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olili975

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Posts posted by olili975


  1. DTG annonce le S-Bahn Frankfurt : https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/train-sim-world-5-roadmap-march-2025

    Je n'ai plus les mots pour les qualifiés...

    Lignes S1/S8/S9 construites a moitiés , pas de partie de Frankfurt à Fulda... , pas de Frankfurt Flughafen Fernbahnhof , ligne construite avant l'ouverture de Frankfurt Gateway Gardens (2019)  donc toujours pas une ligne construite a date réelle (2025) ... Pas de services IC et ICE alors qu'il y a des ICE qui font Wiesbaden-Frankfurt... et vu le schema de la ligne j'ai bien peur qu'il n'ai pas inclut la partie en hauteur de Frankfurt Hbf

    Bref encore une ligne a moitié construite, ca m'énerve...


  2. Petit retour sur la Kinzingtalbahn et la WCML

    Sur la ligne Allemande on est très clairement un voir deux cran au dessus de ce qui a été fait auparavant sur TSW. La Catenaire a été légèrement refaite , il y a des nouveaux signaux qui ont fait leur apparition comme les Zs2 et Zs6 ainsi que les Hektometersein. J'ai une une RTX 2080 et je joue en ultra , appart quelques saccades a Frankfurt et Hanau le reste se fait sans problème a 60FPS. 

    L'ICE T est bien réalisé niveau 3D , niveau sons je sais pas trop quoi en penser...

    20/20 pour la vection MS Flixbus et leur voitures voyageurs

    Pour la WCML je suis pas trop calé niveau UK mais j'ai tester un trajet omnibus en mode voyageur et cela m'a l'air très correct surtout au niveau des sons.

     

    Pour résumé TSW 5 monte encore d'un cran par rapport a ses prédécesseurs , il y a des erreurs et quelques bugs certes , mais ca reste un excellent travail de la part de DTG.

    Il faudra attendre des patchs de la communauté ou de DTG pour que le jeu soit parfait comme dans la réalité

    • Like 6

  3. il y a 32 minutes, goupil74 a dit :

     beaucoup de matériels, même si côté Allemagne très légère amertume de l'ICE T alors qu'on était beaucoup à espérer le 4. 

    Je ne comprends pas ce choix de l'ICE T.. L'ICE 4 ou le Velaro D sont plus nombreux en allemagne... d'autant plus que la 2ème route allemande annoncée est une ligne ou circule uniquement des ICE Velaro D (Paris-frankfurt)

    • Like 1

  4. Le 15/03/2024 à 20:12, bidi a dit :

    Oui et puis ca détend .

    Ca permet aussi de voir des choses et des endroits qu'on ne pourrait pas voir faute de temps et d'argent .

    40 euro c'est pas la fin du monde , un resto coute plus cher et ne dure pas aussi longtemps .:P

     

    Apres rien n'empeche de prendre la ligne d'y faire un tour dessus et de se faire rembourser par steam par la suite

    • Like 1

  5. Il y a 11 heures, cc72077 a dit :

    Bonjour à toutes et tous,

    Après bien des déboires, je me remets à TS : fichiers .bin encryptés, CM fusillé par une CG défectueuse (merci Rakuten), du coup je me relance en testant cette ligne mise à jour.

    Comme toujours je me retrouve avec quelques manquants, dont je vous joint la liste.

    A votre bon cœur messieurs dames !

     

    Manquants.txt

    Pour les signaux ETCS c'est ici : https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/5924-etcs-signals/

    Pour les EL6 c'est ici : https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/1027-el6-set-v-1-1/

    Pour les ZZA c'est sur la page de téléchargement de la ligne

    Concernant le HV59 FAZ c'est ici : https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/2977-sbs-h-v-kompaktsignale-1-3/

    • Thanks 1

  6. Bonjour à tous après une version V2 uniquement sur la partie française je me suis lancé sur la partie allemande , au programme :

    Partie Française :

    • Changement des signaux BAL DTG par BAL JYM
    • Changement des balises KVB DTG par KVB JYM
    • Changement des crocodiles DTG par crocodiles JYM
    • Changement des Potences DTG par Potences Claude037 et MickaelBlackbird
    • Changement des TIV Mobiles et non mobiles DTG par TIV JYM
    • Ajouts de Bornes Kilometriques
    • Ajouts de nouvelles pancartes SNCF
    • Remplacement des voies DTG par EZY
    • Nouvelle végétation

     

    Partie Allemande :

    • Changement des Hektometertafeln DTG par ceux de WOP/TSC
    • Nouvelle Végétation
    • Remplacement des voies DTG par EZY
    • ETCS entre Offenburg & Karlsruhe
    • Nouveaux ZZA en gare d'Offenburg , Baden Baden & Rastatt
    • Ajout de Trennertafeln
    • Ajout d'objets en gare
    • Nouveaux Bahnübergang (PN)
    • Nouveaux Pylones Electriques

     

    Strasbourg Ville :

    ws81sa.jpg

     

    Strasbourg Neudorf :

    nnou41.jpgdhnwtq.jpg

     

    Strasbourg Port du Rhin :

    6c8vg3.jpgy7qtmb.jpgdlcnt1.jpgwfxsru.jpg

     

    Kehl :

    3wd7ad.jpgyuxtgk.jpg

     

    Kehl Kork :

    xjyxy6.jpgljsfua.jpg4qff4n.jpg

     

    Appenweier :

    41t54f.jpg4b4gn4.jpg1j25ty.jpgytvk27.jpgrlt4qw.jpg

     

    Offenburg Rangierbahnhof :

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    Offenburg :

    ibozo2.jpg9qft5z.jpg

     

    Achern :

    nxiys7.jpg

     

    Baden-Baden :

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    Abzw. Rastatt Süd :

    pgclni.jpge7a139.jpgrzkd70.jpgqctg77.jpgbytuyh.jpg

     

    Abzw. Brunnenstück :

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    Karlsruhe Gbf :

    c35ftd.jpgpe22un.jpg

    • Like 15

  7. Il y a 2 heures, goupil74 a dit :

    Je suis très enthousiaste sur cette ligne surnommée la vallée romantique, une de mes préférées sur TSC, et la BR103 c'est quand même un matériel pas anecdotique... Ce que je regrette c'est l'approche ligne pas dans sa configuration moderne ce qui va limiter grandement les circulations au regard du matériel qui aurait pu circuler dessus, il aurait, à mon sens, la faire tout de suit en version moderne, et inclure la BR103 dans un mode horaire circulation spécial historique (comme c'est déjà le cas sur la bakerloo et le 1938 stock).

    La ligne est présentée ce soir à 19h sur le Twitch/YT.

    Édition : si je suis mauvaise langue, c'est un futur prétexte à prévoir une seconde version en moderne plus tard et refaire passer à la caisse comme IOW2022.

    Si mise a jour en version moderne et passage a la caisse il y a j'espère qu'ils vont nous sortir un autre matos qui roule sur cette ligne style Flirt Stadler, Siemens Desiro ou Simens Mireo

    • Like 2

  8. La Linke Rheinstrecke sera à l'époque 1990-2000 , je trouve ça dommage car ce que veulent une grande partie des joueurs c'est une ligne qui reflète la réalité c'est a dire une ligne a l'époque actuelle. La ligne n'aura pas le standard actuel d'une ligne DB , elle n'aura pas les ZZA actuels ni le materiel roulant actuel et pareil pour la signalisation.

    En espérant que DTG sortira une version ''2023'' de la ligne plus tard...


  9. Bonjour voici quelques images de mon amélioration de cette ligne (uniquement sur la partie française).

    Si une personne serait volontaire pour travailler sur la partie basse de la gare de Strasbourg et/ou remplacer la catenaire DTG par une catenaire 25kV FR je serais reconnaissant.

     

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