Martel l'Olibrius

Enfer ! Tu as raison !* Je corrige ! * Merci !

Et la pluie de Mogul continue... Victoryworks, dans leur superbe magnanimité nous préparent malgré tout une version vert pomme de leur K1, et ce malgré le terrible demi* non sens historique que cela implique ! (Mais quel audace, quel courage !) BFM et i télé ont convoqués les meilleurs spécialistes pour "savoir" quand ce déferlement de Mogul aura le bon goût de bien vouloir cesser ! (Et moi je passe par la porte !) PS : Au cas où vous vous demanderiez quelle différence il y a entre la K1 (de Peppercorn) et la K4 (de Gresley) sachez que la première n'a que deux cylindres alors que la seconde en a trois. Ce qui se reflète dans l'apparence extérieure... quoique...) PS2 : * cela perd tout de suite en intensité dramatique ! (Et comme l'a dit cerbere la livrée pomme peut être observée sur des machines préservées !)

Et ca n'en fini pas avec les Moguls puisque Digital Traction propose sa GWR 43xx en prévente : Je sais pas vous, mais moi je la trouve très charmante ! (Surement l'effet des cuivres polis!)

Et c'est dans la plus totale et morne excitation que je vous annonce que DTG a sorti sa BR 120...

Elle a l'air chic cette petite bête !

Oh ça a l'air chic ce nouveau bout de WCML ! Sinon il semblerait que la K4... Oh! Mais non! Elle ressemble totalement à la K1 ci-dessus! Ben oui ma petite dame, mais la K1 n'est jamais entrée en service operationnel avec le L.N.E.R, et donc ne saurait avoir pu porter de manière légitime une robe vert pomme ! Bref donc il semblerait que la K4 de Justtrain approche :

J'en ai déjà l'eau à la bouche ! En attendant la sortie de la ligne, voici quelques captures de la K1 Peppercorn de Victoryworks :

Pareil ! Mais je penses que j'en ferais néanmoins l'acquisition s'ils devaient utiliser un autre matériel roulant !

En tout cas, elle à l'air très belle ! Je suis impatient de la voir avec ses cuivres !

Victory works nous avait préparé en début d'année une machine non révélée pour une ligne non connue... Le ligne est le Weardale & Teesdale Railway mentionné ci-dessus, et la machine est une K1 désignée par Peppercorn pour le compte du LNER, mais qui n'a été construite que sous l'ère BR.

Hum ça a l'air tentant!

Joli site et beau travail !

"The Maritime Line" un jour de pluie... et "The Maritime Line" un beau jour...

Ils vendent du rêve !

Bonjour et bienvenue à toi !

Wow ! Beau morceau ! Belle ambiance !

Belles Captures ! J'aime tout particulièrement celle à proximité de Norwood !

Hello et bienvenue !

Rhooo comme ça va être bien! Je vais pouvoir aller sortir mes machines LNER et BR sans mauvaise conscience !

Superbes ! J'aime tout particulièrement celui ou se promène l'E10 qui est une machine que me fait de l'oeil depuis un moment !

Ce que je vois flatte ma rétine ! Magnifique machine !

Ahah superbe !

Tiens je me demande, quelles lignes anglaises possédent ce merveilleux quart de mile ?

Salut ! Bienvenue et de nombreuses heures de plaisir ! =)

Ooops j'ai passé la soirée à tester la bête et : j'aime ! (Pour l'occasion j'ai fait l'acquisition de la BR 120 de Vr... ) Superbement immersif ce trajet ! Et ces Hektometertafeln c'est super pratique pour savoir quand freiner ! (Mais pouquoi il n'y en a pas partout ???)