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ES64F4

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Everything posted by ES64F4

  1. Tu développes en quoi ton soft de configuration ? Juste pour savoir si ce sera un simple exe qui ne nécessite pas de framework tiers et qui n'écrit pas dans la registry. Pour la flore procédurale améliorée, ça va être un carnage sur les lignes où les voies et les routes sont posées à même l'herbe sans avoir pris soin de mettre une textures spécifique en dessous (exemple : lit de gravier aux alentours des tracks et sol "grisâtre" sous les routes). On va avoir de l'herbe qui sort de n'importe où... Enfin tant pis pour ceux qui ne respectent pas les standards et les adaptes du vite fait. Les lignes RSSLO vont vraiment faire une sale tête ! La flore procédurale se base bêtement sur la texture. C'est définit dans le terrain.bin quelle texture reçoit quelle végétation procédurale ou plus exactement l'index de la plante tiré de la texture contenant les (max) 16 types de végétation.
  2. Ah oui, j'édite aussi parfois l'intensité de de réflexion dans le GeoPcDx. J'avais du le faire pour l'OBB 1014 tellement elle brillait... Exemple du GeoPcDx de la BR 185 (oui vR a repris la texture de la BR 189 qui ne convient en fait pas vraiment), un réduisant specularpower, on réduit le taux de lumière renvoyé par la loco et les reflets. Au passage, on peut aussi mettre un autre shader sur la texture. Genre quand on a un tableau de bord qui reflète trop, on peut le passer en shader unlit et il ne renvoie plus de lumière (effet mat). Enfin, je ne suis plus trop sûr de moi pour cette dernière manip. Attention aussi si on change de shader, certains ont besoin de 2 ou plus de textures pour fonctionner. <cHcEffectMaterialDx d:id="530984368"> <ShaderName d:type="cDeltaString">TrainGlass.fx</ShaderName> <TextureByName> <e d:type="cDeltaString">textures\[00]189_fenster</e> <e d:type="cDeltaString">textures\[00]189_fenster</e> </TextureByName> <Name d:type="cDeltaString">FensterMaterial</Name> <CollisionSurface d:type="cDeltaString">METAL</CollisionSurface> <VertexType d:type="ref">539058584</VertexType> <FrameAlphaMode d:type="cDeltaString">ALPHA_MODE_NONE</FrameAlphaMode> <PassPlatformData/> <FloatParam> <cHcEffectMaterialDx-cFloatParam d:id="530984572"> <Name d:type="cDeltaString">SPECULARPOWER</Name> <Value d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F03F" d:precision="string">1</Value> </cHcEffectMaterialDx-cFloatParam> <cHcEffectMaterialDx-cFloatParam d:id="530984584"> <Name d:type="cDeltaString">CUSTOMPARAM0</Name> <Value d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000004840" d:precision="string">48</Value> </cHcEffectMaterialDx-cFloatParam> <cHcEffectMaterialDx-cFloatParam d:id="530984596"> <Name d:type="cDeltaString">CUSTOMPARAM1</Name> <Value d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</Value> </cHcEffectMaterialDx-cFloatParam> <cHcEffectMaterialDx-cFloatParam d:id="530984608"> <Name d:type="cDeltaString">CUSTOMPARAM2</Name> <Value d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</Value> </cHcEffectMaterialDx-cFloatParam> <cHcEffectMaterialDx-cFloatParam d:id="530984620"> <Name d:type="cDeltaString">CUSTOMPARAM3</Name> <Value d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</Value> </cHcEffectMaterialDx-cFloatParam> <cHcEffectMaterialDx-cFloatParam d:id="530984632"> <Name d:type="cDeltaString">CUSTOMPARAM4</Name> <Value d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</Value> </cHcEffectMaterialDx-cFloatParam> <cHcEffectMaterialDx-cFloatParam d:id="530984644"> <Name d:type="cDeltaString">CUSTOMPARAM5</Name> <Value d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</Value> </cHcEffectMaterialDx-cFloatParam> </FloatParam>
  3. C'est simplement de l'édition de textures bête et méchante... Il faut éditer les vitres RGB et canal Alpha ainsi que les textures externes qui composent la cabine. Pour les vitres, il faut des heures de test afin d'avoir un bon rendu avec un max de météo et de TOD à toutes les heures. Pour les textures de cabine, il faut assombrir jusqu'à 150%. C'est du travail loco par loco que je fais uniquement sur les modèles que j'utilise tout le temps. Il faut jusqu'à 25 heures de travail pour un résultat top. Maintenant, j'ai une base de travail : RGB des vitres en gris 40|40|40 et le canal alpha en 130|130|130. Ca donne des vitres relativement sombre avec le shader d'origine. Je règle le reste via les textures de la cabine qui sont parfois vraiment très très sombres dans un éditeur. En fait, le plus simple est encore de retrouver des vieilles locos OBB comme celles de RWA qui avaient un rendu des vitres très réaliste et s'en inspirer. La vR BR 120 ou même l'antique BR 143 livrée avec l'European asset pack sont de bons exemples/modèles. En tout cas ils rendent bien mieux au niveau des vitres que les dernières créations tous éditeurs confondus. BR 145 : locomotive Adtranz de faible puissance (4200 kW) adaptée au fret et au voyageur. Vmax 140 Km/h. Existe en version ZZA essentiellement pour les services voyageurs BR 146 : locomotive Adtranz de faible puissance (4200 kW) basée sur la BR 145; Vmax 160 Km/h utilisée pour l'équivalent des TER. Elles ont un grand ZZA au dessus du parebrise. Les BR 145 et 146 sont des dérivés bon marché des BR 101 (6400 kW, 200 Km/h) et les ancêtres des Traxx BR 185 et BR 186 (Adtranz a été racheté par Bombardier). BR 152 : locomotive Siemens de forte puissance (6400 kW), 99% d'usage en fret lourd. VmMax 140 Km/h. Très haute fiabilité/disponibilité en raison de la redondance des équipements de traction et la capacité à fonctionner avec bien plus d'éléments en panne qu'une Traxx ou une BR 145/146. C'est la base des ES64U et ES64F, c'est à dire des "Taurus" et des BR 189. Ce sont toutes les locomotives 15 kV 16 1/3 Hz. Elle ne roulent qu'en Allemagne (pas d'autres homologations). Si tu as l'Influenzo BR 146, il te reste à acheter Münster Bremen et tu auras la BR 145 Influenzo avec. A conduire, une BR 145 ou une BR 146, c'est vraiment identique. Si tu veux les fichiers tgpcdx de la BR 145 pour tester sur la BR 146... Je pense que ce sont les mêmes textures.
  4. Comme beaucoup, j'ai acheté la BB 26000 de Treno.Note. La qualité de la BB 26000 et sa polyvalence me donnent bien envie de "rouler français". Mais personnellement, je ne connais guère le rail français... Quelles lignes pour faire rouler la BB 26000 ? Je cherche de préférence un ou des lignes qui ne demandent pas des dizaines et des dizaines d'assets tiers. J'ai la LGV de DTG comme seule base mais bon, c'est une LGV... J'ai rapidement trouvé : Toulon Martigues V1.0.0 avec le pack d'assets de 2 Go La Vallée électrifiée SE2 Compte tenu des soucis actuels de téléchargement du forum, je n'arrive pas à télécharger la base Toulon Martigues V1.0.0 ni ceux de La Vallée électrifiée SE2. Quelles autres lignes conviennent à la BB 26000 ?
  5. Ca dépend de la ligne et de comment son rendu les caténaires. Les caténaires allemands de vR ou autre qu'on a sur (KT, FB, BL, MB) rendent très bien en MSAA car ils sont bien faits. Ceux de DTG sont toujours pleins d'aliasing dans ce mode. 2x1 SSAA est inférieur en AA à 8x MSAA. Même si le process est moins bon, l'échantillonnage est plus large et comme ça dépend en partie de la caténaire, le débat sera sans fin. Dans un autre registre et sans aucune modif de shaders, j'ai enfin trouvé un compromis qui me convient parfaitement pour l'assombrissement des vitres et des textures de cabine pour que ça ressemble à la réalité. Les vitres totalement translucides dans lesquelles ont voit l'intérieur de la cabine ça me fait gerber tellement c'est irréel. A croire que ceux qui font des locos ne regardent jamais de vrais photos de locomotive ou des locomotives en vrai. C'est pas simple à faire car TS gère la lumière de manière lamentable mais c'est faisable (contrairement à ce que certains éditeurs prétendent).
  6. Cette ligne est vraiment une réussite totale.
  7. Münster - Bremen, réalisation de Jan Bleiß (quasi seul) en plusieurs années... Il est également l'auteur de Berlin - Wittenberg et de l'extension jusqu'à Leipzig ainsi que des extensions respectives vers Seddin. Comme d'habitue, un travail de grande très qualité. Aucun bug de PZB ou LZB à signaler suite à ce premier parcours en ICE... Les performances sont excellentes (on a seulement droit au minimum syndical de 23 fps dans les grandes gares avec des trains AI). Le reste du temps, c'est 60 fps (V-synch)... KV avait déjà fixé la barre très haut, MB relève encore le niveau. Des défauts comme le mélange malheureux d'arbres 2D et 3D avec et sans ombre n'existe plus ici. Je n'ai jamais vu une si belle association de 2D et 3D avec des effets d'ombre ayant un coût négligeable en performances. La palette de couleur est vraiment excellente rien ne semble être arrivé d'un MMO coréen et ne fait tache. Pour moi, cette route atteint le sommet de l'art dans TS comme la BB 26000. Le moteur de ces création n'est pas l'argent mais la passion.
  8. Commence par aller voir sur rail-sim.de toutes les lignes que j’ai corrigées ou auxquelles j’ai participé tu comprendras qui a voie au chapitre. Au passage, demande à Zawal ce qu’il pense de mes révisions des WCML et de mes météos dynamiques.
  9. Tout sur les add-ons TS payants

    Achetez, achetez ! C’est une pure merveille !!! Cette ligne enterre tout ce qui existe...
  10. Tout sur les add-ons TS payants

    Il y a déjà une chose de très positive pour la ligne : c'est la première fois qu'on a une loco vR (enfin Influenzo) non limitée comme le sont les BR 111 et/ou les BR 189 moisies de FB, KT et KV. C'est quand même une loco vendue à presque 20 € (qui devrait plutôt se vendre à 16 € comme les autres modèles vR sans wagon fournis). https://rail-sim.de/forum/index.php/Thread/24564-vR-Influenzo-MF-DB-BR145-EL/ http://www.virtual-railroads.de/expert-line/el-electric-locomotives/mf-db-br145-el.html Concernant la ligne, très rapidement, vu que j'ai immédiatement changé les personnages sur les quais et la météo (enfin celle de base est la même que KV donc pas trop besoin de la remplacer). On retrouve les vR-HQ-Tracks déjà bien connues pour lesquelles il n'y a aucun reproche à faire. Le reste est de prime abord à la hauteur de KV. On retrouve les mêmes wagons de fret que dans KT et FB, ce qui est très bien. C'est certes répétitif mais au moins, ce ne sont pas les sempiternelles daubes de Kuju que DTG recycle dans presque toutes ses lignes. Le matériel voyageur de lamentable, c'est les mêmes immondes voitures TTB que dans BL (et les voitures de TTB sont TRES largement en retrait de leurs wagons). On ne voit enfin plus cette monstruosité hideuse qu'est la BR 143 de GermanRailRoadsRW ! Alléluia ! Alléluia ! Alléluia ! Perso, je ne la vois plus depuis des lustres vu qu'elle est automatiquement remplacée par une Traxx 145. Dans la matériel, il y a aussi le presque conduisible et antique vR ICE 1. On ne va donc pas se plaindre de ce qui est fourni vu que c'est franchement mieux que dans KT, KV et FB essentiellement en raison de la BR 145 (en version avec et sans ZZA donc parfaite pour le service fret comme pour le passager). Ce soir, je compte faire le trajet en Velaro D puis avec une BR 152 en fret. Je ne crains aucune mauvaise surprise vu les gens qui ont aidé l'auteur. A part le manque total d'optimisation des textures de la BR 145, le reste de la ligne ne fait appel à aucune texture ou geopxdx de taille anormalement grande. TS 64 bits est cependant obligatoire vu la consommation mémoire de la BR 145, on passe facilement les 3,5 Go dès le chargement d'un scénario... Comme le 64 bits n'a que des avantages, on ne va pas se plaindre.
  11. Tout sur les add-ons TS payants

    Münster - Bremen (Version 1.00) est disponible avec une inflation à 34.95 €. Enfin, vu que BL était une petite révolution à sa sortie et que Jan Bleiß corrige tous les bugs et écoute la communauté, ça ne me dérange pas. Et puis c'est l'occasion de retourner rouler en Allemagne. C'est pas mal comme tarif vu qu'il y a l'Influenzo BR 145 dans la matériel roulant, càd une VRAIE locomotive intéressante à conduire.
  12. Changer des tracks , je peux le faire en moins de 10 minutes (sauf si la lignes utilise 36 providers différents). J'ai mis les DB tracks et un lit de gravier dans la même teinte sur la Maurienne en même pas 2 minutes. Pareil pour lui mettre les vR HQ-Track avec un lit de gravier dans les mêmes tons. J'au juste plus envie de perdre deux jour à la chasse aux assets pour trouver une ligne qui tourne à même pas 20 fps, qui demande de télécharger 2 Go d'Assets pour finalement ressembler à 99% à du Kuju ou encore avoir au final des graphismes du siècle dernier (sans parler de voitures des années 30, 40, 60 ou 70 en masse à côté d'une BB 26000 des années 90). Si c'est pour devoir faire abstraction de la réalité temporelle, autant aller rouler en Allemagne ou en Suisse en faisant abstraction de la signalisation FR et de la tension des caténaires.
  13. Et ça vaut quoi au niveau qualitatif ? D'après les captures, on voit des textures mono colore, des voies posées à même l'herbe et des véhicules d'une tout autre époque que la BB 26000. C'est aussi du Kuju land mais au moins si on a pas des routes qui volent comme sur Béziers Port la Nouvelle... Ca se trouve en un pack ou c'est encore une chasse presque sans fin à l'asset ? C'est du 30 fps max comme partout où il y a la signalisation TerLor ?
  14. Fichier geopcdx

    Avec des childitem dans le .bin de la locomotive. Au même titre qu'on peut ajouter un conducteur, on peut ajouter un autre objet (KVM, MFD, etc) avec des fonctionnalités. Pour les GeoPcDx, je montrerai ce qu'on peut faire ce soir... Exemple d'un GeoPcDx ouvert avec RWtools. On peut changer les distances de LOD, le shader appliqué à une texture, les paramètres associés au shader (taux de réflexion par exemple), le chemin de la texture et dans la foulée la/les texture(s) attachée(s).
  15. LA MAURIENNE - TARENTAISE V1

    Je n'ai jamais parlé de lag.. Exemple de teintes plus chaudes : lit de gravier plus brun et DB Tracks de teinte similaire. Temps de modif de toute la ligne : ~2 min... Teinte des dernières lignes DTG avec vR Track de Freiburg - Basel... Idem, 2 min pour tout patcher. Bref, je peux appliquer n'importe quelle sorte de rail et n'importe quelle texture pour le lit de gravier. Réversibilité totale vers l'origine... Aucun bug possible de scénario.
  16. LA MAURIENNE - TARENTAISE V1

    Je viens de faire Culoz - Modane. J'ai beaucoup apprécié. Et puis la ligne s'installe très rapidement vu qu'à un détail près, tout est dans un unique téléchargement. C'est "très curieux" de n'avoir que ~30 fps alors que les décors sont simples. J'imagine que c'est la signalisation qui, une fois de plus, cause ce problème. Enfin, très beau travail. Je vais garder cette ligne FR qui propose un beau terrain de jeu réellement jouable (les 15 fps de la Ligne du Nord, c'est non). Juste une remarque si tu cherches à combler/améliorer visuellement à peu de frais le rendu de ta ligne : toujours mettre deux types d'arbres (même d'un arbre similaire ou arbre + herbe ou plante) dans les irregular asset blocks. Ca limite fortement l'effet de répétions. En modifiant les .bin, ça peut même se faire automatique ou semi-automatiquement avec RWTools. Même si c'est une base très Kuju, beaucoup de choses sont bien implémentées dans le terrain (notamment un beau lit de gravier et pas une voie sur l'herbe façon RSSLO). C'est facile à faire évoluer. Demain, je pense faire un test rapide en DB Track avec une autre couleur pour le lit de gravier. Dans la foulée, je regarderai aussi ce qui est faisable au niveau de la flore procédurale.
  17. LA MAURIENNE - TARENTAISE V1

    Je viens de télécharger la ligne, il me manque ces assets que je ne trouve nulle part : Assets\MR_train_sim\Gares\Gare Champaganac.bin Assets\MR_train_sim\Gares\Gare Drignac.bin Assets\MR_train_sim\Gares\Gare Largnac.bin Assets\MR_train_sim\Gares\Gare Mauriac.bin Assets\MR_train_sim\Gares\Gare Miecaze.bin Assets\MR_train_sim\Gares\Gare St Christophe1.bin Assets\MR_train_sim\Gares\Gare St Illide.bin Assets\MR_train_sim\Gares\Gare Viescamp.bin Assets\MR_train_sim\Gares\Gare Viescamp1.bin EDIT : Trouvé dans le brol de la LDN...
  18. Fichier geopcdx

    On peut éditer des GeoPcDx avec RWTools notamment pour changer des shaders et des textures (ou le chemin des textures) mais pas éditer la 3D. Le TgPcDx se font avec n'importe quel fichier image contemporain. ACE, c'est un format de fichier désuet sans aucun intérêt sans compter que des tas de soft travaillent directement sur des DDS simples à convertir en TgPcDX.
  19. [SimExpress] BB26000

    Avec plaisir, c'est largement mérité ! Vivement les repaints ! Une fantôme pas trop salie, juste comme sur les photos...
  20. [SimExpress] BB26000

    De par mon métier, je suis toujours hyper critique sur tout (il y a des sociétés qui paient cher pour qu'on critique tout ce qui ne va pas chez elles [mais ce n'est pas le sujet]). Concernant cette BB 26000, je n'ai aucune critique à faire. Pour moi, la perfection est atteinte tout simplement... Et ce qui ne serait pas parfait vient de limitation de TS. Au passage, quelques points que j'ai particulièrement appréciés : La mise en marche automatique (habitué à conduire des locos allemandes avec les mêmes raccourcis clavier, j'ai souvent joué du B pour klaxoner. Effet Kiss Cool sur la BB 26000 !). Cette remise en marche automatique toujours accessible et si simple m'a déjà bien aidé... Le soin dans les textures : un tel réalisme avec des textures de taille si modeste est une démonstration de l'absurdité des textures de 21 Mo en 4096x4096 (des gens comme vR et surtout les derniers de classe comme AP, Influenso et Christrains feraient bien d'en prendre de la graine [RSSLO = cause perdue]). Les sons et surtout les bruits de châssis (?) et de moteur quand on tire une rame lourde : c'est la première fois qu'on sent si bien l'effort de la loco. Les effets de weathering et les reflets du pare-brise... J'examinerai en détail les textures un de ces jours. C'est un détail mais le diable est toujours dans les détails : les zones propres du pare-brise correspondent rigoureusement à celles où la pluie est balayée mais aussi à celle parcourue par les balais. Il y a un nombre incalculable de locos où ce n'est pas le cas et ça m'insupporte au plus haut point. Le rendu global de la locomotive sur une route comme la Ligne du Nord : on dirait des photos. L'harmonie des tentes, l'intensité des feux, les ombres, l'effet vieillissement, tout est parfait. Dans la cabine, toutes les sources de lumières sont agréables : pas de sur éclairage, pas de témoins trop lumineux qui ruinent la vue globale et une ambiance incroyable de nuit (et pourtant je n'aime pas rouler de nuit). Chaque fois que je regarde un détail (tringlerie des essuie-glaces, disjoncteur sur le toit, axe des boggies, mains-courantes) à la recherche d'un éventuel défaut (on ne se refait pas), c'est toujours soigné et je ne suis jamais déçu. Un beau manuel qui rappelle l'époque lointaine des jeux vidéo à laquelle rien que lire le livret était un prémisse aussi incontournable qu'enivrant... En fait, rien ne gâche le plaisir... Je n'ai pas d'expérience avec les systèmes de sécurité français mais j'imagine qu'ils sont à la hauteur. Dans les petits bugs, la touche V est assignées à plusieurs choses (notamment une pour la KVB) mais la commande des essuie-glaces prime. Les locos BB26206 dans l'éditeur ont en pratique le numéro 26203. Même s'il manque de lignes françaises pour l'exploiter pleinement (à part entre Toulon et Marseille), je ne regrette pas cet achat. Le seul détail que je modifierai peut-être un jour sera de faire en sorte qu'en vue extérieure, on distingue nettement moins l'intérieur de la cabine (assombrissement vitre et textures de la cabine en vue externe). Bref, merci Treno.Notte ! Un ensemble que j'adore : BB 26000 avec les wagons citerne de 3Dzug (eux aussi ont des textures d'un réalisme pas souvent égalé).
  21. Add-ons TS payants à venir

    Comme s'il y allait y avoir une surprise au niveau du prix...
  22. Installation de la ligne du nord

    C'est pas faute d'avoir tester toutes les éventuelles variantes de la signalisation TerLor (actuellement la V3 dont le readme date du ‎mardi ‎16 ‎juillet ‎2013), mais j'arrête là. La cause, probablement les scripts principalement. Les textures, vu la date sont grosses : 2048x2048, les GeoPxDx ont peut-être un beau trop de polygones (?). Plus je ne sais pas... Question matériel, on fait difficilement mieux qu'un Core i7 7700K avec une GeForce GTX 1080, 16 Go de DDR 4 et un SSD 970 Pro NVMe de 512 Go. C'est simplement en Full HD avec tout au max. Et même en mettant les graphisme à min, les FPS restent au plancher. C'est donc un problème de consommation CPU des scripts selon moi. De Toulon à Marseille, tout va très bien. Il manque juste une texture sur une caténaire (sur une des faces seulement Assets de Dominique mais comme je connais pas les type de cat fr, je ne sais pas retrouver le geopcdx).
  23. Installation de la ligne du nord

    Dernière info concernant mes inquisitions pour les problèmes de performances : quand on retire le dossier TerLor, on récupère 60 fps. Quand on remet le dossier sans les scripts, on est à 35~40 fps. Avec les scripts, c'est dans les 25 fps. Les signaux eux-mêmes sont hyper consommateurs, les scripts finissent à tuer le reste des performances. On sait où est le problème.
  24. Installation de la ligne du nord

    @ Zawal et Gandalf : Exactement. J'ai mon installation de ces deux lignes dans un dossiers RailworksFR, c'est la plus pourrie de toutes. Heureusement que je scinde par pays... Je n'ose pas imaginer le Bronx que ça aurait mis partout sinon. Je sais que j'ai de quoi rouler de façon -/+ réaliste avec la BB 26000. Mais vu les FPS, ça ne donne pas envie dommage parce que la LDN est vraiment sympa. J'y rejouerai certainement quand l'overdose sera passée. 10,8 Go pour trois lignes et pas loin d'une centaine de providers (dont quasi la moitié pour moins de 10 objets d'une grande banalité). C'est plus de providers que pour mes installation DE, UK et US réunies. Je suis sûr qu'il reste des tas de fichiers totalement inutiles dans les assets que j'ai du chercher un peu partout. Les noms exotiques n'aident en rien à retrouver ce qui manque. Je tourne la page. Bon courage à ceux qui veulent se lancer dans l'installation de ces lignes. Sachez que c'est faisable, ce sera long et quand vous aurez tout, ça sera un slideshow à moins d'avoir un PC très haut de gamme. PS : Tout ça me fait penser à une chanson de Jacques Dutronc.
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