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Nous sommes un dimanche, après une bonne ripaille mes invités me quitte. Une envie soudaine de jouer avec un camion me prend. Mise à jour au démarrage et puis le passage de la 41 à 42 et Game over.
A cause des mods, je dois faire un gros travail de mise à jour annexe. Clair net et précis tu ne conduis pas immédiatement.
La première chose serait bien qu’une boite de dialogue nous invite à nous donner le choix. Dans le cas présent j’aurais cliqué sur non, mon but étant de rouler immédiatement.
De plus c’est une mise à jour qui ne m’apporte rien.
Il est vrai que je trouve dans une liste déroulante mon ex version. C’est m’obliger à contrer leur raisonnement d’obligation de mise à jour alors que nulle part il est indiqué que je dois effectuer cette démarche.
Pour ma part je déteste cette obligation et je les maudis dans l’instant de ne pas avoir accès a un produit que j’ai payé.
Le pire étant qu’une mise à jour est réalisé en même temps dans American Truck …
Tu ne rouleras pas mon fils
Du coup j’ai sortie rail driver et démarrage de Train Simul.
Et avec la BR 111 Vrot c’est partis comme en 14
Et celle-là n’est pas la plus facile.
Moralité : Camarade tu sors d’une bonne bouf et tu as envie de rouler.
Choisi les trains
Les mises à jour inutiles ne t’empêcheront pas de rouler.
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(censuré)
Les cartes de rabby62 est un beau titre
Qui sait, un jour peut-être nous apprécieront nous !
Quand apprendras-tu à utiliser des mots plus respectueux, moins agressifs ?
Désolé, je ne laisse pas passer ! (jibeh)
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C’est bon. Tu as fini tes coloriages
C’est triste de ne pas pouvoir faire un truc sympa sans êtres emmerdé
Espèce de putain de maudit rabby62
Tu pouvais pas créer ton sujet
Non à la place tu préfères faire le coucou dans mon nid
Tu as gagné espèce d’ordure
Grace à toi les plans de lignes que je fais ne sont plus partagés
Plus de possibilités de publier sans passer par la modération ! au prochain dérapage on sera moins tolérant, promis (jibeh)
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Tu me pique le job espèce de vieille baderne
Je déconne Tu me connais un tantinet... Si des fois je puis me permettre une remarque Mets les en image plutôt qu'en fichier PDF
Tiens un truc pendant que je te tiens: Appeler quelqu'un "mec" chez moi n'est absolument pas irrespectueux. Si des fois tu croises le grand susceptible
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Le 11/01/2018 à 20:02, ICE T a dit :Ouais et j'ai même patché le brol. Des tracks posées entre 10 et 20 cm du sol sur +60% du tracé, ça me faisait vomir. 80 heures pour remonter le sol pour pas casser leur pose de voies purement merdique. J'ai aussi abaisser toutes les vitesses de 90 à 60 sans quoi c'est juste totalement irréaliste de rouler.
Graphiquement, une fois la météo immonde de DTG virée, c'est fort correct visuellement et en statique. Tout le reste est pitoyable à commencer par les *trolls* sur les quais récupérés de la SBB1 et des ***personnages*** absolument à vomir avec un GeoPcDX et une texture pourtant énormes. Je n'avais jamais vu une telle médiocrité. Les voies sont hyper mal posées avec des rayons de courbure tellement fort que les engins de Thomson déraillent (on est sensé passer des endroits à 90 Km/h et à 60 Km/h ça fait déjà peur). D'ailleurs j'ai testé une fois avec le HUB F4, le machin qui indique le confort passe dans le rouge même à 50 Km/h... Il y a des raccords de voies qui font vraiment sauter le matériel roulant et c'est quasi impossible corriger (on dirait vraiment un import à l'arrache d'une ancienne route). A des endroits, ça lag fort car les objets linéaires NE SONT PAS reliés !!! Ce sont des petits éléments posés bout à bout. Pareil pour certains bâtiments composés de plein de petits brols. En fait, c'est juste visuellement agréables avec quelques scènes sympa mais la conception est immonde. Bref, c'est du vol... J'avais fais un compte rendu sur rail-sim.de.
Salut ICE
Pour ma part pas de problème avec cette ligne. C'est un cadeau
La signalisation vitesse est difficile et laisse pantois au début mais après coup ont comprend le système
Bien sur hors de question de lâcher un billet de 50 pour cette ligne
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Le 23/01/2018 à 12:15, fildefer a dit :Bonjour.
Il existe un petit logiciel qui s'appelle RWInfo qui affiche les cartes de toutes les lignes que vous avez dans votre Routes\Content.
Amitiés
C'est grâce à RWInfo que je fais les cartes Fildefer, cependant malgré les nombreux avantages que procure ce logiciel je ne suis pas satisfait par sa présentation des lignes.
En premier j'ai un problème avec les fonds noirs et en plus tu ne peux avoir une vue complète de la ligne avec les noms des lieux. Il faut zoomer et se contorsionner dans tous les sens afin de lire le nom du moindre petit évitement.
D’où l’intérêt de pouvoir disposer d'une carte afin de choisir son itinéraire principalement en mode quick drive. A moins d'avoir 2 écrans ou être en mode fenêtre ce qui n'est pas mon cas, je pense que le support papier est le plus pertinent. + un petit carnet avec les procédures de démarrage de certaines chieuses.
J'ai à ce jour 172 lignes + 560 motrices visibles. Je suis obligé de m'organiser d’où la créations de ces cartes. Je partage en me disant que je suis pas le seul à êtres submergé, en sachant que le gros du travail est fait pour moi et que mettre en ligne des cartes ne représente pas un job énorme, comparé au travail d'un nombre certain des acteurs de ce forum.
Au sujet des motrices je pense que le mieux est de faire un cadre de couleur dans l'image afin de voir immédiatement à qui j'ai à faire. Le rail driver s'étant greffé dessus.
Le code couleur est puissant, c'est une leçon qu'il m'a obligé.
J'ai 10 ou 15 plans à mettre en ligne mais en plus j'aimerais les positionner sur la carte du pays. Ça peux sembler simple mais c'est beaucoup plus compliqué que ça en à l'air.
Sans se ruiner en cartouche d'encre. On ne peut faire ça qu'a la main.
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Une ligne vraiment très riche en décors proche des voies mais hélas pauvre en trains
Sans aucun doute une base de bonne facture avant de remplir les vides afin de rendre à cette ligne la vie qu'elle mérite
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C'est cool
Merci
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J’ai le Raildriver
Mes premières impressions sont que c’est du matos de qualité digne des US de la belle époque.
Style Peterbilt
Gros problème est que je voulais retrouver la sensibilité des manettes de la vie réelle.
C’est-à-dire de pousser ou retenir en pourcent avec une certaine résistance à la pression
Ou en gros tu tires et ne passes pas de 13 à 27… Mais passe par une montée en puissance
Las c’est complètement raté
C’est donc la même chose qu’une manette de jeu
Cependant il y a quelque chose en plus qu’une manette de jeu
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Jeanpierrm t'es le mec de la ligne Marseille Toulon qui a laissé tomber
C'était de la folie ce plan
Tu sais! Je ne te juge pas. J'ai du mal a swaper!! Alors tu vois
D’ailleurs quel mot idiot, comme si la langue française était morte
C'est le genre de connerie qui accumulées les unes aux autres détruise une civilisation
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Le 09/12/2017 à 08:44, La grenouille a dit :Intéressant le lien de Jean Pierre sur le Cab caméra!.....
Dommage que tu n'est pas creusé
C'est comme si je parlais en transparent
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Merci Jean Pierre pour le lien. Hélas même problème qu’ici https://www.ferrosim.es/viewtopic.php?f=69&t=610&start=10
C’est dommage ce petit outil avait l’air d’être bien. J’ai vu sur le forum que certains d’entre vous l’utilisait dans les années 2013 alors peut être avez-vous plus d’info ?
Sinon pour ma hauteur en cabine j’ai trouvé grâce à un vieux post de Wagener comment faire en modifiant le Cab camera. J’ai fait un essai sur la 2D2 et ça marche. Je l’avais plus démarré depuis au moins 2 ans et c’est fou comme elle assure cette bécane. Il me tarde de recevoir le rail-driver pour voir ce que ça donne.
Un seul truc de bizarre normalement que ce soit en tp ou dans l’industrie sur commande numérique le Z se réfère toujours à la hauteur ou altitude alors que sur la modélisation c’est le Y
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Excellent Zawal
Oui voilà, j’aime ces longues lignes droites que rien ne vient troubler. Je peux boire mon café en paix, allez faire un pipi caca en toute quiétude et revenir sans que le paysage est changé. Le rêve.
Je te rassure Jean Pierre, c’est juste du charriage, comme je sais que l’ami démarre au quart de tour... J’apprécie son travail ainsi que le tien, n’ayez aucuns doutes la dessus.
Sur tes photos de vue cabine on dirait que tu es plus en hauteur que moi. Existe-il un réglage afin de régler la hauteur de conduite ?
Encore merki pour vos belles œuvres les filles
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Le 25/11/2017 à 08:17, zawal a dit :Quel est le rapport avec ma ligne ?
M'enfin ici c'est le Montana rail link,et cela n'a rien avoir avec la Donner pass
C'est pas à moi qu'il faut que dise ca mais à DTG.
Si tu préfère rouler Allemand ou anglais pas de soucis c'est toi qui banque, donc qui décide sur quoi tu veut t'amuser
Après si tu aime te faire " un 3 feuille " pour te détendre tu fait comme tu veut mais t'est pas obligé de le dire ...
Le rapport avec mon commentaire est qu’à la page 3 http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/topic/10542-paradise-à-evaro-dixon/&do=findComment&comment=137831 nous avons causés du champ de vision dans les motrices US.
Suite à ce commentaire http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/topic/10542-paradise-à-evaro-dixon/&do=findComment&comment=137840 je reviens sur la Donner pass afin de répondre sur les motrices US et également aux commentaires qui ont suivis. Au passage appelez-moi débile.
Je réitère mes dires cher jeanpierrem http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/topic/10542-paradise-à-evaro-dixon/&do=findComment&comment=137865 c’est-à-dire qu’a 30 miles à l’heure tu entre-aperçoit le décors alentoursAlors certes un décor soigné est un plus indéniable, je n’ai pas dit le contraire, j’ai juste attiré votre attention sur le fait qu’on roule. C’est tout
Merci de prendre soin de mon porte-monnaie cher Zawal, j’applique les consignes du forum, c’est-à-dire d’acheter uniquement en promo. Pour te dire, c’est seulement maintenant que je viens d’acquérir toute la suite wcml. Après bien sur je ramasse ce qui passe par là.
Je partage ce point de vue http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/topic/10542-paradise-à-evaro-dixon/&do=findComment&comment=138826
Il y a des limites à l’egocentrisme.
Après c’est vrai que tous les artistes sont un peu fêlés
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Le 16/11/2017 à 19:15, Michel68 a dit :Bonsoir , j'avoue que j'hésite à participer à cette discution car je ne donne pas tord à Lagoda pour ma part il n'a pas formulé de critique mais donné un avis qui je pense aurait pu aussi s'adresser à une ligne commercial . Pourquoi tout cela , parceque je me suis rendu compte , comme d'autres sûrement depuis un bon moment que certaines lignes étaient plus plantogènes que d'autres , lignes allemandes plus que les lignes anglaises et il est un fait que d'enlever tout ce qui ne se voit pas de la cabine de conduite transforme une ligne au niveau fluidité . Il est est bien entendu que si la ligne , au départ ne présente aucun problème , on ne touche à rien . Libre à chacun de faire ce qu'il veut , moi aussi j'aime rester dans la cabine car comme il le dit , avant tout je conduis . C'est pour cela que le superdétaillage du bord dr voie est très important . Bonne soirèe
Merci Michel pour ton commentaire. C’est rare.
Afin de répondre sans polémiquer
Donner pass à Colfax
Donner pass entre le tunnel 7 & 8
Je l'ai acheté cet été ou avant, très peux jouer avec, il a rien dans le sac + l'énorme compteur de vitesse en plein dans le champ de vision !
Honnêtement je pense que sur la Donner il faut mettre l'ICE TD pour bien s'éclater, ou bien se faire un 3 feuilles et rouler avec 3 ou 4000 tonnes au crochet.
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Euro Truck Simulator 2
in Les autres simulateurs
Posted
Ce que tu dis est parfaitement juste Heren.
En plus je le savais pour l’avoir fait lors du passage de la 40 vers la 41.
Quand j’ai 1 gramme dans chaque œil je ne supporte aucunes résistances ou contrariétés face aux machines.
Alors que, dans le même état, je suis beaucoup plus souple avec mes semblables et encore plus avec les animaux.
Mon post était un peu con mais oh combien sur le moment j’ai pris un réel plaisir à l’écrire.
Un jour ça serait pas mal que je vous parle de mon ressenti vis-à-vis des imprimantes.
Avec 2 grammes.
Bien à vous