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CC40100 Disponible pour train simulator Classic
turbotrain62 replied to Rachid-Sncf's topic in Création de matériel roulant
Très belle machine , une reproduction réaliste et pour avoir roulé dessus au départ de Paris nord sur le train 117 je peux vous dire que le balancement de la machine est bien reproduit aussi .Compliqué pour la mise en service mais SOS il y a Ctrl + A ça me convient . Merci à l' équipe Devmares pour leurs boulots. -
[SimExpress] RTG Turbotrain
turbotrain62 replied to Treno.Notte's topic in Création de matériel roulant
Aperçu très prometteur je vois des yeux s'illuminer " jean Pierre " ces rames ont circulé entre Paris Nord et Calais dans les années 80.Merci et bon courage , motrice + voitures voyageurs il y a du boulot. -
eh oui Jean Pierre souvenirs souvenirs , lors de la sortie de la ligne je pose mes congés tout de suite pour l' explorer à fond ,l 'avoir parcouru pendant toutes ces années dans tout les sens nous aideras certainement . Quel boulot de malade pour avoir réussi la modélisation de la ligne et toutes les gares .Merci aux créateurs et ceux qui par leurs partages nous permettre d'utiliser leur créations telles que " matériels roulant, signalisation et autres " Regis
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Super toutes ces vidéos je bave dessus à chaque fois , effets des images ou peut être l'âge
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Toujours aussi belle la vidéo et ce générique avec super logo qui va bien avec la ligne .Bravo les gars une ligne de T-shirts ou casquettes avec ce logo !!!!!!! une idée à suivre J' en demande de trop vous avez du boulot par dessus la tête .Bonne soirée et bon WE. Regis
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Sans compter L' usine Scora située à Caffiers mais non reliée au réseau ferroviaire toute la production est transporté par la route . Usine qui continue à s' agrandir . http://scora.com/fr/
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merci pour les infos , rapide et efficace HonfleurVB
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Superbe la gare de St Omer , ils sortent de où les trémies VTG du train bleu Olivier? Ici à Caffiers des rames complètes des même trémies mais en blanc.
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La gare de Caffiers avec le retour sur la voie mère des carrières, derrière chez moi trafic en augmentation depuis la construction du grand Paris . Superbe réalisation messieurs félicitations. regis
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excellent JP
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Bonne année aux créateurs de la ligne continuez comme ça vos videos et sceens nous enchantent et nous font patienter. Regis
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ça c' est de la conduite.
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adieu aux 35h00 c'est 50 pour explorer cette belle map. Sacré boulot.
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bonsoir vu le travail effectué et les nombreuses mises au point importante le changement d' ambiance est nécessaire alors bon congé à tous .
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magnifique la gare de Boulogne J pierre si tu ne te rappelle pas du code demande à un clodo comme Paris Nord .
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Petite balade sympa , bravo les gars vous avez même poussé la réalité à reproduire la serre gigantesque de Arques.
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[WIP] Update de la LGV Nord : de Paris gare du Nord à Lille Europe
turbotrain62 replied to Dragonae's topic in Création de lignes
beaucoup de travail en perspective cette ligne est bien situé mais trop d' anomalies sur la pose des voies je l' ai laissé tomber injouable. -
Superbe le coucher de soleil sur Wimereux .Hâtes de profiter de cette lignes.
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ch'est bin des barakes de ch'nord y manque plus que l'estaminet. bravo
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beau boulot la gare de hazebrouck en vrai
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La région est bordée par la cote d'opale alors du poissons il y en a surtout le premier avril ils sautent tout seul dans les nasses ou dans les infos .
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Magnifique ce projet , en regardant les vidéos, les détails et la fluidité dans le roulage sont une merveille. Merci à ces créateurs pour leur travail , leur rigueur et patience car il doit en falloir.J' attend avec impatience sa sortie Regis
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Vu triage des carriere de Caffiers 62
turbotrain62 replied to turbotrain62's topic in Chemins de fer réels
Ok la loc était tellement sale que je n'ai pas pu voir la description merci pour l'info. -
toute neuve ça flash dans le paysage.
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Vu triage des carriere de Caffiers 62
turbotrain62 replied to turbotrain62's topic in Chemins de fer réels
bonsoir J-Pierre tout va bien à part le PC qui merde mais j’attends le suivant qui se monte . L'euro 4000 est en attente car le trafic avec la carrière va tripler ce n' est plus l' approvisionnement d' Arcelor avec 1 train par jour mais une multitude de convois de cailloux vers la région parisienne trafic assuré par VFLI et ECR par contre lors un déplacement à Calais j' ai aperçu au pont de Coulogne une BR 101 de la DB tracter une rame de brame d' acier vers 16h30.voila les nouvelles regis