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ES64F4

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Everything posted by ES64F4

  1. C'est largement expliqué dans le topic des améliorations graphiques.
  2. Il faut travailler sur les fichiers bin qui se trouvent dans weather. J’ai expliqué il y a déjà un bout de temps.
  3. LGV Rhône-Alpes

    J'espère que ce n'est qu'un patch temporaire et que DTG corrigera au moins les GeoPcDx du Carmillon. Ce serait bien aussi qu'on puisse changer de panto (les deux sont animés donc ça devrait être bidouillable dans les .bin des locos). On verra d'ici quelques semaines si ça devient un vrai patch et plus un simple quick fix.
  4. LGV Rhône-Alpes

    Si vous avez téléchargé avant 14:47, téléchargez à nouveau le patch, j'ai corrigé la hauteur des pantographes.
  5. Ca dépend du GeoPcDx qui est utilisé pour faire le SkyDome sur la ligne. Les plus vieux sont assez médiocres. Celui de Kuju par défaut est correct. Sinon, il y a celui d'AP qui est très abouti. Enfin, c'est le GeoPcDx, les TOD, les textures de nuage, l'heure, la saison et les météos qui font que... Donc vu les possibilités, impossible de prévoir totalement comment se comportera une modif introduite par un shader.
  6. LGV Rhône-Alpes

    Un patch qui apporte les changements suivants : - Adaptation de la positon de conduit à mon goût avec ajout de deux vues (instruments de gauche et de droite) - Pare-brise avec effet factice des bords du châssis dans le bas (léger bug : certains sources de lumière passent au travers des parties noires) - Impossibilité de faire un FU avec la commande des freins (+ ajout des touches vR pour commander le frein : NumPad + + / NumPad + Enter) - Correction de la hauteur des pantographes - Correction de la position des lens flare sur les TGV Duplex - Réduction de l'effet lens flare - Ajout d'une vue passager qui regarde dans l'autre sens - Inputmapper : CRTL + H (dim / no dim), CRTL + V (manual wiper), SHIFT + L (desklight) - TGV Carmillon (correction du bug de bogie) : récupération de adaptation du GeoPcDx du Duplex et correction de la couleur du déflecteur. - Bug connu : logo gauche du Carmillon avec un léger bord sombre et pas de logo TGV sur le capot du Carmillon. Il suffirait de coller un logo SNCF sur la texture TGVCarmillon_DefNose_nm pour avoir le logo sur le capot. J'ai pas envie de le faire, je trouve que c'est plus joli sans le logo. Patch fourni sans aucun support. Si vous ne voulez pas toutes les corrections, ne copiez que ce qui modifie ce qui vous intéresse. PS : On est pas sensé mettre des GeoPcDx dans les patchs mais quand on a affaire à des glands comme DTG qui travaillent comme des porcs et que c'est la solution la plus pratique pour corriger, on ne va pas se priver. UPDATE 17h15 : Quelques fix : Correction d'oublis de textures dans le GeoPcDx, weathering plus clair du parebrise, plus de passagers sur les quais, léger changement dans la position de caméra. DTG.7z Lien alternatif : https://sharemods.com/4sav5qjxt4ch/DTG.7z.html
  7. LGV Rhône-Alpes

    Voilà, je viens de recréer artificiellement les parties du châssis qu'on doit voir sur les côtés dans la partie inférieure du parebrise. Une simple retouche de texture... Attention à ceux qui auraient extraits les AP de la LGV-Med, ça cause des bugs et reçu le nouvel AP. J'avais une TGV gris et bleu en ancienne version avec tous ses bugs alors que le nouveau a un AFB qui fonctionne bien. Après nettoyage, ça fonctionne nettement mieux. Ca fait même bien illusion sous la pluie...
  8. LGV Rhône-Alpes

    Heureusement que j'avais gardé mon patch de la LGV-Med qui empêche le FU, corrige la puissance, réduit les lens flair des phares, ajoute des vues dans la cabine, étend l'inputmapper (touches vR pour les freins), etc. Mais ça reste un train Kuju qui accélère dès qu'on bouge le levier de puissance. Je n'ai toujours pas réussi à rendre l'AFB plus agréable à manipuler. Les nouvelles gares ont été modélisées à la va vite... Bref, il ne faut pas être très regardant. Au passage, TGV reproduit exactement le même processus que pour l'Allemagne : extension d'une ligne à grande vitesse avec le même matériel roulant moisi/médiocre et annonce dans la foulée un train de bonne facture développé par un tiers. Même si Reppo fait du (très) bon, si la coopération se passe comme avec vR, ça fera un TGV Réseau juste de bon niveau. Globalement, ça rend bien mais quand on sort de MB où on a roulé avec du matériel vR, cette ligne fait quand même pitié.
  9. Add-ons TS payants à venir

    C'est un simple repaint, faut pas leur en demander de trop. Enfin, ça fera 300 Km à faire en BB 26000 (même si elle ne roule pas sur les LGV), puis je crois que j'y mettrai aussi le Velaro D avec une livrée adaptée.
  10. Add-ons TS payants à venir

    C'est certainement à cause de ceci : https://store.steampowered.com/app/861889/Train_Simulator_LGV_RhneAlpes__Mditerrane_Route_Extension_AddOn/
  11. Tout sur les add-ons TS payants

    Le premier navigateur internet venu traduit les pages à la volée.
  12. Bah, si un jour tu tombes sur une vidéo du gros débile (Matt je ne sais plus qui) qui présente les addons DTG, tu comprends tout. C'était juste à mourir de rire sa "conduite réaliste" quand ils ont sorti MR. Il parlait d'une nouvelle BR 101 alors que c'était graphiquement la même que celle de Kuju et que les scripts LZB et co étaient tout aussi mauvais que sur les versions précédentes. Sur la ligne, en question, il y un pont vestige d'un double pont suite à une réduction en voie unique. DTG a inversé, ils ont mis le pont du côté où il a été retiré... Pour l'autorisation, c'est vrai que c'est "modifier du code du jeu" et les lois en la matière ne sont pas forcément claires...
  13. Add-ons TS payants à venir

    Non, DTG ne sait pas s'éloigner de la médiocrité. D'ailleurs on n'entend plus parler de leur "programme" de correction des bug. Ils avaient retiré de la vante la New York-New Haven (ou la NorthEastCorridor) pour l'améliorer et retirer des bugs. Elle est ressortie après un certain temps sans améliorations et avec plus de bug puisque les AEM-7 avaient perdu leur AFB... DTG, c'est revendre l'existant le plus de fois possible aux moindres coûts (souvent en faisant pire que mieux à chaque recyclage). EDIT : Si au moins ils corrigeaient la partie manquante à la base du parebrise en vue cabine. Il suffit juste de basculer entre la vue 2 et 8 train à l'arrêt pour se rendre compte de ce qui manque... Même si j'aimerais vraiment que le TGV soit revu, je doute.
  14. Add-ons TS payants à venir

    On s'est tapé le même ICE-3M tout moisi de MK quand ils ont sorti Franckfurt HighSpeed. Il ne faut se faire aucune illusion, DTG va reproduire exactement la même chose pour cette ligne. Récupération du matos de LGVmed et la nouvelle extension ajoute juste des Km. Et bien entendu, la LGVmed est obligatoire pour avoir l'extension. Après, qui sait, ils vont peut-être aller jusqu'à faire un repaint ! Du nouveau matos, j'y crois pas trop (même si j'aimerais bien en avoir maintenant que j'ai une install de TS dédiée à la France).
  15. Tout sur les add-ons TS payants

    Si tu préfères mettre ton argent dans les matériels pourris de DTG, c'est ton choix. Voilà, tu devras qqc comme 6 mois à 1 an pour que la ligne arrive sur steam. Un éditeur qui fait du bon travail n'a AUCUN à vendre sa production sur steam vu qu'il doit payer pour être sur steam et se coltiner les abrutis de DTG. Le workshop est une grosse merde à plus d'un titre : - recherche complètement foireuse - matériel du store qui est dans 90% des cas trop cher pour ce qu'il vaut - à peine 10% de scénarios intéressants Donc perdre des heures à trouver des scénarios qui dans la majorité des cas seront médiocres et amèneront à conduire des engins sans intérêt, il faut vouloir... Gaspiller son temps pour aucune gratification en retour et perdre aussi sont argent dans les addons DTG, ça me dépasse. Rien que l'assistant de recherche de scénario de Rail-Sim.de est incomparablement plus efficace que le workshop et amène à d'excellents scénario. Mais chacun son point de vue. Edit : Comme Lahm, ça fait des lustres que je vais même pas voir ce qui se passe sur le workshop.
  16. Add-ons TS payants à venir

    Exactement. Si on se fie à l'image, ce sera le même TGV que celui qui existe déjà avec ses bugs et les objets oubliés dans la vue cabine...
  17. Add-ons TS payants à venir

    L'annonce date de plusieurs semaines si pas plusieurs mois...
  18. En même temps, c'est une loco DTG. Sur les locos de bonne facture, l'étincelle est toujours en bon endroit.
  19. Tout sur les add-ons TS payants

    Alors là, non. Que les éditeurs tiers restent bien loin des glands de chez DTG, de steam et de leur workshop de merde. 1/ DTG ne publie pas les patchs qui sont envoyés. RWA a envoyé des patchs à DTG pour les OBB 1014 et OBB 1144. Le premier est chez DTG depuis plus de 4 mois et DTG ne l'a toujours pas publié. 2/ Le workshop pour rouler uniquement sur du matériel vendu par steam et donc quasi juste bon à servir de train AI, non. En plus à part quelques créateurs de talents, la majorité des scénarios sont des daubes sans nom remplis d'anachronismes et saupoudré d'incohérences au niveau du matériel. En plus, impossible d'utiliser ce qui n'est pas vendu sur steam. 3/ vR a collaboré avec DTG une et une seule fois pour le co-développement du Velaro D. Dixit vR : Plus jamais de collaboration avec DTG ! Bref, que les éditeurs de qualité tiers gardent bien le contrôle de leur production. Quant aux scenarios, il y de la qualité plutôt que de la quantité sur les forums. Je pense aux créations de Beluxtrain et à tous des créateurs talentueux sur Rail-sim.de (ou ici pour ceux qui roulent français). Sinon, j'ai fait quelques scénario standards rapidement pour MB et je n'ai pas de souci.
  20. Probablement parce que tu joues le scénario directement après l'édition. Il faut quitter l'édition, quitter le scénario, (re)lancer le scénario. Ca permet à toute la signalisation de se réinitialiser.
  21. C'est très bien ainsi. Plus c'est portable, plus c'est pratique pour ceux qui ont plusieurs install de TS.
  22. Les seuls reproches qu'on peut faire à MB sont pour moi les suivants : - La belle végétation très fréquente sur les bords de voies limite les possibilités de capture (mais bon, quel plaisir de rouler avec une végétation dense le long des voies) - Le manque de courbes et de changements de vitesse : avec du fret à 100 Km/h et le LZB, on ne fait rien ! Ca roule tout seul. Heureusement, toute la ligne n'a pas le LZB. Je rêve d'un KT avec les graphismes de MB ! - Les voitures AI sont un copier coller de BL et il n'y a pas de ZZA adapté (et les logos sur les côtés de voitures ne correspondent pas à la bonne province). - Il manque quelques terminaisons de LZB dont une très chiante... - Il y a un problème d'absence de trains AI dans certains cas (il y a un hot fix sur rail-sim.de). C'est vraiment mineurs comme "défauts", le reste est une pure merveille. On a vraiment l'impression d'être dans un monde réel (sans les pauvres effets pour console à deux balles implémentés dans TSW). J'ai fait la route dans les deux sens avec le Velaro D, les modèles vR BR 101, BR 145, BR 152, BR 185.2 et BR 189, c'est le pied total. Hors les quelques petits manques niveau LZB, je n'ai jamais pesté pour un signal absent ou mal placé.
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