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Ladoga

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Posts posted by Ladoga

  1. Posted · Edited by Ladoga

    Excellente idée

     

    Kuju\RailSimulator\railvehicles\freight\eanos-x052\eanos_ns\wagon\eanos.bin

     

    Un parmi ses frères qui me pose problème

     

    Et puis aussi

     

    RSC\SECpack\railvehicles\electric\sec\dtpfo\dtpfo.bin

     

     

    Bon je voulais chercher encore mais comme tu lance la pierre

     

    Je ne suis par certain sur le coté free et c'est la ou j'ai besoin d'aide

  3. Posted · Edited by Ladoga

    En 2012, Alep fut attaqué par des groupes armés. Cette ville dans sa grande majorité était fidèle au régime en place. http://lesakerfrancophone.fr/larmee-syrienne-nattaque-pas-alep-elle-la-defend

     

    Une carte vaut mieux que de grands discours (des jours derniers)

    http://reseauinternational.net/wp-content/uploads/2016/02/lukBm8m.jpg

     

     

    Surtout écouter nos grands médias avec un certain recul. Dans cette guerre comme dans beaucoup d’autre fait de société, ces puissants! Financé par nos impôts http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/33224-presse-subventionnee-les-20-journaux-les-plus-aides-par-l-etat sont aux mains des plus grand groupes français http://www.ozap.com/actu/ces-industriels-milliardaires-qui-possedent-des-medias/468813 et bien souvent copain comme cochon avec les hauts responsables de notre république!

     

    Quand même des gens qui crient http://lesmoutonsenrages.fr/2013/01/24/medias-francais-sous-controle/

     

    C’est fou comme nous nous sommes éloignés de ce théâtre de guerre.

    Hier le premier ministre de la Russie a dit que si des forces armées étrangères (les Turc et les Saoud) envahissaient la Syrie cela pourrait entrainer une guerre de longue durée http://fr.sputniknews.com/international/20160214/1021734973/medvedev-intervention-terrestre-syrie-critique.html

    Ce qui est très important est qui dit cette phrase !

    Et qui ne la dit pas

  6. Posted

    Pas de souci Jean Pierre

     

    Le BEAT dit, je cite :

    Il semble d’ores et déjà qu’il y ait eu une interprétation littérale des principes d’homologation des lignes nouvelles et particulièrement le souci de « balayer » à V+10 %, aussi exhaustivement que possible, chaque tronçon de la ligne et notamment la petite zone de 5 km de longueur à V300 située

    entre le PK 398,770, et le PK 403,809.

    De ce fait,

     

    le PK 400,700 prévu pour déclencher le dernier

    freinage présentait une marge de sécurité bien trop

    réduite au regard du risque constitué par la

    courbe située immédiatement après cette transition

    de vitesse.

     

    >>

     

     

     

    Pourquoi les 3 personnes en cabine en consultant le diagramme de vitesse n’ont pas été interpellées par cette fin de marche avec ce freinage pour le moins « tendu » ?

     

    De toute façon c’est toujours comme ça ses putains d’accidents, une succession de petites choses qui accumulées conduisent au drame

     

     

    Cordialement

  7. Posted

    Bonjour Jean –Pierre

     

    Déjà une chose, Gandalf n’a pas besoin d’un avocat. Cet homme est suffisamment grand pour se défendre.

     

    Bien ceci étant dit. Il ressort en fin de compte de votre exposé la grande question « Pourquoi le mécanicien a freiné si tardivement »

    Donc en terme sous-entendu ; Il est coupable. Et ça sans tenir compte des pk. Qui soit dit en passant sont totalement irréaliste en marche normal, commerciale.

     

    C’est tellement plus simple de taper sur le type aux manettes. Il ne saura pas se défendre !

    Pas convaincu pour un iota de vos dires

     

    Amicalement

  8. Posted · Edited by Ladoga

    Je carbure au rhum et jus de fruit (Planteur) Gandalf. Ce mélange me stabilise afin de pécho des médailles d’or. Peut-être il y a t’il un lien entre le nombre de médaille et mes élucubrations, vat savoir !

     

    Je pense être très mal placé afin de faire une traduction surtout avec la perfide Albion.

    Par contre, toi serait apte à faire le taf. Preuve si il en est, ton aide

    Très intéressant, mais quand à faire le job, autant le faire pour de vrai !

    http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=8071

    http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=8084

     

    Mike Simpson est un très honnête homme, je confirme (don)

     

    C’est bien de m’alerter sur ma parano, je pensais sincèrement que Mike Simpson boycottais volontairement notre langue

     

    Mea culpa

  10. Posted · Edited by Ladoga

    Alors voilà c’est mon coup de gueule

     

    RW Tools est un bel outil sans aucun doute mais hélas notre langue est en grande partie absente.

    En effet nous avons des fichiers d’aide dans 3 langues mais pas en Français

     

    Alors que notre langue est lu et comprise par des centaines de million d’habitant et sera dans les décennies à venir une des langues les plus parlée au monde.

     

    Alors oui, mes amis, nous subissons des attaques en règle depuis le début de la cinquième république avec De Gaule, exacerbés depuis 2003 et notre refus de participer à cette guerre d’Irak.

    Ce french bashing est insupportable, et le pire est que nos élites acquièrent leur lettre de noblesse dans ce genre d'endroit http://www.frenchamerican.org/ et sont totalement inféodé à ce nouvel ordre mondial, qui puisse ses racines dans la fin de l’URSS avec ce sentiment d’invulnérabilité qui fait que 25 ans plus tard nous sommes détesté par les ¾ de la planète

     

    Nous le voyons depuis la mise en place du quinquennat qui soit dit en passant est totalement incompatible avec la fonction présidentielle telle que définie par la constitution de la cinquième.

     

    Bien sûr ceci étant valable à partir du moment où la France est libre et maitre de ses décisions. https://youtu.be/bZZf703Ck3o?list=PLKVgrNogVYWK41wLTn8MUD_UO6n1V64RC

     

    Le dernier vrai président de la France en parle...

  11. Posted · Edited by Ladoga

    Bonjour

     

    Passer de 360 km:h a 176 dans cette configuration avec en fin une courbe et un viaduc était-ce raisonnable?

    Le laps de temps est court voir inexistant

     

     

    De plus, quand est il de cette communication venant du labo?

     

     

    Même si.

    La moindre des choses est de signaler les zones critiques. Et ce freinage est pour le moins normal?

    Il me semble que nous testons pas les freins.

    Tu chasse une crotte de nez et tu te retrouve au tas (en gros c'est ça)

     

     

    De plus l'équipage aurait du voir que cet fin d'essai posait un problème

    Et refuser

     

     

    Dans mon ancien métier qui consistait à mettre en œuvre des centaines de kilos d’explosif quand je disait non, c'était non

    Le pb est qu'on part

    Le béni oui oui dans certain métier est salutaire... provisoirement

  13. Posted

    Si je puis me permettre une réflexion

     

    J’ai remarqué que des loco style FS_E645 ou 6 ou TU 47 entre autre sont proposé au joueur moteur à l’arrêt

    Ce qui n’est pas le cas de la plupart des loco (même le 4500 avec sa procédure de démarrage est moteur en marche à 400 tr/mn)

     

    Donc j’ai mis cote à cote deux E645 et je les ai démarré et arrêté l’une après l’autre sans que la première arrêté redémarre sitôt sortit

     

    J’en conclu mon cher maitre, que, à partir du moment où le moteur est en marche à réception, ta demande est compromise voire impossible.

    Mais par contre il faut que tous les moteurs soient à l’arrêt afin de satisfaire ta demande ceci dès le début

     

    Et donc si certaines motrices le font, donc peut être que c’est pas trop compliqué de modifier le démarrage des motrices que nous réceptionnons afin que leurs moteurs soient à l’arrêt.

     

    Comment faire ? Alors là j’en sais fichtre rien

    C’est pour ça que je t’appelle « maitre »

  18. Posted · Edited by Ladoga

    Salut jeune et impertinent bipède

     

    Mais si, mais si, je lis les modes d’emplois. Pas systématiquement, je l’avoue

    Mais je lis quand même. desismileys_1712.gif

     

    La preuve en image avec la E645 sur la Ferrovia sul confine Italia-Francia

    Ou je ne sais quoi. Elle a l’air d’avoir 36000 nom cette ligne

     

    e645_d11.jpg

     

     

    Sinon les petites Italiennes ne se laissent pas faire

    Torino-Genova est plus que sympa. Pour ceux qui aiment le fret, il y a des scénarios très poussés

     

     

    Par contre, il faut que je te dise que de conduire un train avec un clavier est pour moi irréaliste desismileys_3188.gif

    Minimum une manette, et mieux le RailDriver, mais vu certains commentaires je me suis dit que c’était une bête à chagrin cet outil. Et puis il me rappelle trop la config des HCR 15. Matos vieux de 15 ans dans mon ex boulot. Faut pas être maso.

    desismileys_1593.gif

     

    ++

     

     

  19. Posted · Edited by Ladoga

    @ Fildefer

     

    Salut l’ancien

     

    Sympa de ta part de m’avoir donné les infos, même si je savais ou les chercher en plus explicite. C’est le geste qui compte et t’en remercie vivement.

     

    Donc c’était bien la touche « début » qui bloquait tout le démarrage de la 4500. J’ai modifié le fichier .bin avec Rw tool. Même problème avec la neutralisation de la VA et même remède.

     

    Du coup la 4500 marche nickel et je dois dire qu’elle est très agréable à conduire. Bel objet

    Merci à son créateur

     

    Et en plus grande nouvelle :o J’ai trouvé comment remonter le store de la Minuetto.

    C’est un ptit zigouïe en haut à gauche du store. C’est un grand pas de franchi car je t’avoue que ce store avait le don de m’agacer.

     

    Voilà cher ami

     

    A si encore un truc qui a failli me mettre en syncope :wacko:

    J’ai installé la Brescia-Iseo et tout installé, et dieu si il en a. Résultat l’ALn 668 ne veut rien savoir et que donc il faut la Classe 153 pour qu’elle fonctionne. Mais ça c’était en 2012. En 2015 à priori ça ne change rien.

    Bref le moment d’apprendre à changer une motrice pour une autre.

     

    Recherche forum avec des mots français, bin pas grand chose, et un mot « swap » :o

    Oh miracle tout s’ouvre à moi. Alors swappons

    Ils font me tuer avec leurs anglicismes à la con :starac:

     

     

    Bien à toi

  20. Posted

    Salut tous et toutes

     

    Après les pays de l’est et bien sur la France, je vais au sud.

    De dieu Les Italiennes sont pire que la LND, et c’est peux dire

     

    Une ligne qui ne demande pas un bac +5 TS et qui est assez vite jouable est la Milano-Mortara

    Ligne pas très longue, mais bien représentative de l’Italie du nord. Les traversées des bourgs et villages sont très réussis.

    http://www.amicitreni.org/download/comment.php?dlid=824&ENGINEsessID=1dc1bd3bf606cacaf3e59ccbe80c9a14

     

    Sinon j’ai acheté le Minuetto et la 445. Alors autant la 445 est très agréable, par contre le Minuetto est franchement revêche.

    Le store à la con qui descend au milieu du pare-brise sans moyen de le remonter. A l’est il y a une ou plusieurs loco où le pare soleil est manipulable, à la souris en plus. Et c’est gratos

    Et pire pas moyen de jouer avec la manette xbox 360. Et la souris aussi n’agit pas sur traction dans le HUB

    Alors oui c’est un bel objet, très réaliste, mais qui ne marche pas chez moi avec ma manette de jeu.

     

    La 4500 de Papinic ne marche pas non plus, malgré de grande recherche sur le forum, mais là je pense que cela vient de mon clavier (nouveau mini clavier avec touch pad)

    Je ne dis rien car d’une part c’est un partage à titre bénévole et d’autre part la 4500 fonctionne chez plein d’autre du forum. Je pense que c’est la touche « début » qui bloque tout.

    J’ai vus sur le forum que l’on pouvait bidoullier tout ça. A l’occass je m’y attaque.

    Mais comme PierreG vat bientôt sortir la Z600 qui me parle plus que le 4500 donc je ne crise pas. :sulktongue:

     

    Au passage je tiens à remercier tous les créateurs du forum pour leurs belles réalisations. On ne le dit jamais assez :hypocrite:

     

    Bon ! Un dernier ptit pour la route :47:

  24. Posted · Edited by Ladoga

    Bonjour à tous et toutes

     

    Je rebondi un peu sur la question

     

    J'aimerais charger un autre objet, en l'occurence le char de Andi_M sur un plateau de PierreG (VBCI)

    J'étais parti sur une idée mais elle s'avère fausse

    De plus OBB SmmS BH Leopard ne veut pas se mettre sur une voie allemande :confused:

     

    Si une ame charitable..... :blink:

  25. Posted · Edited by Ladoga

    Merci pour ton explication pour le VBCI, c’était bien ça. Je n’avais jamais double cliqué sur wagon, donc je ne connaissais pas cette boite de dialogue. :rolleyes:

     

    Sinon pour le passage d’une loco à une autre, quel dommage que je ne puis t’être utile, cela m’aurais fait plaisir de pouvoir te rendre service.

    Je pensais que tu voulais monter dans une loco, faire mouvement et ensuite descendre de cette loco pour pouvoir en utiliser une autre et partir avec, ect, dans le même scénario.

     

    Pour le Léopard c’est en Allemagne et donc à priori il ne veut pas se mettre sur la ligne du Nord.

    Ta future réalisation semble bien sympa

     

    J’aurais d’autres question, ont verrat plus tard, si je ne trouve pas tout seul.

     

    Encore merci et bravo pour tes belles œuvres.

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