64 Process 0% mémoire 6700Mo. Si quelqu'un à une astuce je suis preneur. J'ai une sauvegarde mais idem, forcément c'est celle après les tests hier soir. J'aurais du jouer avec 2 backups.

la partie est va de où à où ? Les plantages ça m'avait dégouté il y a quelques années, je dois dire que ça plante moins, ça plante encore, je fais souvent des sauvegardes et ensuite un backup de la ligne. Pour le moment je n'ai ajouté que les voies ainsi que la signalisation entre marchienne au pont - luttre - la louvière J'ai un petit souci, j'avais commencé à mettre la caténaire de Sklouis mais suite à la remarque de Thalys je l'ai enlevée avec les tools, mais voilà il reste les fils caténaire et ça j'arrive pas à les enlever avec un outil, manuellement je sais enlever mais pppfffffffff

Bonjour à tous, En attendant les plans de signalisations, j'ai fait Charleroi-Namur avec le faisceau de Chatelet ainsi que la déserte pour Carlam. Pour Namur je ne suis pas certain de la numérotation des quais, je changerai si c'est pas correct. https://i.postimg.cc/Y0p7ymGZ/Image1.jpg https://i.postimg.cc/vT3yRH5B/Image2.jpg https://i.postimg.cc/7PVwJXjk/Image3.jpg

Non non je ne supprime pas, je viens de le faire ce WE, je veux dire que j'ai fait le faisceau comme il était avant toutes les suppressions de voies par la SNCB.

Bon allez un pti coup de folie, le faisceau de Monceau avant toutes les suppressions de voies. Peut être je devrais créer un nouveau sujet dans création de ligne ?

Bonjour Dominique, Merci pour l'info, je vais attendre dans ce cas, la pose de la signalisation sur tout ces ajouts vont me prendre un certain temps, puis le décor c'est pas encore fini, maintenant je dois aussi demander l'autorisation à Anoel et à Bubu pour si je compte la mettre en ligne et en faire profiter la communauté. J'essaye de respecter au plus près le tracè réel. Au niveau des plantages c'est galère, je fais régulièrement un backup de la ligne après la sauvegarde. A+

Bruxelles Midi FCR vue côté Namur FCR vue côté Bruxelles Luttres Bruxelles Grill Ext Bruxelles Grill Int

Bonjour, J'ai résolu tous mes petits problèmes, il y a des choses impossible à faire, par exemple pour un même itinéraire choisir grand ou petit mouvement, bref j'ai posé pas mal de km de voie, je précise que je le fais à titre personnel. Charleroi Centre - Bxl Midi Charleroi Centre - La Louvière La louvière - Luttre Charleroi Centre - Couvin ainsi que la ligne Mariembourg Treignes Charleroi Centre _ Erquelinnes Du côte de Marchiennes au pont j'ai fait la vieille ligne vers Fontaine l'evêque ainsi que Piéton - Anderlues qui rejoint la ligne d'Erquelinnes à hauteur de Lobbes La L1 complêtée jusque BXL Midi. La signalisation est mise pour certaines lignes, il me manque quelques 1002, je les attends. Après la signalisation je passerai à la caténaire de Sklouis. Je dis pas que ça devient lourd à sauvegarder. A+

Bonjour, J'ai installé à neuf cette ligne sur une toute nouvelle installation de railwork et j'ai le problème, ça vient du signal C1 qui est bien dans les assets de Terlor, alors quid du blueprint ou des scripts ça je sais pas. Est ce que tu as les signaux C1 sur ta ligne comme tu l'as installée ? A+

Bonjour à tous, Après une longue pause, je reprend doucement et que vois je ? magnifique cette signalisation sur cette magnifique ligne. j'ai 2 remarques ou questions 1: Lors d'un petit mouvement (Rouge blanc) si la vitesse est inférieur à 40km/h il faut afficher la vitesse dans ce cas ici 30.. 2: Sur une photo je vois un signal avec un triangle blanc et le chiffre 3 dedans en lieu et place du chevron, c'est quoi ? La signalisation belge est crée uniquement pour cette ligne, pourra t'on l'utiliser sur d'autre ligne ? A+

Bonjour, Je rencontre très souvent un problème avec les voies en dévers. Je place 2 voies // en dévers et au bout d'un moment une des voies ne veut plus se raccorder je suis obliger de passer en mode 1 voies et d'essayer tant bien que mal de rattraper la courbe pour en sortie de courbe ne plus être avec le même entrevoie. Si quelqu'un a une idée du pourquoi, je suis preneur de la méthode pour ne plus avoir ce problème. Merci. A+

Super le pdf, en fait maintenant je sais à quoi serve les différentes couleurs des paraboliques, ça va d'aller comme dis un chanteur belge bien connu. Super merci yoyoda.

Bonjour Yoyoda, Le tuto sur les raccords de courbures m'intéresse grandement, peut être l'ai je déjà lu ou alors c'est d'un autre dont tu parles, peux tu mettre le lien si tu te rappelle ou il est ? Merci Et pour stefpassiondutrain, oui lance toi c'est comme ça que tu vas apprendre l'éditeur, certes il fait un peu peur au début mais après un certain temps ça va, cela fait 1 mois que je n'y ai plus toucher, ça me fait un peu peur d'avoir oublié quelques trucs, mais je vais m'y remettre. A+

Bonjour, Je confirme il est beaucoup plus facile de créer une ligne imaginaire qu'une ligne réel surtout si tu veux qu'elle se rapproche le plus de la réalité. Une ligne imaginaire tu fais ton relief comme bon te semble idem pour les voies, bâtiments, végétation, etc... Une ligne réel oufff, il te faut les plans de voies pour comme on l'a dit plus haut voir si c'est une TJS, TJD, signalisations pour les différents aspects , créer les bâtiments spécifiques à la ligne (gare, dépot, usine, etc...) J'ai commencé une ligne belge, Charleroi-Jeumont, la pose des voies est à 50% je t'assure que sans les plans j'aurais fait du n'importe quoi en se fiant à google. De plus pour poser les voies c'est facile, la ou cela se corse c'est les aiguillages et surtout les traversées simple ou double, c'est laborieux au début quand tu n'as pas compris le pourquoi du comment que la TJD ne veut pas se faire. Je ne peux que te conseiller de faire une ligne imaginaire même complexe mais sans trop te préoccupé du réel, du moment qu'elle soit plaisante à parcourir. Bàt.

Peut être en lisant la FAQ.

Bonjour, J'ai également eu ce problème alors que je l'utilise tout les jours quasiment, tout était correct au niveau paramètre, j'ai recréer une nouvelle clé et ça a marché de nouveau et depuis lors plus de souci.

j'en ai profité, la Class91 et 92 avec les Mk4, chouette, ayant travaillé sur les MK4 ça m'a fait tout drole de voir l'emplacement du CVS et de surcroit il est bien représenté avec sa tôle de protection comme elle est vraiment.

Félicitation pour ta promotion, et merci pour ta FAQ et tout ce que tu apportes à ce forum.

J'adore cette possibilité, très pratique pour voyager en train lol